2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Машины янз бүрийн холбох хэсгүүд, ялангуяа хөдөлгүүрийн эд ангиудын хоорондох үрэлтийг багасгахын тулд эдэлгээг нь уртасгах, гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд тосолгооны систем хэрэгтэй.
Дээрх функцүүдээс гадна элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүнийг арилгаж, хөдөлгүүрийн эд ангиудыг хөргөж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг зэврэлтээс хамгаална.
Автомашины хөдөлгүүрийн тосолгооны систем нь тосны даралт мэдрэгч, тосны шүүлтүүр, тос хөргөгч, тосны шахуурга, хөдөлгүүрийн тосны сав (тос авах орно), даралт бууруулах хавхлага, тосны суваг, шугам зэрэг эд анги, төхөөрөмжтэй.
Хөдөлгүүрийн тосолгооны системийн дээрх бүх элементүүд нь тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн зорилготой. Газрын тосыг хадгалахын тулд тахир хайрцгийг ашигладаг. Шүүгчийн тусламжтайгаар хөдөлгүүр дэх тосны түвшинг хянадаг бөгөөд үүнээс гадна тосны түвшний мэдрэгч болон тосны температур мэдрэгчийг тэнд байрлуулж болно.
Тосыг системд шахахын тулд газрын тосны насос хэрэгтэй. Энэ нь хөдөлгүүрийн тахир гол, camshaft эсвэл нэмэлт тусламжтайгаар жолооддогхөтөч босоо ам. Араа төрлийн тосны шахуургууд илүү түгээмэл байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, тосолгооны систем нь шүүлтүүргүйгээр хийх боломжгүй: энэ нь тосыг бохирдол, элэгдэл, нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас цэвэрлэдэг. Шүүлтүүрийн элемент нь тостой ижил давтамжтайгаар өөрчлөгддөг. Хөдөлгүүрийн тосыг хөргөхөд тос хөргөгчийг ашигладаг.
Тосны даралтыг хянахын тулд газрын тосны шугамд байрлах тусгай мэдрэгч суурилуулсан. Мэдрэгч нь цахилгаан дохио илгээдэг бөгөөд үүний дараа хяналтын самбар дээрх харгалзах гэрэл асна.
Зарим загварт даралт мэдрэгч нь хөдөлгүүр дэх тосны түвшинг харуулдаг бөгөөд хэрэв даралт нь ажиллахад аюултай бол машины хөдөлгүүрийг асаахгүй. Газрын тосны даралтыг тогтмол түвшинд байлгахын тулд тосолгооны систем нь нэг эсвэл хоёр тойрч гарах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Мөн тэдгээрийн суурилуулалтыг ихэвчлэн газрын тосны насос эсвэл шүүлтүүрт хийдэг.
Орчин үеийн хөдөлгүүрүүдэд тосолгооны системийг ихэвчлэн хосолсон байдлаар ашигладаг, өөрөөр хэлбэл эд ангиудын зарим хэсгийг даралтын дор, үлдсэн хэсгийг таталцлын хүчээр эсвэл шүрших замаар тослодог.
Бүх үйл явц нь мөчлөгтэй байдаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед насос нь системд тосыг шахдаг. Үүний дараа даралтын дор тос нь шүүлтүүрт ордог. Бохирдлоос цэвэрлэсний дараа энэ нь сувгаар дамжин тахир тэнхлэгийн холбогч саваа ба гол журналууд, тэнхлэгийн тулгуурууд, холбогч бариулын дээд тулгуур руу дамждаг. Үлдсэн хэсгүүдийг шүрших эсвэл таталцлын хүчээр тосолж, газрын тосны манан гэж нэрлэгддэг бодис үүсгэдэг. Дараа нь таталцлын нөлөөгөөр газрын тос доошоо урсдагтосны тогоо руу буцах ба мөчлөг дахин давтагдана.
Тосолгооны системийн засвар үйлчилгээ нь болзошгүй гэмтэл, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх зорилготой. Үүнд дараах төрлийн ажил багтаж болно:
- картер дахь тосны түвшинг шалгах, гоожсон эсэхийг шалгах;
- хүйтэн хөдөлгүүрийг асаах үед дүрмийг дагаж мөрдөх;
- бэхэлгээ, шүүлтүүр, тунаах савыг бохирдлоос цэвэрлэх;
- тосыг солих, бүхэл системийг угаах.
Тосолгооны системд шаардлагатай засвар үйлчилгээг машины эзэн эсвэл цехийн мэргэжлийн хүмүүс хийж болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Машины яаралтай тоормосны систем гэж юу вэ
Сүүлийн жилүүдэд зам дээр гарах ослын тоо нэмэгдсээр байна. Энэ баримт нь жолооч онцгой байдлын үед осол аваараас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ямар хамгаалалтын хэрэгсэл ашиглах вэ гэсэн асуултыг төрүүлдэг. Мэдээжийн хэрэг, ийм гол хамгаалалт нь машины яаралтай тоормосны систем байх болно
ABS систем. Блоклохын эсрэг систем: зорилго, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим. ABS-тэй цус алдах тоормос
Туршлагагүй жолооч үргэлж машиныг даван туулж, хурдыг хурдан бууруулж чаддаггүй. Та тоормосыг үе үе дарснаар гулсах, дугуй түгжихээс сэргийлж чадна. Мөн жолоо барьж байхдаа аюултай нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай ABS систем байдаг. Энэ нь замын зорчих хэсгийн бариулын чанарыг сайжруулж, гадаргуугийн төрлөөс үл хамааран машиныг хянах чадварыг хадгалдаг
ABS-ийн зарчим. ABS блокоос хамгаалах систем. Машинд ABS гэж юу вэ?
ABS (түгжихийн эсрэг тоормосны систем) гэж юу вэ, эс тэгвээс энэ товчлолыг хэрхэн зөв тайлсан болохыг одоо олон жолооч мэддэг, гэхдээ энэ нь яг юуг блоклодог, яагаад үүнийг хийдгийг зөвхөн маш сонирхолтой хүмүүс л мэддэг. Энэ нь одоо ийм системийг импортын болон дотоодод үйлдвэрлэсэн ихэнх тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан ч гэсэн
Түлшний хангамжийн систем. Тарилгын систем, тодорхойлолт, үйл ажиллагааны зарчим
Түлшний хангамжийн систем нь хийн савнаас түлш нийлүүлэх, түүнийг цаашид шүүх, түүнчлэн хөдөлгүүрийн цилиндрт шилжүүлэх замаар хүчилтөрөгч-түлшний хольц үүсгэхэд шаардлагатай. Одоогийн байдлаар хэд хэдэн төрлийн түлшний системүүд байдаг
Машины тоормосны систем дэх диаметр хэмжигч гэж юу вэ
Аюултай эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд жолооч бүр машины тоормосны системд диаметр хэмжигч гэж юу байдгийг мэддэг байх ёстой. Зөв арчилгаа, элэгдсэн диаметр хэмжигч элементүүдийг цаг тухайд нь солих нь түүний урт хугацааны аюулгүй ашиглалтыг баталгаажуулна
