2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Машин эзэмшигч бүр өөрийн машиныг үргэлж хурдан, хүчирхэг, маневрлах чадвартай гэж мөрөөддөг байх. Гэхдээ энэ нь үргэлж үр дүнтэй байдаггүй, ялангуяа VAZ-2110-ийн хувьд. Зөвхөн тааруулах нь үүнийг засах боломжтой. Олон жолооч нар энэ онцлогоороо янз бүрийн спойлер, эвгүй биеийн иж бүрдэл, аэродинамикийг нэмэгдүүлдэг гэх бампер суурилуулахыг хэлдэг.
Хуванцар биеийн иж бүрдлийг суурилуулах энэ бүх журам нь машины техникийн шинж чанарт бараг ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Магадгүй энэ нь зөвхөн машины гадаад төрх байдалд нөлөөлдөг загварлаг элемент юм. Хэрэв та үнэхээр төмөр найзаасаа хамгийн их ашиг хүртэхийг хүсч байвал (хурдны хувьд) VAZ-2110 хөдөлгүүрийг нэмэгдүүлэх нь дээр. Энэ процесс нь моторын хүчийг хэдэн арван морины хүчээр нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн та автомашин эзэмшигч бүр төлж чадахгүй их хэмжээний бэлэн мөнгөний зардалд бэлэн байх хэрэгтэй. Тиймээс энэ нийтлэлд бид машин бүрийн хамгийн чухал хэсгийг тааруулах төсвийн аргыг авч үзэх болно.
Хаанаас эхлэх вэ? Карбюратор VAZ-2110
Карбюраторын ачаар та маш их хийж чаднамоторын хүчийг нэмэгдүүлэх зэрэг олон зүйл. Хамгийн гол нь үүнийг хэрхэн зөв хийхээ мэдэх явдал юм. Нэмж дурдахад карбюраторыг тохируулахын тулд та VAZ-2110-ийн нэмэлт сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах шаардлагагүй бөгөөд угсралтын явцад зовж шаналах болно. Гэхдээ энд нэг чухал зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй: хүч нэмэгдэх тусам хөдөлгүүр дунджаар 5-10 хувиар илүү бензин шингээх болно. Тиймээс тохируулсны дараа түлшний зарцуулалт ихсэж байгаад гайхах хэрэггүй.
VAZ-2110 хөдөлгүүрт агаарын хангамж нэмэгдсэн
Энэ бол эрчим хүчийг нэмэгдүүлэх өөр нэг арга боловч түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхгүй. Энэ тохиолдолд стандарт тэг даралттай агаарын шүүлтүүрийг өөр сонголт - нам даралтын шүүлтүүрээр солих нь дээр. Ийм сэлбэг хэрэгсэл нь агаарын эсэргүүцлийг мэдэгдэхүйц бууруулж, улмаар VAZ-2110 хөдөлгүүрийн хүчийг 7-8 хувь хүртэл нэмэгдүүлнэ.
Ядангийн коллектор
Энэ хэсэг нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд ихээхэн нөлөөлдөг гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. Цилиндрээс гарах бүх хий нь дуу намсгагчаар дамжин ажлын орчноос гарахаар яаран гардаг. Мөн тэднийг явахад юу ч саад болохгүй. Бага зэрэг хийн саатал гарсан тохиолдолд машин сул хөдөлж, аажмаар хурдаа нэмдэг. Энэ асуудлыг засахын тулд та стандарт яндангийн олон талт хоолойг бага эсэргүүцэлтэй сэлбэг хэрэгслээр солих хэрэгтэй. Хамгийн сайн сонголт бол хос урсгалтай коллектор юм. Өөрөөр хэлбэл, яндангийн хий нь эхлээд хоёр хоолой руу (хуучин шигээ нэг биш) орж, дараа нь дахин нэг хоолойд нийлдэг.
Бдүгнэлт
Таны харж байгаагаар энэ аргын ачаар та "аравтын" хүчийг 120 морины хүчтэй болгож чадна. Түүгээр ч барахгүй ийм тааруулах зардал нь албадахаас 10 дахин бага бөгөөд энэ нь слесарын ажлаас гадна тахир голыг солих шаардлагатай хэвээр байна. Та тохируулагчийг томруулагчаар сольж, моторт нэмэлт 15-20 морины хүчийг өгөх замаар цааш явж болно. VAZ-2110 хөдөлгүүрийг сайжруулах төсвийн олон арга бий, гол зүйл бол санаачлагатай байх явдал юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Хямдхан спорт машин: Хямдхан машинуудын тойм
Одоогоор маш олон залуус гудамжны уралдааныг сонирхож байна. Таны мэдэж байгаагаар энэ үйл ажиллагаанд тохиромжтой машин, өөрөөр хэлбэл спорт машин хэрэгтэй. Гэхдээ би машинд их мөнгө үрмээргүй байна. Тиймээс энэ нийтлэлд хамгийн хямд спорт машинуудыг санал болгож байна
Хөдөлгүүрийг алсаас асааж байна. Хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэх систем: суурилуулалт, үнэ
Жолооч бүр ядаж нэг удаа хөдөлгүүрийн халаалтыг түүний оролцоогүйгээр алсаас хийж байсан тухай бодож байсан нь лавтай. Ингэснээр машин өөрөө хөдөлгүүрээ асааж, салоныг халааж, дулаан сандал дээр суугаад зам дээр гарахад л хангалттай
Хүйтэн үед хөдөлгүүрийг асааж байна. Хүйтэн улиралд тарилгын хөдөлгүүрийг асаах
Энэ нийтлэлд хүйтэн цаг агаарт хөдөлгүүрийг хэрхэн асаах талаар тайлбарласан болно. Тодорхой жишээ, зөвлөмж бүхий тарилгын болон карбюраторт хөдөлгүүрийг авч үзсэн
Хөдөлгүүр цэвэрлэгч. Хөдөлгүүрийг яаж угаах вэ? Автохими
Энэ нийтлэл нь хөдөлгүүр цэвэрлэгчийн тухай юм. Энэ төхөөрөмжийг угаах зориулалттай хэрэгсэл, түүнчлэн арчилгааны техникийг авч үзсэн болно
УАЗ дизель дээр хөдөлгүүрийг яаж тавих вэ?
УАЗ машинууд нь бензин, дизель гэсэн хоёр төрлийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Сүүлчийн төрөл нь мотортой бөгөөд энэ нь шинж чанараараа дотоодын зах зээл дээрх хамгийн хүчирхэг дотоод шаталтын нэгжүүдийн нэг юм. Ульяновскийн автомашины үйлдвэр нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээс өөрчлөгдсөн хэд хэдэн цуврал хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. UAZ дизель хөдөлгүүрийг илүү нарийвчлан авч үзье
