"UAZ Profi" машин: эздийн сэтгэгдэл

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Төрөл бүрийн форум дээр тоймлон бичсэн "UAZ Profi" дотоодын автомашин нь нийт жин нь 3.5 тонн жинтэй арилжааны ачааны машины эгнээнд багтдаг. Энэ сегмент дэх шууд өрсөлдөөн бол Цагаан зээр ба түүний өөрчлөлтүүд юм. Одоогийн байдлаар GAZ-ийн бүтээгдэхүүнүүд тэргүүлж байгаа боловч бүх зүйл өөрчлөгдөж болно, ялангуяа шинэ UAZ нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг. Зохион бүтээгчид машин бүтээхдээ хэмнэлттэй, практик, тав тухтай машин худалдаж авах хүсэлтэй боломжит хэрэглэгчдийн хүслийг харгалзан үзсэн.

Ерөнхий тайлбар

УАЗ Профи ачааны машины гол давуу тал (шинэ загвар учраас) нэг их шүүмжлэл авч амжаагүй байгаа нь: даац, түлшний хэмнэлттэй оновчтой хүчийг хослуулах, хангалттай аналогитай харьцуулахад хурд болон улс хоорондын ур чадварын үзүүлэлт.

Хэлэлцэж буй шугам нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болон хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудыг багтаана. Хоёр буюу нэг эгнээний кабин суурилуулах, машиныг янз бүрийн нэмэлт хэрэгслээр тоноглохоор төлөвлөж байна.

Дизайн

UAZ Profi загварыг нарийвчлан авч үзье, түүний тоймыг доор толилуулна. Энэхүү ачааны машин нь нэг эгнээний кабин, платформоор тоноглогдсонхажуу ба хойд хөтлөгч тэнхлэгтэй. Машин нь өргөтгөсөн явах эд анги дээр байрладаг, тавцангийн тавцан нь стандарт хэмжээсээр эсвэл томруулсан хувилбараар хийгдсэн (3.08/1.87 м 4 тавиуртай эсвэл 3.08/2.06 5 хуваалттай). Шалны хучилт нь чийгэнд тэсвэртэй, давхарласан фанераар хийгдсэн бөгөөд мөн торон гулсдаггүй дэвсгэрээр бэхлэгддэг. Хажуу талыг ган эсвэл хөнгөн цагаанаар хийсэн.

Энэхүү загвар нь ачааг бэхлэх дөрвөн давхар гогцоо, урд талын хүчитгэсэн хананд хоёр нэмэлт гогцоотой. Урд самбарыг салгаж авдаггүй, хоолойгоор бэхэлсэн хамгаалалтын сараалжтай, урт ачааллыг (зургаан метр хүртэл) дэмжих үүрэг гүйцэтгэдэг. Хажуугийн нугас нь цайрдсан, эвхэгддэг хэлбэрийн хүрээ нь гэрэл нэвтэрдэг цагаан дээд хэсэг бүхий зөөврийн саравч суурилуулахад ашиглагддаг. Стандарт хувилбарын багтаамж нь 9.4 шоо метр юм. м, өргөн аналог нь 10, 1 шоо метр эзэлдэг. м.

Шинэ UAZ Profi

Эзэмшигчийн тойм нь уг машин нь цоо шинэ ZMZ-PRO хөдөлгүүрээр тоноглогдсон болохыг баталж байна. Энэ нь дотоодын үйлдвэрлэлийн бусад арилжааны ачааны машинууд дээр ажиллахад сайнаар нотлогдсон. Бензиний эрчим хүчний нэгж нь 150 морины хүчтэй хүчийг бий болгодог. Солонгост үйлдвэрлэсэн хурдны хайрцгийг түүнтэй хослуулсан.

Машины бусад шинж чанаруудын дунд явах эд ангиудын хүрээний тохиргоо, урдаас хамааралтай пүрш хэлбэрийн дүүжлүүр нь өнхрөхөөс хамгаалагдсан баар зэргийг дурдаж болно. Түүний дизайн нь эргэх радиусыг багасгадаг эргэдэг камеруудыг агуулдаг. Түдгэлзүүлэх нэгжийн ард мөн хамааралтай байдагнэг навчит булаг ба булаг. Тоормосны угсралтад урд дискний элементүүд болон арын хүрд орно.

Онцлогууд

Эзэмшигчдийн тойм нь маш хоёрдмол утгатай UAZ Profi автомашин нь цаг уурын болон замын хүнд нөхцөлд дасан зохицох хэлбэрээр UAZ-ийн өөрчлөлтийн давуу талуудыг хадгалсаар ирсэн. Үүний зэрэгцээ шинэ машин нь маш сайн тав тухтай байдлыг хангасан бөгөөд үүнд:

• Тав тухтай ажлын байр.
• Кабины гаднах дуу чимээнээс тусгаарлалтыг нэмэгдүүлсэн.
• Хэрэгслүүд болон удирдлагыг тодорхой бөгөөд болгоомжтой байрлуулах.
• Стандарт сайн тоног төхөөрөмж.

Автомашины үйлдвэрийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар эдгээр бүх шинэлэг шийдэл нь ачааны машинд биш, харин машин дотор байх мэдрэмжийг бий болгох ёстой. Бүрээсний зохион байгуулалт нь нэмэлт аюулгүй байдлыг хангах зорилготой бөгөөд идэвхгүй болон идэвхтэй хамгаалалтын системүүд нь үндсэн хамгаалалтыг хариуцдаг.

Багц

"UAZ Profi" (4x4) нь тоног төхөөрөмжийн хувьд эерэг болон сөрөг үнэлгээ авсан. Стандартын дагуу машин нь ABS, EBD цахим систем, жолоочийн аюулгүйн дэр, цахилгаан цонх өргөгчөөр тоноглогдсон. Нэмж дурдахад бүхээгийн шүүлтүүр, төв түгжээ, цахилгаан тохируулгатай хажуугийн халдаг толь орно.

"Тайтгал" төрлийн төхөөрөмжид (+50 мянган рубль) агааржуулагч, алсын удирдлага хүлээн авах болно.төв түгжээ, манангийн эсрэг гэрэл, хэд хэдэн горимд суудлын тохируулга. Мөн хос чанга яригч бүхий аудио систем, халаалттай салхины шилтэй өвлийн багц, өндөр хүчин чадалтай батерейг багтаасан болно.

Гэхдээ энэ нь бүгд биш. Нэмэлт төлбөр төлснөөр та өвлийн багцыг "Стандарт" багц, түгжигдэх боломжтой хойд дифференциал, 7 инчийн дэлгэцтэй мультимедиа систем, навигацийн төхөөрөмж суурилуулах чадвартай авах боломжтой.

Туршилтын хөтөч

UAZ Profi-ийн анхны тоймуудаас харахад машинд дасах нь бараг шаардлагагүй, зүгээр л суугаад яв. Дээрээс нь - ажлын байранд тохирох олон тохируулга байдаг. Тухайн нөхцөл байдалд жолоочид тохиромжтой янз бүрийн байрлалд тохируулагдсан ерөнхий арын толин тусгалыг тэмдэглэж болно. Тэд бас сервогоор тоноглогдсон гэдгийг нэмж хэлэх нь зүйтэй.

Шилжүүлэх үед хайрцаг нь тэсвэрлэх чадвартай, хөдөлгөөнүүд нь ямар ч гомдол гаргадаггүй, гэхдээ тэдгээр нь хамгийн тохиромжтой биш юм. Машин нь ачаалал ихтэй үед сайн зогсдог боловч сул зогсолтын үед хүчтэй чичиргээ байдаг. Энэ нь жолооны хүрд болон толь руу дамждаг. Ачааны машины маневр сайтай, жолоодлого, жолоодлого хэвийн байна.

Орж орсны дараа тухайн машин нь хотод тийм ч тохиромжтой биш гэж дүгнэж болно. Ачааны машин нь зам нь тохиромжгүй байдаг суурингаас гадуур бараа хүргэх ажлыг илүү үр дүнтэй даван туулах болно. Хотын түгжрэлд бүрээстэй машин маш их үнэ цэнэтэй зай эзэлдэг бөгөөд үүнийг бүс нутгийн ачааны машин болгон ашиглах нь чухал юм.яг л.

UAZ Profi-ийн талаархи тоймуудаас харахад бензиний эрчим хүчний нэгж нь машинд ямар ч онцгой давуу тал нэмдэггүй. Жолоодлогод онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв хоёр хөтлөгч тэнхлэгтэй өөрчлөлт гарч ирвэл энэ нь Цагаан зээрийн шууд өрсөлдөгч болно. Ялалтын мөчүүд - газрын цэвэрлэгээ (21 см), дан дугуй, жингийн хуваарилалт илүү.

"UAZ Profi": жинхэнэ эздийн сэтгэгдэл

Тухайн автомашинтай холбоотой хэрэглэгчдийн санал бодол хуваагдсан. Зарим эзэд хоосон машин зам дээр итгэлтэй байдаг тул та эгнээндээ бүтцийн өөрчлөлт хийх талаар санаа зовохгүйгээр урт тээврийн хэрэгслийг гүйцэж түрүүлж чадна гэж мэдэгддэг. Гэхдээ зорчигчтой ачаатай машин 70 км / цаг хурдтай явдаг. Үүний зэрэгцээ арын хэсэг нь маш их унжиж, чичиргээ хажуу тийшээ харагдана. Ийм жолоодлого нь хурдан ядрахад хүргэдэг тул энэ горимд 300 гаруй километр явах нь маш их асуудалтай байдаг.

Бусад эзэд "Profi" хурдан хөдөлж, хамгийн их ачаалалтай байсан ч булаг дээр унждаггүй гэдгийг тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч хэрэглэгчид 80 км / цаг хурдлахыг зөвлөдөггүй - удирдах чадвар алдагддаг. Ийм ачааны машины хувьд зөвшөөрөгдөх динамик ба хөдөлгүүрийн хангалттай хүчийг тэмдэглэсэн.