2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Олон улсын ачааны машины зах зээлд тэргүүлэгч байруудын нэгийг Volvo Truck Corporation-ын бүтээгдэхүүн эзэлдэг. Үйлдвэрлэлийн угсралтын шугамаас гарч буй бараа нь ашиглалтын явцад өндөр чанартай, найдвартай байдлаараа ижил төстэй бүтээгдэхүүнүүдтэй харьцуулахад харьцангуй сайн байдаг.
Компанийн хөгжлийн түүх
Компани нь 1920 онд байгуулагдсан. Тухайн үед энэ нь SKF-ийн томоохон, аль хэдийн алдартай аж ахуйн нэгжийн зөвхөн нэг хэсэг (салбар) байсан юм. Үйл ажиллагаа нь суудлын автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн. 1928 оны эхээр тус компани анхны Volvo ачааны машин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Техникийн шинж чанар, чанар, найдвартай байдал нь үүргээ гүйцэтгэсэн. Энэ брэндийн машинууд дэлхий даяар хурдан танигдаж эхэлсэн.
ХХ зууны жараад оноос эхлэн тус компани жолооч нарын аюулгүй байдал, тав тухыг хангахад онцгой анхаарч эхэлсэн. Энэ нь зөвхөн тэдний бүтээгдэхүүнд анхаарал хандуулсан. ОХУ-ын хувьд 1994 онд Volvo-ийн анхны төлөөлөгчийн газар энд гарч ирэв. Гэхдээ ачааны машин Volvo нь 1973 оноос хойш тус улсын зах зээлд гарч ирсэн.
Хорин нэгдүгээр зууны эхэн үе нь компанийн хувьд онцлогтой байвкомпанийн бүтцийн өөрчлөлт. 2000 онд Форд концерн суудлын автомашин үйлдвэрлэдэг салбараа худалдаж авсан. Үүний дараа өрсөлдөгч Scania-г авах гэсэн оролдлого бүтэлгүйтэв. Үүний үр дүнд Volvo Францын RVI компанитай нэгдсэн. Өнөөдрийг хүртэл тус компани өөр өөр улс оронд есөн тусдаа үйлдвэрлэлийн байгууламжтай.
Бүртгэл боловсруулах
Дээр дурдсанчлан Volvo (ачааны машин) 1928 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн. Эхнийх нь суудлын автомашинаас эрчим хүчний нэгж бүхий нийт жин нь нэг хагас тонн жинтэй LV40 загвар байв. Хөдөлгүүрийг 1.9 литрийн багтаамжтай, 28 морины хүчин чадалтай суурилуулсан. Ачааны машин нь энгийн модон кабин, шинэ дүүжлүүр, хойд тэнхлэг, хүрээ зэргээр тоноглогдсон байв. Энэ нь суурийн хоёр хувилбарт үйлдвэрлэгдсэн: 3.3 ба 3.7 метр. Хоёр улсын (Швед, Америкийн Нэгдсэн Улс) туршлагыг нэгтгэн дараа жил нь (1929) шинэ загвар LV60 гарч ирэв. Энэ нь гурван литрийн багтаамжтай, 65 морины хүчин чадалтай, зургаан цилиндртэй (шугам дотор) суурилуулсан Пента хөдөлгүүрээр ялгагдана. Мөн гидравлик дугуй тоормос.
Өнгөрсөн зууны 30-аад он тус компанийн хувьд шаргуу хөдөлмөрөөр өнгөрчээ. Volvo тракторууд сайжирч, шинэ загварууд болон тэдгээрийн гэр бүлүүд бий болсон. Энэ үед компанийн хөгжлийн үндсэн үзэл баримтлал бүрдсэн. 1931 онд гурван тэнхлэгтэй, 6х2 хөтөч бүхий LV64LF ачааны машин угсрах шугамаас өнхрөв. Энэ нь аль хэдийн энэ компанийн долоо дахь загвар байсан юм. Түүний жин таван тонноос илүү байв. Ойролцоогоор 7 хүртэлх тооны ачааны машин цувранхагас тонн, 4.1 литрийн багтаамжтай, 75 морины хүчтэй зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр. Эдгээр нь LV66/68, LV70/78 болон LV81/86 байв.
Гучаад оны эцэс гэхэд үйлдвэрлэсэн ачааны машины хүчин чадал 130 морины хүчтэй, даац нь арван тонн хүртэл, нийт жин нь арван таван тонн хүртэл өссөн. Үүнд LV180, LV190, LV290 зэрэг загварууд багтаж байна. Үүний үр дүнд дараагийн арван жилийн эхээр Volvo Truck аль хэдийн арван хоёр гэр бүл үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь 40 орчим ачааны машины өөрчлөлтийг багтаасан байв. Дайны жилүүдэд тус компани цэргийн зориулалтын ачааны машин, жийп, хагас замтай трактор, хуягт машин, тэр ч байтугай хөнгөн танк үйлдвэрлэдэг байсан.
Дайны дараах үе нь хэд хэдэн бүрээстэй фургонууд гарч ирдгээрээ онцлог байв. Тавиад оны эхээр тус компанийн бүтээсэн зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй ачааны машинууд гарч ирэв. Эдгээр нь LV150, LV245, LV290 зэрэг загварууд байсан. Тэднийг Викинг ба Титан цувралын илүү хүнд ачааны машинуудын гэр бүлээр сольсон. Тэд зөвхөн уламжлалт бензин хөдөлгүүр төдийгүй шинэ дизель хөдөлгүүр суурилуулсан. Эдгээр нь орчин үеийн тракторуудтай илүү төстэй загварууд байсан.
Хамгийн дэвшилтэт F89 трактор 1970 онд гарч ирсэн. Энэ нь зургаан цилиндртэй, 330 морины хүчтэй арван хоёр литрийн хөдөлгүүрээс ялгаатай байв. -тай. Хурдны хайрцаг нь 16 алхамтай байв. Хожим нь Volvo шинэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг гаргасан - FH ба FL цувралын ачааны машин. 90-ээд оны сүүлчээр тэднийг нийт 42 тонн хүртэл жинтэй шинэ FM гэр бүл сольсон.
Загваруудын загвар
Volvo ачааны машинууд жараад онд хөтөлбөрийг даван туулж чадсаннэгдэл. Тэдний загваруудыг стандарт байдлаар дуудаж эхлэв. Бүх бүрээстэй сонголтуудыг N бүлэгт, кабоверийн сонголтыг F-д хуваарилж эхэлсэн. Загварын нэр дэх тоонууд нь хөдөлгүүрийн хэмжээ (жишээ нь, F4 F5, F6S эсвэл F7) эсвэл ачааны машины өргөнийг (CH230) зааж өгч болно. L үсэг нь бага загваруудын товчлол юм. Жишээлбэл, cabover FL4, FL7 эсвэл FL12. FE загварууд нь экспортод зориулагдсан.
Дүгнэлт
Түүхийнхээ туршид Volvo асар олон төрлийн ачааны машин үйлдвэрлэж ирсэн. Зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд нийцсэн өндөр чанартай бүтээгдэхүүн, өргөн хүрээний саналуудын ачаар тэд зах зээлд өөрийн байр сууриа олж чадсан.
Зөвлөмж болгож буй:
Хөргөгчтэй ачааны машин – орчин үеийн бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал
Хөргөгч бол энгийн машин биш. Дотор нь бага температурыг хадгалдаг тул тээвэрлэлтийн тусгай нөхцөл шаарддаг агуулгыг зам дээр найдвартай хадгалдаг. Ялангуяа хол зайд тээвэрлэх үед хөргөгчтэй ачааны машин нь барааны чанарыг хадгалах хамгийн сайн арга юм
Daf ачааны машин - цаг хугацаагаар туршсан найдвартай байдал
"DAF" ачааны машин нь Европ болон ТУХН-ийн орнуудад ачаа тээвэрлэдэг хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Олон жилийн туршид энэ нь найдвартай, үр ашигтай байдлыг харуулсан
Ачааны ЗИЛ-431412. ЗИЛ: тусгай тоног төхөөрөмж, ачааны машин
Зил 130 нь ЗХУ-ын үед бараг 20 жил үйлдвэрлэгдсэн. 1984 онд түүнийг Zil 431410-оор сольсон. Хэдийгээр гадна талаасаа тийм ч их ялгаатай байгаагүй ч 431410 загвар нь илүү шинэ, илүү их хүчин чадалтай машин болсон бөгөөд яг энэ нь олон хүн 130-р гэж андуурсаар байгаа юм
КАМАЗ онгоцонд - том ачааны том ачааны машин
Өнөөдөр авто замын ачаа тээвэр нь хамгийн эрэлттэй үйлчилгээний нэг болоод байна. Төмөр зам, далай, агаарын тээврээс ялгаатай нь авто тээвэр нь хөдөлгөөнт байдал, хэмнэлттэй, практик байдлаараа ялгагдана. Онгоцны КАМАЗ нь бүс нутаг хоорондын болон олон улсын ачаа тээвэрт хамгийн тохиромжтой сонголт юм
КамАЗ-ын бүрэлдэхүүн: ачааны трактор, хавтгай ачааны машин, уул уурхай, барилгын өөрөө буулгагч
КамАЗ-д хэд хэдэн төрлийн машин багтсан. Эдгээр нь хавтгай ачааны машин, ачааны трактор, өөрөө буулгагч юм. Кама автомашины үйлдвэр нь КамАЗ бүх нийтийн явах эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнд янз бүрийн нэмэлтүүдийг суурилуулж болно: галын модуль, тогоруу, тусгай техникийн хэрэгсэл гэх мэт
