T-150 трактор ба түүний өөрчлөлтүүд

T-150 трактор ба түүний өөрчлөлтүүд
T-150 трактор ба түүний өөрчлөлтүүд
Anonim

Өнөөдөр зах зээл дээр хөдөө аж ахуйн олон хүчирхэг тоног төхөөрөмж байдаг. Энэ нь хэнийг ч гайхшруулахгүй. Бүх нийтийн сонголтууд, жишээлбэл, Т-150 трактор өргөн тархсан. Энэ загварт ашиглалтын олон талт байдал, янз бүрийн төрлийн хавсралтыг ашиглах боломжууд анхаарал татаж байна.

Т 150 трактор
Т 150 трактор

Үйлдвэрлэлийн эхэн үед Т-150 трактор нь энгийн катерпиллар трактор байсан. Хэсэг хугацааны дараа "Т-150 К трактор" гэж нэрлэгддэг дугуйтай загвар гарч ирэв. Энэ нь катерпиллаас илүү түгээмэл байдаг. Тэдний хооронд явах эд анги нь ялгаатай боловч олон хэсгүүд нь ижил бөгөөд хоорондоо холбоотой байдаг. Тэдний шинж чанар нь арай өөр юм. Хоёр хувилбарт урд хөдөлгүүр. Кабины доор хайрцагт хатуу бэхлэгдсэн хурдны хайрцаг байдаг. Хайрцагны сэлбэг хэрэгслийг хоёуланг нь хоёуланд нь ашигладаг. Хоёр хувилбарт түлшний сав арын хэсэгт байрладаг.

Т-150 трактор нь 150 морины хүчин чадалтай дизель хөдөлгүүртэй (SMD 62 - дугуйт, SMD 60 - катерпиллар). Агаар цэвэршүүлэх нь гурван түвшний системд явагддаг. Циклон шүүлтүүрийг эхлээд хэрэглэнэ. Энэ нь орж ирж буй агаараас том ширхэгтэй тоосыг чанарын хувьд гаргаж авдаг - энэ нь ашиглалтын хугацааг уртасгадагнарийн шүүлтүүрийн үйлчилгээ. Тракторыг хүнд нөхцөлд ажиллуулах, хээр болон бартаат замын нөхцөлд илүү сайн ашиглах боломжийг танд олгоно.

Катерпиллар Т 150 трактор
Катерпиллар Т 150 трактор

Т-150 катерпиллар трактор нь механик хурдны хайрцагтай. Ачаалал дор болон явж байхдаа араа солих боломжтой бөгөөд энэ нь гидравлик даралтаар тоноглогдсон шүүрч авах боломжийг олгодог. Жолооны горимыг өөрчлөхийн тулд тракторыг зогсоох шаардлагатай. Хурдны хайрцаг нь хоёр талт. Энэ нь катерпиллар тус бүрийг бие даан хөдөлгөх боломжийг олгодог. Хурдны хайрцагт шүүрч авах гулсалт нь эргэх үед зам хоцроход хүргэдэг. Арын бөмбөр нь тэргүүлэгч, жолоодлоготой. Жолоотой.

Т 150 к трактор
Т 150 к трактор

Т-150 трактор (катерпил ба дугуйт хоёулаа) нь олон төрлийн бэхэлгээг ашиглах боломжтой. Гэхдээ илүү их хэмжээгээр үүнийг дугуйтай хувилбарт ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ хувилбар илүү түгээмэл тул энэ загварт зориулж тоног төхөөрөмжийг илүү ихээр үйлдвэрлэсэн.

Трактор T-150 K - дугуйтай хувилбар. Удирдах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, механик дамжуулалттай. Гидравлик шүүрч авах нь хурдны хайрцгийг ажиллуулахад ашиглагддаг. Энэ нь хоёр хагас хүрээтэй бөгөөд тус бүр нь жолооны тэнхлэгээр тоноглогдсон байдаг. Арын тэнхлэгийг идэвхгүй болгох боломжтой. Бүхээг, хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр нь урд талын хагас рам дээр байрладаг. Нугастай тоног төхөөрөмж нь нуруундаа бэхлэгддэг. Хагас рамын байрлалыг өөрчлөх замаар тракторыг удирддаг. Хөдөлгөөнийг гидравлик цилиндрээр гүйцэтгэдэг. Урд болонарын дугуйнуудын хэмжээ нь яг ижил байна.

Ийм тракторыг зам барилгын ажилд өргөн ашигладаг. Ажилд тэдгээрийг ихэвчлэн бульдозер эсвэл ачигч болгон ашигладаг. Тоног төхөөрөмжийг хоёр хувилбараар нь суурилуулсан.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хятад ATV: тайлбар, зураг, тойм

"Volkswagen Caddy Maxi" - авсаархан хотын тээвэрлэгч

Машинд хэрхэн эхлэх, ямар дүрмийг баримтлах

Дугаартай машинаа яаж зарах вэ? Мөн туршлагатай жолоочоос өөр хэдэн зөвлөгөө

ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Машин "Татра 613": техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

Москвич 402 - Тавиад оны Зөвлөлтийн жижиг машин

Москвич-403 машин: техникийн үзүүлэлт, тааруулах, зураг

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн хуурамч дугуй: тойм

Авцуулах холбоо алга болсон: шалтгаан, болзошгүй эвдрэл, алдааг олж засварлах

Карбюратор ба форсунк: карбюратор ба тарилгын хөдөлгүүрийн ялгаа, ижил төстэй байдал, давуу болон сул талууд, ажиллах зарчим, шинжээчдийн дүгнэлт

Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?

Renault 19: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

BMW 3 цуврал (BMW E30): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд

BMW E32: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм