Машины нөхөн сэргээлт: онцлог, нюанс, үнэ
Машины нөхөн сэргээлт: онцлог, нюанс, үнэ
Anonim

Хуучны машиныг сэргээн засварлах нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд урт процессыг хамардаг бөгөөд үүнийг тусгай шаардлагад нийцүүлэн, үнэтэй багаж хэрэгсэл ашиглан гүйцэтгэдэг. Эдгээр ажлын үр дүнд машин угсрах шугамаас дөнгөж гарсан юм шиг харагдаж байна. Нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан машины засварыг зөвхөн мэргэжлийн түвшинд хийх боломжтой.

автомашины нөхөн сэргээлт
автомашины нөхөн сэргээлт

Өөрийнхөө гараар ийм чанартай ажлыг хийх нь бараг боломжгүй юм.

Ажлын төрөл

Өнөөдөр чимэг машинд ихэвчлэн ашиглагддаг хоёр төрлийн ажил мэдэгдэж байна:

  1. Жинхэнэ сэргээлт.
  2. Хялбаршуулсан.

Эдгээр төрлийн ажил бүр нь юу гэсэн үг болохыг бид дараагийн хэсэгт авч үзэх болно.

Жинхэнэ сэргээлт

Үүнийг мөн "жинхэнэ" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь хожмын бүх давхаргыг арилгаснаар машиныг жинхэнэ төрхөд нь буцаана гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий чөндөр өртөгтэй тул жинхэнэ нөхөн сэргээлт тийм ч их ашиглагддаггүй. 50 гаруй жилийн өмнө үйлдвэрлэгдэхээ больсон автомашины оригинал сэлбэг хэрэгслийг заримдаа асар их мөнгө төлөөд ч олох боломжгүй байдаг тул та өөрөө шүүж үзээрэй. Тиймээс ийм үйлчилгээг тусгай мастеруудад захиалж өгдөг.

машины дотоод засвар
машины дотоод засвар

Гэхдээ шаардлагатай мөнгөтэй байсан ч эдгээр ажлын хурдыг хангах боломжгүй байдаг. Жинхэнэ сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэхийн тулд та эхлээд тээврийн хэрэгслийн яг үйлдвэрлэсэн он, түүний анхны тохиргоог олж мэдэх хэрэгтэй. Тиймээс автомашины жинхэнэ сэргээн засварлалт нь зөвхөн их биеийг будахаас гадна анхны сэлбэг хэрэгслийг хайж олох, солихоос бүрддэг бүхэл бүтэн ажлыг багтаадаг.

Хялбаршуулсан сэргээлт

Гэхдээ машин нь бага зэргийн өөрчлөлт хийснээр анхны төрхөө олж авах боломжтой. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг хэсэгчлэн бусад автомашины хэсгүүдээс угсарч болно. Хялбаршуулсан сэргээн засварлалт нь дунд ангийн цуглуулагчдын дунд маш их алдартай байдаг. Тэд дийлэнх хувийг эзэлдэг тул энэ төрлийн ажил нь дээр дурдсанаас хамаагүй илүү алдартай. Гэхдээ сул талууд бас бий. Хялбаршуулсан сэргээн босголтын гол сул тал нь шаардлагатай бүх сэргээн босголтын ажил хийгдсэний дараа машиныг чимэг машин гэж нэрлэхгүй байх явдал юм. Ихэнхдээ туршлагатай цуглуулагчид ийм сорьцонд "халуун саваа" эсвэл "захиалгат" гэсэн нэр томъёог ашигладаг. Машиныг хялбаршуулсан сэргээн засварлах нь анхны загварт бага шаардлага тавьдаг тул бүх зүйлсэлбэг хэрэгсэл, дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Үүний дагуу энэ нь цуглуулагчдын дунд илүү алдартай.

Хуучин машиныг сэргээх - үндсэн үе шатууд

Ихэнхдээ эхний шатанд машины суурь болох хүрээг эцэслэн боловсруулж байна. Хэрэв сүүлийнх нь ноцтой гэмтэлгүй бол та тэр даруй биеийг нөхөн сэргээх ажлыг эхлүүлж болно. Үүний зэрэгцээ бүх хавсралтыг машинаас бүрэн арилгадаг. Биеийн хэв гажилт, зэврэлтийг сайтар шалгана. Хэрэв тэдгээр нь олдвол мэргэжлийн гагнуур, шаваасны тусламжтайгаар бүх хагарал, эвдрэлийг арилгана. Зарим тохиолдолд биеийн металлын байдал маш муу байдаг тул хандивлагчдыг хайх шаардлагатай болдог - ижил брэндийн машинууд. Дараа нь будах үйл явц ирдэг. Машиныг бүрэн бэлтгэж, гадаргуу дээр нь хэд хэдэн давхаргаар буддаг.

чимэг машин сэргээн засварлах
чимэг машин сэргээн засварлах

Оросын нутаг дэвсгэрт чимэг автомашины сэлбэг хэрэгслийг олоход маш хэцүү байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв Баруун Европын орнуудад үүний тулд бүхэл бүтэн хэлтэсүүд эртнээс бий болсон бол бид ихэвчлэн танил токарь, тээрэмчин эсвэл слесарийн "оригинал" эд ангиудыг үйлдвэрлэх шаардлагатай болдог.

Машины нөхөн сэргээх ажил цаашид хэрхэн явагдаж байна вэ? Будах процедурын дараа гагнуур ба холболтын газрууд зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт боловсруулалт хийдэг. Энэ нь машины анхны төрхийг хэдэн жилийн турш хадгалах болно.

Гэхдээ машины засвар үүгээр дуусахгүй. Хөдөлгүүр, дамжуулалт, ажиллах систем гэх мэт нарийн ширийн зүйлсийн тусламжтайгаар эдгээр элементүүдийн аль нэгийг нь бидний өмнө тайлбарласны дагуу үргэлжлүүлнэ"хандивлагчид" -тай төстэй эсвэл захиалгаар хийдэг. Машины дотоод заслыг сэргээх нь бас хэцүү үйл явц юм. Энд ч гэсэн жижиг зүйл бүрийг ангилж, захиалгаар хийдэг. Энэ тохиолдолд машинаа өөрөө засах нь зөвхөн хамгийн тэвчээртэй цуглуулагчдад л боломжтой юм.

машиныг өөрөө засах
машиныг өөрөө засах

Бид юунд хүрэх вэ?

Эдгээр бүтээлийн үр дүнд бид дэлхийн үзэсгэлэнд бахархалтайгаар үзүүлэх жинхэнэ чимэг үзмэртэй болж байна. Гэхдээ саяхныг хүртэл энэ машиныг зэвэрсэн тэвштэй харьцуулж болох байсан. Тиймээс сэргээн засварлах явцад машиныг тааруулахаас гадна их засварт ордог.

Цуглуулагчид ийм шалгалтыг тэсвэрлэдэггүй нь олонтаа, учир нь асар их санхүүгийн хандиваас гадна танд маш их тэвчээр шаардагдана (учир нь ажил заримдаа 6-10 сар сунжирдаг). Үүнтэй холбогдуулан олон хүн зүгээр л хол явж, цаг хугацааны шалгуурыг даван туулсан хүмүүс 10-аас доош хувьтай өвөрмөц машинтай болж байна.

хуучин машиныг сэргээх
хуучин машиныг сэргээх

Энэ нь ямар үнэтэй вэ?

Өмнө дурьдсанчлан энэ журам нь заримдаа чинээлэг автомашин эзэмшигчдэд ч хүртээмжгүй байдаг. Маш олон удаа машинаа бүх талаараа сэргээхийн тулд 50-100 мянган доллар төлөх шаардлагатай болдог. Түүгээр ч барахгүй автомашины брэнд нь ховор байх тусмаа илүү үнэтэй байх болно. Хэрэв энэ нь дэлхийн хэмжээнд 50-аас илүүгүй хувь байдаг Мерседес бол мэдээжийн хэрэг үнэажлыг хэдэн сая доллараар үнэлж болно. Хэрэв энэ бол хуучин VAZ, сэлбэг хэрэгслийг аль ч хотод өнөөг хүртэл олж авах юм бол 1-1.5 мянган доллараас илүүгүй төлбөр төлөх болно. Үүний зэрэгцээ машин угсрах шугамаас үнэхээр харагдаж байна.

Зөвлөмж болгож буй: