"Raum Toyota" - гэр бүлийн хэрэгцээнд зориулагдсан авсаархан микроавтобус

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

“Raum Toyota” брэндийн автомашиныг 1997-2011 онд үйлдвэрлэсэн. Энэхүү загвар нь нийтлэг Toyota платформ дээр бүтээгдсэн боловч үүнтэй зэрэгцэн явах эд ангид зарим өөрчлөлтүүд хийгдсэн. Раум Тоёота маркийн жижиг оврын автомашины дизайны ачаалал нь прототипийн техникийн үзүүлэлтээс том хэмжээтэй давсан тул бэхэлсэн түдгэлзүүлэлт хийх шаардлагатай байв. Хөндлөн тогтворжуулагчтай бие даасан олон холбоос бүхий шинэ машины урд түдгэлзүүлэлт нь хүчирхэг ороомог булаг суурилуулах боломжийг олгосон. Энэ нь техникийн шинж чанарыг алдагдуулахгүйгээр хийгдсэн. Ийнхүү Тоёота микроавтобус нь хангалттай аюулгүй байдлын хязгаартай урд хэсгийг хүлээн авлаа.

Хяналт

Арын түдгэлзүүлэлтийг бэхжүүлэх үед хөгжүүлэгчид хагас хэмжигдэхүүнээр хязгаарлагдаж, дүүжин дүүжин бүтцийн өргөнийг нэмэгдүүлж, өнхрөхөөс бага зэрэг уртасгасан. Гэсэн хэдий ч Раум Тоёотагийн явах эд ангиудын хүч чадал мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, машиныг гэр бүлийн микроавтобус болгон ашиглах боломжтой болсон. Машины цэлгэр салон нь мөн ийм байдалтай байсан.

"Toyota Raum": шинж чанарууд

Машины хэмжээс болон жингийн үзүүлэлтүүд нь гайхалтай:

• бие - авсаархан фургон;
• төрөл - таван хаалгатай, гүйдэг арын хаалга;
• машины урт - 4045мм;
• өндөр - спойлерийн шугамын дагуу 1535 мм;
• өргөн - 1690 мм;
• тэнхлэг хоорондын зай - 2500 мм;
• арын зам - 1430 мм;
• урд талын зам - 1455 мм;
• цэвэр, газрын цэвэрлэгээ - 150 мм;
• хийн савны багтаамж - 45 литр;
• хотын горимд түлшний зарцуулалт - 11 литр;
• хурдны зам дээрх түлшний зарцуулалт - 7 литр;
• хэвийн жин - 1190 кг.

Цахилгаан станц

Япон улсад үйлдвэрлэсэн автомашин худалдан авагчид үйлдвэрлэгчдийн санал болгож буй олон төрлийн хөдөлгүүрт аль хэдийн дассан байдаг. Агаар мандлын бензин, турбо хөдөлгүүртэй дизель, эрлийз цахилгаан хий. Сонголт хангалттай том байна. Гэхдээ энэ тохиолдолд бүх зүйл өөр харагдаж байна. Хөдөлгүүр нь том эзэлхүүн, хүч чадлаараа ялгаатай биш Toyota Raum машин нь M сегментийн харьцангуй хямд загвар бөгөөд түүнд гайхалтай гүйцэтгэлтэй хөдөлгүүр хэрэггүй. Тиймээс дундаж зүтгүүрийн параметрүүд нь машинд хангалттай. Тоёота микроавтобусыг 100 морины хүчин чадалтай цахилгаан станцтай амжилттай ажиллууллаа:

• хөдөлгүүрийн төрөл - бензин, дөрвөн шатлалт;
• загвар – 1NZ-FE;
• хүч - 4200 эрг/мин горимд, 80 морины хүчтэй, 6000 эрг/мин-д - 106 морины хүчтэй;
• нүүлгэн шилжүүлэлт - 1495сс;
• моментэргэлт - 141 Нм;
• хийн хуваарилах механизмын төрөл (хугацаа) - DOHC;
• цилиндрийн тоо – 4;
• зохицуулалт - мөр;
• цус харвалт - 84.7мм;
• цилиндрийн диаметр - 75 мм;
• шахалтын харьцаа - 10.5;
• хавхлагын тоо - 16;
• түлшний зэрэглэл - АИ-95 бензин;
• дамжуулах - автомат;
• арааны тоо - дөрөв;
• арааны харьцаа - үндсэн араа 4, 05;
• дугуйн схем - байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Тав тухтай байдлын түвшин

Raum Toyota загварыг 2003 онд шинэчилсэн бөгөөд үүний дараа машин өвөрмөц хаалганы зохион байгуулалттай болсон. Биеийн бүтцэд хуваагдах бичлэг байхгүй. Урд талын хаалгыг онгойлгож, арын хаалгыг түлхэхэд нэг метр хагасын өргөнтэй нүх гарч ирдэг бөгөөд үүний ачаар зорчигчдыг суулгах, буулгах нь тохь тухтай, тохь тухтай болдог. Арын хаалганууд нь автомат сервомотороор тоноглогдсон бөгөөд товчлуур дээр дарахад нээгдэж, хаагддаг.

Шинэ

2003 оны засварын үеэр нэвтрүүлсэн өөр нэг ноу-хау бол жолооч болон зорчигчийн эргэдэг урд суудал юм. Гарахдаа та суудлаа эргүүлж, тэр даруй машинаас гарч болно. Энэхүү шинэ бүтээл нь хөгжлийн бэрхшээлтэй, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс болон осолд өртөж, эрүүл мэндийн байгууллага эсвэл эмнэлгээс оршин суугаа газар руугаа хүргэх шаардлагатай болсон хүмүүст хэрэгтэй болно.

Дотоод

"Toyota Raum" загварын салон нь цэлгэр, агааржуулалт сайтай, хэмнэлттэй халаалттай. Суудал нь тав тухтай, удаан эдэлгээтэй даавуугаар бүрсэн. Бүхээгний арын хэсгийг бүхэлд нь өргөн ачаа тээшний тасалгаа эзэлдэг. Хэрэв та их хэмжээний ачаа тээвэрлэх шаардлагатай бол арын суудал нь эвхэгддэг бөгөөд та дөрвөн зуун кг хүртэл ачааг байрлуулах боломжтой тэгш газартай болно.

Хяналтын самбар нь сайн загварын хэв маягаар хийгдсэн, торпедо бүхэлдээ тайван шаргал өнгөтэй хуванцар бүрхүүлд нэгтгэгдсэн. Төв хэсэгт дээд хэсэг рүү жигд эргэлдэж, хоёр чиглэлд бага зэрэг өргөжсөн намхан консол байдаг. Үр дүн нь олон тооны мэдрэгч, товчлуур, удирдлагыг байрлуулсан гоёмсог модуль байв. Машины ашиглалтын хугацааг зохицуулах төхөөрөмжүүд нь гарны зайд байрладаг бөгөөд тод харагддаг. Шөнийн цагаар бүх төхөөрөмжийг зөөлөн сарнисан гэрлээр гэрэлтүүлдэг.

Хурд хэмжигч нь төвөөсөө бага зэрэг хазайсан бөгөөд хагас тойрог хэлбэртэй. Үүний зүүн ба баруун талд хоёр үндсэн мэдрэгч байдаг: түлш хэмжигч ба хөргөлтийн температур хянагч. Төвийн консол нь халаалт, агааржуулалт, агааржуулалт, гэрэлтүүлэг, мультимедиа системийг удирддаг. Бүх хаалганы цонхнууд нь гарын түшлэгт суурилуулсан товчлууруудаар удирддаг цахилгаан хөтөчөөр тоноглогдсон.

Зардал

"Тоёота Раум"-ын үнэ нь нэлээн өргөн хүрээнд хэлбэлздэг.миль болон техникийн нөхцөлийг хуучин автомашины дилерээс эсвэл зах зээл дээр гар дээрээс худалдаж авах боломжтой. Сүүлчийн тохиолдолд ийм машин нь далд согогтой байж болзошгүй тул худалдан авалтыг болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Тоёота Раум загварын үнэ нь харагдахуйц өө сэвгүй, 95-420 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Шинэ автомашины үнэ ихээхэн ялгаатай бөгөөд үзэсгэлэнгийн танхим байрладаг бүс нутгаас хамаарна.