“Toyota Hayes” микроавтобус нь цаашид хөгжих ирээдүйтэй тав тухтай зорчигч тээврийн хэрэгсэл юм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Япон микро автобус Toyota Hayes 1967 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн. Үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд бүтцийн хувьд энгийн, ашиглахад хялбар суудлын автомашины таван үе угсрах шугам дээр өөрчлөгдсөн. Хоёр дахь үеийн Toyota Hayes микроавтобус 1977 оны эхээр олноор үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Энэхүү өөрчлөлтийг таван жилийн турш үйлдвэрлэсэн. Дараа нь гурав дахь үеийн шинэчилсэн машинууд угсрах шугамаас гарч эхлэв. Шинэчлэгдсэн микро автобус Toyota Hayes нь 1982-1989 онд үйлдвэрлэгдсэн.

Төрөл бүрийн хээ

Өөрчлөлтүүдийн хоорондын ялгаа нь гадна талын хувьд ач холбогдолгүй байсан. Гэхдээ гадаад мэдээлэл өөрчлөгдөөгүй байсан ч машиныг явах эд анги, хөдөлгүүрийн хувьд эрс шинэчилсэн. Хөдөлгүүрийн хүч нэмэгдэж, нөөц нэмэгдэж, түлшний зарцуулалт багассан.

Анхны дөрөв дэх үеийн Toyota Hayes фургон 1989 онд угсрах шугамаас гарч иржээ. Хэд хэдэн өөрчлөлт орсон: ачаа-зорчигч нэмэгдсэндаацын багтаамж; цонхгүй хаалттай фургон шиг бүхэл бүтэн металл биетэй хувилбар; Үйлчилгээний ажилтнуудад зориулсан хатуу суудал бүхий ачааны хувилбар.

Тав дахь үеийн сайжруулсан Toyota Hayes микро автобус (H200) 2005 оны эхээр олноор үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Хэрэглэгчийн хүсэлтийг харгалзан уг машиныг хэд хэдэн хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Энэ өөрчлөлт нь дотоод тав тухыг нэмэгдүүлэх, жолоодлогыг сайжруулахад чиглэсэн бага зэргийн өөрчлөлтүүдийн дагуу одоог хүртэл хийгдсэн хэвээр байна.

Одоогоор Тоёота микроавтобусууд ашиглагдаж байгаа бөгөөд 2005 оны загварын дөрвөн өөрчлөлт орсон:

• LH-164 - хурд 130 км/цаг, хүч 88 литр. бүхий., таван шатлалт хурдны хайрцаг, механик;
• LH-166 - дизель хөдөлгүүр, 88 морины хүчтэй. с., тээврийн хэрэгслийн хурд 130 км/цаг, механик хурдны хайрцаг, таван араа;
• LH-174 - дизель, хүч 88 л. хамт., механик дамжуулалт, таван шатлалт; тээврийн хэрэгслийн хурд ойролцоогоор 130 км/цаг;
• RZH-155 - бензин хөдөлгүүр, хамгийн багадаа 95-аас доошгүй октантай түлшээр ажилладаг; хүч 117 л. сек., тээврийн хэрэгслийн хурд 150 км/ц.

Салон

Машины дотоод зай нь оновчтой зохион байгуулалттай 12 зорчигчийн суудалтай. Бүх суудал орчин үеийн гурван цэгийн хамгаалалтын бүсээр тоноглогдсон. Өргөн гүйдэг хажуугийн хаалга нь орох, гарахад хялбар болгодог. Бүхээг нь орчин үеийн гар мэдрэгчтэй удирдлагатай цаг уурын хяналтын төхөөрөмжөөр тоноглогдсонаудио систем, таван дисктэй DVD хувиргагчтай MP3 формат. Дотор нь дуу чимээ сайн хамгаалагдсан, машин чимээгүй ажилладаг.

Гадна талын

Загварлаг микро автобусны шугам, бүхээгний урд хэсэг, хром сараалж нь Toyota Hayes-ыг бүрэн дүүрэн харагдуулдаг. Машины бүтээцийн өндөр чанар, онцгой найдвартай байдал - энэ бүхэн нь машиныг дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрөх боломжийг олгосон.

Цахилгаан станц

"Toyota Hayes" нь ихэвчлэн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, мадаггүй зөв, найдвартай, хэмнэлттэй.

• хөдөлгүүрийн төрөл - 3.0 D 4D-5;
• цилиндрийн шилжилт, cc/см – 2982;
• цилиндрийн диаметр, мм – 96;
• цус харвалт, мм - 103;
• шахалт, шахалтын харьцаа - 16;
• хүч - 130 морины хүчтэй -тай. 3400 эрг / мин эргүүлэх үед;
• момент - 4300 эрг/мин-д 320 Нм.

Хөдөлгүүр нь машиныг 150 км/ц хурдлах боломжийг олгодог.

Тоёота одоогоор түлшний хэмнэлтийг сайжруулахын тулд дизель түлшний тоног төхөөрөмжийг шинэчлэхээр ажиллаж байна.