2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Өнөөдөр зах зээл дээр маш олон моторын тос байгаа тул тэдгээрийг ойлгох, бие биенээсээ ялгахад амаргүй байна. Энэ нийтлэл нь газрын тосны суурь болох хагас синтетик төрлийн тосыг авч үзэх болно. Зуурамтгай чанарыг тосолгооны маш чухал үзүүлэлт гэж үздэг. Энэ үзүүлэлтээр тосыг ялгадаг ангилал байдаг. Хагас синтетик 5W40 гэж юу вэ? Мөн бусдаас юугаараа ялгаатай вэ? Энэ талаар дэлгэрэнгүй ярилцъя.
Тосны суурь
Моторын тосны суурь нь:
- эрдэс;
- хагас синтетик;
- синтетик.
Рашигт ус нь мазутыг нэрэх замаар гаргаж авсан байгалийн гаралтай бүтээгдэхүүн юм. Ийм тосолгооны материалын үйлдвэрлэлийн технологи нь энгийн. Тиймээс тэдний өртөг бага байна. Эдгээр нь үр дүнтэй бөгөөд моторын элементүүдэд хүчтэй хор хөнөөл учруулахгүй. Бүх тос, түүний дотор ашигт малтмалын тосонд янз бүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг нэмэлт бодисууд нэмэгддэг. Хамгийн гол нь эд ангиудын үрэлтийг багасгах явдал юм. Гэсэн хэдий ч өндөр температурын улмаас тэд хурдан шатдаг.
Молекулын синтезээр гаргаж авсан нийлэг тосонд асуудал шийдэгдсэн. Эдгээр нь ямар ч нөхцөлд өмнөх төрөлтэй харьцуулахад илүү тогтвортой байдгаараа онцлог юм. Ийм тосыг үйлдвэрлэх технологи нь бүрэн хиймэл байдаг тул үнэтэй байдаг.
Хагас синтетик тос
5W40, 10W40, 20W40 эсвэл бусад наалдамхай байдлын индекс нь эрдэс, синтетик эсвэл хагас синтетик байж болно.
Хагас синтетикийг синтетик болон рашаан гэсэн хоёр суурийг хольж гаргаж авдаг. Түүнээс гадна эхний бүрэлдэхүүн хэсэг нь гучаас тавин хувь хүртэл, хоёр дахь нь тавиас далан хувь хүртэл нэмэгддэг. Энэ нь байгалийн рашаан болон бүрэн хиймэл синтетик хоёрын хоорондох тохироог илэрхийлдэг.
Энэ суурь нь эрдэс тосноос илүү тогтвортой, гэхдээ чанарын хувьд нийлэг тосоос доогуур байдаг. Гэсэн хэдий ч өөр өөр нөхцөлд синтетик хувилбараас хагас синтетик харагдах байдлыг илүүд үздэг.
Хагас синтетик суурь давуу тал
Жишээ нь, хэрэв машин нэлээд гүйлттэй бол хагас синтетик нь хөдөлгүүрт илүү сайн байх болно. Синтетик нь нүүрстөрөгчийн дутуу ислийг их хэмжээгээр өгдөг тул энэ үзэл нь хөдөлгүүрт илүү ашигтай байх болно. Нэмж дурдахад хагас синтетик суурийг өндөр хурдасгасан дизель, бензин хөдөлгүүр, турбо хөдөлгүүрт ашигладаг. Энэ нь хүйтэн эхлэхэд ч үр дүнтэй байх болно.
Энэ тосыг бага температурт амархан хэрэглэж болно. Цорын ганц таагүй зүйл бол хагас синтетик (5W40) илүү олон удаа өөрчлөгдөх ёстой. Гэхдээ түүний үнэ нь нийлэг тосыг бодвол хамаагүй хямд байна.
Наалдамхай чанар
Энэ үзүүлэлт нь тосолгооны материал нь хөдөлгүүрийн эд ангиудын гадаргуу дээр нэгэн зэрэг шингэн хэвээр үлдэх чадварыг илэрхийлнэ.
Тиймээс бие даасан элементүүдийн хуурай үрэлтийг зөвшөөрөх ёсгүй бөгөөд цилиндрийн ажил ихсэх тусам үрэлтийн хамгийн бага хүчийг хангах шаардлагатай.
Тос нь янз бүрийн температурт тогтвортой байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, нэг зүйл нь хэт халуун эсвэл хүйтэнд адил сайн ажиллаж чадахгүй. Гэхдээ хөдөлгүүрийн тосны ажиллах температур маш өөр.
Үүнтэй холбогдуулан SAE гэж нэрлэгддэг зуурамтгай чанарын параметрийн дагуу мотор шингэний тусгай ангиллыг боловсруулсан. Түүний ачаар хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь түүний хувьд туйлын аюулгүй байх температурын хүрээг тодорхойлоход хялбар байдаг. Энэ үзүүлэлт нь синтетик, рашаан, хагас синтетик аль алиныг агуулдаг.
5W40
Ямар ч моторын тосны шошгон дээрх эдгээр тоог тайлахад хялбар байдаг. W үсэг нь өвлийн тосолгооны материалд хамаарах гэсэн үг юм. Гэхдээ зураасаар өөр тоог нэгэн зэрэг зааж өгсөн бол энэ нь тосолгооны материалын цаг агаарын бүх шинж чанарыг илтгэнэ. Жишээлбэл, бидний авч үзэх гэж буй 5W40 хагас синтетикийг дараах байдлаар тайлсан болно.
5W гэдэг нь бага температурт зуурамтгай чанар гэсэн үг. Хүйтэн эхлэх нь гучин таван градусын температурт боломжтой болнотэгээс доош (өөрөөр хэлбэл дөчөөс тавыг хасах ёстой). Энэ нь хөдөлгүүр өөрөө аюулгүй горимд ажиллах боломжтой хамгийн бага температур юм. Гэхдээ энэ шинж чанар нь дулаан хөдөлгүүрт хамаарахгүй тул энэ нь зөвхөн асаахад л хамаатай.
Үүнд үндэслэн хэрэв тээврийн хэрэгсэл ажиллаж байгаа бүс нутагт температур хорин градусаас доош буухгүй бол автомашин эзэмшигч W үсгийн урд ямар ч тоотой тосолгооны материалыг худалдаж авах боломжтой гэж бид дүгнэж болно..
Нөгөө талд байгаа тоо нь өндөр температур гэсэн үг. Энэ үзүүлэлт өндөр байх тусам хөдөлгүүр ажиллах чадвартай байх нь тодорхой байна. Тодорхой машин үйлдвэрлэгчээс өгсөн наалдамхай байдлын индексийг чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай. Автомашины жолооч санал болгож буй брэндийн тосыг үл тоомсорлож болох ч зуурамтгай чанарыг чанд дагаж мөрдөх ёстой.
Өөр өөр 5W40 тосыг (хагас синтетик) авч үзье. Үйлдвэрлэгчдийн өгсөн шинж чанарууд нь сонирхолтой юм. Өөр өөр брэндүүдтэй туршилт хийж буй бие даасан шинжээчдийн тооцоо бас сонин байна.
"Лукойл 5W40" (хагас синтетик)
Үүний үндсэн дээр Lukoil Lux 5W40 тос үйлдвэрлэгчээс маш сайн шинж чанаруудыг зарласан. Энэхүү тосолгооны материалыг автомашин, фургон болон хөнгөн ачааны машинд суурилуулсан бензин болон дизель түлшний аль алинд нь ашиглаж болно.
Тус компани "Лукойл 5W40" (хагас синтетик) брэнд гэж мэдэгджээ.шинэ үр дүнтэй томъёоны ачаар моторыг оюуны хамгаалалтаар хангадаг. Төрөл бүрийн ажиллагааны горим нь өөр өөр тосолгооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг идэвхжүүлдэг.
Жишээ нь, бага температурт "хүйтэн" бүрэлдэхүүн хэсгүүд, харин хэт өндөр температурт эсрэгээр "халуун" нь хамгийн оновчтой зуурамтгай чанарыг хадгалах чадвартай байдаг.
Энэ брэнд дараах онцлогтой:
- зэврэлт, элэгдэлээс дээд зэргээр хамгаална;
- бага температурт аюулгүй хүйтэн эхлэх боломжтой;
- моторын дуу чимээг бууруулдаг;
- моторт хуримтлал үүсэхээс сэргийлнэ.
Бие даасан шинжээчдийн үнэлсэн
Туршилтын үр дүн болон жолооч нарын санал хүсэлтээс үзэхэд энэхүү тос нь гадаадын алдартай брэндүүдийн хамт нэлээд сайн үр дүнг үзүүлсэн. Энэ нь эрчим хүч хэмнэх маш сайн гүйцэтгэлтэй бөгөөд бусад шинж чанарууд нь өндөр түвшинд байгаа нь батлагдсан.
Тос нь дунд зэргийн хэлбэлзэлтэй бөгөөд эрс тэс нөхцөлд маш сайн хамгаална. Гэвч хүхрийн хольц ихтэй учир Европын шаардлагад бүрэн нийцэхгүй байна.
Гэхдээ "Лукойл 5W40" (хагас синтетик) автомашины жолооч нарын шүүмж олон байдаг бөгөөд ихэнх нь эерэг байдаг.
Хагас синтетик "Роснефть"
Роснефть Максимум тос нь энэ үндсэн дээр тосолгооны материалуудаас ялгардаг. Энэ бол хагас синтетик 5W40.
Компани нь бүтээгдэхүүнийг өндөр шинж чанартай гэж үздэгзэврэлтээс гадна тогтоосон температурт ажиллах үед тогтвортой байдал, исэлдэлтийн эсрэг болон дисперсжилтийн сайн үзүүлэлттэй.
Тос нь турбо хөдөлгүүртэй бензин болон дотоодын болон гадаадын үйлдвэрлэсэн дизель суудлын автомашинтай ажиллахад зориулагдсан.
Энэ Роснефть 5W40 (хагас синтетик) тосолгооны материал нь Оросын цаг уурын нөхцөлд хэрэглэхэд маш сайн гэдгийг туршлагатай жолооч нарын олон тооны тойм нотолж байна.
Тос нь хасах гучаас гучин тав хүртэлх температурт хөдөлгүүрийг найдвартай хамгаална. Энэ нь мөн хөдөлгүүрийг "хүйтэн" эхлүүлэх, исэлдэлтийн процессын элэгдэлд тэсвэртэй, янз бүрийн ажиллагааны горимд шаардлагатай даралтыг барьж, өндөр ба бага температурт мотор дотор хуримтлал үүсэхээс сэргийлдэг.
Бие даасан шинжээчдийн үнэлсэн
Тосолгооны туршилтууд мөн сайн үр дүн үзүүлсэн бөгөөд тосны хүйтэн эхлэх параметр нь гайхалтай үр дүнг өгсөн. Жолоочдын санал хүсэлт ч мөн адил байна.
Хагас синтетик "Shell"
Shell Helix HX7 5W40 нь компанийн энэ ангиллын тосноос ялгагдах боломжтой. Энэ тос нь ижил үйлдвэрлэгчийн эрдэс баазаас илүү үр дүнтэй байдаг. Үүнд агуулагдах идэвхтэй нэмэлтүүд нь моторыг хамгаалж, ийм цэвэр байдлыг хангадаг бөгөөд хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар уг төхөөрөмжийн ажиллагаа нь угсралтын шугамаас дөнгөж гарсан машинтай адил юм.
Бензин болон дизель түлшийг хоёуланг нь тосоор дүүргэх боломжтойБүрхүүл. Хагас синтетик 5W40 нь ашигт малтмалын нөөцөөс бараг хоёр дахин их нөөцийг ашигладаг. Мөн түүний өртөг нь синтетик тосолгооны материалаас хэд дахин бага.
Нэмж дурдахад энэхүү 5W40 тос нь хөдөлгүүрийг зэврэлтээс хамгаалах шинж чанартай бөгөөд бага температурт зуурамтгай чанар багатай. Хагас синтетик нь ялангуяа хүнд нөхцөлд ажиллахгүй хуучин машиныг цэнэглэхэд сайн ажиллах болно.
Автомашин эзэмшигчдийн үнэлгээ
Эдгээр тоо нь Оросын хэрэглэгчдийн энэхүү тосолгооны материалын эрэлт хэрэгцээ их байгааг тайлбарлаж байна. Түлш бага зарцуулдгаас гадна жолооч нар бага температурт асаахад хялбар гэж мэдэгддэг.
Эдгээр нь хагас синтетик 5W40 моторын тосны сонирхолтой шинж чанар, үнэлгээ юм. Тодорхой төрлийн тээврийн хувьд энэ нь өгөгдлөөрөө синтетик тосолгооны материалаас ч давсан хамгийн сайн сонголт байх болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Моторын тос: үйлдвэрлэгчид, техникийн үзүүлэлтүүд, тойм. Хагас синтетик хөдөлгүүрийн тос
Энэ нийтлэл нь хагас синтетик моторын тосонд зориулагдсан болно. Үйлдвэрлэгчид, тосны шинж чанар, түүнчлэн эдгээр бүтээгдэхүүний талаархи хэрэглэгчийн сэтгэгдлийг харгалзан үздэг
Ямар тос тохиромжтой вэ: синтетик эсвэл хагас синтетик?
Автомашин эзэмшигчид аль тосыг сонгох нь дээр вэ: хагас синтетик эсвэл синтетик уу? Сонгохдоо техникийн тодорхой шинж чанаруудыг харгалзан үзэх шаардлагатай: нас, техникийн нөхцөл, брэнд, миль
Хөдөлгүүрийн тос: хагас синтетик болон синтетик холих боломжтой юу
Мотор тосолгооны материалыг химийн найрлагаасаа хамааран эрдэс, нийлэг, хагас синтетик гэж хуваадаг. Өөр өөр төрлийн тосыг бие биентэйгээ холиход юу тохиолддог вэ?
ROWE хөдөлгүүрийн тос. ROWE тос: тойм, техникийн үзүүлэлт, хүрээ, тойм
ROWE хөдөлгүүрийн тос нь тогтвортой Герман чанарыг харуулж байна. Тус компанийн инженерүүд янз бүрийн шинж чанартай ROWE газрын тосны бүтээгдэхүүний цувралыг боловсруулсан. Тосолгооны материалын найрлагад зөвхөн дээд зэргийн чанартай нэмэлт, үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд орно. Компанийн мэргэжилтнүүд боломжит худалдан авагчдын хэрэгцээг байнга хянаж байдаг
Хөдөлгүүрийн тос ZIC 10W 40, хагас синтетик: тойм
Та орчин үеийн машиныг хөдөлгүүрийн тосгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй. Чанартай бүтээгдэхүүн нь хөдөлгүүрийн эд ангиудыг зөв тослохоос гадна дутуу элэгдэлд орохоос сэргийлдэг. Энэ нь сайн зуурамтгай чанар бөгөөд бага температурт хөлддөггүй. ZIC 10W 40 тос нь өнөөгийн зах зээл дээрх хамгийн шилдэг тос юм. Маш сайн чанар, боломжийн үнийг хослуулсан