2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Audi S3 седан нь A3 платформыг дараагийн түвшинд аваачдаг. Ах дүү нарынхаа нэгэн адил S3 нь өндөр гүйцэтгэлийг тав тухтай, тав тухтай хослуулсан. Эдгээр машиныг 1999 онд бөгсгүйгээр үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд одоо S3 логоны дор седан, хөрвөх автомашин, лимузин хүртэл үйлдвэрлэгдэж байна.
Гадаад төрх
Ауди S3 анх 1999 оны 3-р сард танилцуулагдсан. Энэ нь Женевийн авто шоуны үеэр болсон юм. S3 нь Audi A3-ийн өөрчлөлт байсан бөгөөд зөвхөн гурван хаалгатай, илүү хүчирхэг байсан. Энэхүү машин нь ижил хөндлөн хөдөлгүүртэй, McPherson авсаархан урд түдгэлзүүлэлт, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, VW Golf IV платформ дээр суурилагдсан.
Танилцуулсан машин нь өвөг дээдсээсээ бага түдгэлзүүлэлт, 17 инчийн том дугуйгаараа ялгаатай байв. Мөн Audi S3 нь хойд болон урд бампер, спойлер, ксенон гэрэл, томруулсан дугуйны нуман хаалгатай байсан.
Машин нь спортлог загвараар хийгдсэн бөгөөд дотор нь Recaro спорт суудал, спортын жолооны хүрд, цаг уурын удирдлага болон бусад тоног төхөөрөмжтэй.
Эхлээдүеийн
1999 онд гарсан анхны үеийн Audi S3 нь 1.8 литрийн турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ хөдөлгүүрийн хүч 210 морины хүчтэй болсон. Үүнээс гадна машинд зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгийг суурилуулсан.
Энэ хөдөлгүүрийн ачаар машин 6.8 секундэд 100 км/цаг хурдалж, түүний бүтээсэн хамгийн дээд хурд нь 250 км/цаг байжээ. Хэдэн жилийн дараа S3 шинэчлэгдсэний дараа хөдөлгүүрийн хүч 225 морины хүчтэй болж нэмэгдэв. 2003 он хүртэл Audi 32,000 анхны үеийн S3 үйлдвэрлэсэн.
Хоёр дахь үе
2006 онд Парисын авто шоунд үйлдвэрлэгчид Audi S3-ын хоёр дахь үеийг танилцуулсан. Мөн онд шинэ A3 гаргалаа. S3 нь түүний доод, хатуу түдгэлзүүлэлт, сайжруулсан тоормос, илүү хүчирхэг хөдөлгүүрээс ялгаатай байв. Нэмж дурдахад цахилгаан жолоодлого болон тогтворжуулах системийн шинэ, сайжруулсан спорт тохиргоонууд бий.
Энэ машин нь капот доороо шууд шахах, турбо цэнэглэгчтэй хоёр литрийн хөдөлгүүртэй байсан. Машины хүч 265 морины хүчтэй байсан бөгөөд ердөө 5.7 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдалж, үүнээс гадна машинд зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуй хөтлөгч суурилуулсан.
Энэ загвар нь анх гурван хаалгатай байсан бол 2008 онд таван хаалгатай хувилбар гарсан. Нэмэлт сонголт бол зургаан шатлалт роботын урьдчилсан сонголт юмS tronic дамжуулалт.
Энэ жил Оросын зах зээлд загвар гарч ирснээрээ онцлог байлаа. Энэхүү Audi S3 нь 2012 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн.
Гурав дахь үе
S3-ийн гурав дахь үеийг 2012 оны Парисын авто шоунд танилцуулсан. Анхны биеийн хэв маяг нь уламжлал ёсоор бөгсгүй байсан боловч гурав дахь үеийнхээс таван хаалгатай бөгсгүй, седан, тэр ч байтугай хөрвөх машин зэрэг бусад төрлийн кузовууд гарч ирсэн.
Гадна талдаа 2013 оны S3 нь А3-аас сараалж, урд бампер, хажуугийн хормой, спойлер, арын толины орон сууц дээрх хром обуд, 18 инчийн дугуйгаараа ялгаатай.
Мөн дотоод засал нь сойзтой хөнгөн цагаан оруулга, спорт жолооны хүрд болон суудал, саарал өнгийн залгах болон S хэлбэрийн лого зэргээр шинэчлэгдсэн.
Audi S3 техникийн үзүүлэлт
S3 нь бүрээсний доор шинэ TFSI хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд түүний эзэлхүүн нь шууд түлш шахах үед 2 литр байв. Энэ нь 300 морины хүчтэй, 380 Нм эргүүлэх хүч үйлдвэрлэсэн нь өмнөх 35 морины хүчтэй хөдөлгүүрээс илүү юм. -тай. ба 30 Нм. Хэрэв зургаан шатлалт механик суурилуулсан бол нэрлэгдсэн машин нь 5.4 секундэд хэдэн зуун км цагийн хурдлах чадвартай. Хос шүүрч авах S tronic дамжуулагчтай бол цагт 100 км хурдлах машин бараг 5 секундын дотор хурдасдаг. Хоёр хувилбарт хамгийн дээд хурд нь 250 км/ц хүртэл хязгаарлагддаг.
S3 динамикийг сайжруулсанөмнөх үеийн машинуудтай харьцуулахад илүү хүчирхэг хөдөлгүүр, мөн жинг 60 кг-аар бууруулсан. Мөн S3-д зориулсан шинэ зүйл бол 25 мм-ээс доош унах өндөртэй, илүү хүчтэй тоормостой, шинэчлэгдсэн спорт түдгэлзүүлэлт юм.
Audi S3 лимузин
S3 нь вагон, бөгсгүй эсвэл хөрвөх боломжтой машинаас илүү байж болно. 2013 онд тус компани авсаархан спорт лимузинүүдийг дэлхийд танилцуулсан. Дээрх зурагт үзүүлсэн Audi s3 лимузин нь 370 морины хүчтэй, гайхалтай эргэлттэй. Гэхдээ эдгээр үзүүлэлтүүд илүү сайн байж болно: өөр тохиргоог худалдаж авахдаа та 400 морины хүчийг авах боломжтой. с.
Зөвлөмж болгож буй:
Motul 8100 X-cess машины тос: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Motul 8100 Автомашины тос нь бүх төрлийн хөдөлгүүрт зориулагдсан олон төрлийн тосолгооны материал юм. Орчин үеийн болон хуучин автомашины хөдөлгүүрт тохирно. Энэ нь дотоод болон гадны нөлөөллөөс баталгаатай хамгаалалттай, бүх цаг агаарт ашиглах шинж чанартай
Ауди хувиргах машин (Audi): загваруудын жагсаалт, техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм
Дэлхийд танигдсан бүх Аудигийн хөрвөх машинууд түгээмэл болж, эрэлт хэрэгцээтэй болсон. Загвар бүр, тэр байтугай 90-ээд онд гарсан ч амжилтанд хүрсэн. Үнэн бол Аудигийн нээлттэй машинуудын жагсаалт бага байна. Гэхдээ тэд бүгд өвөрмөц юм. За, машин бүрийн талаар тусад нь ярих нь зүйтэй болов уу
Машины массаж: төрөл, тойм. Машины суудлын массажчин
Машины массажчин нь халаах, чичиргээ, товших, зуурах гэсэн хэд хэдэн горимоор ажилладаг. Нурууны булчинд массаж хийх нь хэд хэдэн чиглэлээр урьдчилан сэргийлэх нөлөөтэй: нугалам хоорондын ивэрхий ба цухуйлт үүсэх, дискний шилжилт хөдөлгөөн. Мөн чичиргээт массаж, халаалтын тусламжтайгаар олон өвчин үүсэх, хурцдах эрсдэл буурдаг
Машины батерейны тойм, харьцуулалт. Машины батерейг хэрхэн сонгох вэ
Орчин үеийн автомашины батерейнууд нь зөвхөн хүчин чадлаараа төдийгүй техникийн чухал шинж чанараараа ялгаатай байдаг тул маш өөр үнэлгээ авдаг
Машины ёроолыг боловсруулах: тойм, үнэ. Машины ёроолыг өөрийн гараар боловсруулах
Уг нийтлэлд машины ёроолыг зэврэлтээс хамгаалах эмчилгээ гэж юу болох талаар өгүүлсэн болно. Боловсруулах арга хэрэгслийг өгч, түүний үйл явцыг тайлбарласан болно