Хэмжээгүй ухаалаг: Volkswagen Polo
Хэмжээгүй ухаалаг: Volkswagen Polo
Anonim

Volkswagen Polo бол Германы концерны хамгийн эртний бөгөөд алдартай загваруудын нэг юм. Энэхүү жижиг хэмнэлттэй бөгсгүй машиныг 1975 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Анхны поло
Анхны поло

Тэр цагаас хойш машин нь их биеийг удаа дараа сольж, хэмжээ нь өссөн. Зургаа дахь үеийн Volkswagen Polo нь анхны гольфоос том хэмжээтэй. Мөн "Фольксваген"-ын эгнээнд илүү бяцхан машинууд гарч ирэв. Поло бол олон талаараа Европын автомашины үйлдвэрлэлийн гол чиг хандлагыг илэрхийлдэг машин гэж бид хэлж чадна. Яг л гольфын нэгэн адил Volkswagen Polo нь бүх ангиллынхаа өнгө аясыг тогтоодог: бүх өрсөлдөгчид юуны өмнө үүнийг анхаарч үздэг. Үүнд шалтгаан бий.

Баталгаажсан, найдвартай үйлдвэрлэгч нь энэхүү жижиг машинд Германы уламжлалт чанарыг хадгалдаг. Загварын түүхийн туршид залуу болон насанд хүрсэн Volkswagen Polo үзэгчдийн шаардлагыг харгалзан үзсэн. Машины хэмжээсүүд нь жижиг боловч тав тухтай байдлын түвшин, ялангуяа зургаа дахь үеийн Поло маш сайн байдаг. Санаа зоволт нь жолоодох дуртай хүмүүсийн тухай мартдаггүй.төлбөртэй хувилбаруудыг байнга санал болгодог.

Volkswagen Polo их бие ба хэмжээс

Зургаа дахь үеийн Поло 2017 оны 9-р сард худалдаанд гарсан. Эхэндээ - зөвхөн таван хаалгатай бөгсгүй машины арын хэсэгт. Богино арын хэсэг, шовгор урд хэсэг бүхий загварын ерөнхий хэв маягийг хадгалсан.

Шинэ бөгсгүй
Шинэ бөгсгүй

Фольксваген Поло бөгсгүй машины хэмжээ нь 4053 мм урт байсан нь анхны Поло-оос бараг хагас метр урт юм. Машины өргөн нь 1751 мм, өндөр нь 1461 мм. Машины их бие нь MQB-A0 бүх нийтийн платформ дээр бүтээгдсэн бөгөөд үүн дээр шинэ Seat Ibiza-г бүтээжээ. Өндөр бат бэх ган (31%) нь их биед өргөн хэрэглэгддэг тул өмнөх үеийнхээс хатуулаг нь 28%-иар нэмэгдсэн.

Volkswagen Polo седан хэмжээ

Седан нь бөгсгүйгээс хамаагүй хожуу гарч ирсэн бөгөөд Орост энэ нь Калуга хотод үйлдвэрлэгдсэн тав дахь үеийн машиныг хараахан сольж амжаагүй байна. Энэ нь таван хаалгатай ахаасаа урт байх болно.

Седан дээр
Седан дээр

Фольксваген Поло седан нь бөгсгүйтэй ижил өргөнтэй 4480 мм урттай. Өндөр нь 1468 мм, их бие нь 521 литр эзэлхүүнтэй. Хэдийгээр седан болон бөгсгүй хоёр нь ижил загварт ангилагддаг боловч урд талын хэсэг болон радиаторын хэлбэрээс бага зэрэг ялгаатай байгаа нь тэдгээрийг шууд ялгах боломжийг олгодог.

Үзүүлэлтүүд

Ангидаа шилдэг борлуулалттай хүмүүсийн нэг болохын хувьд шинэчлэгдсэн Поло хөдөлгүүрийн гайхалтай өргөн сонголтыг санал болгож байна. Зургаан бензин хөдөлгүүр, хоёр дизель хөдөлгүүр, тэр ч байтугай хийн хөдөлгүүртэй. Бензин хөдөлгүүр нь 65-аас 115 "морь"-ын багтаамжтай нэг литрийн хөдөлгүүр, нэг хагас литрийн багтаамжтай 150 морины хүчтэй хөдөлгүүр, 200 морины хүчтэй хоёр литрийн хөдөлгүүртэй дөрвөн хувилбартай. -тай. GTI хувилбарын хувьд. 1.6 литрийн дизель түлш нь 80 ба 95 литр гэсэн хоёр хувилбартай. -тай. Эцэст нь метан литрийн хөдөлгүүр нь 90 морины хүчтэй. с.

Мотороос хамааран машин нь 5 эсвэл 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл 7 шатлалт робот хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. GTI-ийн өөрчлөлтөд "Поло" 237 км/цаг хүртэл хурдалдаг.

Тоног төхөөрөмж

Уг машиныг таван төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд санал болгож байна. Тэдний обудны хэмжээ нь GTI-ийн дээд хувилбарт 14-18 инч хооронд хэлбэлздэг. Стандартын дагуу машин нь өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрэл, автомат тоормосны системээр тоноглогдсон. Илүү үнэтэй гоёл чимэглэлийн түвшинд та бүрэн LED урд оптик болон хажуугийн гэрлийг авах боломжтой. Үнэтэй хувилбаруудад шинэ бүрэн дижитал багажны самбар Active Info Display болон 8 инч хүртэлх дэлгэц бүхий төрөл бүрийн мультимедиа системүүд байдаг. Панорам дээвэр, дасан зохицох аялалын удирдлага, сохор цэгийн хяналтын систем, түлхүүргүй нэвтрэх боломжтой. Пологийн зургаа дахь үеийнхэнд хагас автомат зогсоолын систем анх удаа гарч ирэв.

Урт хугацааны загвар бүр аажмаар томорч, илүү үнэтэй болж, эцэст нь өөр ангилалд шилжиж байгаа автомашины үйлдвэрлэлийн ерөнхий чиг хандлагыг шинэ "Поло" баталж байна. Гэхдээ энэ нь загвар зохион бүтээгчдийн хөгжил, түүнийг сайжруулах хүсэл эрмэлзлийн бүрэн логик үр дагавар юм.

Зөвлөмж болгож буй: