Хуягт машин "Баавгай" VPK-3924: зорилго, үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Хуягт машин SPM-3/VPK-3924/ "Баавгай" нь Оросын MRAP төрлийн тээврийн хэрэгслийн аналоги юм. Энэ товчлол нь Mine Resistant Ambush Protected гэсэн утгатай бөгөөд шууд утгаараа "отгонд өртөх, сүйрүүлэхээс хамгаалагдсан" гэсэн утгатай. Энэхүү машин нь партизаны дайн, терроризмын эсрэг ажиллагаа, үймээн самууныг дарах нөхцөлд боловсон хүчнийг хамгаалах зорилготой юм. Энэ нийтлэлд бид баавгайг илүү нарийвчлан авч үзэх, түүний үүссэн түүх, техник, тактикийн шинж чанар, бусад олон сонирхолтой мэдээллийг авч үзэх болно. Эхлээд энэ төрлийн автомашины эрэлт хэрэгцээ юунаас үүдэлтэйг олж мэдье.

Бүтээлийн урьдчилсан нөхцөл

Өмнөд Африкийн Бүгд Найрамдах Улсад анх удаа автомашины эсрэг стандарт мина дээрх тэсрэлтээс өндөр хамгаалалттай хуягт машинууд өнгөрсөн зууны 70-аад онд гарч ирсэн. Эхний загвар нь Намиби дахь партизануудын эсрэг дайнд зориулагдсан Каспер хуягт тээвэрлэгч байв. 21-р зууны эхээр Афганистан, Иракт тулалдаж байсан АНУ-ын цэргүүд болон тэдний холбоотнууд партизаны томоохон эсэргүүцлийн асуудалтай тулгарсан. Дараа нь тэд байсанӨмнөд Африкийн хамт олны туршлагыг нэвтрүүлэх шийдвэр гаргасан. Их Британи АНУ-тай хамтран шинэчилсэн өөрчлөлтийг бий болгохын тулд Өмнөд Африкийн хуягт машинуудын лицензийг их хэмжээгээр худалдаж авч эхлэв. Дараа нь MRAP гэсэн товчилсон үг гарч ирсэн бөгөөд энэ нь баллистик хамгаалалт хамгийн өндөр, танк эсэргүүцэх мина болон хуурай замын мина дахь тэсрэлтэд тэсвэртэй хуягт тээврийн хэрэгслийн хөтөлбөрийг илэрхийлсэн юм.

Анхны оролдлого

Орос улсад ийм машинуудын тухай анх Чечений дайны хоёр дахь үеэр бодож байжээ. 2004 онд ОХУ-ын Дотоодын цэргийн командлал хуягт машин бүтээх ажлыг эхлүүлсэн. Энэхүү шийдвэр нь Кавказ дахь үйл ажиллагааны талаар нарийн дүн шинжилгээ хийсний үр дүн байв. Цэргийн мөргөлдөөн нэлээд удаан үргэлжилсэн нөхцөлд дээрэмчдийн ангиудын мотоцикль руу дайрсны үр дүнд бие бүрэлдэхүүн гол хохирол амссан. Багануудыг дагалдан явган цэргийн байлдааны машин, хуягт тээвэрлэгч, танк ашиглах нь маш их зардалтай арга хэмжээ юм. Үүнээс гадна автомашины тоног төхөөрөмжийн нөөц нь ердийн хуягт тээврийн хэрэгслийн нөөцөөс хэд дахин их байдаг. Үүнтэй холбогдуулан Урал, КамАЗ ачааны машинууд хуяг дуулга өмссөн байв. Ачааны машиныг ингэж сайжруулсан нь эерэг нөлөө үзүүлсэн нь үнэн.

Гэсэн хэдий ч олборлосон замууд нь боловсон хүчнийг ихээхэн алдахад хүргэсэн. КамАЗ ачааны машинууд ялангуяа хүнд хэцүү байсан. Дараа нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй BMP-97 (KamAZ-43269, эсвэл "Shot") машин бүтээх оролдлого хийсэн. Гэсэн хэдий ч энэ хөгжил нь бас амжилтгүй болсон. Энэхүү машин нь TNT-д ердөө 60 грамм цэнэглэх хүчин чадалтай F-1 төрлийн гар гранатын тэсрэлтийг тэсвэрлэж чадсан. Мөн боловсон хүчнийг байршуулахтай холбоотой асуудал гарсанбүхээг, түүнчлэн дамжуулах болон явах эд ангиудын засвар үйлчилгээтэй.

Баавгай машин бүтээх

Дээр дурдсан бүтэлгүйтлийн дараа "Цэрэг-аж үйлдвэрийн компани" төрөлжсөн холдинг болон МУБИС-ийн дугуйт тээврийн хэрэгслийн албан хаагчид ажилдаа оржээ. Тэд "Баавгай" хуягт машиныг бүтээжээ. "Цэргийн аж үйлдвэрийн компани" ХХК-ийн ажилтан Станислав Анисимов ерөнхий дизайнер болжээ. Түүний ажлыг БРДМ-2 сайжруулах хөтөлбөрийн дарга Михаил Киреев үргэлжлүүлэв. MSTU-ийн дизайнеруудын багийг Александр Смирнов ахалсан.

Хөгжүүлэгчдийн өмнө тулгарсан хамгийн эхний бөгөөд гол ажил бол MRAP хөтөлбөрийн тээврийн хэрэгсэл дээрх хамгаалалтын түвшинд хүрэх явдал байв. "Баавгай" хуягт машин нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан SPM-1 ба SPM-2 загваруудын шинэчлэл болж чадаагүй юм. Энэ бол цоо шинэ бүтээн байгуулалт.

Бидэнд яагаад ийм машин хэрэгтэй байна

Энэ ангиллын мисинуудыг дараах тохиолдолд дотоод цэргийг тээвэрлэх тээврийн хэрэгсэл эсвэл шуурхай албаны тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг:

1. Терроризмын эсрэг ажиллагаа явуулах.
2. Үймээн самуунтай тэмцэх ажиллагаа явуулж байна.
3. Нутаг дэвсгэрийн хамгаалалтын асуудлыг шийдвэрлэх.
4. Хилийн цэрэгт тусламж.
5. Багийг хуяг цоолох галт зэвсэг болон аливаа гэмтэл учруулах хүчин зүйлээс хамгаалах шаардлагатай нөхцөлд ажилчдыг тээвэрлэх.

Үзүүлэлтүүд

Амьдрах боломжтой тасалгаанд машин хийж болнобүрэн дүрэмт хувцастай 7-8 хүн багтана. Энэ нь командлагч, жолооч хоёрыг тооцохгүй. Ар талд байрлах өргөн дүүжин хаалганы ачаар шүхэрчид машины халхавч дор тав тухтай буух, хурдан буух боломжтой. Энгийн хуягт тээвэрлэгчээс ялгаатай нь VPK-3924 нь бүрэн эрхт замын хэрэглэгч гэж тооцогддог. Тиймээс машиныг замын цагдаа дагалдуулах шаардлагагүй. Машин нь хангалттай хурдтай байдаг - сайн зам дээр ойролцоогоор 90 км / цаг.

Уралын цуваа эд анги, угсралтыг машинд ашигладаг. Эдгээр нь өндөр найдвартай байдал, урт хугацааны ашиглалтын хугацаа (800,000 км), энгийн байдал, түүнчлэн автомашины ашиглалт, засвар үйлчилгээний хамгийн бага зардлыг өгдөг. SPM-3 "Баавгай" нь 300 морины хүчтэй YaMZ-7601 дизель хөдөлгүүр, BTR-90-аас зээлсэн телескоп гидравлик цочрол шингээгч бүхий бие даасан мушгиа суспензээр тоноглогдсон. Үүний ачаар машин нь гөлгөр явах, өндөр хурдтай, улс хоорондын маш сайн чадвартай. Нүх, бетонон дам нуруу, шороо, эгц толгод - Медвед хуягт машин энэ бүхнийг тэсрэлтээр даван туулж байна. Тээврийн хэрэгслийн үзүүлэлтүүд:

• Жин - 12 тонн.
• Хуултын хэмжээ - 5900/2500/2600 мм.
• Газрын цэвэрлэгээ - 500 мм.
• Хурдны замын хурд 90 км/цаг хүртэл
• Бартаат замын хурд - 35 км/ц.
• Хурдны замын хүрээ 1400 км.
• Драйв - дүүрсэн.

Тест

Байлдааны офицеруудын өмнө хуягт машин гарч ирэхээс өмнө инженерүүд бараг бүтэн жил ажилласан.хүч чадлын босгыг тогтоохын тулд хамгийн ноцтой сорилтод оруулсан. Машиныг пулемёт, мэргэн буудагчийн буунаас хол зайд бууджээ. Хуяг нь амьд үлдсэн бөгөөд энэ нь хамгийн чухал зүйл юм. Зуун метрийн зайнаас 12.7 миллиметрийн калибрын ОСВ-96 хуяг цоолох мэргэн буудагчийн винтовоос буудах үед хажуу талыг нь цоолсон боловч сумны гол хэсэг нь хуягт цухуйсан эсвэл суудлын түшлэгт наалдсан байв. Туршилтын үр дүнд цаашид машины баллистик хамгаалалтыг нэмэгдүүлэхээр шийдсэн.

Машиныг хамгаалах "Баавгай"

Энэ машинд ашигласан хуягны төрөл нь зайны дифференциал юм. Машин нь монокок хэлбэрээр хийгдсэн. Үндэсний ГОСТ 50963 стандартын дагуу машин нь баллистик хамгаалалтын хувьд зургаа дахь ангилалд (STANAG анги 3), уурхайн хамгаалалтын хувьд STANAG 2-р ангилалд багтдаг. Энгийнээр хэлбэл, SVD буугаар 100 метрийн зайнаас буудсан 7.62 мм калибрын хуяг цоолох сумыг их бие, шил нь тэсвэрлэх чадвартай. Дэлбэрэлтэнд тэсвэртэй байдлын хувьд 6 кг тротилтой тэнцэх сумны ёроол эсвэл дугуй дор дэлбэрсний дараа машин ажлаа үргэлжлүүлж болно. Багийнхан ноцтой гэмтэл авахгүй бөгөөд байлдааны чадвараа хадгална.

Уурхайгаас өндөр түвшний хамгаалалт нь V хэлбэрийн ёроолтой, газартай харьцуулахад амьдрах боломжтой өндөр тасалгаа бүхий тээвэрлэгч их биеийг ашиглан хангадаг. Машины цэвэрлэгээ нь 50 см бөгөөд хуягт тээвэрлэгч, явган цэргийн байлдааны машин, танкийн хувьд ижил параметрээс давсан байна. Тиймээс Оросын "Баавгай" хуягт машиныг бүтээж буй дизайнерууд үүнийг илүү хүчтэй болгож чадна гэж мэдэгджээзөвхөн танк. Утааны дэлгэцийг агшин зуур тохируулах системийн ачаар машин хэдхэн секундын дотор дайсны онилсон галаас нуугдаж чаддаг. Энэхүү системийг ашиглах үед үүссэн хөшиг нь Медвед хуягт машиныг чиглүүлэх, ажиглах энгийн оптик төхөөрөмжөөс гадна орчин үеийн оптоэлектроник төхөөрөмж, тэр дундаа дулааны дүрслэлээс нуух чадвартай.

Зэвсэглэл

Загвар зохион бүтээгчдийн Медвед хуягт машинд суурилуулахыг санал болгож буй гол зэвсэг бол 12.7 мм калибрын 6P50 Корд пулемёт дээр суурилсан пулемётын алсын удирдлага юм. Галын хяналтын системд хоёр телевизийн камер (ердийн ба доод түвшний), лазерын зай хэмжигч, самбар дээрх компьютер, шаардлагатай бүх мэдээллийг харуулдаг LCD өнгөт дэлгэц орно. Системийн гол давуу тал нь буучин хуягт хамгаалалтын бүсээс гаралгүйгээр онох боломжийг олгодог. Шийдвэрлэх ажлуудаас хамааран машин дээрх пулемётын бэхэлгээний оронд 30 мм-ийн калибрын автомат гранат, 7.62 мм-ийн калибрын PKTM пулемётыг үндсэн зэвсэг болгон ашиглаж болно. Галын хяналтын систем нь эдгээр төрлийн зэвсгүүдийн аль нэгтэй адил сайн, тохиромжтой ажилладаг. Ийм бүх нийтийн суурилуулалтыг Оросын армид анх удаа ашиглаж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Тусгай тоног төхөөрөмж

Баавгай хуягт машин нь зориулалтын янз бүрийн тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсонбайлдааны ажиллагааг үр дүнтэй явуулах, багийн аюулгүй байдлыг хангах. Үүнд: орно.

1. Алсын зэвсгийн систем.
2. Радио удирдлагатай тэсрэх төхөөрөмжийг хориглогч.
3. Радиохимийн хайгуулын төхөөрөмж.
4. Утаа илрүүлэх систем.
5. Агаарыг шүүж, агааржуулах суурилуулалт FVU-100.
6. Периметрийн хамгаалалт "VV Roll".
7. Допингийн гал унтраах систем.
8. Агааржуулагч.
9. Searchlight OU-5M. Энэ нь ксенон чийдэн, алсын удирдлага, цацрагийг төвлөрүүлэх, статоскопийн горимд ажиллах чадвартай.
10. Эрика-201 радио станц.
11. Чанга яригч.
12. Эргэдэг гэрэлт дохио болон бусад анхаарал татахуйц бага сонголтууд.

Дээрх бүх тоног төхөөрөмжийг ноцтой системээс эхлээд хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйл хүртэл Оросын аж ахуйн нэгжүүдэд үйлдвэрлэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Танилцуулга

Техникийн шинж чанараараа биширмээр "Баавгай" хуягт машиныг 2008 оны намрын сүүлээр INTERPOLITEX нэртэй улсын аюулгүй байдлыг хангах хэрэгслийн үзэсгэлэнд анх танилцуулж байжээ. Дараа нь уг машиныг ОХУ-ын Батлан хамгаалахын сайд А. Е. Сердюков болон ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны дээд удирдлагад үзүүлэв. Цэргийн газрын дарга өвөрмөц машиныг турших ажлыг хурдан дуусгахыг хүсчээ. Мөн ОХУ-ын Дотоод хэргийн сайд Р. Г. Нургалиев "Баавгай" удахгүй Дотоод хэргийн яамны техник хэрэгслийн эгнээнд орно гэдэгт итгэлтэй байгаагаа илэрхийлэв.

Дотоодын цэргийн тусгай зориулалтын анги болох ОДОН-ын офицеруудын өмнө мөн 44 дугуйт томьёотой хуягт тээвэрлэгчийг тавьжээ. Тэсрэх бодисын ерөнхий командлагч генерал Н. Е. Рогожин машины жолоодлогын гүйцэтгэлийг биечлэн шалгажээ. Тэрээр янз бүрийн саадыг давж, босоо хана, "сам"-ыг даван туулсан. Туршилтын дараа генерал тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгслийн ажлын үр дүнд маш их баяртай байгаагаа тэмдэглэв. 2013 онд хамгийн сүүлийн баллистик туршилтын үр дүнд уг машиныг Дотоод хэргийн яамны улсын хамгаалалтын захиалгад оруулсан.

Дүгнэлт

Өнөөдөр бид "Баавгай" хуягт машин гэж юу болохыг олж мэдлээ. Машин нь техникийн болон хамгаалалтын шинж чанараараа анхаарал татахуйц байх ёстой. Энэ нь ОХУ-ын байлдааны бэлтгэлийн өндөр түвшин, дотоодын инженерүүдийн мэргэжлийн ур чадварыг баталж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь цаашид удаан хугацаанд өрсөлдөх чадвартай байх овсгоотой бүтээн байгуулалт юм. Ийм машин хэзээ ч практикт хэнд ч хэрэггүй болно гэж найдаж байна.