Мотоциклийн "Катриж": багцын тойм

2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18

Хэрэв бид "Patron" мотоциклийн тухай ярих юм бол жинхэнэ нэр нь Patron Taker 250 юм. Энэхүү "төмөр морь"-ийн нэрийг Оросын мотор дилерүүд "Raider" эсвэл "паразит" гэж орчуулдаг. Хэдийгээр ер бусын нэртэй ч борлуулалтын зах зээл болон автомашины жолооч нарын зүрх сэтгэлд зохих байр суурийг баттай эзэлдэг.

"Cartridge 250 Tucker" мотоцикль гэж юу вэ

Мотоциклийн үйлдвэрлэлийг жил гаруй дагаж байгаа хүмүүсийн хувьд Хятад инженерүүдийн энэхүү бүтээл нь гадаад төрхөөрөө "Япон"-той маш төстэй болох нь шууд тодорхой болсон. Нарийвчлах юм бол өнгөрсөн зууны сүүлчээр Мандах наран орны мотоциклийн загварууд. Хэдийгээр энэ хятад Такерын шууд зүйрлэл байхгүй ч Сузуки, ялангуяа түүний загваруудын нэг болох GS 500-тэй маш төстэй гэдгийг хэлэх хэрэгтэй.

Энэ брэнд нь нэлээд алдартай, нэр хүндтэй боловч клон гэж хэлье, бүтээснээр та олон худалдан авагчтай болохгүй. Тиймээс хятад инженерүүд шаргуу ажиллаж, нэмсэн хэвээр байна"Patron" мотоцикль хэдэн шинэ чиптэй.

Ерөнхийдөө энэ бүтээгдэхүүнийг бүтээсэн дизайнеруудын шийдвэрт олон хүн гайхсан. Түүний хэлбэр нь бараг ямар ч хурц, хүчтэй цухуйсан булангүй байдаг. Үүний эсрэгээр, үйлдвэрлэгч мотоцикль дээрх бүх шугамыг жигд байлгахын тулд шаргуу ажилласан. Энэ нь зөвхөн гоо үзэсгэлэн, дэгжин байдлыг бий болгоод зогсохгүй салхины эсэргүүцлийг ихээхэн бууруулдаг бөгөөд энэ нь зам дээр тээврийн хэрэгслийн эргэн тойронд жигд урсаж, мөргөхгүй байх болно. Түүнчлэн олон хүн уг дугуй нь маш тохь тухтай суудалтай, хийн савтай тул холын замд ч ая тухтай байх боломжийг олгодог гэдгийг тэмдэглэсэн.

Онцлогууд

Хятадын үйлдвэрлэгчдийн мотоциклийн "Катридж" нь хэд хэдэн ердийн мотоциклоос ялгарах онцлог шинж чанартай байдаг. Хамгийн ер бусын зүйл бол урд талын тоормос нь давхар дисктэй бөгөөд урд талын амортизаторын зохион байгуулалт нь бүхэлдээ хөмөрсөн байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүгд биш:

1. Дуу намсгагчийг хүрээ дээр биш, харин тусгай хаалтанд суурилуулсан.
2. Мотоцикль нь үндсэн рамтай гагнасан дэд рамтай.
3. Радиаторын ойролцоо жижиг өргөтгөх сав байрладаг.

Үйл ажиллагаагаа төгс гүйцэтгэдэг, мөн өөрийн гэсэн онцлогтой энэхүү "төмөр морь"-ын хөдөлгүүрийн гайхалтай ажлыг дурдахгүй байхын аргагүй. Үүнээс гадна:

• мотоцикль нь усан хөргөлттэй;
• толгой нь 4 хавхлага, хоёр босоо амтай;
• тэнцвэрийн босоо амтай.

Энэ бүхнийг нэмэхийн тулд хөдөлгүүр нь 26 морины хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь хурдны зам дээр 145 км/цаг хурдлах боломжтой юм. Хотод ийм хүч нь сайн маневрлах чадварыг бий болгодог.

Patron Strike 250

Энэ загвар нь эндурогийн ангилалд хамаарна. Энэхүү мотоцикль нь Хятадад үйлдвэрлэсэн 200 см хэмжээтэй өмнөх хувилбарыг сольсон. Өмнөх загвараас ялгаатай нь гадаад болон шинж чанарын хувьд.

"Морь"-ын дизайныг бүрэн шинэчилж, хөдөлгүүрийг агаар хөргөлттэй цоо шинээр суурилуулсан. Мөн гэрэлтүүлгийн системийг сайжруулсан гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Одоо шөнө ч гэсэн сайн зам дээр ч маш сайн гэрэлтүүлгийн ачаар 100 км/цагийн хурдтай явах боломжтой.

Мотоцикл "Patron Sport"

Ердийн 250 хувилбараас гадна нэртэй мотоциклийн спорт хувилбарыг мөн гаргасан. Гэсэн хэдий ч жолооч нар түүний тухай тийм ч халуун яриагүй гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Энэ нь маш сайн далдлагдсан гарын авлагын хийн цорго гэх мэт олон жижиг дутагдалтай гэж олон хүн маргаж байна. Түүгээр ч барахгүй түүний байршил нь хүн бүр тэнд байгааг огт анзаардаггүй. Мөн ийм жижиг дутагдал, алдаанууд нэлээд олон байна.

Хэдийгээр тэд бүгд жижиг мэт санагдаж, юунд ч нөлөөлөөгүй ч үнэн хэрэгтээ бүгд нийлээд энэ тээврийн хэрэгслийн талаар нэлээд сөрөг сэтгэгдэл төрүүлдэг. ЭнгийнТакер 250 загвар нь спортлог дүүгээсээ илт илүү гарсан.