2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Цаг хугацаа урагшилж, мотоциклийн технологийн ертөнц ч зогсохгүй байна. Та бүхэнд Беларусийн мотоциклийн үйлдвэрийн шинэ бүтээгдэхүүн болох Минск R250-ийг танилцуулъя. Энэ нь Megelli 250R-ийн яг хуулбар бөгөөд зөвхөн наалтыг шинээр сольсон.
Мегеллигийн тухай ярихад энэ нь Британийн мотоциклийн үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүн юм. Анхны нэгжүүдийг Европт зохион бүтээж, боловсруулж, Азид угсардаг. Ерөнхийдөө 250 дахь мотоциклийг Megelli брэндийн дор дэлхий даяар худалдаалж байна. Тайванийн сэлбэг хэрэгслийг ашиглан Хятадад угсардаг. Беларусь ч мөн өөрийн зах зээлд ийм мотоцикль үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Минск-Мото-гийн төлөөлөгчид энэ дугуйг зарим оронд Минск, зарим оронд Megelli брэндээр худалдаална гэж мэдэгдэв.
Мегелигийн ихэр
Minsk R250 нь үнэндээ Мегелли 250-аас ялгаагүй. Энд байгаа сайхан зүйл бол ТУХН-ийн орнуудад 3700 долларын үнээр Европтой ижил мотоциклийг жишээ нь 5000 доллараар худалдаж авах боломжтой юм.
Зөвхөн дугуйны хэмжээ нь хүнийг айлгадаг тул бүх хурдтай уралдахад аюултай. Та мөн эргономикийн алдаа, ялангуяа савны хавчаарыг хайж олох боломжтой. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл.
Зам дээр түрэмгийлэгчээс болгоомжил!
Минск R250 мотоцикль нь хатуу явах эд ангитай бөгөөд энэ нь булангуудад түрэмгий ажилладаг нэгж гэдгээрээ онцлог юм. Тэгээд ч хятадууд биш белорусчууд цуглуулсан. Гагцхүү тэд R250 Минск-ийг шинэчилээгүй, зөвхөн эх хувилбарын бүх дутагдлыг хуулбарласан нь харамсалтай.
Гэсэн хэдий ч ган "тор" болон хөнгөн цагаанаар хийсэн орон зайн дүүжин зэргээс бүрдсэн хатуу явах эд анги нь мотоциклийг унах үед жинхэнэ түрэмгийлэгч болгодог. Энэ нь чанга барьж, жинхэнэ япон дугуй шиг харагдаж байна. Суудал нь хатуу бөгөөд эвгүй байдаг нь түүний эрх мэдлийг ихээхэн бууруулдаг. Эргономикийн гол гомдол нь өвдөгний үенд эвгүй байдаг паарны үзүүртэй ирмэгүүд юм. Магадгүй энэ нь зөвхөн өндөр унаачдад зориулагдсан болов уу?
Минск R 250 нь тохируулж болдоггүй сэрээтэй бөгөөд Тайванийн FastAce моношокоор тоноглогдсон. Бүх зүйл хэвийн ажиллаж байна, ядаж зам дээр туршиж үзэхэд ажилласан.
Мотоцикль чичирч, ганхахгүй. Гэсэн хэдий ч Оросын бартаат зам дээр жолоодох үед энэ нь дугуйчдад таагүй байдал үүсгэж болзошгүй: "тав дахь цэг" болон гарт мэдэгдэхүйц цохилт. Megelli 250R-ийн ард үлдсэн клипүүд нь зам дээр үнэхээр саад болохгүй. Гэсэн хэдий ч хотын замын түгжрэл, замын түгжрэлд тэдгээр нь тийм ч тохиромжтой биш байж болно (жолооны хүрд нэг чиглэлд эсвэл нөгөө чиглэлд тогтмол эргэх). Гэхдээ энэ асуудал амархан шийдэгддэг. Богино клип суулгахад хангалттай.
Sportbike Minsk R250 нь бэхэлсэн шугам, дэлбээний диск бүхий сайн тоормостой. Калибрууд шаргуу ажилладаг ч тийм бишэв нэгдэлтэй, жишээ нь, Brembo-аас. Гэхдээ энэ нь таны хувьд Дукати эсвэл Хонда биш гэдгийг мартаж болохгүй.
Тийм мотоциклийг 60 км/цагийн "яст мэлхий" хурдтайгаар тосгоныг тойрон явахын тулд худалдаж авдаггүй нь ойлгомжтой. Тиймээс үнийн өсөлттэй дугуйг хатуу тавих нь зүйтэй. Энэ нь зөвхөн нэгжийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй дугуйчинд унах итгэлийг өгөх болно.
Юу хэлэх вэ? Мотоцикль үнийг нь бодвол амжилтанд хүрсэн. Тиймээс та дугуйны дутагдлыг хатуу харж болохгүй. Тэдгээр нь цөөхөн байдаг, ийм тоног төхөөрөмжийн ижил зардлаар нөхөн төлбөр авдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Машины дээвэр дээрх дугуйн бэхэлгээ: онцлог, тойм
Унадаг дугуйг автомашинаар тээвэрлэх нь энэ үйл явцыг сайтар бодож үзэхийг шаарддаг. Хамгийн тохиромжтой төхөөрөмж бол машины дээвэр дээрх дугуйн тавиур юм. Тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн дээвэр дээр шууд суурилуулсан бөгөөд найдвартай бэхлэгдсэн тул нэгээс гурван дугуйг ямар ч зайд тээвэрлэх боломжтой болгодог
Унадаг дугуйн төрөл: сонирхогчдоос мэргэжлийн хүмүүс хүртэл
Эцэст нь урт, уйтгартай өвлийн улирал дууслаа. Урин дулаан цаг ирж байгаатай холбогдуулан олон хүн өөртөө эсвэл хүүхдэд дугуй худалдаж авах талаар бодож эхэлдэг. Хар, харьцуул, сонго
Kawasaki ZXR 400 спорт дугуйн тойм
Kawasaki ZXR 400 нь 1989 онд анх худалдаанд гарсан Японы спорт дугуй юм. Түүнээс хойш энэ загвар нь бага зэрэг өөрчлөгдөж, шинэ явах эд анги, моношок, арын дүүжин гартай болсон. Мотоциклийн загвар нь түүний жижиг хэмжээсээс гадна маш их анхаарал хандуулах ёстой - нэгжийн жин ердөө 160 кг. Тийм ээ, үзүүлэлтүүд нь дээд зэргийн байна
Yamaha XJR 1300 - жинхэнэ Японы замын хаан
Унаач хүнд Yamaha XJR 1300 жолооны ард суухдаа хамгийн түрүүнд мэдэрдэг зүйл бол гайхалтай хүчийг мэдрэх явдал юм. Тохируулагчийн бариулыг бараг эргүүлээгүй бөгөөд төхөөрөмж тэр даруй урагшаа нисдэг
Беларусь машинууд. Беларусийн шинэ машин Geely
Беларусийн Geely брэндийн автомашинууд нь Беларусь, Хятадын аж ахуйн нэгжүүдийн хамтарсан бүтээн байгуулалт юм. Беларусийн Ерөнхийлөгч өөрийн биеэр шинэ маркийн машин туршиж, чанарыг нь үнэлэв
