Беларусь машинууд. Беларусийн шинэ машин Geely

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

2013 онд Беларусийн автомашины үйлдвэрлэл шинэ түвшинд хүрсэн. CJSC SZAO "Belji" нь "ардын" автомашины анхны багцыг үйлдвэрлэсэн. Geely брэндийн Беларусийн автомашинууд нь Беларусь, Хятадын аж ахуйн нэгжүүдийн хамтарсан бүтээн байгуулалт юм. Шинэ төсөл нь улсын түвшинд лоббитой болсон. Энэ онд тус компани 18,000 автомашин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаагаас 11,000-ыг нь ОХУ-д борлуулахаар төлөвлөж байна.

Хүмүүсийн машин үйлдвэрлэх оролдлого

1997 онд Минскийн ойролцоох Обчак тосгонд Форд Эскорт, Форд Транзит маркийн автомашинуудыг (микроавтобус) дараа нь үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ нь Форд Моторс болон Лада ОМС-ийн шинэ суудлын автомашины загвар бүтээх анхны оролдлого байсан юм. Гэсэн хэдий ч урт хугацааны төлөвлөгөө биелэгдэхгүй байв. Мужийн эрх баригчид Форд Моторсыг зарим ашиг тусаас нь хасч, тус компани хамтарсан үйлдвэрийн ажлыг зогсоов. Беларусийн машиныг угсрах хоёр дахь оролдлогыг 2004 онд хийсэн. Үүнтэй ижил Обчак тосгонд тэд Люблин-3 ачааны машин үйлдвэрлэхээр шийджээ. Энэ зорилгоор Беларусь-Польшийн хамтарсан үйлдвэр "Юнисон" (CJSC) бүртгэгдсэн. Машиныг гаргасан боловч үйлдвэрлэгчдийн хүлээлтийг биелүүлээгүй. ҮнэЛюблин-3 ачааны машин Оросын цагаан зээрээс 3 дахин их байсан. Мөн онд Беларусь-Ираны Саманд машин бүтээх оролдлого хийсэн. Энэ бол орчин үеийн Peugeot седан (Франц) байсан. Гэсэн хэдий ч шинэ машины брэнд итгэлийг олж авсангүй. Тус компани Саманд машин үйлдвэрлэсээр байгаа ч эрэлт хэрэгцээгүй байна.

Хожим нь Беларусийн суудлын автомашиныг бүтээх оролдлого амжилтгүй болсон бөгөөд зөвхөн 2013 онд энэ санаа амжилттай болсон. "Бельги" SZAO нь Борисовын "Автогидроампилитель" (OJSC) үйлдвэрийн талбайд Geely SC-7 машиныг угсарч эхлэв. Беларусь-Хятадын аж ахуйн нэгжийн хувьцааны бүтцэд БелАЗ ХК, СоюзАвтоТехнологийн СЗАО, Geely корпораци багтсан.

Шинэ Беларусь машин нь хуучин "Европ" шиг үнэтэй

Өнөөдөр "Бэлжи" ХК нь 3 төрлийн шинэ автомашин үйлдвэрлэж байна:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Машины дундаж үнэ 15,000 доллар. Европын хуучин машинуудын хувьд ч мөн адил. Цорын ганц ялгаа нь Беларусийн Geely машинууд гурван жилийн албан ёсны баталгаат хугацаатай байдаг. Бүгд Найрамдах Беларусь улсын Ерөнхийлөгч автомашины маркийн борлуулалтыг төрөөс дэмжинэ гэж онцолжээ. Төрөөс хүн амд шинэ машин худалдаж авах нөхцөлийг бүрдүүлнэ гэж амлаж байна. Мөн Александр Лукашенко Geely автомашиныг Орост ч зарах ёстойг онцолж байна.

Беларусийн туршилтын хөтөч"Хятад": буян

Машин болгонд давуу болон сул талууд бий. Беларусийн abw.by порталын сурвалжлагчид Geely-г туршиж үзээд түүний бүх онцлогийг олж мэдсэн.

Шинэ SC 7 машины давуу тал:

• том зай;
• эрчим хүч ихтэй түдгэлзүүлэлт;
• тэнцвэртэй удирдлага;
• маш сайн тоормос;
• хүчирхэг, уян хатан, хэмнэлттэй хөдөлгүүр;
• том зайтай их бие;
• арын суудлын түшлэгүүд эвхэгддэг;
• дээд зэрэглэлийн автомашиных шиг гал асаах түлхүүр.

Мэргэжилтнүүд Беларусийн Geely автомашиныг яаран шүүмжлэх нь зохисгүй гэдгийг тэмдэглэж байна: машин нь ихэнх жолооч нар "хятад" гэсэн үгийг сонсохдоо бодсон шиг тийм ч муу биш юм.

… ба сул талууд

Одоо сул талуудыг нь харъя.

• Эвгүй тохирох, суудал; жолооны хүрд бага байна. Энэ дутагдлыг өндөр бариу унаачдад сайн мэдэрдэг.
• Аудио дуугарсан.
• USB холбогчийг гүнд суурилуулсан тул тусгай адаптерийн кабель ашиглах нь дээр.
• Их биеийг зөвхөн дотроос нь нээх боломжтой.
• Нимгэн материалаар бүрсэн гарын түшлэг. Таксины жолооч нарын хувьд нэг жилийн дотор элэгдэж магадгүй.
• Тийм хүчтэй халаалттай арын цонх биш.

Туршилтын жолооч нар Беларусийн Geely автомашинууд Mercedes-Benz W124 шиг жолооддог болохыг тэмдэглэжээ. Тэд сайн "доод" байдаг бөгөөд араа нь жигд шилждэг. Хэрэв үйлдвэрлэгчид суудлын өндрийг тохируулах загварыг боловсронгуй болгох юм болуг машиныг "сайн машин" цолоор шагнаж болно.

Беларусийн ерөнхийлөгч Geely-г өөрийн биеэр туршиж үзсэн

2014 оны 5-р сарын 4-нд Александр Лукашенко Борисов дахь туршилтын талбайд Беларусийн шинэ машиныг "хүч чадлын хувьд" туршсан. Төрийн тэргүүн эхлээд Geely SC 7, дараа нь Geely LC Cross автомашины жолооны ард сууж, эцэст нь Geely EX кроссовер жолоодов. Ерөнхийлөгчийн хэлснээр тэрээр машинуудын дизайн, техникийн шинж чанарт сэтгэл хангалуун байна. А. Лукашенко мөн SC 7 нь шинэхэн жолооч нарт зориулсан маш сайн сонголт гэдгийг тэмдэглэв. Засгийн газар Беларусь улсад угсарсан автомашины худалдан авах чадварыг нэмэгдүүлэх урамшууллын тогтолцоог хөгжүүлэхээр төлөвлөж байгааг төрийн тэргүүн хүлээн зөвшөөрөв. "Одоогоор ийм хөтөлбөр нь Беларусийн худалдан авагчтай холбоотой ажиллах болно, гэхдээ дараа нь "хөршүүд"-ийн талаар бодохоор төлөвлөж байна" гэж А. Лукашенко онцоллоо.

Беларусийн автомашины үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө ба хэтийн төлөв

Беларусь улсын автомашины үйлдвэрлэл тасралтгүй хөгжиж байна. Ойрын хугацаанд ерөнхийлөгч Борисовын ойролцоо хүчирхэг үйлдвэр барихаар төлөвлөж байна. Лукашенко жилдээ 50 мянга орчим дотоодын машин зарах төлөвлөгөөтэй байгаагийн зарим нь Оросын зах зээлд гарах ёстой. Geely Auto мөн Бразилийн автомашины зах зээлд албан ёсоор нэвтэрч байна. Үүнээс гадна Беларусийн шинэ машинууд удахгүй гарах болно. Opel болон Chevrolet-ийн үйлдвэрлэл 2013 оны дундуур эхэлсэн. Энэ жил автомашины брэндүүд угсрах шугамаас гарах ёстой. Энэ нөхцөлийг Ерөнхийлөгчийн гарын үсэг зурсан хүрээний хэлэлцээрт тусгасанGeneral Motors компанийн захирал. Шинэ төслийг Беларусийн Төрийн дэд ерөнхий сайд Петр Прокопович удирдаж байна. Ирээдүйд тус компани өөр брэнд болох Cadillac-ийг угсрахаар төлөвлөж байна. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Беларусийн боловсон хүчний мэргэшлийн түвшин нь энэхүү урт хугацааны төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх боломжтой болно.