Сансрын бөгж: хэмжээс, зураг, үйлдвэрлэл, суурилуулалт. O-цагираг шаардлагатай юу? Сансрын бөгжийг хэрхэн сонгох вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Одоогийн байдлаар автомашины сэлбэгийн зах зээл нь янз бүрийн хайлшин дугуйгаар "бүрэн" байна. Гэсэн хэдий ч, тэдний тодорхой загварууд нь тодорхой брэндийн автомашинд зориулагдсан байдаг: жишээлбэл, Mercedes эсвэл Audi-д зориулсан обуд.

Хэрэв та бусад брэнд дээр цутгамал хийц суулгавал диск болон дугуйны цооног хоорондоо таарахгүй байх зэрэг хүндрэл гарч болзошгүй. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд холбогчийг ашигладаг. Тэдний тухай бид нийтлэлдээ авч үзэх болно.

Надад зайны бөгж хэрэгтэй юу?

Дээр дурьдсанчлан орчин үеийн салбар нь автомашинчдад хайлшин дугуйны асар том сонголтоор хангадаг. Гэсэн хэдий ч компаниуд ашиг олохын тулд эдгээр эд ангиудыг тодорхой брэндийн автомашинд зориулж хийдэг. За, обудны үнэ нь машины ангиллаас хамаарна. Жишээлбэл, BMW машинд цутгамал хийх нь Renault-аас илүү үнэтэй байх болно.

Хэрэв та зайны цагираг ашигладаг бол обуд нь "нэгдсэн" бөгөөд бусад автомашины сэлбэг хэрэгслийг машинд суулгаж болно. Мэдээжийн хэрэг, бусад автомашины брэндүүдэд зориулагдсан хайлшин обуд суурилуулах өөр сонголтууд байдаг. Үнэн, ийм бэхэлгээ нь бүрэн бат бөх биш бөгөөд энэ нь зам дээр аюултай нөхцөл байдалд хүргэнэ.

Суулгах хэсэг

Засгуурын цагиргийг суурилуулахдаа тээврийн хэрэгслийн зангилаа болон зайны нүхний хэмжээсийн дагуу гүйцэтгэнэ. Бөгжийг зангилаа дээр тохирох нүхтэй, нөгөө талд нь дугуй суурилуулсан байна. Энэ хэсгийг автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой, эсвэл гартаа зайны бөгжний зурагтай бол өөрөө хийж болно. Гэхдээ энэ нь танд шаардлагатай ур чадвар байгаа бол.

Завсрын бөгжийг хэрхэн сонгох вэ?

Өмнө дурьдсанчлан обудны төвлөрсөн нүх болон зангилааны цилиндрийн хэмжээ таарахгүй байх асуудал нэлээд түгээмэл байдаг. Үүнийг шийдэхийн тулд төвлөрөх зайг ашигладаг.

Дискийг суулгахаасаа өмнө төвлөрсөн нүх нь "стандарт"-аас том эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Тиймээс бөгж нь обудыг тогтмол суурилуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Хэрэв төвлөрсөн нүх нь "стандарт"-аас бага байвал ийм диск суурилуулахаас татгалзах шаардлагатай болно.

Бөгжийг зөв сонгохын тулд та дискний нүхний диаметр болон тээврийн хэрэгслийн зангилааны нүхний диаметрийг тодорхой тодорхойлох хэрэгтэй. Эхний тоо нь хэсгийн гаднах хэмжээстэй, хоёр дахь нь дотоод нүхтэй тохирч байна.

Хэрэв цагиргийг буруу сонгосон бол хазайлт үүснэ. Тэдэнтэй хамтБуруу сонгогдсон хэсгүүд нь үүргээ гүйцэтгэхгүй тул төвлөрсөн зайны цагираг суурилуулах нь утгагүй болно.

Spaser цагираг үйлдвэрлэл

Spaser цагираг үйлдвэрлэл нь үйлдвэрлэлийн хэмжээнд явагддаг. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрийн аргаар үйлдвэрлэсэн эд ангиудыг ашиглахад тохиромжгүй байх тохиолдол байдаг. Борлуулахад тохиромжтой сэлбэг хэрэгсэл байхгүй бол төвлөрсөн болон зайны нүхний хэмжилтийг хийж, цагирагны зургийг гаргаж, токарь ашиглан өөрөө хийх шаардлагатай.

Гэхдээ үүний тулд та мэргэжлийн эргэлтийн ур чадвартай, сайн машинтай байх хэрэгтэй, учир нь зайны цагираг бий болгоход жижиг хэсгүүдийг эргүүлэх шаардлагатай байдаг. Эд ангиудыг өөрөө хийхдээ та зөв материалыг сонгох хэрэгтэй. Холбогчийг боловсруулахаар төлөвлөж буй металл нь зангилаа болон дискийг өөрөө хийсэн материалаас илүү зөөлөн байх ёстой.

Бөгжний хэмжээ

Дискэнд зориулсан зайны цагирагны хэмжээсийг хоёр үзүүлэлтээр хэмждэг. Эхнийх нь дискний төвлөрсөн нүхний диаметрээр, хоёр дахь нь тээврийн хэрэгслийн зангилааны ханцуйны диаметрээр тодорхойлогддог. Хэмжилтийн нэгж нь миллиметр.

Жишээ нь, "70, 1 мм-66, 1 мм" зайны цагирагны тэмдэглэгээнд: 70.1 мм - цагирагийн гадна диаметр (төвийн нүхний диаметр), 66.1 мм - дотоод диаметр (голч зангилааны ханцуй).

Хэмжээний зөрүү нь дугуйг суллахад хүргэдэг гэдгийг санах нь чухал.тогших, "шаржигнах" гарч, үүний үр дүнд машины түдгэлзүүлэлт эвдэрсэн.

Хөнгөн цагаан цагираг: давуу болон сул талууд

Хөнгөн цагаан зайны цагираг нь элэгдэлд тэсвэртэй хатуу нөөцтэй. Эцсийн эцэст, энэ хэсгийн гол зорилго нь дугуй дээрх дискийг илүү нарийвчлалтай бэхлэх явдал юм. Конус хэлбэрийн самар нь бэхэлгээг хариуцдаг тул түүнд онцгой ачаалал байхгүй.

Бөгжний цорын ганц ачаалал нь дугуйг салгаж, дахин дахин суулгах үед үүсдэг. Хөнгөн цагаан нь шинж чанараасаа шалтгаалан хэмжээсийг хадгалах, тээврийн хэрэгслийн гол зангилаа дээр дугуйг нягт холбох ажлыг маш сайн гүйцэтгэдэг. Хөнгөн цагаан цагирагт аюул учруулж болзошгүй цорын ганц зүйл бол зэврэлт үүсэх бөгөөд энэ нь машины бусад хэсэгт тархах болно.

Ер нь хөнгөн цагаан цагираг нь нэлээд найдвартай, удаан эдэлгээтэй байдаг. Эдгээр шинж чанарууд нь тэдгээрийг замын хүнд хэцүү нөхцөлд, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын өндөр эрчимтэй үед ашиглах боломжийг олгодог.

Хуванцар цагираг: давуу болон сул талууд

Хуванцар зайны цагираг нь нэлээд үр дүнгүй гэсэн буруу ойлголт байдаг. Энэ нь материалын бага хөшүүн чанараар тайлбарлагддаг. Гэсэн хэдий ч хуванцар эд анги нь дугуйг олон удаа салгаж, суулгахад тэсвэрлэх чадвартай.

Элэгдсэн үед хэмжээ нь тохирохоо алдаж, цагираг нь үүргээ гүйцэтгэхээ больдог. Тэдний давуу тал нь хямд өртөг, практик байдал, түүнчлэн зэврэлтгүй байх зэрэг хөнгөн цагаан цагирагуудын талаар хэлэх боломжгүй юм.

ОдоогоорХуванцар цагираг нь ямар нэгэн стрессийг тэсвэрлэх хангалттай хатуу материалаар хийгдсэн бөгөөд хэмжээндээ үнэнч байдаг.

Энэ хэсгийн материалыг хэрхэн сонгох вэ?

Энэ хэсгийг худалдаж авахаасаа өмнө бөгжний материалыг сонгох хэрэгтэй. Дугуй байнга солигдох, замын таагүй нөхцөлд тээврийн хэрэгсэл ажиллуулах, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн ашиглалт өндөр байх үед машинд хөнгөн цагаан цагираг суурилуулсан.

Хуванцар цагираг нь чийгшил ихтэй газарт хэрэглэхэд тохиромжтой. Хуванцарын гол давуу тал нь чийгэнд тэсвэртэй, хямд өртөгтэй байдаг. Нэмж дурдахад хуванцар цагираг нь хатуу хуванцараар хийгдсэн тул дугуйг авч, суулгахад дор хаяж 5-6 мөчлөгт хангалттай байх ёстой.

Засгуурын цагираг нь зөвхөн "засах" хэсэг боловч жолоодлогын тав тухыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдгээрийг сонгохдоо тэдгээрийн хийсэн материалын шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хамгийн муу тохиолдолд угсралт нь найдваргүй байх бөгөөд энэ нь машиныг ажиллуулах явцад түдгэлзүүлэх асуудалд хүргэдэг. Тохиромжгүй цагираг ашиглах нь зам дээр аюултай нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй.

Буруу цагираг ашигласны үр дагавар

Өмнө нь дурьдсанчлан зайны цагиргийг сонгохдоо хэмжээг нь нарийн тооцох ёстой. Хэрэв дискний төвлөрсөн нүх нь төвөөс том байвал тэдгээрийн тусламжтайгаар үүнийг арилгах боломжтой. Хэрэв эсрэгээр бол бөгж суурилуулахтохиромжгүй болдог. Хэрэв та буруу хэмжээтэй хэсгийг ашиглавал яах вэ?

Нэгдүгээрт, дугуй цохилж эхэлнэ, өөрөөр хэлбэл зангилаа дээр дээш доош "үсрэх" бөгөөд энэ нь эцэстээ түүний эд анги, дүүжлүүр, цутгамал дискний хэв гажилтанд хүргэдэг. Хоёрдугаарт, дээр дурдсан эвдрэлүүд нь жолооч, зорчигчдын амь нас, эрүүл мэндэд аюул учруулах зам дээр онцгой нөхцөл байдлыг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг.

Хэрэв та тэдгээрийг өөрөө хийвэл үйлдвэрлэсэн металл нь зангилаа болон холхивч хийсэн металлаас илүү зөөлөн байх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Дараа нь, хэрэв бөгжийг буруу суулгасан бол (мөн хэн ч алдаанаас хамгаалагдаагүй бол) энэ нь цохиулсны үр дүнд устах төвлөрсөн элемент юм. За, холхивч, зангилаа нь "аюулгүй, найдвартай" хэвээр байх болно. Энэ нь эргээд тээврийн хэрэгслийн дараагийн засварыг хөнгөвчлөх болно.

Буруу цагираг ашиглах нь яг таарч тохирохгүй. Мөн энэ нь машины явах эд ангийн байдалд муугаар нөлөөлдөг.

Би буруу обуд ашиглавал яах вэ?

Дугуй үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүнээ аль болох нэгтгэхийг хичээдэг хэдий ч тодорхой автомашины загварт зориулж бүтээсэн эд ангиудын хэд хэдэн хэсэг байдаг. Машинаа тааруулахдаа олон жолооч нар "гүйцэтгэх" дугуй руу хардаг бөгөөд энэ нь түүний гадаад төрхийг ихээхэн сайжруулдаг.

Хэрэв голын хэмжээ болон дискний голын нүх таарахгүй бол дугуй яг таарахгүй. Энэ нь бас дүрсэлдэгмашины явах эд ангиудын хэсгүүдэд хортой нөлөө: түдгэлзүүлэлт, амортизатор, холхивч, зангилаа. Эдгээр элементүүдийн эвдрэл нь зам дээр онцгой байдал үүсгэж, машиныг үнэтэй засварлахад хүргэдэг.

Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас обуд нь зангилаанд тохирохгүй байвал цөхрөх хэрэггүй. Та төвлөрсөн цагиргийг худалдан авч суулгаж болно. Тэдний ачаар дугуйны буух нь үнэн зөв байх бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлсэн хэсгүүдийг устгахаас хамгаалах болно. Нэмж хэлэхэд, зөв сонгогдсон цагиргууд нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын түлхүүр юм.

Хэрэв дискний төвлөрсөн нүхний диаметр нь зангилааны диаметрээс бага байвал та үүнийг худалдаж авахаас татгалзах хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд цагираг ашиглах нь боломжгүй юм.

Дүгнэлт

Дээрх зүйлийг нэгтгэн дүгнэж үзвэл, төвлөрсөн цагираг нь дугуйг яг тааруулж өгдөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үйлдвэрийн дугуйг хайлшин дугуйгаар солих үед эд ангиудыг ашигладаг. Хэрэв диск болон зангилаа дээр байрлах төвлөрсөн нүхний хэмжээ таарахгүй байвал төвлөрсөн цагиргийг ашиглана.

Тэдгээрийг зөв сонгохын тулд та дискэн дэх нүхний хэмжээ болон зангилааны нүхний диаметрийг тодорхой мэдэж байх ёстой. Хэрэв шаардлагатай эд ангиуд худалдаанд гараагүй бол та өөрөө хийж болно. Хэрэв зайны цагираг (хэмжээ) таарахгүй бол тэдгээр нь үүргээ гүйцэтгэхгүй.

Материалын талаар дэлгэрэнгүй… Холбогч цагираг нь хуванцар болон хөнгөн цагаанаар хийгдсэн. Хуванцар эд ангиуд нь хямд боловч нөөц бага шаарддаг: тэдгээр нь ойролцоогоор 5-6 хангалттай байдагдугуй солих. Гэсэн хэдий ч хуванцарын маргаангүй давуу тал нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг.

Хөнгөн цагаан цагираг нь нэлээд найдвартай бөгөөд дугуйг хэдэн арван удаа суулгаж, салгах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна металл хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны эрчмээс дархлаатай байдаг. Гэхдээ энэ нь зэврэлтэнд өртөж, машины түдгэлзүүлэлтийн бусад хэсгүүдэд гэмтэл учруулж болзошгүй.