MAZ-5337: машины товч тайлбар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

1980-аад оны эрин үе нь Минскийн автомашины үйлдвэрт томоохон дэвшил гарсан. Энэ хугацаанд MAZ-5337 машин бүтээгдсэн. Бид энэ ачааны машины талаар нийтлэлд илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.

Ерөнхий мэдээлэл

МАЗ-5337 нь онцлог шинж чанараараа өрсөлдөгчидтэйгээ харьцуулахад илүү таатай байдаг бөгөөд хоёр тэнхлэгтэй явах эд ангитай. Энэ нь эргээд машиныг дараахь төрлийн ачааны машин болгон ажиллуулах маш сайн боломжийг олгодог, тухайлбал:

• Шатахууны сав.
• Кран, холигч гэх мэт
• Модон ачааны машин.
• Галын машин.
• Хогийн машин, услах машин.

Үүнээс гадна өөр төрлийн платформыг чирэх боломжтой боловч дараах зүйлсийг аль болох нарийвчлалтай анхаарч үзэх нь маш чухал юм:

• Боломжтой цахилгаан хэрэгсэл болон хүчдэлийн дагуу.
• Чирэх хамгийн их жин.
• Авто галт тэрэгний нэг хэсэг болох тоормосны системийн параметрүүд.
• Холбох элементүүдийн онцлог.

Хэрэглэх хүрээ

MAZ-5337 нь асар их нөөц бололцоотой бөгөөд энэ нь эргээд маш сайн бодож, амжилттай хэрэгждэг.дизайн. Энэ бүхэн нь танд автомашиныг цаг агаарын маш тааламжгүй нөхцөлд, хамрах хүрээ муутай зам дээр эсвэл жинхэнэ бартаат замд ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ОХУ-ын газарзүйн онцлогт онцгой ач холбогдолтой юм.

Ачааны машин нь хэрэглэгчдийн дунд маш их алдартай хэвээр байгаа бөгөөд улс орны эдийн засгийн ихэнх салбарт өргөн хэрэглэгдэж, өөрт өгөгдсөн чиг үүргийг найдвартай гүйцэтгэдэг.

Параметрүүд

MAZ-5337, техникийн шинж чанарыг доор өгөв, дугуй нь 3950 миллиметр өргөнтэй 4 x 2 томьёотой. Машины үндсэн үзүүлэлтүүдийн хувьд бид дараахь зүйлийг заавал зааж өгөх болно:

• Урд тэнхлэгийн ачаалал - 6000 кг.
• Арын тэнхлэгийн ачаалал - 10,000 кг.
• Зөвшөөрөгдсөн чиргүүлийн жин нь 12,000 кг.
• Урт - 6830 миллиметр.
• Өргөн - 2400 миллиметр.
• Өндөр - 2900 миллиметр.
• Голжтой машины нийт жин 28000 кг.
• Хөдөлгөөний боломжит дээд хурд нь 85 км/цаг.
• Авирах чадвар - 25%.
• Ачааны машины их биеийн багтаамж 7 шоо метр.
• Машиныг эргүүлэх хамгийн бага радиус нь 9800 миллиметр байна.

Цахилгаан станцын тодорхойлолт

MAZ-5337 нь цилиндрүүдийн V хэлбэрийн зохион байгуулалттай, дөрвөн шатлалт зургаан цилиндртэй дизель турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийн загвар - YaMZ-236. Энэ нь Евро 2 байгаль орчны стандартыг хангасан.

Хуурай хэлбэрээр бас авах боломжтойбөглөрөх заагчаар тоноглогдсон агаарын шүүлтүүр. Үүний зэрэгцээ шүүлтүүрийн элемент нь маш хялбар бөгөөд шаардлагатай бол хурдан өөрчлөгддөг. Мөн цахилгаан төрлийн галын төхөөрөмж байдаг. Хүйтэн улиралд хөдөлгүүрийг асаахад зориулж PZhD-30 халаагуурыг суурилуулсан. Цахилгаан асаагуурыг 6ST-190A хос батерейгаар хангадаг. Хөдөлгүүрийн нийт багтаамж нь 11.15 литр. Моторын хүч 180 морины хүчтэй, хамгийн их эргэлт нь 667 Нм.

Кабин

MAZ-5337, схем нь бусад ачааны машины нэгэн адил жолоочийн суудалтай байхыг шаарддаг тул жолоочийн хувьд тийм ч таатай нөхцөл байдаггүй. Машины салон нь тийм ч дулаахан биш, дуу чимээ тусгаарлагч муутай. Мөн шиллэгээ нь шүүмжлэлийг тэсвэрлэдэггүй. Урт хугацааны туршлагаас харахад ийм ачааны машин дээр холын нислэг хийх нь маш хэцүү байдаг. Үүний зэрэгцээ агааржуулалтын систем, халаалтын систем нэлээд сайн ажилладаг. Бүхээг нь өөрөө хоёр эсвэл гурван хүний суудалтай байж болно. Мөн засвар эхлэхийн өмнө эргүүлэх зориулалттай гарын авлагын насос бүхий гидравлик цилиндртэй.

Жолоочийн суудлыг өндөр, өнцөг болон жолооны хүрднээс хол зайд тохируулах боломжтой. Унтах газар нь зөвхөн Алс Хойд хэсэгт ажиллах зориулалттай MAZ-533701 HL загварт л байдаг. Гидравлик жолоодлоготой тул машин жолоодох нь тийм ч их бэрхшээл учруулдаггүй. Ачааны машиныг өндөр чанартай будах нь түүнийг удаан хугацаагаар ажиллуулах боломжийг олгодогметаллыг устгах зэврэлт.

Төхөөрөмжийн онцлог

MAZ-5337 (кран нь энэ ачааны машины өөрчлөлтүүдийн нэг юм) нь хийн өргөгч, хуурай шүүрч авах, синхрончлогчоор тоноглогдсон таван шатлалт хурдны хайрцгийг багтаасан хөдөлгүүртэй хосолсон хурдны хайрцагтай.. Арын болон урд түдгэлзүүлэлтийг сайжруулсан бөгөөд дугуй нь дискгүй болсон. Тоормосны систем нь олон түвшний, пневматикаар идэвхждэг. Тоормос нь 60 км/цагаас дээш хурдтай байсан ч үүргээ үр дүнтэй гүйцэтгэдэг. Ачаатай машин бүрэн зогсоход хамгийн багадаа 36.7 метр шаардлагатай.

Зогсоол болон хөдөлгөөний үед машины аюулгүй байдлыг дараах байдлаар хангана:

• Үндсэн хүрд тоормос.
• Пневматик зогсоолын тоормос.
• "Гар тоормос"-д холбогдсон сэлбэг тоормос. Эдгээрийг бусад бүх төрлийн тоормосны систем бүрэн эвдэрсэн тохиолдолд ашигладаг.
• Яндангийн систем дэх тусгай хаалтууд ажилладаг тул хөдөлгүүрийн хурдыг удаашруулдаг туслах тоормос.
• Температурын өөрчлөлтөөс үүссэн конденсат хөлдөх үед бөглөрөхөөс хамгаална.

Дүгнэлт

Ер нь бол МАЗ-5337 бол зардлаа бүрэн зөвтгөх машин юм. Үүний болзолгүй давуу талыг хоёрдмол утгагүй авч үздэг:

• Ашиглалт, засвар үйлчилгээ хялбар.
• Засварын харьцангуй хямд, сэлбэг хэрэгслийн олдоц, түүнчлэн тэдгээрийн жигд байдал.
• Нээрээ удаанүйлчилгээний хугацаа.

Тайлбарласан машин нь бараг ямар ч аналоггүй байгаа нь анхаарал татаж байна. Машины цорын ганц "ах" нь зөвхөн тодорхой хэмжээгээр MAZ-5335 гэж тооцогддог.