Уулын цасан машин: техникийн үзүүлэлт, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Дэлхийн олон оронд өвлийн улиралд цас ордог. Тэгээд тэр уулын оройг огтхон ч орхихгүй. Бүх цаг үед хүмүүс цасан бүрхүүлийг гүнд живүүлэхгүйгээр тойрон хөдөлдөг төхөөрөмжийг зохион бүтээсээр ирсэн. Ийм төхөөрөмжүүдийн титэм нь тусгай машинууд - цасны машинууд байв. Тэд хүнийг цасан дундуур нүүгээд зогсохгүй хурдан, хүчин чармайлтгүйгээр хийх боломжийг олгодог. Уулын цасан мотоцикль онцгой байр эзэлдэг. Энэ техник нь зугаа цэнгэлд зориулагдсан боловч үүнтэй зэрэгцэн ихэнх шинэлэг шийдлүүдийг боловсруулдаг. Тиймээс уулын дугуй гэж нэрлэгддэг дугуйнууд нь технологийн хувьд хамгийн дэвшилтэт, үнэтэй байдаг бөгөөд тэднийг унах нь хүчтэй, зоригтой хүмүүсийн хамгийн их хэрэг болдог.

Цасан тэрэгний бүтэц

Уулын цасан мотоцикль нь сул, гүн цастай үед том өнцгөөр хөдөлж чаддагаараа бусад загвараасаа ялгаатай. Зөвхөн хөнгөн тээврийн хэрэгсэл (250 кг хүртэл) ийм байдлаар хөдөлж чадах бөгөөд ингэснээр тав тухыг бууруулснаар хөнгөн жинд хүрдэг.

Уулын цасан мотоциклийн зам нь урт (144-163 инч) бөгөөд том чихтэй өргөн. Энэхүү загвар нь ямар ч цасан шуургыг даван туулах боломжийг олгодог боловч цасан машиныг удирдахад хүндрэл учруулдаг. Тиймээс, дээруулын машинууд хэт өргөн цана суурилуулдаггүй. Катерпиллярын хувьд энэ нь илүү өргөн байх тусам аппарат нь илүү тогтвортой, нэвтрүүлэх чадвартай байдаг. Уулын цасан мотоциклийн хэт өргөн зам нь түүнийг хоёр замтай машинтай эн зэрэгцүүлдэг.

Уулын цасан мотоциклийн хөдөлгүүр нь хамгийн багадаа 600 cc эзэлхүүнтэй хүчтэй байх ёстой. см, тэр ч байтугай литр, мөн дүрмээр (дахин жингээ хасах тэмцэлд), хоёр цус харвалт. Түүгээр ч зогсохгүй эрчим хүчний нэгжүүд нь ховор агаарын нөхцөлд ажиллахаар тохируулагдсан, сул цастай үед хөргөлтийн систем тийм ч шаардлагагүй тул радиаторуудыг маш жижиг болгосон.

Зөөлөн хөдөлгөөнд зориулсан түдгэлзүүлэлт нь агаарын цочрол шингээгчээр тоноглогдсон.

Харамсалтай нь нэг хүний суудалтай цасан машин болох уулын замаар зорчигч явах боломжгүй болно.

Хөл гүйлтийн цасан мотоцикль ууланд авирахад маш ойрхон байдаг ч тэд илүү өргөн цанатай, илүү үр ашигтай боловч илүү хүнд хөргөлтийн системтэй, илүү их эрчим хүч зарцуулдаг түдгэлзүүлэгчтэй, улмаар илүү жинтэй байдаг.

Цасан машин үйлдвэрлэгч

Уулын цасны машиныг ийм тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч олон үйлдвэрлэдэг. Зах зээлд тэргүүлэгчийн төлөө өрсөлдөж буй брэндүүд бол Канадын Ski-Doo, Азийн Yamaha, American Polaris and Arctic Cat юм.

Канадын Ski-Doo брэндийн уул уурхайн машинууд нь E-Tec технологийг ашигласан хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь түлшийг асар их даралтын дор шаталтын камерт шууд шахдаг. Танхим нь өөрөө дизель хөдөлгүүртэй адил түлшийг жигд, давхаргаар шатаах боломжийг олгодог төхөөрөмжтэй. Нэмж дурдахад, Канадын машинууд дээр тавцан нь жолоочид тав тухтай, өндөрт тохирох боломжийг олгодогтаталцлын төвийг нисгэгч рүү ойртуулж, суудлыг урагш шилжүүлэх замаар удирдах боломжтой. Платформын ийм зохион байгуулалт нь цасан машиныг зогсож байхдаа удирдах боломжийг олгоно.

Ямаха цасан мотоцикль нь гайхалтай хурд, найдвартай байдал, жолоодлого, хөнгөн байдлаараа алдартай. Хөдөлгүүрт компанийн инженерүүд зөвхөн хөнгөн цагаан төдийгүй титан, магнийн хайлшийг ашигладаг.

Polaris Rush цасан мотоцикль нь буланг амархан туулдаг, өндөр хурдтай, найдвартай, маш сайн чанартай. Тохируулах түдгэлзүүлэлтийг тухайн нисгэгчийн жинд тохируулна.

Arctic Cat өвлийн машинууд нь тэсвэр тэвчээр, хүчтэй зан чанарын тухай юм. Тус компанийн зохион бүтээсэн Twin Spar явах эд анги нь цасны мотоциклийн хөдөлгөөнийг сайжруулдаг бол Fas Track арын түдгэлзүүлэлт нь хамгийн хүнд цохилтыг ч тэсвэрлэх чадвартай.

Найдвартай байдал нь гадаадын тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн өвлийн машинуудын онцлог шинж юм. Хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй цасан мотоциклийн эд анги нь хэрэглээний болон ердийн засвар үйлчилгээний үед солих шаардлагатай эд анги юм.

Оросын үйлдвэрлэгчид ХК Оросын компани, Веломоторс болон бусад жижиг аж ахуйн нэгжүүд ихэвчлэн цастай замд зорчигч төдийгүй ачаа тээвэрлэх чадвартай, найдвартай, хямд цасан машин үйлдвэрлэдэг.

Цанаар гулгадаг ууланд зориулсан цасан машин

The Ski-Doo T3 Summit 2015 оны шилдэг уулын цасан мотоциклээр тодорсон.

Хоёр шинэ загвар нь 3" чихтэй 16" брэндийн өргөн замтай.

Энэ машинд тусгайлан зориулж шинэ замын загварыг боловсруулсан бөгөөд шаардлагатай хатуу байдлыг хангаж, зөөлөн налуу дээр өндөр хурдтай хөдөлгөөнийг хөнгөвчилсөн.

Response Angle Suspension-ийн шинэ урд түдгэлзүүлэлт нь 10 мм-ээс илүү урт хуурамч ээрүүлтэй. Тэд чарганд жин нэмдэггүй ч хамраа газарт байлгаж, эргүүлэх үед урт явах эд ангиудыг зохицуулахад хялбар болгодог.

tMotion арын түдгэлзүүлэлт болон цана ч мөн өөрчлөгдсөн. Шинэ Pilot DS3 цана нь том чихтэй, хөнгөн хавиргатай оройтой.

Өмнөх жилүүдээс авч явсан хөнгөн дуу намсгагч сав, асаагуур болон дамар.

X163 болон X174 хувилбаруудын уулын цасан машинууд замын уртаараа ялгаатай: 4.14 ба 4.5 м.

Ski-Doo цасан мотоциклийн тойм

Хамгийн урт замтай шинэ машиныг туршихдаа нисгэгчид 163 морины хүчтэй Rotax 800 хөдөлгүүрт дахин хүндэтгэл үзүүллээ. -тай. гөлгөр хурдасгах, утаагүй, өмхий үнэр гарахгүй байх нь хоёр цохилтод тохиромжгүй.

Бараг таван метрийн катерпиллээр шинэлэг зүйл дээр мордох азтай хүмүүс тийм ч сэтгэл хангалуун бус байв. Цасан мотоциклийн чадавхийг бүрэн нээхийн тулд цас маш их байгаа тул Орост ийм нөхцөл хангасан газар цөөхөн байдаг бөгөөд дэлхий даяар тийм ч их биш гэдгийг тэд тэмдэглэв. Энэ бол эхнийх нь сул тал гэж хэлж болохгүй ч … тунадас үлдэнэ.

Нэг дэхтэй нягт холбоотой хоёр дахь тийм ч таатай биш мөч бол урт катерпиллар хэдий чгайхалтай техникийн шийдлүүд боловч загварын хяналтыг бууруулдаг. Хэрэв та хатуу эсвэл их нойтон цастай цасны мотоцикль дээр суувал зөвхөн хүндийн өргөлтийн тамирчин л удирдаж чадна. Тэгээд тэр цасанд нүхлэнэ, бага юм бол богино цанатай "ах нараа"-аас их биш.

Эдгээр цасан мотоцикль хэдэн төгрөгийн үнэтэй вэ? Үнэ нь дараах байдалтай байна: 1.2 сая рубль. X163 загвар болон 1.3 сая рубль төлөх шаардлагатай болно. - X174 2015 хувилбарт зориулагдсан. 2016 оны байдлаар шинэ X174 аль хэдийн 1.6 сая рублийн үнэтэй байна.

Алтан гадас ууланд зориулсан цасан машин

2015 оны Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator-ийг хамгийн дэвшилтэт гэж нэрлэдэг. Нэг загварын шинэчлэлтийн тоогоор тэр ангидаа тэргүүлдэг. Нэг асуудал - энэ нь хязгаарлагдмал цувралаар гарсан бөгөөд энэ нь эгц цаст оргилоос хэт уналтанд дуртай бүх шүтэн бишрэгчид үүнийг авахгүй гэсэн үг юм.

Polaris RMK Pro цасан машин бүхэлдээ хөнгөн цагаан болон нийлмэл материал ашигладаг маш хөнгөн, 200кг-аас бага жинтэй.

Polaris 800 Switchback Assault нь кроссовер боловч 4.0 цуврал уулын замтай тул уулсын оройг амжилттай даван туулж чадна. Сонгодог уулын дугуйнуудаас ялгаатай нь хүчирхэг гинж, араатай гинжин хөтөчтэй. Арын дүүжлүүр нь 144 инчийн замтай бөгөөд гүн цасанд сайн хөвөх боломжтой.

Жол нь намхан, суудал нь уулын загвараас арай өргөн, урт, Hybrid-ийн өргөн хөл нь кроссоверын мэдрэмжинд саад болохгүй.уулын энгэр дээр (өөр өөр эгц эгц хэцүү газар нутагтай байсан ч) мөн гүехэн цасан дээр ч итгэлтэйгээр.

Polaris цасан мотоциклийн тойм

154 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй Polaris 800 Switchback Assault. s., Шүүмжээс харахад жинхэнэ уулын цасан машин шиг аашилж байна. Тэрээр жижиг газар хурдалж, эгц авирч, хажуугийн хөдөлгөөнтэй байсан ч сунасан замын ачаар налууг бат бөх барьдаг. Уг машин нь өндөр цанаар нэг катерпилл дээр идэвхтэй маневр хийж, нэлээд удаан хөдөлж, гайхалтай үсэрч чаддаг нь албан ёсны танилцуулгын өгөгдлийг баталж байна.

Туршлагатай нисгэгчид зөвхөн нэлээд том хуурай жинг хасах гэж үздэг. Жинхэнэ уулын загвартай харьцуулахад 10 кг-аас илүү жинтэй байсан ч цасны машиныг жолоодоход нөлөөлдөг. Гэхдээ хүчирхэг хөдөлгүүртэй, үсрэх, маневр хийх чадвартай загвар нь анхлан суралцагчдад зориулагдаагүй байв. Гэхдээ энэ нь бүх нийтийнх бөгөөд ууланд ч, өвлийн гулсмал замд ч эзэндээ таашаал өгч чаддаг.

Арктикийн муурны тоног төхөөрөмж

Арктикийн муур M7000 Sno Pro 153 нь ууланд анхлан суралцаж буй нисгэгчдэд хамгийн шилдэг нь гэж нэрлэгддэг. Дундаж урт болох 153 инчийн зам нь чаргыг 80° хүртэл эгц налуу дээр ч маневрлах чадвартай, удирдах боломжтой болгодог.

Энэ загварын хөдөлгүүр нь дөрвөн шатлалт бөгөөд далайн түвшинд 135 морины хүчтэй. -тай. Үйлдвэрлэгч - Yamaha. Арктикийн муурнаас шууд авсан 600сс хөдөлгүүртэй цасан машин нь 114 морины хүчтэй. -тай. ProClimb M6000 Sno Pro бол үүний хамгийн ойрын өрсөлдөгч юмзагварууд.

M7000-ийн явах эд анги нь шинэ зүйл биш, Yamaha хөдөлгүүрүүд нь Arctic Cat цасан мотоцикль дээр суурилагдсан боловч загвар нь шинэ юм. PowerClaw зам нь 2.6 инчийн чихтэй. Ар талдаа FOX Float 3 агаарын цохилттой арын түдгэлзүүлэлт, урд талдаа Arctic Cat IFP. Урд тал нь Арктикийн муурны уралдааны урд түдгэлзүүлэлт бөгөөд энэ нь хөнгөн жин, өргөн зайтай A-гарыг ашигладаг. Энэхүү загвар нь анхлан суралцагчдад хамгийн тохиромжтой гэдэг нь энэ талаарх эерэг шүүмжлэлээс ч бас харагдаж байна.

Хэцүү уулын уралдааны хувьд өөр нэг шинэчлэгдсэн загвар бол Arctic Cat HCR 8000 юм. Энэ нь Suzuki 800cc хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр ажилладаг. см, 163 л. с.

Энэ загвар нь цана хоорондын зай 1016-1041 мм, төмөр зам, гулсуурууд дээр уралдах зам дээр гэнэт мөстсөн газар гэнэт таарвал катерпиллийг гэмтэхээс хамгаалах хамгаалалтын үзүүрүүд байдаг. Массыг нэмэгдүүлэхгүйн тулд дизайнерууд 139 мм-ийн тогтмол өндөртэй босоо жолооны баганыг сонгосон боловч өөр өндөртэй тавиураар солих боломжийг олгосон. Тэдгээр нь үйлдвэрлэгчийн каталогид байна.

Arctic Cat ProClimb явах эд анги нь шинэ зүйл биш. Үүнийг аль хэдийн бусад загварууд дээр туршиж үзсэн.

Тохируулахгүй бариул, нарийн цанын тулгуур, өндөр чихтэй 85 Shore зам, тэр ч байтугай хөнгөн жингийн суудал зэрэг нь ууланд хүнд хэцүү цастай уралдаанд түрүүлэхэд зориулагдсан.

Yamaha

Японы бүх цасны машинкомпаниуд дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Тэд хүчирхэг боловч нэлээд хүнд жинтэй. Үл хамаарах зүйл бол Yamaha 540 Viking цасан машин нь хөнгөн жинтэй хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй боловч харьцангуй хөнгөн жинтэй, өргөн замтай ч энэ загвар нь ашигтай юм.

Phazer M-TX-ийн урт замтай өөрчлөлт нь 0.5 литрийн багтаамжтай, 80 морины хүчтэй Genesis 80FI цахилгаан станцтай. -тай. эхлээд харахад уулын замыг даван туулахад тохиромжгүй. Гэхдээ машин нь хөнгөн, учир нь хатуу хүрээ нь хөнгөн цагаан, бусад олон эд анги, эд анги, түүний дотор хоёр поршений дискэн тоормосны диаметр хэмжигч, уян хатан, удирдлагад хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг. Хамгийн гол нь бүх Yamaha цасан машин шиг найдвартай.

Yamaha MTX 153 MPI Turbo нь уян хатан явах эд анги, өндөр гаралттай PowerClaw зам, гайхалтай урд болон хойд өндөр даралтын амортизаторуудтай бөгөөд энэ цасан машиныг дэлхийн уулын цасан мотоциклийн шилдэг удирдагчидтай зэрэгцүүлдэг. Polaris болон Ski юм. -Дүү.

Yamaha цасан мотоциклийн тойм

Нисгэгчдийн үзэж байгаагаар Fazer цасан мотоциклийн сул хөдөлгүүр нь машины цорын ганц дутагдалтай тал бөгөөд энэ нь зөвхөн маш сул, гүн цасанд илэрдэг.

Гэхдээ руль солиход шуурхай хариу үйлдэл үзүүлж, Phaser-ийн харуулж буй эргэлтэнд итгэлтэйгээр орох нь хол замд явдаг цасан мотоциклийн хувьд ер бусын юм.

Түүнд бас нэг давуу тал бий - үсрэлтийн дараа ямар ч хатуулагтай буултыг амархан тэсвэрлэх чадвартай. Yamaha кроссовер цасны машинууд өөр.

Энэ загварын онцлог нь мэдээжийн хэрэг орчин үеийн ноцтой уурхайчдынхаас хамаагүй муу юм. Гэхдээ аюулгүй байдлын өндөр үзүүлэлттэй, найдвартай, хамгийн гол нь мадаггүй зөв хөдөлгүүртэй, мөн маш боломжийн үнэ бүхий түдгэлзүүлэлт нь эхлэгчдэд тохиромжтой эхлэл юм.

Эрмак цасан машин

Оросын арав ба түүнээс дээш жилийн туршлагатай нисгэгчид хойд бүс нутагт ажиллаж, ачаа тээвэрлэх зориулалттай хоёр хүний суудалтай, хүнд цасан мотоцикль “Буран” л байсан тэр алс холын үед сонголт хомс байсныг дурсдаг.

Өнөөдөр мэддэг, сонирхогчдод хуучирсан "Буран"-ыг орлох Оросын Velomotors компанийн шинэ "Ермак" цасан машиныг бэлэглэж байна. Гэхдээ тэр бол спортын хүн биш, тэр байтугай уулын тамирчин биш - тэр ашиг тусын тулд энгийн ажилчин юм. Хэдийгээр хоёр өөрчлөлтийн аль нэг нь урт замыг зааж өгсөн ч энэ машинд хоёр, нэг цанаар гулгах боломжтой. Хоёр цилиндртэй, агаарын хөргөлттэй, 600 см-ээс доош хэмжээтэй хөдөлгүүр нь ердөө 50 морины хүчтэй. -тай. 800сс шингэн хөргөлттэй хөдөлгүүр бас байдаг, гэхдээ энэ нь дөрвөн шатлалт юм.

Ер нь энэ цасан мотоцикль гэхээр уулархаг зүйл биш, спорт ч хэл амаа эргүүлдэггүй.

Өнөөдөр энэ бол Оросын үйлдвэрлэгчдийн цорын ганц шинэлэг зүйл юм. Өмнөх шигээ тэд үнэтэй зугаа цэнгэлийн хэрэгсэлд найддаггүй бөгөөд төсөв, ядаж жуулчны цасан мотоциклийн загвар үйлдвэрлэхийг илүүд үздэг. Цастай оргил дээрх экстрим спортын шүтэн бишрэгчид хамаагүй өндөр үнээр сонгох шаардлагатай хэвээр байнагадаадын алдартай брэндийн жинхэнэ уулын цасан машин.

Цасан тэрэгний үнэ

Summit SP 600HO E-TEC 146 нь 2014 онд үйлдвэрлэгдсэн, үнэ нь 950 мянган рубль бөгөөд Канадын Ski-Doo компанийн хамгийн хямд төхөөрөмж гэж тооцогддог. Түүний хамгийн үнэтэй цасан машин бол 1.6 сая рублийн үнэ бүхий шинэ SUMMIT XT3 174 800R E-TEC юм.

Polaris 600 PRO-RMK 155 (2014) 125 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй цасан машин. -тай. 760 мянган рублиэр худалдан авч болно. Өнөөдөр энэ нь Polaris-ийн хамгийн хямд загвар юм. Хамгийн үнэтэй нь 154 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй 800 PRO-RMK 163 3 инч (2016) юм. Үүнийг 1.33 сая рублиэр худалдаж авах боломжтой.

Харьцангуй бага чадалтай (80 морины хүчтэй) 500 cc хөдөлгүүртэй уулын цасан машин - Yamaha Phazer M-TX (2015) - 700 мянган рубль, шинэ SR Viper X-TX (2015)) мянган шоо-с дээш эзэлхүүнтэй дөрвөн шатлалт хөдөлгүүртэй - 1.1 сая рублиэр.

Арктик муурны уулын дугуйн үнэ 160 морины хүчтэй 800 cc хөдөлгүүртэй M 8000 153 HCR (2015) нь 650 мянган рублийн хооронд хэлбэлздэг. -тай. 780 мянган рубль хүртэл. M 8000 162 SNO PRO (2015)-д зориулагдсан.

Тиймээс дотоодын үйлдвэрлэгчид Сибирь болон Алс Хойд нутгийн цас ихтэй өргөн уудам нутагт өдөр тутмын хэрэглээнд зориулсан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулж байгаа ч өнөөдөр Оросын зах зээл дээр уулын цасан машинууд ховор биш юм. Тодорхой тоног төхөөрөмжийн үнэ нэлээд өндөр боловч уулын экстрим спорт нь хүн бүрт тийм ч таатай байдаггүй. Гэхдээ цасны мотоциклийн эд анги байдаг, дилерүүд эелдэг ханддаг, загварууд нь жил бүр шинэчлэгддэг.