Нүүрстөрөгч эсвэл тугалган цаас

Нүүрстөрөгч эсвэл тугалган цаас
Нүүрстөрөгч эсвэл тугалган цаас
Anonim

Бараг бүх жолооч нар нүүрстөрөгчийн савлагаа гэх мэт үйлчилгээний талаар сонссон ч энэ нь юу вэ гэж гайхсан хүн хэр олон байх бол?

Нүүрстөрөгч нь эпокси давирхайгаар холбосон нүүрстөрөгчийн утаснаас бүрдэх нүүрстөрөгчийн эслэгээр бэхжүүлсэн хуванцар юм. Эдгээр утаснууд нь өөр өөр нэхэх загвар бүхий даавуугаар нэхдэг. Материалыг бэхжүүлэхийн тулд даавууг эпокси давирхайг ашиглан давхаргаар холбож, хэв маягийн чиглэлийг өөрчилдөг.

нүүрстөрөгчийн шилэн боолт
нүүрстөрөгчийн шилэн боолт

Анх удаа нүүрстөрөгчийг сансрын хөлөг бүтээхэд ашигласан. Одоо энэ нь машины их бие, салон эд ангиудыг орооход өргөн хэрэглэгддэг.

Нүүрстөрөгчийн савлагаа нь эерэг талуудтай. Энэ материал нь ялангуяа бат бөх, хөнгөн жинтэй байдаг. Энэ нь хөнгөн цагаанаас 20%, гангаас хагасаар хөнгөн. Хүч чадлын хувьд нүүрстөрөгч нь шилэн болон олон металлаас дутахгүй тул уралдааны машин зохион бүтээгчид үүнийг маш их хайрладаг. Эцсийн эцэст, эд ангиудын хүч чадал, хөнгөн байдлын хослол нь мотоспортын амжилтын маш чухал хүчин зүйл тул нүүрстөрөгчийн боодол нь уралдааны машины бүхээгт хамааралтай.

нүүрстөрөгчийн бүрхүүлийн үнэ
нүүрстөрөгчийн бүрхүүлийн үнэ

Нүүрстөрөгчийн файберын гол бөгөөд магадгүй цорын ганц дутагдал нь түүний өндөр өртөг юм. рууЭнэ материалыг үйлдвэрлэхийн тулд үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд, нарийн төвөгтэй технологийг ашиглах шаардлагатай. Давхаргыг хооронд нь холбоход өндөр чанартай давирхайг ашигладаг бөгөөд үнэтэй тоног төхөөрөмж ашиглах шаардлагатай байдаг. Тиймээс материалын үнэ нэлээд өндөр байна.

Нүүрстөрөгч нь цэгийн нөлөөлөл болон нарны гэрлээс ихээхэн хохирол амсдаг. Зургаан сар жолоодсоны дараа нарийн ширхэгтэй хайрга байнга орсны улмаас нүүрстөрөгчийн бүрээс нь шигшүүр болж хувирна. Мөн нарны нөлөөгөөр материал нь бүдгэрч, хэсэг хугацааны дараа өнгө нь анхны сүүдрээс хамаагүй бүдэгрэх болно.

нүүрстөрөгчийн хальсаар боох
нүүрстөрөгчийн хальсаар боох

Шилэн шилэн эсвэл металл эд ангиудыг шинэчлэх боломжтой ч карбон файберыг шинэчлэх боломжгүй. Тиймээс хэрэв хэсэг нь гэмтсэн бол карбон файберыг дахин боож өгнө. Ийм журмын үнэ маш өндөр байдаг тул нүүрстөрөгчийг хүн болгон ашиглах боломжгүй.

Гэхдээ энэ байдлаас гарах гарц байсан. Манай автомашин сонирхогчид нүүрстөрөгчийг үзэмж сайтай байдгаараа илүүд үздэг байсан тул харьцангуй хямд үйлчилгээ буюу нүүрстөрөгчийн хальсаар боох үйлчилгээ өргөн тархсан. Үүний тулд олон төрлийн нүүрстөрөгчийн нэхэх загвар бүхий PVC (поливинилхлорид) хальсыг ашигладаг. Ийм хальсыг ямар ч машины их бие, салоны бүх элементүүд дээр нааж болно.

хальс боох
хальс боох

Кино ашиглах нь бүрэн хэмжээний зургийг орлуулж, мөнгөө хэмнэнэ. Энэ нь машиныг ажиллуулах явцад будгийг зураас, чипс, эвдрэлээс сайн хамгаалах болно. Хэрэв гэнэт өнгө нь уйдаж байвалМашины эзэн бол машинаа гялгар, царцсан болгох эсвэл түүнд өвөрмөц хэв маягийг түрхэхэд хэцүү биш байх болно. Анхны бүрээсийг гэмтээхгүйгээр хальсыг амархан арилгаж болно.

Хэрэв сонголт байгаа бол: нүүрстөрөгч эсвэл хальсаар боох бол хоёр дахь хувилбар руу хазайсан нь дээр. Кино бүрээс нь машинд загварлаг харагдац өгөх бөгөөд эзнийхээ хөрөнгө мөнгийг хязгаарлахгүй.

Зөвлөмж болгож буй: