Машины өвлийн дугуй "Nokian Nordman 5": тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Олон жолооч нарын хувьд өвлийн улирал эхэлж байгаа нь амралтын өдрүүдтэй биш, харин чанартай өвлийн дугуйны сонголттой холбоотой байдаг. Оршин суугаа бүс нутагт өвөлжилт хүндэрч, цастай хяруу дагалдвал нөхцөл байдал улам хүндэрнэ. Дараа нь дугуй сонгохдоо маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй, учир нь жолоодох үед аюулгүй байдал үүнээс хамаарна. Дугуй нь маш сайн зүтгүүртэй, хэт температурт тэсвэртэй байхаас гадна хямд үнэтэй байх ёстой.

Эдгээр сонголтуудын нэг нь "Nokian Nordman 5" дугуй юм. Тэдний өртөг харьцангуй бага боловч үүнтэй зэрэгцэн тэд бага температурт шинж чанараа хадгалж, сайн атгах чадвартай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ загвар нь өөр өөр үзүүлэлтээр илүү сайн өрсөлдөгчидтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр дугуйг сайтар судалж үзэх нь зүйтэй. Доор тэд болно"Нордман 5"-ын тойм зэрэг илүү дэлгэрэнгүй авч үзсэн.

Богино тайлбар

"Нордман" компани нь автомашиныг өвлийн улиралд ажиллуулах олон загвартай. Дулаан өвлийн улиралд цас багатай, тэгтэй ойролцоо температурыг тэсвэрлэдэг Nordman SX загварыг үйлдвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч хатуу ширүүн нөхцөлд тус компани Нордман 5-ыг үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь параметрүүдийг сайжруулж, агаарын температурыг тэгээс доогуур түвшинд байлгах чадвартай. "Nordman 5"-ын талаарх олон тойм үүнийг баталж байна.

Прототип

Загвар нь шугамын үргэлжлэл юм. Өмнөх дугуй нь Nordman 4 байсан. Гэсэн хэдий ч энэ загвар нь шинэлэг зүйлтэй бараг ямар ч холбоогүй юм. Үйлдвэрлэлийн олон технологийг Hakkapelitta 5-аас зээлсэн. Энэ загвар нь маш сайн гүйцэтгэлтэй боловч үүнтэй зэрэгцэн өртөг нь хамаагүй өндөр байдаг. Эдгээр загваруудын дэвслэх загвар нь маш төстэй боловч ялгаа байсаар байна. Мөн резинэн найрлага нь бараг ижил байдаг. Гэхдээ "Нордман 5"-ын тоймууд "өвөг дээдсээсээ" хямд гэсэн мэдээлэлтэй байна.

Гэсэн хэдий ч эдгээр дугуйг харьцуулах хэрэггүй, учир нь эдгээр дугуйнууд нь үнийн янз бүрийн ангилалд багтдаг бөгөөд гүйцэтгэлээрээ ялгаатай байдаг. Өмнөх үетэй харьцуулахад шинэлэг зүйлд ямар өөрчлөлт гарсан бэ? Энэ талаар доор дэлгэрэнгүй үзнэ үү.

Баавгайн хумс

Эдгээр дугуйг бүтээхдээ "Баавгайн хумс" хэмээх хамгийн сүүлийн үеийн технологийг ашигласан. Тэр болЦастай, мөстсөн газар зүтгүүрийг сайжруулах зорилгоор тусгайлан бүтээгдсэн. Энэ нь баяжуулалтын хэлбэр, байршлыг өөрчилснөөр хүрсэн. Одоо тэд жолоодож байхдаа гажиггүй тул атгах шинж чанар нь үргэлж хамгийн сайн хэвээр байна. Nokian Nordman 5 дугуйны талаар санал хүсэлтээ үлдээж, жолооч нар хурдны зам дээр машин тэдэнтэй итгэлтэйгээр явж байгааг тэмдэглэж байна.

Энэ технологийг өмнө нь хаана ч хэрэглэж байгаагүй. Гэсэн хэдий ч тэр өөрийгөө хамгийн сайн талаас нь харуулсан. Холбох шинж чанар нь мэдэгдэхүйц сайжирсан тул энэ загварыг өмнөх үеийнхээс эрс ялгаж буй "Баавгайн хумс" юм. Энэхүү технологийн ачаар машин жолоодох үед аюулгүй байдал эрс нэмэгдсэн. Үүнийг Nokian Nordman 5 дугуйны талаар шүүмж үлдээсэн шинэхэн жолооч нар ихэвчлэн хэлдэг.

Дугуйд бас чухал ач холбогдолтой өөр өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд үүний ачаар янз бүрийн төрлийн зам дээр гүйцэтгэл мэдэгдэхүйц сайжирсан. Доорх талаар дэлгэрэнгүй.

Хажуу хэсэг

Дугуйн төрөл бүр хажуугийн хэсэгтэй. Гэсэн хэдий ч зуны дугуйнд энэ нь ихэвчлэн гоо сайхны зориулалтаар үйлчилдэг, учир нь энэ нь шаардлагагүй тул тийм ч их ашиг авчирдаггүй. Өвлийн дугуйнд хажуугийн хэсэг зайлшгүй шаардлагатай, учир нь энэ нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Nordman 5 дугуйг бүтээхдээ үүнд ихээхэн анхаарал хандуулсан. Хажуу талд нь эргүүлэх, маневр хийх үед зүтгүүрийг сайжруулдаг ховилууд бий. Энэ нь "Нордман 5"-ын талаарх эздийн шүүмжийг санагдуулдаг.

Олон тестдугуй нь хажуугийн хэсгийн ачаар аюулгүй, тав тухтай жолоодлого өгдөг нь батлагдсан. Одоо огцом маневр хийсэн ч гулсах эрсдэл эрс багассан. Энэ бол маш чухал шинэлэг зүйл тул жолооч нар Nordman 5 өвлийн дугуйны талаар санал хүсэлтээ үлдээхдээ байнга дурддаг.

Нэгдсэн төв даамын

"Nokian Nordman 5" дугуй нь суудлын болон жийп машинд зориулагдсан. Тэд өөр хоорондоо ялгаатай байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь нэг нийтлэг шийдэлтэй байдаг - дэвслэх загварт блокуудыг даам хэлбэрээр танилцуулж, бие биетэйгээ хослуулсан байдаг. Одоогийн байдлаар зарим дугуй үйлдвэрлэгчид энэ төрлийн дугуйг ашиглаж байна. Үүн дээр бие биетэйгээ харилцан үйлчилдэг даамнууд байдаг бөгөөд хамгийн тохиромжтой зүтгүүрийг өгдөг.

Дэвсгэрийн төв хэсэгт загвар нь хосолсон блокуудтай. Ийм шийдэл нь маш ховор байдаг. Энэ нь жолоодлогын хүрдний хариу урвалыг сайжруулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь жолоодлогыг сайжруулж, аюулгүй байдал, тав тухыг нэмэгдүүлдэг. Үүнийг Nokian Nordman 5-ын эздийн тойм харуулж байна.

Хүн бүр мэддэггүй, тийм ч чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тийм өчүүхэн жижиг нарийн ширийн юм шиг санагдаж байна. Ийм учраас дугуйг зохион бүтээхдээ нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх нь чухал.

Голын хээ

Дугуйны хээ нь Nokian Nordman 5 дугуйг энэ үнийн ангилалд багтаж буй өрсөлдөгчдөөсөө эрс ялгаж өгдөг хэсэг юм. Энэ загварт хамгаалагч нь маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Баярлалаатэр ийм өндөр оноо авсан. Дээшний хээ нь төгс зүтгүүрийг хангаж, дугуй нь замын гадаргууд "хазах" бөгөөд жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангана.

Шүүмжид зарим жолооч нар эдгээрээс бусад дугуйн дээрх ийм үзүүлэлтийг анзаараагүй гэж тэмдэглэжээ. Дэвсгэрийн загвар нь наалттай. Тэд мөн маш чухал бөгөөд тэд шинэ Bear Claw технологийн ачаар мөстэй, цастай зам дээр итгэлтэй хөдөлгөөнийг хангадаг. Энэ нь наалтанд дарах үед тэдгээрийн хэв гажилтыг арилгана.

Төв хэсэгт уртааш хавирга нь даамын хэлбэртэй олон блокоор дүрслэгдсэн байдаг. Тэд зөвхөн зүтгүүрээс гадна жолооны эргэлтэнд дугуйг хурдан хариулах үүрэгтэй. Үүний ачаар жолооч шаардлагатай тохиолдолд арга хэмжээ авах, машин хэрхэн ажиллахыг урьдчилан таамаглахад илүү хялбар байдаг. Тиймээс жолоодлогын аюулгүй байдал нэмэгддэг. Энэ нь шинэхэн жолооч нарт маш чухал бөгөөд Nokian Nordman 5 дугуйны талаар сэтгэгдэл бөглөхдөө анхаардаг.

Хамгийн бага ялгарал

Сүүлийн үед олон үйлдвэрлэгчид байгаль орчинд ээлтэй дугуйг бүтээхээр хичээж эхэлсэн. Хамгийн гол нь байгаль орчин аль хэдийн маш их бохирдсон бөгөөд бараг дуусч байна. Энэ байдлыг улам хүндрүүлж болохгүй.

Хохирлын дийлэнх нь автомашины үйлдвэрээс гарч буй утааны хий, дугуйны үйлдвэрлэлээс ялгарах хорт бодис юм. Энэ бүхэн нь үйлдвэрлэлийн явцад янз бүрийн материалыг нэмж, сөрөг нөлөө үзүүлдэгтэй холбоотой юморчин. Үүнээс болж олон үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлийн технологийг хэрхэн чанараа алдалгүй өөрчлөх, болж өгвөл сайжруулах талаар бодож эхэлсэн.

Үүнийг хийхэд маш хэцүү. "Nokian Nordman 5" нь агаар мандалд бараг ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй, үнэр багатай тусгай тосыг нэмж үйлдвэрлэж байна. Ийм дугуйтай машиныг ажиллуулах явцад утаа багасдаг.

Зардал

Nordman 5 өвлийн дугуйны тоймд үнийг байнга дурддаг. Nokian Nordman 5 дугуй нь олон дэлгүүрт өөр өөр байдаг тул үнэ нь тийм ч тогтвортой биш юм. Гэсэн хэдий ч дундаж үнэ нь 4.5 мянган рубль юм. Энэ нь хамгийн өндөр өртөг биш бөгөөд энэ загвар нь ийм үнээр маш сайн сонголт гэдгийг олон жолооч нар тэмдэглэж байна.

Эерэг санал хүсэлт

Интернетээс та "Нордман 5"-ын тоймыг олон тоогоор олж болно. Тэдний ихэнх нь эерэг байдаг. Тэдгээрийн дотор дугуйны үнэ ижил төстэй шинж чанартай бусад олон загвараас доогуур байгааг жолооч нар тэмдэглэж байна.

Мөн цастай газар жолоодох үед дугуй нь улс хоорондын замд сайн үзүүлэлттэй байгааг харуулж байна. Дугуй нь жолооны хүрдийг эргүүлэх, хурдасгах, тоормослох үед дугуйны хамгийн хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.

Барзгар гадаргуу дээр жолоодох үед дугуй нь цохилтыг сайн шингээдэг тул тав тухтай, аюулгүй жолоодоход хувь нэмэр оруулдаг.

Сөрөг шүүмж

Интернэтэд мөнТа Nokian Nordman 5 дугуйны талаархи сөрөг тоймыг олж авах боломжтой. Жолооч нар тэдгээрт өргөлтүүд маш хурдан унаж эхэлдэг болохыг тэмдэглэжээ. Үр дүнтэй хэдий ч энэ сул тал нь ихээхэн ач холбогдолтой, учир нь энэ нь резин удаан хугацаанд хүрэлцэхгүй байх тул та өөр сонголт хайх хэрэгтэй болно.

Мөн зарим хүмүүс дугуй жолоодох үед нэмэлт дуу чимээ үүсгэдэг гэж тэмдэглэдэг бөгөөд энэ нь бүх наалттай загварт тохиолддог зүйл тул гайхах хэрэггүй.