ZIL самосвалын загвар 433180 - бүрэн тойм
ZIL самосвалын загвар 433180 - бүрэн тойм
Anonim

90-ээд оны сүүлчээс өнөөг хүртэл дотоодын автомашин үйлдвэрлэгч AMO ZIL хүнд хэцүү үеийг туулж ирсэн. Гэсэн хэдий ч үйлдвэр нь ачааны машины шинэ загваруудыг хөгжүүлэхийг хойшлуулдаггүй, харин эсрэгээрээ энэ эсвэл тэр загварыг олноор үйлдвэрлэхийн тулд бүх хүчин чармайлтаа гаргадаг. Тиймээс ZIL-ийн "хямралын үе" -ийн хамгийн амжилттай төслүүдийг "Бух" гэр бүлийн дунд оврын тээврийн хэрэгсэл, ZIL-433180 (борт дээрх өөрчлөлт ба өөрөө буулгагч) гэж нэрлэдэг хүнд даацын машинуудын загвар гэж үзэх нь зөв юм. Түүгээр ч барахгүй сүүлийнх нь дотоодын зах зээлд дебют хийснийхээ дараа маш их алдартай болсон. Ингээд 433180 загварын ZIL өөрөө буулгагч машин гэж юу болохыг нарийвчлан авч үзье.

ЗИЛ өөрөө буулгагч
ЗИЛ өөрөө буулгагч

Дизайн

Шинэлэг байдлын дүр төрх нь маш амжилттай, эв найртай, бүр сэтгэл татам болж хувирав. Бүхээгийг хөгжүүлэх "хандивлагч" нь 1992 оноос хойш олноор үйлдвэрлэгдсэн 4331 загвар байв. Үүний эсрэгээр ZIL самосвал 433180 загвар илүү ихийг олж авсансунасан бүрээс, дотоод засал чимэглэлтэй хэдий ч та шинэлэг байдлыг харвал ерөнхий зохион байгуулалт нь 4331 загварын ахыг санагдуулсан хэвээр байна. Урд фасци нь илүү орчин үеийн дүр төрхтэй болсон - шинэ сараалж, бага зэрэг өөрчлөгдсөн бампер. машин нь сэтгэл татам дүр төрхтэй.

Дотоод

Харамсалтай нь эерэг өөрчлөлтүүд зөвхөн гадаад төрх байдалд нөлөөлсөн - бүхээгт бүх нарийн ширийн зүйлс 1992 оны "хандивлагч"-ынх шиг хуучин бөгөөд зовлонтой хэвээр байв. Хар арьсан суудал, хар багажны самбар, тэр ч байтугай металл эд ангиудын пааланг ч хараар будсан. Зургийг өөрчилдөг цорын ганц зүйл бол тахометр, хурд хэмжигч хоёрын олон өнгийн сумнууд нь дотоод засал чимэглэлийг ямар нэгэн байдлаар чимэглэдэг. Үгүй бол "Новик" бол "ЗИЛ-131" нэртэй Зөвлөлтийн хөдөлмөрч хүний шинэчилсэн хуулбар юм.

ЗИЛ 130 самосвал дизель
ЗИЛ 130 самосвал дизель

Самосвал ZIL-433180 ба түүний үзүүлэлтүүд

Шинэлэг байдлын гол шинж чанарууд нь бүрээсний доор нуугдаж байна. Энэхүү машин нь эхлээд Минск хотод үйлдвэрлэсэн "MMZ D 260.11" орчин үеийн турбодизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь байгаль орчны стандарт "Евро-2"-д нийцдэг. Энэ нэгж нь ихээхэн хүч чадалтай (178 морины хүчтэй), 708 Н / м эргэлттэй. Ийм ачааны машин нь 8 тонн хүртэл жинтэй ачаа өргөх чадвартай бол Зөвлөлтийн ЗИЛ-130 самосвал (дизель) нь ердөө 5 тонн задгай материалыг өргөдөг. Энэ нь компанийн хувьд үнэхээр том ахиц дэвшил юм, ялангуяа шинэлэг зүйлийн дугуйны томъёо нь 4x2 хэвээр байгаа тул.

ЗИЛ 131хогийн машин
ЗИЛ 131хогийн машин

Паспортын мэдээллээр шинэлэг зүйл нь зуун км тутамд 22 литр дизель түлш зарцуулдаг боловч бодит түлшний зарцуулалт ойролцоогоор 19 литр гэж олон жолооч нар мэдэгддэг. Энэ нь ачааны машиныг ашгийн хувьд илүү сонирхолтой болгодог.

ЗИЛ самосвалын сорт ба эрэлт

Өнөөдөр энэ ачааны машины хэд хэдэн өөрчлөлтийг олноор үйлдвэрлэж байна. Энэ нь 433182, 433180 загварын хавтгай ачааны машин, явах эд анги (изотермик фургон, хөргөлтийн төхөөрөмж, хогийн машин эсвэл хогийн машин болгон хувиргаж болно), мөн 494582 цувралын өөр ZIL самосвал байж болно.. Борлуулалтын статистикийг харвал ачааны машин байнгын эрэлт хэрэгцээтэй байгааг харж болно. Цорын ганц зүйл бол жижиг хэмжээний үйлдвэрлэл тул та үүнийг Орост ч тэр бүр харж чадахгүй, эсвэл ядаж 4331-р ЗИЛ-ээс бага байна.

Зөвлөмж болгож буй: