Цахилгаан засварлагч гэрэл: суурилуулах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Цахилгаан гэрлийн засварлагч нь гэрлийн гэрлийн цацрагийн чиглэлийг өөрчлөх хэрэгсэл юм. Анхдагч байдлаар, VAZ машинууд нь залруулагчтай гидравлик хөтөчтэй бөгөөд энэ нь сонирхол багатай, хурдан бүтэлгүйтдэг. Тиймээс олон машины эзэд гидравлик гэхээсээ илүү цахилгаан хөтөч суурилуулахыг илүүд үздэг. Тэд илүү найдвартай, ажиллахад хялбар, маш бага гүйдэл хэрэглэдэг тул бүхэл бүтэн машины үйл ажиллагаанд нөлөөлөхгүй. Тохируулах бариулыг аль ч тохиромжтой байршилд суулгаж болно.

Ямар засварлагчид зориулагдсан вэ

Аливаа автомашины өнгөрч буй цацрагийн гол шинж чанар нь таслах шугам юм. Энэ бол гэрэл, харанхуйг тусгаарладаг шугам бөгөөд үүн дээр машины урд талын гэрэлтүүлэгтэй хэсэг дуусдаг. Жолооч цааш юу ч харахгүй байна. Түүнээс гадна, энэ хил нь машинаас өөр зайд байрладаг - энэ бүхэн хурдатгал, ажлын ачааллаас хамаарна. Машины жин их байх тусам гэрлийн туяа өндөр байх болно.

VAZ-2110 гэрлийн засварлагч энэ байдлыг засах боломжтой. Хэрэв ачаалалгүй хөдөлж байх үед цацрагхэвийн байрлалд байгаа бол масс нэмэгдэх тусам дээшээ шилжинэ. Та бүрээсийг онгойлгож, цацруулагчийг бага зэрэг доошлуулж болно - үүнд зориулсан тусгай бариулууд ч байдаг. Эцсийн эцэст, нэг аялалд машины масс хэд хэдэн удаа өөрчлөгдөж болно - энд та тохиргоонд орохгүй. Бүхээгээс тохируулга хийх нь илүү тохиромжтой байх болно. Залруулах систем нь яг үүнийг хийхийг зөвшөөрдөг.

Цахилгаан засуулагчийн төрөл

Ажлын төрлөөр дараах төрлийн цахилгаан залруулагчийг ялгаж болно:

1. Гарын авлага - тохируулгыг хэрэгслийн самбар дээрх унтраалга ашиглан хийдэг.
2. Автомат - засварыг биеийн байрлал мэдрэгч ашиглан гүйцэтгэдэг.

Гарын авлагын дотроос гидравлик, пневматик, механикийг бас ялгаж болно. Гэхдээ тэд бага хамааралтай. VAZ-2115 машины гэрэл засуулагч нь илүү үр ашигтай бөгөөд гэрлийн тохиргоог автоматжуулах боломжийг танд олгоно.

Цахилгаан механик төрлийн засварлагч

Энэ төрлийн төхөөрөмж нь өндөр технологи, хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй, өргөн тархсан төхөөрөмж юм. Түүний загвар нь энгийн бөгөөд хэд хэдэн элементээс бүрдэнэ:

1. Гарны гэрэл тус бүрийн моторыг багасгасан.
2. 4 байрлал солих.
3. Утас.
4. Гал хамгаалагч.

Хэрэв та ийм төхөөрөмж ашигладаг бол дараах зүйлсийг хийх шаардлагатай:

1. Засварлагч гидравлик хөтөчийг (суулгасан бол) буулгана.
2. Хэрэв солих болХэрэв та өөр газар суулгахаар төлөвлөж байгаа бол эхний алхам нь нэмэлт юм. Дамжуулагч суурилуулах хамгийн тохиромжтой газар бол жолооны хүрдний зүүн талд байна.
3. Гарны гэрэл тус бүрийн утсыг байрлуул. Утсуудыг багцад тусгай хуванцар холбоосоор холбохыг зөвлөж байна.
4. Хуучин гидравлик корректорын тохируулагчийн оронд шинэ гишгүүрийн моторыг суулгана уу.
5. Утаснуудыг гишгүүрийн моторт холбоно.
6. Энэ төхөөрөмж нь бага хэмжээний гүйдэл зарцуулдаг тул цахилгаан нэмэх зайд 7.5 ампер гал хамгаалагч суурилуулах шаардлагатай. Энэ төхөөрөмж нь таныг богино холболтоос аврах болно. Гэхдээ бүхэл бүтэн системд зарцуулсан хамгийн их гүйдлийг тооцоолох нь хамгийн сайн арга юм. Энэ утга дээр үндэслэн 25%-ийн зөрүүтэй тохирох гал хамгаалагчийг сонгоно уу.

VAZ-2109 машины гэрлийн залруулагчийг гал асаах унтраалгаас гарч буй утастай холбох нь дээр. Энэ нь гал асаах үед хэлхээг бүрэн унтраах бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн найдвартай байдал, аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх болно.

Автомат залруулагчийн ажиллагаа

Энэ нь илүү дэвшилтэт шийдэл юм, учир нь ашиглалтын явцад системд саад учруулах магадлалыг бүрэн үгүйсгэдэг. Эдгээрийг шинэ автомашины оптик, ксенон гэрэлд өргөн ашигладаг. Сүүлийн үед гэрлийн туяа өндөр эрчимтэй байдаг тул залруулга хийх шаардлагатай - эсрэг чиглэлд хөдөлж буй жолооч нар сохрохгүй.

Автомат засварлагчийн хэрэглээ нь машины их биеээс эхлээд хар цагаан хүртэл маш өргөн хүрээтэйхилийн зай нь дараахаас үл хамааран ижил байна:

1. Замын гадаргуун жигд бус байдал.
2. Тээврийн хэрэгслийн хурд.
3. Хурдасж байна.
4. Ачаалал.

Автомат засварлагчийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Системийн хэвийн ажиллагааг дараах байдлаар хангана:

1. Машины биеийн байрлал мэдрэгч - ихэвчлэн 2 эсвэл 3 (арын болон урд).
2. Хамгийн энгийн үйлдлийн алгоритм бүхий микроконтроллер дээрх хяналтын нэгж.
3. Хөдөлгүүрүүд - урд гэрэлд гишгүүртэй моторууд.
4. Утас.

Мэдрэгийн тусламжтайгаар машины урд болон арын замын гадаргуу хүртэлх зайг хянадаг. Цахим хяналтын нэгжийн тусламжтайгаар машины налуу өнцгийг тооцоолно. Мөн машины хурднаас хамааран гэрлийн цацрагийг тохируулдаг. Бараг бүх автомат системүүд гар аргаар тохируулдаг - энэ зорилгоор унтраалга суурилуулсан.

Автомат засварлагч суурилуулах

VAZ-2110 дээр цахилгаан гэрэл засуулагч суурилуулах ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно:

1. Гарны гэрлийг задалж, хуучин засварлагч хөтчөөс (хэрэв суулгасан бол) бүрэн сална уу.
2. Шаардлагатай бол шинэ хөтөч суурилуулахаар төлөвлөж буй нүхийг нэмэгдүүлнэ.
3. Гарны гэрэлд шинэ идэвхжүүлэгч суурилуулж, шаардлагатай бол чигжээс хэрэглээрэй. Зарим тохиолдолд дизайныг бүрэн өөрчлөх, том нүх гаргах, цахилгаан мотор суурилуулах шаардлагатай байдаг. Урд гэрэл дотор тоос орохоос сэргийлэхийн тулд бүх ан цавыг битүүмжлэхээ мартуузайчигжээс.
4. Унах өндөр мэдрэгч суурилуулахад нэг шаардлага байдаг - замын гадаргуу хүртэлх зай нь ойролцоогоор 260 мм байна. Суурилуулалт нь хойд болон урд тэнхлэгт хийгддэг.
5. Мэдрэгчээс хяналтын хэсэг хүртэлх утсыг тоормосны хоолой байрладаг хонгилоор дамжуулж болно. Хэрэв тийм хонгил байхгүй бол утсыг хавчаараар хоолойгоор холбоно уу.

Одоо та бүхэл бүтэн системийг самбар дээрх сүлжээнд холбож, үйлдэл дээр нь туршиж үзэх боломжтой.

Хяналтын зардал

Цахилгаан гэрэл засуулагчийн үнэ нэлээд өндөр байдаг - хамгийн энгийнийг нь 1500-3000 рубльд худалдаж авах боломжтой. VAZ дээр стандарт гидравлик залруулагч суурилуулах нь илүү хялбар байх магадлалтай бөгөөд энэ нь хэд дахин бага зардалтай - 300-500 рубль боловч үйлчилгээний хугацаа нь тийм ч урт биш юм. Тийм ээ, мөн төхөөрөмжийг суулгахад асуудал үүсч болно. Автомат системүүдийн хувьд тэд илүү өндөр өртөгтэй байдаг - 13,000 гаруй рубль. Оросын автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд энэ нь хэтэрхий өндөр үнэ юм.