2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Машины элэгдэл нь мэргэжлийн механикч, зүгээр л сонирхогч жолооч бүрийн мэддэг зүйл юм. Энэ системийг зуу орчим жилийн өмнө анхны машин гарч ирэх үед боловсруулсан. Гидравлик амортизатортой машинууд Аугаа эх орны дайны үед онцгой алдартай болсон. Тэдний гол ажил бол чичиргээг багасгах, цочролыг багасгах явдал юм. Ингэснээр тэд жолоо барьж байхдаа аюулгүй байдал, тав тухыг хангадаг.
Элэгдлийн онцлогууд
Тиймээс ийм катализаторууд хоёр үүрэг гүйцэтгэх ёстой: хэрэв машины чийгшүүлэгчийг хатуу явахад тохируулсан бол машины удирдлага илүү нарийвчлалтай байх боловч бүхээгт байх нь жолооч болон зорчигчдын аль алинд нь таагүй байдал үүсгэдэг. Дүрмээр бол ачааны машин, цэргийн машинууд ийм системээр тоноглогдсон байдаг. Хэдийгээр хоёр дахь тохиолдолд энэ нь ачааны төрлөөс хамаарна. Хэрэв машины чийгшүүлэгчийг зөөлөн жолоодлого болгон тохируулсан бол машин жолоодлогын нарийвчлал багатай байх болно. Нөгөө талаар бүхээгт байх нь тухтай байх болно.
Элэгдлийн даалгавар
Мөн амортизаторууд нь дугуйг замд шүргэх үүрэгтэй бөгөөд энэ нь мөн л аюулгүй байдлын нэг баталгаа бөгөөд ослын гол шалтгаан нь жолоодлого алдагдсанаас болдог. Машины зөв элэгдэл нь машин жолоодох үүрэгтэй хамгийн чухал хүчин зүйл юм. Амортизатор эвдэрсэн үед сайн тоормос, дугуй ч гэсэн машиныг замтай сайн холбож чаддаггүй.
Амортизатор суурилуулах
Гэхдээ бүх машин, замд таарах амортизатор байхгүй. Энэ нь тодорхой загварын түдгэлзүүлэлт, ихэвчлэн тухайн машиныг ашиглах бүс нутгийн замд тохируулагдсан нарийн хэсэг юм. Тиймээс цочрол шингээгч үйлдвэрлэгчид тав тухтай байдал, аюулгүй байдлын харьцаа, түүнчлэн машин, замын техникийн шинж чанарыг харгалзан үзэх ёстой. Энэ нь ижил төстэй хэсгийн хэд хэдэн өөр төрлийг харгалзан үзнэ.
Шинэ машины элэгдэл
2012 он нь наалдамхай үрэлтийн зарчмаар ажилладаг гидравлик зөөлрүүлэх системийг механик инженерийн салбарт нэвтрүүлэх эхлэл болсон жил байлаа. Эдгээр цочрол шингээгч нь телескоп, хийн даралттай эсвэл даралтгүй нэг хоолойтой, хоёр хоолойтой. Энд жишээлбэл, хий, хийн тос, газрын тос гэсэн ангилалд буруу ойлголт байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Амортизаторын төрлийг зөв ангилах нь:
- Өндөр даралтат хий (хий) бүхий амортизатор.
- Бага даралтат хий (газ тос) бүхий амортизатор.
- Хийн нэмэгдэлгүй амортизатор.
Тиймээс хийн тос амортизатор нь мөн хий байх болно. Зөвхөн хийн пүрш нь хийн амортизатор бөгөөд бүрээс эсвэл их биений тагийг хамгаалахад ашиглагддаг.
Хийн тосон амортизаторын хийн нэмэгдэл нь хатуу тохируулсан катализаторт төдийлөн нөлөөлдөггүй ч хүнд ачааллын үед шинж чанарын нарийвчлалыг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ байнгын жолоодлогын энэ ялгаа мэдэгдэхүйц биш юм.
Зардал тоолох
Дүрмээр бол машины элэгдлийг ашигласан түлшээр тооцдог (1.5-2.0 литрийн хөдөлгүүртэй С ангиллын машинд тохиромжтой). Энгийнээр хэлэхэд бид шүүлтүүр, гэрлийн чийдэн, тоормосны дэвсгэр, дугуй гэх мэт хэрэглээг харгалзан 100,000 км-т төлөвлөсөн ашиглалтын бүх зардлыг бичиж, төлөвлөөгүй зардалд (төлөвлөгөөгүй засвар) 10-15% нэмнэ. Ийм жишээг автомашины сэтгүүлд өгсөн болно (1 км гүйлтийн дундаж зардлыг тооцоолоход).
Зөвлөмж болгож буй:
Машины яаралтай тоормосны систем гэж юу вэ
Сүүлийн жилүүдэд зам дээр гарах ослын тоо нэмэгдсээр байна. Энэ баримт нь жолооч онцгой байдлын үед осол аваараас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ямар хамгаалалтын хэрэгсэл ашиглах вэ гэсэн асуултыг төрүүлдэг. Мэдээжийн хэрэг, ийм гол хамгаалалт нь машины яаралтай тоормосны систем байх болно
Зүүлт гэж юу вэ? Машины түдгэлзүүлэх төхөөрөмж, төрөл, үүрэг (фото)
Хэрэв та ямар нэгэн жолоочоос машины хамгийн чухал хэсэг нь юу вэ гэж асуувал ихэнх нь хөдөлгүүр нь машиныг хөдөлгөөнд оруулдаг гэж хариулна. Бусад нь хамгийн чухал нь бие махбодь гэж хэлэх болно. Бусад нь шалган нэвтрүүлэх цэггүйгээр хол явах боломжгүй гэж хэлэх болно. Гэхдээ маш цөөхөн хүн түдгэлзүүлсэн, энэ нь ямар чухал болохыг санаж байна. Гэхдээ энэ бол машиныг бүтээх суурь юм. Энэ нь биеийн ерөнхий хэмжээс, онцлогийг тодорхойлдог түдгэлзүүлэлт юм
Машины тоормосны систем дэх диаметр хэмжигч гэж юу вэ
Аюултай эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд жолооч бүр машины тоормосны системд диаметр хэмжигч гэж юу байдгийг мэддэг байх ёстой. Зөв арчилгаа, элэгдсэн диаметр хэмжигч элементүүдийг цаг тухайд нь солих нь түүний урт хугацааны аюулгүй ашиглалтыг баталгаажуулна
Машины VIN код гэж юу вэ: ойлголт, код тайлах, машины нөөцийг шалгах, үнэлэх үйлчилгээ
Олон хүмүүс автомашины VIN код гэж юу болох, үүнийг өөрөө хэрхэн олж мэдэхийг сонирхож байна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн таних дугаарыг илэрхийлдэг: тээврийн хэрэгслийг таних тэмдэгтүүдийн цуваа. 1981 оноос хойш худалдаанд гарсан суудлын автомашин бүр стандарт VIN кодтой
Машины дохиолол гэж юу вэ. Машин дээр дохиолол суурилуулах схем
Сэрүүлгийн төрөл. Тэдний тодорхойлолт, давуу болон сул талууд. Сэрүүлэг тохируулах алгоритм. Хамгаалалтын системийг сонгох шалгуур. Сэрүүлэгт байж болох функцууд. Зөвлөмж
