2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Их хэмжээний барилгын ажлын гүйцэтгэлийг холигчгүйгээр төсөөлөхөд хэцүү байдаг, ялангуяа уусмалыг талбай дээр шууд их хэмжээгээр бэлтгэх боломж байхгүй бол. Зөв тооцоо хийхийн тулд хэд хэдэн цэгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүний нэг нь холигч дотор хэдэн шоо бетон байгааг мэдэх бөгөөд энэ нь ажлын хольцын нийт эзэлхүүнийг тодорхойлж, шаардлагатай хэмжээний зуурмагийг нэг удаа тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Машины холигч: энэ юу вэ?
Төхөөрөмжийг машины явах эд анги дээр суурилуулсан. Бетоныг холих, тээвэрлэх ажлын хэсэг нь дараах бүтцийн хэсгүүдээс бүрдэнэ:
- Бөмбөрийн холигч.
- Шнэг төрлийн хутгагч.
- Бөмбөрийг эргүүлэх үүрэгтэй төхөөрөмжүүд.
- Буулгагч.
Энэ яаж ажилладаг вэ?
Бид холигч дотор хэдэн шоо бетон байгааг олж мэдэхээс өмнө энэ техникийн ажиллах зарчмыг авч үзье. Уусмалыг бэлтгэх чанарын чухал хүчин зүйл бол ачаалагдсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг жигд холих явдал юм. Энэ мөчид хариуцлага хүлээх болношнэг холигчтой эргэдэг хүрд.
Хутгуур нь тогтмол шураг бөгөөд холих ажиллагааг бөмбөрийг эргүүлэх замаар гүйцэтгэдэг. Түүхий эдийг дүүргэх үед шурагны гадаргуу дээрх хольц нь савны гүн рүү орж, нэгэн төрлийн тууштай холилдоно. Бэлэн бетоныг буулгахын тулд бөмбөр нь эсрэг чиглэлд эргэлддэг. Энэ тохиолдолд шураг цорго нь холигчийн агуулгыг гадагшлуулж, хүчээр шахаж гаргахад тусална.
Ангилал
Холигч дотор хэдэн шоо бетон байх нь автомашины явах эд анги, хүрдний өөрчлөлтөөс ихээхэн хамаарна. Бетон ачааны машинуудын олон төрлөөс ялгах гол үзүүлэлтүүдийг тэмдэглэв:
- Дугуйн суурийн төрөл.
- Холигчны ажлын савны багтаамж.
- Холимог буулгах арга.
- Бөмбөрийн эргэлтийн зохион байгуулалтын онцлог.
- Нэмэлт тоног төхөөрөмж байгаа эсэх.
КамАЗ холигч хэдэн шоо бетонтой вэ?
Бетон зуурагчийг янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн явах эд анги дээр үйлдвэрлэдэг. Дотоодын нэгжүүдийг ихэвчлэн КамАЗ, түүнчлэн MAZ, ZIL, Ural дээр суурилуулдаг. Бетоны багтаамж нь хүрдний эзэлхүүнээс хамаарна.
Гадаад аналоги нь ихэвчлэн Scania, MAN, Mercedes, Nissan, Mitsubishi, Volvo ачааны машинуудын өөрчлөлтийг ашигладаг. Ажлын хольцын нэг удаагийн хүчин чадлыг тодорхойлдог гол хүчин зүйл бол ажлын бөмбөрийн эзэлхүүн юм. Дэлхийн практикт хэд хэдэн стандарт утгыг хүлээн зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь үүнийг боломжтой болгодог.ажлын цар хүрээнээс хамааран үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг оновчтой болгох.
КамАЗ холигч хэдэн шоо бетонтой вэ? Дотоодын үйлдвэрлэлд ажлын хүрдний эзэлхүүний хувьд дараахь параметрүүдийг өгдөг: 2-оос 12 шоо метр. Ихэнхдээ тав, долоо, есөн шоо метр багтаамжтай холигчийг захиалсан байдаг. Гадаадын өөрчлөлтүүд нь голчлон 6 шоо метр эзэлхүүнийг ашигладаг. м.
Буулгаж байна
Бэлдсэн уусмалыг MAN холигч болон бусад машинд хэдэн шоо дөрвөлжин бетоноос үл хамааран буулгах нь урагш эсвэл хойшоо гэсэн хоёр аргаар хийгддэг. Урд талын буулгах ажлыг жолоочийн шууд удирдлаган дор гүйцэтгэдэг. Энэ арга нь гадаадын үйлдвэрлэгчдийн дунд түгээмэл байдаг.
Хоёр дахь тохиолдолд бетоныг төхөөрөмжийн арын хэсэгт байрлах тусгай нүхээр буулгана. Энэ аргыг дотоодын үйлдвэрүүдэд ашигладаг тул илүү найдвартай гэж үздэг.
Эргэдэг хөтөч ба нэмэлт хэрэгсэл
Холигч барабан нь гидравлик болон механик хөтөч бүхий мотороор эргэлддэг. Цахилгаан станцыг заримдаа хосолсон хувилбараар танилцуулдаг. Хөдөлгүүр нь хүчийг хуваарилдаг бөгөөд энэ нь машины хөдөлгөөн, хүрдний эргэлтэнд зарцуулагддаг. Хамгийн сайн сонголт бол бие даасан эрчим хүчний нэгж бөгөөд түүний хүч нь зөвхөн савыг эргүүлж, бетоны уусмалыг буулгахад чиглэгддэг.
MAZ холигчид хэдэн шоо бетон байгааг дээр дурдсан. Гэхдээ бөмбөрийн үндсэн угсралтаас гадна ихэнх холигч нь хэд хэдэн нэмэлт төхөөрөмжтэй байдагбэхэлгээ. Үүнд:
- Холимог буулгахад ашигладаг ганга хэлбэртэй сунасан хоолой. Түүний урт нь 1500-2000 миллиметр.
- Бетон шахах насос.
- Өндөр барилга байгууламж руу бетон шахах зориулалттай сунгадаг деррик.
Уусмалын хэмжээг хэрхэн тооцох вэ?
Нэг чухал зүйл бол нийлүүлсэн бетоны уусмалын бодит эзлэхүүнийг тодорхойлох асуудал юм. Энэ нь ялангуяа багтаамж нь хэрэглэгчийн мэдүүлсэн хэмжээнээс давсан холигчдод уусмалыг хүргэхэд хамаатай. Холигч дотор хэдэн шоо бетон байгааг тодорхойлох хэд хэдэн арга бий.
Аж ахуйн нэгжид, дүрмээр, ачуулсан зуурмагийн жинг хийдэг. Энэ тохиолдолд бетоны эзлэхүүнийг тооцоолох нь тийм ч хэцүү биш юм. Хольцын массыг нягтаар нь хуваана, тэдгээрийн утгыг доор өгөв:
- Хайрга эсвэл буталсан чулуу дүүргэгчтэй хүнд зэрэглэлийн бетон - 1800-2500 кг / куб. м.
- Өргөтгөсөн шавар эсвэл түүний аналогиас хийсэн хий дүүргэгчтэй хөнгөн төрлийн бетонууд - 500-1800 кг / куб. м.
- Агааржуулсан бетон - 500 кг/куб-аас бага. м.
Үүнээс гадна, бөмбөрийн сав хоосон байх үед холигч (стандарт) дотор хэдэн шоо бетон байгааг олж мэдэх боломжтой. Дунджаар нэг шоо метр хольцыг буулгахад ойролцоогоор 5 минут зарцуулдаг. Тиймээс 6сс-ийн багтаамжтай машиныг хоослоход хагас цаг зарцуулагдана.
Ашигтай мэдээлэл
Ачаатай холигчоор удаан хугацаагаар тээвэрлэх үед бетоны хольцыг шууд бараанд бэлтгэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
БХүйтэн улирал, стандарт бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс гадна уусмалын найрлагад нэмэлт бодис, химийн бодис нэмснээр бетоныг хурдан хөлдөхөөс сэргийлнэ.
Бетон тээвэрлэх машины холигчийг сонгохдоо бөмбөрийн дотоод гадаргуугийн цэвэр байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Муу угаалга эсвэл байхгүй байх нь ханан дээр хатуурсан бетоны үлдэгдлийг заавал давхаргад хүргэдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ масс нь зөвхөн нэмэгдэх бөгөөд уусмалын бодит хэмжээг тодорхойлох бараг боломжгүй болно. Түүнчлэн, хөлдөөсөн хольц нь бөмбөрийн хэвийн эргэлтээс сэргийлж, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн холих жигд байдал, эцсийн бүтээгдэхүүний чанарыг улам дордуулдаг.
Эцэст нь
Машины холигч нь орчин үеийн барилгын талбайн зайлшгүй туслах юм. Энэ нь томоохон хэмжээний цогцолборууд, түүнчлэн улсын байшин эсвэл зуслангийн байшин барихад ашиглагддаг. Үүнээс гадна машин нь усан сан, янз бүрийн сайт, дэнж, багана болон бусад бетон бүтээцийг цутгахад ашиглагддаг. Энэхүү техник нь ажлын явцыг ихээхэн хурдасгаж, хөнгөвчлөх болно. Scania холигч эсвэл өөр машинд хэдэн шоо бетон байхаас хамаарч барилгын талбайн эцсийн дүүргэлтийн хэмжээ хамаарна. Тиймээс зуурмаг захиалахаасаа өмнө илүү их мөнгө төлөхгүй байх, эсвэл бетон дутуу байсан жижиг талбайг дахин дуусгахгүйн тулд нарийн тооцоо хийх шаардлагатай.
Зөвлөмж болгож буй:
Бартаат замын тээврийн хэрэгсэл: дэлхийн хамгийн шилдэг бартаат замын тээврийн хэрэгслийн тойм
Бартаат замын тээврийн хэрэгсэл: тойм, техникийн үзүүлэлт, зураг, онцлог. Улс хоорондын тээврийн хэрэгсэл: гадаад, дотоодын өөрчлөлтүүдийн жагсаалт. GAZ шугамд улс дамжих чадварыг сайжруулсан машинууд юу вэ?
Машинд хэдэн хамгаалалтын дэр байгаа вэ?
Идэвхгүй аюулгүй байдлын систем (SRS) нь орчин үеийн автомашины зайлшгүй шинж чанар юм. Анхны аюулгүйн дэр өнгөрсөн зууны 20-аад онд гарч ирсэн гэдгийг олон хүн мэддэггүй. Түүний түүх нь машинтай ямар ч холбоогүй, харин нисэхийн салбартай холбоотой юм
Тээврийн хэрэгслийн хувиргалт. Тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлт гэж юу вэ?
Үр дүнтэй технологи, инженерийн шийдлүүдийг орчин үеийн автомашинд нэвтрүүлсэн бөгөөд үүний ачаар тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлтүүд өндөр байдаг. Гэсэн хэдий ч зарим эзэд машиныхаа дизайны зарим элементүүдэд дургүй байдаг. Тэд бие даан техникийн сайжруулалт хийж, улмаар тээврийн хэрэгслийн хувиргалтыг хийдэг
Оросын бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл "Бөө": наймалж хөдөлдөг бартаат замын тээврийн хэрэгслийн шинэ үеийн SH-8 (8 x 8)
Оросын бүх төрлийн төмөр биетэй, бие даасан дүүжлүүртэй, нам даралтын дугуйтай бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл "Шаман" нь бартаат замд асар их зайг туулж, усанд сэлэх замаар усны саадыг даван туулах чадвартай
Хамгийн сайн моторт чирэх машин: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд. Төрөл бүрийн моторт чирэх тээврийн хэрэгслийн давуу болон сул талууд
Моторт чирэх машин нь дэлхийн анчид, загасчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг авсаархан тээврийн хэрэгсэл юм