Дискний үндсэн параметрүүд

Дискний үндсэн параметрүүд
Дискний үндсэн параметрүүд
Anonim
Дискний сонголтууд
Дискний сонголтууд

Авто машин сонирхогч олон автомашины дугуй зардаг дэлгүүрүүдээр зочлоход аль дугуй, дугуйг сонгох вэ гэсэн асуулт гарч ирдэг. Зөв шийдвэр гаргахын тулд та дискний параметрүүдийг оруулаад маш их зүйлийг мэдэх хэрэгтэй. Нэг машинд та өөр өөр параметр бүхий дугуйг суулгаж болно, гэхдээ зарим нь дугуйны нуман хаалганаас цааш замыг тэлж, зарим нь нарийсгадаг.

Дискнүүдийн параметрүүдийн талаар ярихад хамгийн түрүүнд дугуйны офсетийг дурдах хэрэгтэй. Энэ нь дискний хэрэглээний хавтгай ба дугуйны тэгш хэмийн босоо хавтгай хоорондын зай юм. Хэрэв хосолсон онгоц нь төсөөлж буй хавтгайгаас цааш гарахгүй бол эерэг гэж үзнэ. Сөрөг - хэрэв эсрэгээр байвал түүгээр дамждаг.

Хэрэв бид дискний параметрүүдийн талаар ярих юм бол дугуйны офсет нь магадгүй хамгийн чухал зүйл юм. Хэр том болохыг тодорхойлохын тулд та дугуйны дотор талаас B хэмжээс, түүнчлэн D дугуйны хүрээний өргөнийг хэмжих хэрэгтэй. Дараа нь та D-хэмжээг хоёр хувааж, B хэмжээсээс гарсан утгыг хасах хэрэгтэй. Хэрэв зөрүү эерэг гарсан бол явах нь тохиромжтой. Сөрөг - явах хугацаа нь ижил байна.

Эерэг офсет гэдэг нь хүрээний хавтгай өнгөрч буй төсөөллийн хавтгайгаас гадагш хэр хол "явж байгааг" илэрхийлнэ.хүрээний дундуур. Энэ тохиолдолд дугуй нь дотогшоо машины уртааш тэнхлэгт шилждэг. Нэг үгээр бол зам нарийсдаг. Жишээлбэл, VAZ дискний параметрүүд нь 23-аас 40 хооронд хэлбэлздэг офсетийн хувьд ялгаатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Төвийн нүх нь машины зангилаа дээр байрлах буух цилиндрийн диаметртэй тохирох диаметртэй байх ёстой. Хаб дээр (урьдчилсан) дугуйг төвлөрүүлэхийн тулд эдгээр хэмжээсүүдийг яг нарийн хослуулах шаардлагатай. Энэ нь боолтыг суулгахад хялбар болгодог. Эцсийн төвлөрөл нь конус гадаргуу дээр явагдана.

Дискний параметрүүдийн талаар ярихдаа анхаарах ёстой дараагийн зүйл бол угсрах нүхний диаметр юм. Энэ нь дугуйны голд бэхлэх зориулалттай нүхээр үүсгэгдсэн тойргийн диаметрийн нэр юм. Янз бүрийн машинуудын диаметр, нүхний тоо өөр байна.

Автомашины обудны параметрүүдийн талаар ярихад дугуйг дугуйтай угсарахаас өмнө дугуйг шалгаж байх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Машины обудны параметрүүд
Машины обудны параметрүүд

Гадаргуу дээр сайн таарч, биеэс цухуйхгүй, чөлөөтэй эргэдэг эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Диск худалдаж авахаасаа өмнө бэхэлгээний нүхний диаметр, тоо, мөн боолтны утаснуудын давирхай, диаметр, уртыг шалгах хэрэгтэй (урт нь найман бүтэн эргэлтээс багагүй байх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй., долоог хүлээн зөвшөөрөх боломжтой). Суурилуулах нүхнүүд нь диаметртэй холбоотой эерэг хүлцэлээр хийгдсэн тул сонгохдоо алдаа гаргахад хялбар байдаг. Энэ тохиолдолдБүх самарнаас зөвхөн нэгийг нь бүрэн чангалах болно. Үлдсэн хэсэг нь шилжих бөгөөд үүний үр дүнд бэхэлгээ нь хазайсан эсвэл дутуу чангарах болно. Үүний үр дүнд зангилаа дээр бүрэн бус буулт үүсдэг. Дугуй хөдөлж байх үед чичирч, суларсан самар хэзээ нэгэн цагт суларна.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

UAZ-315195: онцлог шинж чанарууд

"Форд Раптор": техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм

Snorkel - энэ юу вэ?

Хүн бүхэнд зориулсан машин эсвэл хямд үнэтэй гадаад машин

Би машин дээрх саармагыг асаах шаардлагатай юу? Би гэрлэн дохион дээр автомат хурдны хайрцагт төвийг сахисан байх шаардлагатай юу?

Завсарлагаан дээр гүйцэж түрүүлж эхэлсэн, хатуугаар дуусгасан. Зам дээрх маргаантай нөхцөл байдал

"Porsche 918": Германы хамгийн гайхалтай супер машинуудын нэгний техникийн шинж чанарууд

Гадаадын автомашины гэрлийн хэмжээсүүдийн доголдол юу байж болох вэ?

Шатахууны шүүлтүүрийг солих - онцлох зүйлс

Бүрээсний түгжээ - төрөл ба ажиллагаа

Дуу намсгагч резонатор - яндангийн системийн чухал элемент

"Volkswagen Touareg": хүлээлтийг хангасан техникийн үзүүлэлт

Skoda SUV: Чехийн автомашин үйлдвэрлэгчээс шинэ бүтээгдэхүүн

ZIL самосвалын загвар 433180 - бүрэн тойм

Гидравлик эргүүлэг: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд