2013 Mercedes E-Class – спортлог тав тухтай байдал, дунд түвшний автоматжуулалт

2013 Mercedes E-Class – спортлог тав тухтай байдал, дунд түвшний автоматжуулалт
2013 Mercedes E-Class – спортлог тав тухтай байдал, дунд түвшний автоматжуулалт
Anonim

2013 онд Мерседесийн нэрний системд эцсийн өөрчлөлт орсны 20 жилийн ой тохиож байна. Машины брэндийг тодорхойлох давуу тал нь хөдөлгүүрийн хэмжээнээс биеийн хэлбэрт шилжсэн. Өмнө нь тарилгын түлшний хангамжийн системийг тодорхойлоход ашигладаг "E" үсэг одоо Германы "exekutivklasse" гэсэн үгтэй тохирох байгууллагуудын нэр рүү "шилжсэн". Шууд утгаараа энэ нь бараг элит гэсэн үг, гэхдээ бодит байдал дээр энгийн дундаж давхаргын машинууд. Ер нь бол манай замд Е ангиллын машинууд Мерседес микро автобусууд хамгийн түгээмэл байдаг.

Дээрх инновациас хойш 2 жилийн дараа буюу 1995 онд "дөрвөн нүдтэй" Мерседес E-Class-ыг үйлдвэрлэж эхэлсэн нь 2013 онд өнгөрсөн зүйл юм. Үнэн бол зарим нэг тасралтгүй байдал хэвээр байна: одоогийн Mercedes E-Class нь LED тууз эсвэл нимгэн биеийн шугамаар тусгаарлагдсан илүү өнцгийн их гэрэлтэй. Загварын шинэлэг зүйл нь арын гэрэл, хаалт болон урд бампер зэрэгт мөн нөлөөлсөн бөгөөд энэ нь одоо өмнөх олон "тохируулсан" загваруудаас илүү "сэрүүн" болсон.

Хөдөлгүүрүүдийн шинэ төрөл нь доод хэсэгт хүч, динамик, уян хатан чанараараа сайжирсан.эргэлтийн хүрээ нь 2013 оны Мерседес Е ангиллын спортлог харагдах байдал, дүр төрхийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Бүхээгт өөрчлөлтүүд бас мэдэгдэхүйц байна: залгах тоо таваас гурав болж буурч, аналог цаг буцаж, жолооны хүрдний хэлбэр өөрчлөгдсөн. Мерседесийн бүхээг доторх хатуу, хатуу тав тухыг мэдрэх үлдсэн хэсэг нь хэвээрээ байв.

Mercedes E Class 2013
Mercedes E Class 2013

2013 оны Mercedes E-Class нь өвөрмөц хамгаалалтын системээр тоноглогдсон. Жолоочийн ядаргаа, гэрлийн түвшинг автоматаар хянадаг. Мөн зам дээрх тэмдэглэгээний шугам, хөрш зэргэлдээх машинууд, зогсоолын саад тотгор, тэр ч байтугай зам хөндлөн гарч буй хүмүүс хяналтанд байдаг: хэрвээ 2013 оны Мерседес E-Class 50 км / цаг-аас бага хурдтай явж байвал энэ нь саад болно. жолоочийн оролцоогүйгээр азгүй явган зорчигчтой мөргөлдсөн.

Мерседес Е 350
Мерседес Е 350

Түдгэлзүүлэлтийг хянахын тулд зөөлөн, тав тухтай, хатуу, спорт гэх мэт дөрвөн төрлийн электрон системийг ашигладаг. Ялангуяа сонирхолтой нь Mercedes E 350 4MATIC бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загварууд дахь дасан зохицох-пневматик дүүжлүүрийн хяналтын систем юм.

2013 оны Mercedes E-Class-ын сонирхолтой шинэлэг зүйл бол жолооны хүрдний удирдлагатай 7G-TRONIC PLUS автомат хурдны хайрцаг юм. Гарын авлагын удирдлагад шилжих нь жолооч гараар жолоодож эхлэхэд л тохиолддог - машин эзэмшигчийн санааг "ойлгодог".

Мерседес Е 300
Мерседес Е 300

Орчин үеийн эко чиг хандлагын хувьд хамгийн дэвшилтэт загвар нь Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID загвар юм. Энэ бол хосолсон бүрэн эрлийз юм26 морины хүчтэй цахилгаан мотор 204 морины хүчтэй дизель үйлдвэртэй. Эрчим хүчний харьцаагаар алддаг цахилгаан суурилуулалт нь эргэлтийн моментийн хувьд илүү гайхалтай харагдаж байна: дизель хөдөлгүүрийн хувьд - 500 Нм, цахилгаан моторын хувьд - 280 Нм. Ийм шинж чанар нь энэхүү эрлийз машиныг 7.5 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай, харин дизель түлшний зарцуулалт 100 км тутамд 4.1 литр байх чадвартай, нэлээд эрч хүчтэй машин болгож байна.

Хэдийгээр E-Class нь хаа сайгүй, өргөн хүрээний анхаарлын төвд байдаг ч 2013 оны загварууд нь спорт загвар, сайжруулсан түдгэлзүүлэлтийн удирдлагын онцлог, орчин үеийн жолоочийн амьдралыг хөнгөвчлөх олон тооны дэвшилтэт электрон системүүдээрээ бусдаас ялгардаг.

Зөвлөмж болгож буй: