Өвлийн дугуй "Nokia Hakapelita": тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Хөдөлгөөний аюулгүй байдал, тав тух нь дугуйны чанараас шууд хамаардаг гэдгийг туршлагатай жолооч нар мэддэг. Тиймээс тэд сонголтондоо маш хариуцлагатай ханддаг. Өвлийн дугуйнуудын дунд Финландын Nokian брэндийн бүтээгдэхүүнүүд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. "Nokia Hakapelita" бол автомашины дугуйны цуврал бөгөөд үүний ачаар үйлдвэрлэгч компани нь дэлхий даяар алдартай болсон. Хамгийн алдартай резинэн загварууд болон тэдгээрийн талаархи тоймуудыг нарийвчлан харцгаая.

Брэнд түүх

Скандинавын Nokian компани нь Хойд бүсийн хамгийн том дугуй үйлдвэрлэгч юм. Тус үйлдвэр 1936 онд автомашины бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж эхэлсэн. Шаргуу хөдөлмөр, шинэлэг технологийг үйлдвэрлэлийн процесст байнга нэвтрүүлсэн нь Финландын компанийн дугуйг дэлхийн хамгийн шилдэг, хамгийн эрэлттэй дугуйнуудын нэг болгосон.

Энэ брэнд нь цаг уурын хүнд нөхцөлд, үнэхээр хүйтэн жавартай, цас ихтэй өвөлтэй бүс нутагт ажиллах зориулалттай дугуй үйлдвэрлэдэг. Nokia Hakapelita ялангуяа алдартай. Энэ цувралын өвлийн дугуйг 70 гаруй жил үйлдвэрлэж байна. Шинэ дугуйны загвар бүрийгхөгжүүлэгчид гүйцэтгэлийг сайжруулсан.

Үйлдвэрлэгч жил бүр ашгийнхаа тодорхой хэсгийг бүтээгдэхүүн боловсруулах, туршихад хөрөнгө оруулдаг. Үйлдвэрлэлийн явцад резинийг Хойд туйлын тойрог дээр байрлах өөрийн туршилтын талбайд туршиж үздэг. Чухам энэ газар онцгой нөхцөл байдалд дугуйны үйл ажиллагааг турших хамгийн хүнд нөхцөлийг бүрдүүлдэг. Үйлдвэрлэлд ийм нухацтай хандах нь аюулгүй байдал, урт хугацааны үйлчилгээний хугацааг баталгаажуулах жинхэнэ өндөр чанартай бүтээгдэхүүнийг бий болгох боломжийг бидэнд олгодог.

Nokian-н "Өвөл"

Финландын брэнд өвлийн дугуйг Nokia Nordman болон Nokia Hakapelita гэсэн хоёр цувралаар танилцууллаа. Хоёрдахь хувилбар нь дээд зэрэглэлийн ангилалд тооцогддог бөгөөд эхнийх нь дундаж үнийн сегментэд хамаарна. Гэсэн хэдий ч жолооч нар тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгохдоо илүү үнэтэй дугуйг илүүд үздэг бөгөөд энэ нь илүү сайн хийгдсэн бөгөөд орчны бага температурт биеэ авч явах чадвар сайтай гэж маргадаг.

Дугуйны загвар бүр нь компьютерийн технологи ашиглан сонгосон анхны дэвслэх хээтэй. Энэ нь замын гадаргууг дээд зэргээр барьж, чийгийг үр дүнтэй арилгах боломжийг олгоно. Хуучин дугуй нь шинэ дугуйнаас арай муу шинж чанартай байдаг ч эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна. Энэ нь үйлдвэрлэгч бүтээгдэхүүний чанарт онцгой анхаарал хандуулж, "төмөр морь"-ын эздийн хэрэгцээг хангадаг болохыг харуулж байна.

Алдартай загварууд

Олон жилийн турш "Nokia Hakapelita 2" үнэлэгдсэн.найдвартай, маш сайн гүйцэтгэлийн драйверууд. Олонхи нь үүнийг 6-8 улирлын турш хамгийн бага алдагдалтайгаар унаж чадсан. Шүүмжээс харахад энэ загвар нь өвлийн замд ямар ч "гайхшрал" -ыг даван туулах чадвартай. Үйлдвэрлэгч нь резинийг ямар ч төрлийн гадаргуу дээр сайн зүтгүүр өгдөг өвөрмөц нэгдлүүдийг нэгэн зэрэг хэрэглэснээр ийм өндөр гүйцэтгэлд хүрч чадсан.

Олон жолооч нар 2-р үеийн дугуйг хамгийн амжилттай гэж үзэж, амжилттай ажиллуулсаар байна. Үйлдвэрлэгч нь эргээд шинэ, сайжруулсан дугуйг туршиж үзэхийг санал болгож байна.

"Nokia Hakapelita 4" бол тээврийн хэрэгслийн бас нэг найдвартай "гутал" юм. Нэгэн цагт энэ нь шинэ алмаазан хэлбэртэй баяжуулалтын хэлбэрийг ашигласан тул эрэлт хэрэгцээтэй байсан. Бараг бүх туршилтанд энэ дугуй маш сайн барьцалдгаараа тэргүүлэгч байр суурийг эзэлсэн.

Одоогоор Nokia Hakapelita 5, 7, 8, 9-р үеийн загваруудыг эрэлттэй гэж үзэж байна.

Nokian Hakkapeliitta 5 өвлийн дугуйны тойм

Дугуйг Финландын дугуй брэндийн 70 жилийн ойд зориулан гаргасан бөгөөд бараг тэр даруй олон автомашин эзэмшигчдийн "дуртай" болсон. Тус компанийн мэргэжилтнүүд энэхүү загварыг хамгийн хүнд нөхцөлд жолоо барьж байхдаа ч жолоочийг доош буулгахгүй байхаар бүтээжээ. Тийм ч учраас бүтээх явцад хэд хэдэн шинэлэг технологи нэвтрүүлсэн: "баавгайн хумс", Quattrotread (дөрвөн давхаргат дэвслэх) болон нэмэх тэмдэгтэй дөрвөн талт өргөс.

"Баавгайн хумс" хэмээх техникийн шинэчлэлийг "Nokia Hakapelita"-ын тав дахь үеийнхэнд анх ашигласан. Өвлийн дугуй нь дэвслэх хэсэгт резинэн чихний ачаар замын зорчих хэсгийг илүү сайн барьж авсан. Тэд шонг босоо байрлалд байлгаж, асфальттай шүргэх үед хазайхаас сэргийлж чадсан.

Өмнөх загварт "ган шүд"-ийн дөрвөн талт хэлбэрийг ашигласан. Шинэчилсэн хувилбарт "нэмэх" угтвар нь баяжуулалтын суурь болон түүний бие хоёулаа ийм хэлбэртэй байгааг харуулж байна. Энэ нь бэхэлгээг суудалд илүү найдвартай суулгаж, барьцыг сайжруулна.

Дэвсийг үйлдвэрлэхэд дөрвөн төрлийн резинэн хольцыг нэг дор ашигладаг. Энэхүү шинэчлэл нь дугуйны хэсэг тус бүрийн шинж чанарыг сайжруулах боломжийг олгосон.

Аюулгүй байдлын үзүүлэлтүүд

Дэвсгэрийн элэгдлийн зэргийг тодорхойлохын тулд дугуйны төв ирмэг дээр байрлах тусгай заагчийг харахад л хангалттай. Энэ нь үлдсэн ховилын гүнийг харуулж байна. Дээш элэгдэх тусам тоонууд нэг нэгээрээ алга болно.

Үүнээс гадна Nokia Hakapelita 5 нь хүйтний улиралд дугуй ашиглах боломжтойг харуулсан "цасан ширхгүүд" хэлбэрээр нэмэлт үзүүлэлтүүдийг авсан.

Эхний эвдрэл нь резинийн ашиглалтын хугацаанд мөн нөлөөлнө. Шинэ "баяжуулалт" нь эхний 500 км-т чимээгүй горимд ажиллах ёстой. Энэ нь хадаасыг зөв "тохируулахад" шаардлагатай.

ХаринЖолооч нарт тав дахь үеийн Nokia Hakapelita таалагдаж байна уу? Энэ загварын резин нь цастай зам, мөсөн дээр маш сайн ажиллах чадвартай. Тэр ямар ч цасан шуургыг даван туулж, цасанд нүхлэдэггүй. Олон автомашин эзэмшигчид хотоос гарах эсвэл бартаат замд байнга явах шаардлагатай тохиолдолд үүнийг сонгодог.

Nokian Hakkapeliitta 7: загварын онцлогууд

Олон тооны туршилтуудын маргаангүй удирдагч нь "Nokia Hakapelita 7" юм. Энэхүү загварт хөгжүүлэгчид аюулгүй байдал, тав тухыг амжилттай хослуулсан. Дугуй нь замын ямар ч нөхцөлд амархан дасан зохицож, чиглэлийн тогтвортой байдал сайтай.

Дугуйг бүтээхдээ дараах шинэлэг технологийг ашигласан:

• "баавгайн хумс" - технологи нь өмнөх загварт амжилттай болсон нь мэргэжилтнүүд үүнийг шинэ загварт ашиглахад хүргэсэн;
• Air Claw Technology (агаарын цочрол шингээгч) - дусал хэлбэрийн цоорхойнууд нь ишний урд байрлах бөгөөд "баяжуулалт" дээр унах үед дуу чимээний түвшинг бууруулах боломжийг олгодог. Дугуй замын гадаргуутай шүргэлцэх үед чичиргээ мэдэгдэхүйц буурч, шонгийн цохилтыг зөөлрүүлсэн;
• "Ган шүд"-ийн зургаан өнцөгт хэлбэр - ийм баяжуулалт нь хурц булангуудтай ромб хэлбэртэй байдаг. Тоормослох болон хурдатгалын үед маш сайн атгах гүйцэтгэлийг түүний өргөн тал нь аяллын чиглэлд чиглүүлсэн тул олж авсан;
• найман эгнээний бэхэлгээ - өвөрмөц байдал нь хөгжүүлэгчид өөрсдөө хадаасны тоог нэмэгдүүлэх шаардлагагүй байсан бөгөөд энэ нь массыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.дугуй "Nokia Hakapelita 7";
• өвөрмөц нэгдэл - резин болон цахиурын ердийн хольцоос гадна анх удаа рапсын тосыг найрлагад нэмсэн. Энэ нь гулсалтын эсэргүүцлийг бууруулж, нойтон барьцыг сайжруулсан;
• гурван хэмжээст суваг - энэ хэрэглүүр нь дугуйнд хатуулаг нэмж, хуурай хучилттай зам дээр ажиллах чадварыг сайжруулсан.

Шүүмж

Ихэнх шинжээчид болон жолооч нар Nokia-гийн долоо дахь үеийн Хакапелита нь дотоодын хатуу ширүүн өвлийн улиралд ажиллахад тохиромжтой дугуй гэж үздэг. Энэхүү "баяжуулалтын" загварын "Өвөл" нь дуу чимээ багатай, мөстэй, цастай замд маш сайн барьдаг, урт хугацаанд ажиллах боломжтой зэргээс шалтгаалан маш их магтаал авсан.

Найм дахь үеийн Хаккапелитта

2013 онд Финландын компанийн мэргэжилтнүүд өөрсдийн дараагийн бүтээн байгуулалт болох Hakkapeliitta 8-ийг танилцуулсан. Энэхүү загвар нь чиглүүлэгч дэвслэх загвартай, ямар ч төрлийн замын гадаргуу дээр чиглүүлэх маш сайн тогтвортой байдал, дуу чимээний түвшин хамгийн бага байх ба урьдын адил өндөр аюулгүй байдал. "Nokia Hakapelita 8" дугуй нь хүнд нөхцөлд жолооддог.

"Найм"-ыг 59 хэмжээтэй танилцуулсан. Резин нь автомашин болон гэр бүлийн микроавтобус эсвэл кроссовер хоёуланд нь тохиромжтой.

Загвар юугаараа онцлог вэ?

Энэ дугуйны хийц, дизайн нь хамгийн дэвшилтэт технологиудыг шингээсэн бөгөөд энэ нь түүнийг дэлхийн зах зээлд тэргүүлэгч болох боломжийг олгосон юм.өвлийн оргилуудын туршилт.

Үйлдвэрлэгч нь дэвслэх загвар дээр мэдэгдэхүйц ажиллаж, резинийг 190 зангуутай "шагналаа", агаарын амортизаторыг илүү ажиллагаатай Eco Stud "дэр"-ээр сольсон. Сүүлийнх нь тусгай зөөлөн резинэн нэгдэл бөгөөд замын гадаргуу дээр оновчтой даралтыг бий болгож, бэхэлгээний сөрөг нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.

Жолооч нарын санал бодол

Зарим мөчид энэ загвар өмнөх загвартайгаа харьцуулахад үнэхээр ялдаг. Энэ нь жолоодлогын командуудад илүү хурдан бөгөөд тодорхой хариу үйлдэл үзүүлж, улс хоорондын гүйцэтгэлийг сайжруулж, зам дээрх овойлтыг даван туулахад хэлбэрээ хадгалж, гулгамтгай замд илүү сайн удаашруулдаг. Гэвч үүнтэй зэрэгцэн Nokia Hakapelita 8 нь Eco Stud технологийг ашигласан ч олон жолооч нарт чимээ шуугиантай мэт санагдсан.

"Хазах" ба дугуйны үнэ. Нэг багцын дундаж үнэ 27,000-30,000 рубль байна.