Дугуй тэнцвэржүүлэх нь засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм

Дугуй тэнцвэржүүлэх нь засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм
Дугуй тэнцвэржүүлэх нь засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм
Anonim

Өнөөгийн ертөнцөд дугуй тэнцвэржүүлэх талаар сонсоогүй жолооч цөөхөн байдаг. Энэ журам нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний хамгийн чухал нэг гэж тооцогддог. Үүнийг хэрэгжүүлэх чанар нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, жолооны болон урд түдгэлзүүлэлтийн эд ангиудын бат бөх байдалд шууд нөлөөлдөг. Зам дээр жолоодох үед чичиргээ, дуу чимээ гарч ирдэг тул тэнцвэргүй байдлыг амархан анзаарч болно. Гэсэн хэдий ч нарийн шалгалтыг тусгай төхөөрөмж, тавиур ашиглан хийх ёстой. Хамгийн тохиромжтой нь дугуйны тэнцвэрийг хоёроос гурван мянган километрийн дараа хийх ёстой. Улирлын чанартай дугуй солих үед энэ журам мөн шаардлагатай.

Дугуй тэнцвэржүүлэх
Дугуй тэнцвэржүүлэх

Тиймээс дугуйг зөв тэнцвэржүүлэх нь тээврийн хэрэгслийн найдвартай ажиллагааны түлхүүр болдог. Баланс нь бараг бүх дугуй солих станцад байдаг тусгай машиныг тодорхойлоход тусалдаг. Тохируулах ажлын үр дүн нь машины өөрөө тохируулах түвшингээс ихээхэн хамаардаг. Ашиглалтын чадварын үзүүлэлт нь эргэлтийн хурдыг тогтоосон стандартад нийцүүлэх явдал байж болно. байх ёстойТэнцвэргүй байдлыг нарийн тодорхойлохын тулд машиныг нэгээс олон удаа ажиллуулах ёстой гэдгийг санаарай.

Дугуй тэнцвэржүүлэх гэж юу вэ
Дугуй тэнцвэржүүлэх гэж юу вэ

Дугуйн тэнцвэржүүлэгчийн гүйцэтгэсэн үүргийг үнэхээр үнэлж баршгүй. Эхний ээлжинд тэнцвэр алдагдах шалтгаан нь дискийг дарах эсвэл цутгах явцад метал жигд тархаагүй тул жигнэсэн газар үүсч, цохилтыг үүсгэдэг. Нэмж дурдахад, тэнцвэргүй байдал нь дугуй өөрөө шууд үүсдэг бөгөөд энэ нь нэлээд төвөгтэй төхөөрөмж, нэлээд жинтэй байдаг. Үүнтэй холбоотойгоор эцсийн шатанд дугуйг угсрах үед хэвийн эргэлтэнд саад болох хүчийг илрүүлж арилгадаг.

Яагаад дугуй тэнцвэржүүлэх хэрэгтэй байна вэ?
Яагаад дугуй тэнцвэржүүлэх хэрэгтэй байна вэ?

Дүрмийн дагуу статик болон динамик дугуй тэнцвэржүүлдэг. Эхний сонголт нь өөрийн эргэлтийн тэнхлэгт жинг жигд хуваарилах боломжийг олгодог. Хэрэв статик тэнцвэр алдагдах юм бол дугуй нь замын гадаргуу дээр нэлээд хүчтэй цохилт өгөх бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлсэн хэсгүүдийн элэгдэлд хүргэдэг. Тиймээс энэ үйлчилгээ нь автомашины үйлчилгээнд түгээмэл байдаг. Динамик тэнцвэрийн хувьд жин нь дугуйны эргэлтийн хавтгайтай харьцуулахад жигд тархсан үед тохиромжтой гэж үздэг. Энэ үзэгдлийн сөрөг нөлөө нь өргөн дугуйнд хамгийн их мэдрэгддэг.

Мэдээж арын дугуйны тэнцвэргүй байдал нь мэдэгдэхүйц бага байх болно, гэхдээ тэдгээрийг бас тэнцвэржүүлэх шаардлагатай. Үгүй бол богино хугацааны дараа резинэн жигд бус элэгдэл ажиглагдаж болно. Өнөө үед автомат арга нь ялангуяа өргөн тархсан, хаанатэнцвэрийг нарийн ширхэгтэй элс, тусгай мөхлөг эсвэл зарим төрлийн нунтагаар хангадаг. Энд дугуйны төвөөс зугтах хүч чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь суспензтэй шууд харьцдаг. Дээр дурдсан бүхнээс харахад дугуйг тэнцвэржүүлэх нь яагаад хэрэгтэй байгаа, мөн үүнийг байхгүй нь ямар үр дагаварт хүргэж болох нь тодорхой болно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Honda CBR1100XX: тайлбар, түүх, техникийн үзүүлэлтүүд

2T-тос: шинж чанар, шинж чанар

Цахилгаан мопед: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, загвар, тойм

Хамгийн хямд ATV: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгчид болон эзэмшигчийн тойм

Suzuki RF400 мотоцикл: Спортын сэтгэлтэй жуулчин

Suzuki Djebel 200 мотоциклийн тойм: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

Гидравлик гинж чангалагч: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Цас үлээгч шнэг: техникийн үзүүлэлтүүд ба зураг

Yamaha FZ6 - техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

Kawasaki Z750R мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм

Карбюратор дахь алга ташилт: боломжит шалтгаан ба шийдэл

Хөдөлгүүрийг алсаас асааж байна. Хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэх систем: суурилуулалт, үнэ

Honda CB 1300: техникийн үзүүлэлтүүд, тайлбар

Шатахууны савны багтаамж. Машины түлшний савны төхөөрөмж ба хэмжээсүүд

Kawasaki W800 мотоцикл - орчин үеийн төмөр ба чимэг загварын тандем