"Maserati Gran Turismo": тойм ба техникийн үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Maserati Gran Turismo тансаг зэрэглэлийн машин нь 2007 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн Купе загварын залгамжлагч юм. Энэ машиныг анх 2007 оны 3-р сард Женевт Масерати үзэсгэлэнгийн танхимд танилцуулсан. Энэхүү Maserati загвар нь өөр машин болох Quattroporte (ижил маркийн) дээр суурилагдсан.

Машины дизайн, гадна тал

Энэ хэв маягийг Италийн Пининфарина ателье зохион бүтээжээ. Тэрээр үзэсгэлэнтэй, ер бусын шугамтай тод дүр төрхөөр тодорхойлогддог. Биеийн тойм нь маш их бодолтой, булчин шиг харагддаг. Том сараалж нь үүнээс дутахгүй ялгардаг. Бүрээсний доор яг л том, загварлаг, том хөдөлгүүр байдаг, машины хүч 450 морины хүчтэй. Гэхдээ одоо энэ тухай биш юм. Бүрээсний хэлбэр нь өөрөө маш урт юм. Гоёмсог дүр төрхийг гурвалжин хэлбэртэй LED арын гэрлээр дүүргэсэн. Үүнээс дутуугүй загварлаг сарниулагч нь машины арын хэсгийг нөхдөг.

Тэнхлэг хоорондын зай том учраас 4хүн. Гадна тал нь маш тансаг тул анхны хүрэлцэхээс эхлээд суусан эхний минутаас л энэ бол Итали машин гэдгийг шууд ойлгох болно. Ашигласан бүх материал нь өндөр чанартай, энэ нь үнэтэй хуванцар эсвэл арьс юм. Тус салонд Maserati Grand Turismo брэндийн цаг хүртэл бий. Мөн машины салоныг өөрийн гараар бүтээдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлт

Энэ Maserati нь 450 морины хүчтэй, 500 Ньютон орчим эргүүлэх момент бүхий 4.7 литрийн бензин хөдөлгүүртэй. Тэд Maserati GT-ийн хурдыг 4.9 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдасгадаг. Машины хамгийн дээд хурд нь 285 км/цаг бөгөөд энэ нь маш их юм.

6 шатлалт хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр - Ferrari-ийн V8. Maserati-ийн түлшний зарцуулалт: 100 км тутамд 14.2 литр. 2008 оны зун түүнд нэмэлт хувилбар гарсан - Maserati GranTurismo-ийн S хувилбар. Энэ машин бараг ижил хөдөлгүүртэй байсан ч бага зэрэг "боомилсон" бөгөөд хурд нь багассан.

Машин хойд хөтлөгчтэй болохоор 450 морины хүчтэй бол гулсах нь ойлгомжтой. Тиймээс Maserati Gran Turismo-ийн хувьд инженерүүд өөрөө түгжигддэг дифференциалуудыг хийсэн бөгөөд машиныг гулсахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд машиныг хурдасгах үед 40 орчим хувиар хаадаг хүмүүс юм. Тоормослох үед тэдгээр нь мөн бөглөрч, машин гулсахаас сэргийлдэг. Тоормослох үед тэдгээрийг 50-60% блоклодог.

Таныг хотоор аялж явахад хурдны хайрцаг нь дунд болон бага эргэлтэд маш үр дүнтэй байдаг.

Нэмэлт системмашин нь автомат чийгшүүлэх хяналтыг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь замын нөхцөл байдлыг харгалзан үздэг. Энэ функц нь бүх дугуй болон машины биений хөдөлгөөнийг хянадаг хурдатгал мэдрэгч дээр суурилдаг. Хяналтын хэсэг нь өгөгдлийг боловсруулж, нисгэгчийн жолоодлогын хэв маяг, замын нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийдэг. Мөн энэ нь тэр машины хатуу байдлыг зохицуулдаг. Хэрэв та ихэвчлэн хурдны замаар явдаг бол таны машин хотод байгаа бол эсрэгээрээ илүү хатуу болно.

Ийм чадалтай хэдий ч дөрөө дарахад шууд хариу үйлдэл үзүүлэх тоормосны дискний ачаар машин аюулгүй байдлын бүх шаардлагыг хангадаг. Тэдгээрийг давхар цутгах технологи ашиглан бүтээсэн. Тиймээс энэ машины жолооч та тоормосны дөрөө маш хурдан бөгөөд хатуу гэдгийг анхаараарай.

Салон

"Maserati-Gran Turismo" салоны талаар товчхон ярья. Эцсийн эцэст, энэ нь үнэхээр маш үзэсгэлэнтэй, өндөр чанартай - үнэтэй материал, үзэсгэлэнтэй дизайн, итали загвар юм. Цахилгаанаар тохируулдаг урд суудал нь жолооч болон зорчигчдын аль алинд нь нэн даруй тав тухтай байдлыг хангана. Хоёр зорчигчийн арын эгнээ бас байдаг, гэхдээ энэ нь тийм ч тохиромжтой биш байх болно. Гэхдээ гарын түшлэг, хоёр аяганы тавиур хэвээр байна.

Жолооч нь 3 талт жолооны хүрдээр машинаа удирддаг бөгөөд энэ нь мультимедиа удирдах олон товчлуураар тоноглогдсон байдаг. Жолооны хүрдний ард эргэх дохио болон ээлж солих сэлүүр байдаг.

Дунд нь самбар дээрх компьютер байна. Төвийн консол нь мэдээлэл сайтай биш боловч цаг, мультимедиа системийн дэлгэцтэй. Удирдах өөр товчлуурууд бийжолооны хүрд дээрх мультимедиа, цаг уурын хяналтын самбар тусад нь харагдана.

Төв консолын доорх хонгил дээр араа сонгогч, аяганы тавиур, гар тоормос байгаа бөгөөд үүнийг товчлуураар зааж өгдөг. Их бие нь маш жижиг, гэхдээ энэ нь тийм ч чухал биш, учир нь та энэ машиныг том оврын ачаа тээвэрлэхэд ашиглах боломжгүй юм. Ачааны эзэлхүүн 260 литр.

2018 Maserati Gran Turismo үнэ

Маш хүчирхэг хөдөлгүүртэй тансаг шинэ машины үнэ маш өндөр. Үүний тулд та 15,000,000 рубль төлөх шаардлагатай болно. Машинд дараах нэмэлтүүд орно:

• Уур амьсгалын хяналт.
• Cruise control.
• Ксенон.
• Хүчтэй урд суудал, халаалттай урд суудал.
• Арьсан интерьер.
• Аудио систем.

Эдгээр бүх нэмэлтүүд нь маш өндөр чанартай, үнэтэй байдаг тул 15 сая рубль өгснөөр та Лада Веста авна гэж битгий бодоорой.

Дүгнэлт

Maserati Gran Turismo бол тансаг зэрэглэлийн спорт машин юм. Ийм V8 нэгжийн татвар маш өндөр байх тул худалдаж авахдаа та машинд бусад зардлын мөнгө үлдээх хэрэгтэй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Өндөр чанартай материал хэрэгтэй тул засвар нь маш үнэтэй байх болно. Ийм машин худалдаж авахдаа их бие, OSAGO зурах хэрэгтэй, энэ нь маш чухал юм. Maserati Gran Turismo-ийн үнэлгээ эерэг, энэ машинд сөрөг үнэлгээ бараг байхгүй.