Италийн алдартай машинууд: брэнд, түүх, гэрэл зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Итали бол маш жижиг улс. Гэсэн хэдий ч түүний нутаг дэвсгэрт хэд хэдэн томоохон автомашины концернууд ажилладаг. Тэдний олонхын нэр нь машинд дургүй хүмүүст хүртэл мэддэг. Италийн олон машин дэлхий даяар алдартай. Тэдний үйлдвэрлэсэн брэндүүд нь маш сонирхолтой түүхтэй. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл.

FIAT групп

Италийн автомашины брэндүүдийн тухай түүхийг бүтэн нэр нь Fabbrica Italiana Automobili Torino шиг сонсогдох санаа зоволтоос эхлэх нь гарцаагүй. Эцсийн эцэст энэ нь бусдаас түрүүлж байгуулагдсан. Яг 1899 онд. 2014 он хүртэл бие даасан компани байсан ч 2014 онд түүний бүх хувьцааг Америкийн Крайслер компани бүрэн хэмжээгээр худалдаж авсны үр дүнд Fiat Chrysler Automobiles хэмээх шинэ корпорац байгуулагдав.

Сонирхолтой нь FIAT бол хамгийн том нисэх онгоц үйлдвэрлэгч (гол төлөв цэргийнхэн). 1966 онд энэ концернийн мэргэжилтнүүд бидний мэдэх VAZ-2101 гэж нэрлэгддэг Fiat 124 загварыг ЗХУ-д үйлдвэрлэхэд туслалцаа үзүүлсэн.

Хамгийн мартагдашгүй машин бол Abarth 2000 Scorpione концепт гэж тооцогддог.1969 онд байгуулагдсан. Түүний онцлох зүйл бол 180 градусын тулгуургүй их бие, шилэн хөдөлгүүрийн таг, задгай сүүл хэсэг, эвхэгддэг их гэрэл юм. Бүрээсний доор 220 морины хүчтэй 4 цилиндртэй хөдөлгүүр суурилуулсан бөгөөд үүний ачаар машин хамгийн ихдээ 281 км / цаг хурдлах боломжтой.

Загвар нь олноор үйлдвэрлэгдээгүй бөгөөд цорын ганц хуулбар нь Японы тэрбумтан Широ Косакигийн цуглуулгад хамаарна.

Альфа Ромео

Италийн Alfa Romeo машинууд алдартай. 1910 онд байгуулагдсан энэхүү концерн нь дээд зэрэглэлийн загвар үйлдвэрлэх чиглэлээр ажилладаг тул гайхах зүйл алга. Үүнээс гадна Альфа байгуулагдсан цагаасаа хойш автомашины уралдаанд оролцож байсан. Амжилтанд хүрэх боломжтой байсан тул Alfa Romeos бол маш сайн спорт машинуудын нэр юм.

2013 онд бөөнөөр үйлдвэрлэж эхэлсэн Alfa Romeo 4C загварыг энэ сегментийн тод төлөөлөгч гэж үзэж болно. Энэхүү авсаархан спорт машин нь жолоодлогын туршлагыг мэдрэхийн тулд бүтээгдсэн. Энэ нь 900 кг-аас бага жинтэй (!) бөгөөд 240 морины хүчтэй 1.75 литрийн турбо хөдөлгүүртэй.

Одоо бүгд Орост Альфа Ромео Стелвиогийн худалдаа эхлэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. Тэр яагаад онцгой юм бэ? Биеийн ажил! Эцсийн эцэст, Alfa Romeo брэндийн Италийн машинууд хэзээ ч кроссовер хэлбэрээр үйлдвэрлэгдэж байгаагүй! Энэ бол концерн энэ сегмент дэх дебют юм. Эхний туршилтын жолоодлогын дагуу амжилттай болсон. Гэсэн хэдий ч техникийн хэсгийн талаархи дүгнэлтийг хөдөлгүүрээс ч гаргаж болно - 2.9 литрийн 510 морины хүчтэй мангас нь жийпийг хурдасгах боломжийг олгосон.3.9 секундын дотор "зуун" хүртэл (дээд тал нь 285 км/цаг хүртэл хязгаарлагддаг).

Maserati S.p. A

Одоо Италийн онцгой машин үйлдвэрлэдэг энэ компанид анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй болов уу. Жагсаалт нь тийм ч урт биш брэндүүд ийм тодорхой үйлдвэрлэлээр сайрхаж чадахгүй. Тус компани нь 1914 онд үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд анхнаасаа үүнийгээ нотолсон. Жилд хэдхэн мянган машин үйлдвэрлэдэг бөгөөд ихэнх нь үйлдвэрлэж эхлэхээс өмнө зарагдаж дуусдаг.

Maserati MC12 бол хамгийн гайхалтай загваруудын нэг юм. Энэхүү гипер машиныг FIA GT Championship тэмцээнд зориулан бүтээсэн. Нийт 55 загвар үйлдвэрлэсэн бөгөөд тус бүр нь 1,160,000 еврогийн үнэтэй (үүнээс 5-ыг нь зардаггүй). Бүрээсний доор тус бүр нь 6 литрийн багтаамжтай 632 морины хүчтэй V12 хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд энэ нь машиныг 3,8 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдлах боломжийг олгосон. Мөн дээд тал нь 230 км/цаг хүртэл хязгаарлагдсан.

Шувууны тор 75-р Пининфаринагийн үзэл баримтлал онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Үүний "онцлох зүйл" бол дээрх зургийг хараад талархах боломжтой загвар юм. Загварын өндөр нь ердөө 1 метр юм! Гэсэн хэдий ч шинж чанарууд нь бас гайхалтай юм. Энэхүү концепц нь 700 морины хүчтэй 6 литрийн багтаамжтай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд хамгийн дээд тал нь 350 км/цаг, 3.5 секундэд "зуу зуун" хүртэл хурдлах боломжтой.

Ferrari S.p. A

"Ferrari" гэгддэг Италийн бүх машинууд нь гайхамшигтай дүр төрх, хүчирхэг гүйцэтгэлээрээ бусдаас ялгардаг. 1928 онд байгуулагдсан компани нь гайхах зүйл биш юманхнаасаа уралдаанчдыг гол ивээн тэтгэгчээр ажиллаж байсан тэрээр өдгөө янз бүрийн автомашины уралдаан, тэр дундаа Формула 1 уралдаанд тогтмол оролцож, хамгийн өндөр амжилтыг үзүүлсэн.

Ferrari брэндийн олон алдартай Италийн машинууд анхаарал татахуйц байх ёстой. Гэхдээ Mansory-ийн тохируулсан F12 Berlinetta нь өрсөлдөх боломжгүй юм. Энэхүү тансаг зэрэглэлийн машины үнэ 1,300,000 еврог давжээ. Дээрх зурган дээрээс харж болох түүний гадаад төрх нь өөгүй юм. 6.5 литрийн багтаамжтай 1200 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь түүнд эхний "зуу"-ыг ердөө 2.9 секундын дотор солих боломжийг олгодог! Дээд тал нь 370 км/ц хурдтай.

Ла Феррариг дурдаад ч хэрэггүй. Энэ нь тус компанийн олноор үйлдвэрлэсэн анхны хайбрид гиперкар юм. Нийт 499 хувь хэвлэгдсэн. Хамгийн сүүлд буюу 500 дахь нь дуудлага худалдаагаар (тусгайлан гаргасан) 7 сая доллараар зарагджээ. Hypercars нь 6.3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, хоёр цахилгаан мотороор тоноглогдсон. Нийт хүчин чадал нь 936 "морь".

Хэрэв бид алдартай замын хувилбаруудын талаар ярих юм бол 2015 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн Ferrari 488 GTB-ийг тэмдэглэж болно. Түүний үнэ 280,000 доллараас эхэлдэг. Уг машин нь 670 морины хүчтэй 3.9 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Automobili Lamborghini S.p. A

Италийн тансаг зэрэглэлийн автомашины тухай сэдвийн үргэлжлэлд энэ санаа зовоосон асуудлыг бас дурдах хэрэгтэй. Марк, жагсаалт, гэрэл зураг - энэ бүхэн үнэхээр сэтгэл татам юм. Гэхдээ Lamborghini-ийн тухай ярих юм бол түүх рүү эргэх нь зүйтэй.

Учир ньЭнэ компани нь зөвхөн үнэтэй супер машинууд төдийгүй … трактор үйлдвэрлэдэг! Мөн энэ талаар цөөхөн хүн мэддэг. Гэсэн хэдий ч супер машинууд илүү их сонирхол татсаар байна.

Жишээ нь Aventador Mansory загварыг авч үзье. Түүний гадаад төрх нь гайхалтай бөгөөд 1250 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь 2.8 секундэд 100 км / цаг хурдалдаг машин нь гайхалтай юм. Дээд тал нь 355 км/ц хурдтай байна.

Бүтэн дугуйгаар хөтлөгчтэй спорт машин Lamborghini Huracán ч бас гайхалтай. Энэ бол инерцийн навигацийн системийг ашигласан дэлхийн анхны үйлдвэрлэлийн машин юм. Мөн 610 "морь" үйлдвэрлэдэг 5.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэхүү загвар нь гараанаас хойш 3.2 секундын дараа эхний "зуун"-ыг солилцдог бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 325 км/цаг байна.

2013 онд цөөн тоогоор худалдаанд гарсан Veneno загвар ч мөн олны анхаарлыг татдаг. Бүх хувь нь 3,000,000 еврогийн үнээр зарагдсан бөгөөд урьдчилсан захиалга нь нээлтээ хийхээс хамаагүй өмнө хийгдсэн. Veneno их бие нь бүхэлдээ нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн бөгөөд уг загвар нь 6.5 литрийн 750 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй.

ItalDesign-Giugiaro S.p. A

Итали автомашины (брэндийн) тухай ярихдаа энэ инженерийн компанийг бас дурдах хэрэгтэй. Энэ брэндийн түүх нь сонирхолтой юм. Эцсийн эцэст тус компани ийм машин үйлдвэрлэдэггүй. Түүний мэргэжилтнүүд биеийн зураг төсөл боловсруулах, барих ажилд оролцдог. 1968 онд байгуулагдсан тус компани анх Volkswagen-тай нягт хамтран ажиллаж байсан.

Компанийн мэргэжилтнүүд олон арван алдартай автомашины загварыг боловсруулсан. Тэдгээрийн дотор Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT зэрэг машинууд багтжээ. ТэгээдЭнэ нь энэ пүүсээс захиалсан төслүүдийн 1/15 нь ч биш!

2010 онд түүний хувьцааны дийлэнх хувийг (90.1%) Lamborghini концерн худалдаж авсан нь гайхах зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч пүүс "толгой" компаниасаа өгсөн үүрэг даалгавартай холбоогүй захиалгыг биелүүлсээр байна.

Авобианчи

Энэ нэрэнд мөн Итали машин (брэнд)-ийн жагсаалт орсон болно. Шүүмж нь мөн энэ компанийн тухай хэлэх ёстой.

1955 онд үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд яг 40 жил үргэлжилсэн. Дашрамд хэлэхэд, түүнийг бүтээхэд Fiat, Pirelli, Bianchi зэрэг пүүсүүд оролцсон. Концернийн үзэл баримтлал нь жижиг, авсаархан машин үйлдвэрлэх явдал байв. Дашрамд хэлэхэд тэд ижил хэмжээтэй Fiat-аас ялгаатай нь илүү өндөр үнэлэгдсэн.

Мэдээжийн хэрэг, компанийг татан буулгасан (Lancia-д нэгдсэний улмаас), гэхдээ домогт Autobianchi A112 мини бөгсгүйг одоо болтол санаж байна. Энэ бол 8 үетэй маш авсаархан машин юм. Сүүлийнх нь ~ 1,255,000 хувь хэмжээгээр улс орон болон гадаадад "тарсан". Мэдээжийн хэрэг бөгсгүй машинууд хүчирхэг биш байсан. Тэд 1 литрээс бага эзэлхүүнтэй мотороор тоноглогдсон бөгөөд хүч нь 70 морины хүчнээс хэтрэхгүй байв. -тай. Гэхдээ тэд дур булаам, авсаархан, хэмнэлттэй байсан. Энэ нь үнэлэгдсэн.

Iveco

Энэ концернийг 1975 онд үүсгэн байгуулагдсанаас хойш дээрх бүх зүйлтэй харьцуулахад "залуу" гэж нэрлэж болно. Үүнд FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM болон Францын Fiat хэлтэс зэрэг хэд хэдэн нэр хүндтэй компаниуд нэг дор багтсан.

БIveco байгуулагдсанаас хойш хэдхэн жилийн дотор янз бүрийн улс орны олон автомашины үйлдвэрүүд түүнд нэгдсэн. Ачааны машин үйлдвэрлэдэг Фордын Английн хэлтэс хүртэл түүний нэг хэсэг болжээ. Мөн Италийн автосамосвалын компани (Astra).

Мэдээж Iveco-д Италийн шилдэг машин байхгүй. Өмнө дурдсан брэндүүд энэ тал дээр илүү амжилттай байдаг. Гэхдээ нөгөө талаас, Iveco олон зориулалттай армийн "хуягт машин" LMV гаргасан! Чирэх ачааны хамгийн их жин нь 4200 кг хүрч болох бөгөөд 0.85 метрийн фордыг даван туулах нь энэ машинд хэцүү биш байх болно. Хэрэв та урьдчилсан бэлтгэл хийвэл тэр 1.5 м-ийн зайг туулах боломжтой болно. Гэхдээ илүү чухал зүйл бол энэ загварт олон төрлийн пулемётын зэвсгийг суулгах боломжтой юм.

Эцсийн жагсаалт

За, Италид байгаа бүх зүйлээс хоёрхон асуудал үлдлээ. Тэдний нэг нь хувийнх. Энэ бол 1955 онд үүсгэн байгуулагдаж, 2012 онд татан буугдсан Де Томасо Автомобил юм. Концерн амжилттай болж, спорт машин үйлдвэрлэдэг байв. Фрэнк Уильямст Формула 1-д оролцоход зориулж нэгэн алдартай машин хүртэл зохион бүтээжээ. Компани ахиц дэвшил гаргасан ч харамсалтай нь 2003 онд үүсгэн байгуулагч Алехандро де Томасо нас баржээ. Тус компани уналтад орж эхлэв. 2010-аад оны эхээр "сэргээх" төлөвлөгөөтэй байсан ч эцэст нь компанийг татан буулгаснаар бүх зүйл дууссан.

Эцэст нь хэлэхэд хамгийн сүүлийн пүүс бол 111 жил үйл ажиллагаа явуулж буй Lancia юм. Тус концерн нь микроавтобусаас эхлээд бараг бүх ангиллын тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэдэгбизнес ангиллын ба ачааны машин, троллейбус, арилжааны тээврийн хэрэгслүүдээр төгсдөг. Ралли загвар хүртэл бий болсон. Lancia Fulvia автомашин үйлдвэрлэгчдийн сүүлчийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн (1972). Мөн багийн тэмцээнд 10 удаа түрүүлсэн.