Шинэ Forester 2013-ын тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Олон тэргүүлэгч кроссовер үйлдвэрлэгчдийн нэгэн адил Subaru-ийн дизайнерууд болон инженерүүд өмнөх загварын үндсэн үзэл баримтлалыг хадгалан 2013 оны шинэ Forester-ийн нүүр царайг эрс өөрчилснөөр ямар ч эрсдэлгүй.

Дээврийн гөлгөр шугам, хялбарчилсан гэрэл нь машины бага зэрэг нэмэгдсэн хэмжээсийг ихээхэн зөөлрүүлсэн - өмнөх загвартай харьцуулахад шинэ "ойн хамгаалагч" нь тэнхлэг хоорондын зайг 2 см, урт нь 3 см, урт нь 2.5 см-ээр нэмэгдүүлсэн. өндөр.

Шинэ интерьерийн эргономикийн хамт энэ нь 2013 оны Forester доторх харагдах зайг ихээхэн нэмэгдүүлсэн. Арын зорчигчдод одоо илүү чөлөөтэй зай олгосон тул машины арын хэсэг нь тодорхой "чанга" хэвээрээ байсан.

Үүний зэрэгцээ машины өндрийн өсөлт нь түүний тогтвортой байдалд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлсөнгүй, харин ч эсрэгээрээ 2013 оны шинэ Forester үйлдвэрийн зохион бүтээгчдийн ухаалаг шийдвэрийн ачаар өмнөхөөсөө илүү тогтвортой болсон.

Таслах болон багажны самбарт мөн ихээхэн өөрчлөлт орсонөөрчлөлтүүд - бага зэрэг чимээ шуугиантай хуванцар нь хүрэхэд илүү зөөлөн бөгөөд хяналтын самбар нь машины салоны ерөнхий дизайны гайхалтай элемент болсон.

Шинэ кроссоверын арын суудал нь шалан дээр хүртэл бүрэн эвхэгддэг бөгөөд энэ нь харьцангуй их хэмжээний ачаа тээвэрлэхэд ихээхэн хөнгөвчилдөг. Шинэ ачаа тээшний тасалгаанаас гадна арын цонхны өндрийг тохируулах боломжтой болсон нь ачаа тээшний тасалгааг босоо байдлаар дүүргэхэд хялбар болсон.

Жолооч, урд зорчигч, арын зорчигчдод тав тухтай гарын түшлэгийг ашиглах боломжтой болсон бөгөөд Harman Kardon-ийн шинэ дээд зэрэглэлийн аудио систем нь таныг замд зугаатай байхад тусална.

Биеийн хэмжээнээс хэтэрдэг хаалганы ачаар салон руу орох нь илүү тохиромжтой. Энэхүү шинэлэг зүйл нь машинд суухдаа хувцасанд шороо орохоос зайлсхийх боломжийг олгосон.

Subaru Forester дизель нь ангидаа хамгийн бага түлш зарцуулдаг шинэчлэгдсэн турбо хөдөлгүүртэй болсон ба Subaru Forester турбо нь саяхныг хүртэл зөвхөн үнэтэй спорт машинууд байсан сэлүүр солигчтой болсон.

Одоо машины турбо хөдөлгүүртэй хувилбарт бүрээсний агаар орох хэсэг байхгүй болсон нь кроссоверын аэродинамикийг нэмэгдүүлээд зогсохгүй машины гадаад үзэмжийг илүү үзэмжтэй болгожээ.

Машины дуу чимээ тусгаарлагч нь онцгой магтаал хүртэх ёстой. Шинэчлэгдсэн материал, давхаргын зузааныг нэмэгдүүлсний ачаар өндөр хурдтай явж байсан ч дуу чимээний түвшин нэмэгддэгбүхээг нь маш намхан тул машины эзний тав тухыг нэмэгдүүлнэ.

Биеийн мушгирах хөшүүн байдлыг эрс, 100% гаруй нэмэгдүүлсний ачаар энэхүү гайхалтай үр дүнд хүрсэн. Энэ нь шороон болон тэгш бус зам дээр жолоодох үед ч чимээ гарахаас зайлсхийх боломжтой болсон.

Кроссоверын борлуулалтын тэргүүлэгчийн ерөнхий мэдрэмжийн хувьд 2013 оны шинэ Forester өмнөх загвараасаа хамаагүй илүү харагдаж байгаа нь цаашид ч ангидаа тэргүүлнэ гэсэн итгэл найдвар төрүүлж байна.