Бартаат зам болон хотод зориулсан мотоцикл
Бартаат зам болон хотод зориулсан мотоцикл
Anonim

Өөртөө хоёр дугуйтай машин сонгох цаг ирэхэд олон төрлийн мотоцикль нь хэрцгий хошигнол тоглож чадна. Нэг талаас, энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголтыг сонгох боломж боловч сонголт нь өвдөлттэй байх болно. Тиймээс та эхлээд мотоцикль ямар шаардлагыг хангах ёстойг олж мэдэх хэрэгтэй.

бартаат замын мотоцикль
бартаат замын мотоцикль

Хоёр анги

Спорт дугуйн оргил үе болж, улам олон хүмүүс мотоциклоор хол зайд аялах хайр дурлалд автаж, экстрим спортод дуртай хүмүүс мотокроссоор хичээллэх дуртай. Бартаат замд зориулсан мотоциклийг сонгохын тулд юуны өмнө түүнд ямар үүрэг даалгавар өгөхийг шийдэх хэрэгтэй. Хэрэв эдгээр нь тав тухтай аялал юм бол эндуро ангиас сонгох хэрэгтэй. Хэрэв асфальтгүй газар дээгүүр хэт их аялал хийх юм бол сонголт нь мотокросс дугуй байх болно. Хоёр ангийн элементүүдийг агуулсан загварууд бас бий.

бартаат зам болон хотод зориулсан мотоцикль
бартаат зам болон хотод зориулсан мотоцикль

Кросс дугуй

Анхлан суралцагчдад мотокросс болон эндуро дугуй хоёрын ялгаа юу болох нь тэр бүр ойлгомжгүй байж магадгүй. Энэ нь ихэвчлэн анги хоорондын загваруудын нэрэнд "эндуро" гэсэн үг байдагтай холбоотой юм. Үнэндээ ялгаа нь нэлээд том юм. Мотокросс унадаг дугуй нь зөвхөн мотокросс унахад зориулагдсан тул ийм загвартайэргэх дохио, гэрлийн гэрэл, хувцасны шүүгээний тэвш, нэг үгээр хэлэхэд амархан эвдэрдэг, унахаараа унадаг бүх зүйл байхгүй. Ийм мотоциклийг спортын хэрэгслээр гаргаж болох бөгөөд нисгэгчээс А ангиллын үнэмлэх шаардахгүй, гэхдээ хотыг тойрон явах боломжгүй, мотокросыг өөр тээврээр хүргэх ёстой.

DIY бартаат замын мотоцикль
DIY бартаат замын мотоцикль

Спортын хэрэгсэл

Хэрэв кросс дугуй нь шаардлагатай бүх бичиг баримттай бол өмнө нь дутуу эд ангиудыг нь суулгаад хотыг тойрон явах боломжтой. Гэсэн хэдий ч ийм мотоцикль нарийхан суудалтай байдаг тул хол зайд явах нь маш ядаргаатай байдаг. Үүн дээр хэдэн зуу гаруй километр явахад хэцүү байдаг бөгөөд үүнээс гадна дугуй дээрх том дэвслүүд нь асфальт дээр жолоодох үед жолооны салаа хэт их чичиргээнд хүргэдэг бөгөөд энэ нь жолоочийн гарт ачаалал өгдөг.

Эхлэгчдэд зориулсан гайхалтай сонголт бол Хятадын IBRIS TTR мотоцикль юм. Хэдийгээр эдгээр хямдхан загварууд нь зарим сайжруулалтыг шаарддаг (дүрмээр бол зарим хэсгийг Японд үйлдвэрлэсэн ижил төстэй хэсгүүдээр солих). Энэ нь мөн B altMotors Enduro 250 байж болно. Дэлхийн бусад үйлдвэрлэгчид мотокроссын олон загвартай байдаг. Бартаат зам болон хотын дугуйн хувьд жишээлбэл, хурдны зам болон замын хүнд хэцүү хэсэгт ч гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг Honda CRF250L эсвэл 250cc Kawasaki KLX250S.

бартаат замын мотоциклийн зураг
бартаат замын мотоциклийн зураг

Аялал жуулчлалын тав тухын төлөө

Хэрэв та бартаат замд аялах дугуй сонговол эндуро хамгийн тохиромжтой. Дүрмээр бол ийм мотоцикль нь мотокроссоос илүү жинтэй байдагХэрэв та асар том хавчаартай хувцасны шүүгээг харгалзан үзвэл хоол хүнс, майхан, унтлагын уут зэрэг хэрэгцээтэй бүх зүйл багтах болно. Хэдийгээр бартаат замын дугуй нь өөр зориулалтаар бүтээгдсэн боловч жишээлбэл, нойтон шавар дээр унах боломжгүй ч асфальтгүй янз бүрийн газрыг даван туулах чадвартай. Бартаат замын аялалын мотоцикль (доорх зураг) уламжлал ёсоор хоёр хүний багтаамжтай тохилог суудалтай бөгөөд энэ нь урт удаан аялалд чухал үүрэгтэй.

бартаат замын эндуро мотоцикл
бартаат замын эндуро мотоцикл

Аяны мотоциклийн гол чанарууд

Нэгдүгээрт, энэ нь дугуйны диаметр юм. Хэрэв зам нь зөвхөн хурдны зам дагуу эсвэл сайн цаг агаарт цувисан праймераар явах юм бол энэ параметр нь тийм ч чухал биш юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв аялагч чулуурхаг газрыг даван туулах хэрэгтэй болно гэдгийг мэдэж байвал 21 инчээс (53 см) том дугуйтай байх нь дээр.

Мөн цахилгаан асаагуур байгаа нь чухал юм. Мотоцикль шалбааг, суваг эсвэл өгсүүр дээр зогссон тохиолдолд, ялангуяа аялагч ганцаараа явж байгаа бол түүнийг эхлүүлэх нь маш эвгүй байх болно. Жин нь бас чухал тул хувийн сонголт байхгүй бол агаарын хөргөлттэй загварыг сонгох нь дээр. Нэмж дурдахад, засвар үйлчилгээ хийхэд илүү хялбар бөгөөд энэ нь маш чухал бөгөөд учир нь та хүнд хэцүү нөхцөлд бартаат замын мотоциклийг өөрийн гараар засах шаардлагатай болдог. Тиймээс энэ нь аль болох найдвартай байх ёстой бөгөөд жолоочийн үүрэг бол түүний тоног төхөөрөмж, түүний чадварыг сайтар мэдэх явдал юм.

Хөдөлгүүр ба сав

Хамгийн оновчтой куб багтаамжийн тухайдtourenduro хүмүүсийн санал бодол өөр байж болно. Зарим нь 250 "шоо дөрвөлжин" дээр өөрийгөө маш сайн мэдэрдэг гэж маргадаг бол зарим нь илүү их зүтгүүр хэрэгтэй гэж ярьдаг, учир нь жижиг хөдөлгүүртэй ачаатай эндуро нь өгсөхөд "татах"гүй. Гэсэн хэдий ч дунд зэргийн хэмжээтэй (600 м3 -аас) эндуро нь бүх нийтийнх гэж тооцогддог. Тэд хурдны зам, хотод болон бартаат замд сайн тоглодог.

Төлөвлөж буй аяллын шинж чанар нь түлшний савны хэмжээг тодорхойлдог. Хэрэв 100-200 км тутамд түлш цэнэглэх шаардлагатай бол ийм мотоцикль нь холын зайд явахад тохиромжгүй болно. Том сав нь хөдөөгийн замд хаа нэгтээ бензиний хомсдолд орохгүйн баталгаа юм. Хэдийгээр нэмэлт сав авч явах нь ямар ч тохиолдолд ашигтай.

бартаат замын мотоцикль
бартаат замын мотоцикль

Хуурай савны тосолгооны материал ашигладаг мотоциклийг илүү найдвартай гэж үздэг. Гэнэт зогсох, мотоцикль унах, эргэлдэх үед энэхүү тосолгооны систем нь хөдөлгүүрийн "тосны өлсгөлөн" болон даралтын уналтыг арилгадаг тул хэт халалт үүсэхгүй.

Уралдааны XLV750R болон Transalp дээр суурилсан Honda Africa Twin нь маш сайн сонголт байж болох юм. Аялагчид мөн KAWASAKI KLE500-д дурласан, ялангуяа түүний хоёрдогч зах зээл дээрх үнэ 80 мянган рубльээс эхэлдэг. Дакарын олон удаагийн ялагч YAMAHA XTZ750 Super Tenere нь холын зайн аялал, ралли зугаа цэнгэлийн аль алинд нь гайхалтай тээврийн хэрэгсэл байж чадна.

Эцсийн шийдвэр

Touring enduro-г хоёр төрөлд хувааж болно. Эхнийх нь нөхцөл байдалд гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэгбартаат зам, бүх замын нөхцөлд тохиромжтой, гэхдээ хурдны зам дээр тав тухгүй. Сүүлийнх нь эсрэгээрээ тухтай байдаг ч хүнд хэцүү газруудад таныг урам хугарах болно.

Ийм мотоциклийг сонгохдоо хоёрдмол үзэл үргэлж байдаг. Дүрмээр бол бараг бүх маршрут нь ихэвчлэн хурдны замын хөдөлгөөнөөс бүрддэг бөгөөд цөөхөн хэд нь ихэвчлэн хамгийн үзэсгэлэнтэй газрууд байдаг ч цаг агаарын хэвийн нөхцөлд явах боломжтой байдаг бартаат замаар явах шаардлагатай болдог. Иймд та аль нь илүү дээр вэ: гол замд гарахад саад бэрхшээлийг даван туулах, гэхдээ хэцүү газруудыг хялбархан туулах, эсвэл хурдны замаар ая тухтай явах, хүндрэлтэй үед "хөлсөх" гэдгийг шийдэх хэрэгтэй.

Гэхдээ гуравдахь сонголт бий: олон хүнтэй аялах. Хамгийн сайн сонголт бол нөөц жолоочийг оролцуулаад 5-6 хүн.

Зөвлөмж болгож буй: