Энэ нууцлаг "Ste alth Benelli 600"

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Олон хүний хувьд мотоцикльд мотоцикльчдын дурлал юунаас болсон нь нууц биш. Эрх чөлөөний мэдрэмж, адреналины урсгал нь ядаж нэг удаа моторт тээврийн хэрэгслийг туршиж үзсэн хүнийг хайхрамжгүй орхихгүй. Энэ нь аялал эсвэл зүгээр л алхах эсэх нь хамаагүй - хангалттай сэтгэгдэлтэй байх болно. Мотоциклийн эзэн бүр дугуйгаа сонгохдоо маш нухацтай ханддаг. Гэхдээ та төхөөрөмжийн бүх шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд үүнээс яг юу шаардагдахыг ойлгох хэрэгтэй: өдөр бүр хотын эргэн тойронд ачаалал ихтэй машин жолоодох эсвэл тэгш зам дээр хол зайд урт аялал хийх. Мөн өндөр хурдны уралдааны шүтэн бишрэгчид эсвэл бартаат замыг дэмжигчид байдаг. Эдгээр бүх хэрэгцээнд зориулж янз бүрийн төрлийн мотоцикль байдаг бөгөөд хувийн тав тухыг хангахын тулд бүх зүйлийг жинлэж, бодож үзсэний дараа хатуу шийдэх нь зүйтэй.

Авто тээврийн зах зээл

Мотоциклийн зах зээл дээр зөвхөн төрлөөрөө бус хүч чадлаараа ялгаатай мотоциклийн асар том сонголт байдаг. 2013 онд Velomotors-ийн шинэлэг зүйл бол Ste alth Benelli 600 хэмээх маш сонирхолтой мотоцикль байв. Энэ загварыг гаргана гэж хүлээж байсан олон хүн эхэндээ итгэлгүй байсан. Эцсийн эцэст, хэрэв бид "Ste alth Benelli 600" үйлдвэрлэгчийг авч үзвэл,Дараа нь хачирхалтай дүр зураг гарч ирнэ: STELS бол Оросын Velomotors компанийн брэнд, BENELLI бол 21-р зууны эхээр Хятадын Qianjiang Group-ын худалдаж авсан Италийн брэнд юм.

Тиймээс энэ мотоциклд маш их "цус" байгаа. Энэ загвар нь Хятад үндэстэй гэж бодсон олон туршлагатай дугуйчид STELS-ийг айдастай харав. Тэд аль хэдийн Япон, Европын брэндүүдийг туршиж үзсэн бөгөөд хятадууд тэдний хэлдгээр хуурамч зүйл нь нисгэгчийн зүрх сэтгэлийг хэзээ ч булаахгүй. Эцсийн эцэст энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал нь тусдаа бөгөөд ноцтой асуудал юм.

"Ste alth"-ын дүр төрх

Олон хүмүүс "Ste alth Benelli 600"-г судалж үзсэн бөгөөд түүний тоймууд аль хэдийн форум дээр гарчээ. Гэсэн хэдий ч олон гутранги үзэлтнүүдийг гайхшруулсан нь БЕНЕЛЛИ-тэй ойр дотно танилцсаны дараа бүх хэвшмэл ойлголт, хэвшмэл ойлголтыг устгасан. Барилгын чанарыг нарийвчлан шалгасны дараа олон хүн энэ нь Орос-Хятадын мотоцикль гэдэгт итгэхээс татгалзав. Гаднах төрхөөрөө тэр маш загварлаг, эв найртай - ердийн "Европ". "Ste alth Benelli 600" бол жинхэнэ хотын дугуй юм. Хоолойн ган хүрээний тусгай хийцтэй тул дугуй унах байрлал нь ямар ч хэмжээтэй дугуйчдад төгс тохирно. Дизайн, урд талын оптик ба тусгай яндангийн хоолой (тэдгээрийн байршил) нь тодорхой ялгагдана. Багажны самбар нь мэдээлэл сайтай, загварлаг төрхөөрөө ялгагдана.

Техникийн өгөгдөл

Мотоциклийн урт 2160мм, тэнхлэг хоорондын зай 1480мм. Өргөн - 800 мм, өндөр - 1180 мм. Дугуйн хуурай жин нь 220 кг. Шатахууны сав21 литр багтаамжтай. BENELLI хөдөлгүүр нь BJ465MS-A. Энэ нь дөрвөн цилиндртэй, 16 хавхлагатай, 600 шоо метр эзэлхүүнтэй. см, 82 литр өгдөг. -тай. (60 кВт). Мотор нь усан хөргөлттэй. EFI систем нь шууд шахах үүрэгтэй. Шаардлагатай бензиний зэрэглэл дор хаяж 92 байна. Хөдөлгүүрийн гал асаах нь контактгүй ECU бөгөөд электрон удирдлагатай. Хөдөлгүүрийг цахилгаан асаагуураар эхлүүлдэг. Оргил эргүүлэх момент нь 52 нанометр, 10,500 эрг / мин-д хүрдэг.

Хурдны өгөгдөл

220 км/цагийн дээд хурдтай Ste alth Benelli 600 нь маш хурдан хурдлах чадвартай ч үүнийг спортлог гэж нэрлэж болохгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь хотын хөдөлгөөнд хамгийн тохиромжтой. Хурдны хайрцаг - 6 шатлалт, механик, хөлийн шилжилттэй. Хурдны хайрцгийг хөдөлгүүрт холбох нь жигд шилжихэд олон хавтан шүүрч авах боломжийг олгодог. Бенелли хөдөлгүүр нь спортлог биш боловч түдгэлзүүлэлтийн талаар ижил зүйлийг хэлж чадахгүй. Энэ нь маш уян хатан бөгөөд олон төрлийн дугуйчдад зориулагдсан.

Түдгэлзүүлэлт нь спорт бөгөөд жолооны баганын хурц өнцөгтэй. Тохиромжтой түдгэлзүүлэлтийн тохируулга нь түүний олон талт байдлыг хариуцдаг. Унадаг дугуйны урд талын сэрээ нь сайн тохируулагдсан бөгөөд телескоп урвуу хэлбэртэй байдаг. Энэ нь хавар-гидравлик цочрол шингээгчээр тоноглогдсон. Ар талд нь загвар нь моношоктой хөнгөн цагаан савлууртай, мөн адил тав тухтай суурилуулалттай. Урд болон аль алинд нь энэ суспензийн хатуу байдаларын хэсэг нь хот суурин газарт жолоодоход тохиромжтой бөгөөд байнгын маневр хийх үед тав тухыг хангадаг. Шүүмж нь хамгийн эерэг байдаг "Ste alth Benelli 600" маш олон шүтэн бишрэгчидтэй болсонд гайхах хэрэггүй.

Тормосны хэсэг

BENELLI тоормос нь маш найдвартай. Арын болон урд дискэн тоормосыг суурилуулсан. Урд тал нь 2 диск, 4 поршений диаметр хэмжигчтэй бол хойд тал нь нэг тоормосны диск, 2 поршений диаметртэй. Хотын нөхцөлд даалгавраа "маш сайн" даван туулдаг. Европт үүнийг - GENERIC 600, Америкт - ZANELLA FK 600, Орост - "Ste alth Benelli 600" гэж нэрлэдэг.

Дугуйны хэмжээ нь дараах байдалтай байна: урд дугуй нь 120/70/17, хойд дугуй нь 180/55/17, обуд нь хөнгөн цагаан юм. Хөдөлгүүр дэх оч залгуурууд - NGK CR 9E. Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн тосыг хагас синтетик (10W40) авах ёстой. Мөн 2000 км тутамд солих шаардлагатай. Стандарт үнэ нь 230,000 рубльээс эхэлдэг Ste alth Benelli 600 нь маш их өрөвдөх сэтгэлийг төрүүлэв. Стандарт тоног төхөөрөмжөөс гадна ирээдүйн эзэмшигч нь аль хэдийн олон төрлийн тааруулах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон STELS-ийг худалдаж авах боломжтой. Үүний өртөг нь илүү өндөр байх болно. Дугуйг дэлхийн өнцөг булан бүрт худалдаалж байна.