“Mazda-323”-ийг амжилттай тааруулах зарчим

2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18

Японы автомашин үйлдвэрлэгчийн авсаархан гольфын ангиллын машин нэгэн цагт алдар нэрийн оргилд хүрч байсан. Тэрээр 40 жилийн турш жолооч нарыг сайн чанарын шинж чанартайгаар баярлуулж ирсэн ч төгс төгөлдөрт хязгаар гэж байдаггүй тул Японы энэхүү загварыг биширдэг хүмүүсийн дунд Mazda 323-ыг тааруулах нь танил болсон журам болжээ.

Хаанаас эхлэх вэ? Дизайнерын зөвлөмж

Мазда 323-ыг тааруулах талаар бодож байгаа жолооч аяллын явцад тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд динамикийг сайжруулж, дотоод засал чимэглэлийг сайжруулахаар зорьж байна. Юуны өмнө спорт загварын хэв маягаа орхих уу, эсвэл тав тухыг илүүд үзэх үү гэдгийг шийдэх нь зүйтэй. Бүхээгийг шинэчлэхийн тулд юу хийж болох вэ?

1. Гайхалтай сонголт - дуу чимээ, дулаан тусгаарлалт хийх.
2. Алкантара эсвэл арьсаар хийсэн загварлаг суудлын бүрээс нь бүхээгийг үзэмжтэй харагдуулах бөгөөд зорчигчид дотор нь байгаадаа таатай байх болно.
3. Mazda-323 тохируулгын нэг хэсэг болгон амортизаторыг солих, шинэ стерео систем суурилуулах нь дээр.
4. Хаалганы битүүмжлэл нь зарим ажлыг хийх боломжтой.
5. Дотоод гэрэлтүүлэг нь тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлэхэд тусална.

Ихэвчлэн найм дахь үеийн автомашины эзэд Mazda 323-ыг тааруулж, брэндийн анхны цуглуулгын загваруудаас суудал зээлдэг. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг Mazda 323F BA-аас авна уу.

Өөрчлөлтийн тэргүүлэх чиглэл

Японы инженерүүдийн алдаа бол уг машиныг үйлдвэрлэхдээ зөвхөн хамгийн тохиромжтой замын гадаргуу дээр зогсохгүй жолоодох болно гэдгийг тооцоогүй явдал юм. Тиймээс манай эх орон нэгтнүүдэд Mazda 323F BA-г тааруулах сайн шалтгаан бий.

Тав тухыг сайжруулах хүсэл нь автомашин эзэмшигчдийг эрс өөрчлөх шийдвэр гаргахад хүргэдэг гол шалтгаан юм. Ийм арга хэмжээ тийм ч өндөр өртөгтэй биш байх нь чухал.

Аудио цогцолборыг суурилуулах зайг 2 DIN радио суурилуулснаар хэдхэн минутын дотор шинэчлэгддэг. Урд хаалган дээр суурилуулсан индэр нь дууны чанарыг сайжруулах болно. Ачаа тээшний тасалгаанд бага давтамжийн хувьд хүрээлэх сабвуфер тавьж болно.

Хүч нэмж байна

Машиныг илүү эрч хүчтэй болгохын тулд хэрхэн өөрчлөх вэ? Энэ талаар сайжруулах техник нь дотоод заслыг өөрчлөхөөс арай илүү төвөгтэй юм. Шинэ эрчим хүчний нэгжийг суурилуулахын тулд та нарийн тооцоолол хийх хэрэгтэй болно. Энэ нь зүтгүүр болон эргэлтийг нэмэгдүүлэх болно. Жолоочдын үзэж байгаагаар 88 морины хүчтэй 1.5 литрийн багтаамжтай Z5 хөдөлгүүр суурилуулснаар та жинхэнэ жолоодлогыг эдлэх боломжтой. -тай. Та хурдаа 3, 5 мянгаас дээш байлгах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд түлшний зарцуулалт 100 км тутамд 9 литр,эрч хүчтэй байх болно.

Эсвэл та ердийн поршений бүлгийг орхиж болно. Оролтын сувгийн засвар нь завсрын хөргөгчөөс бүрдэнэ. Яндангийн системийг өөрчилж, хурдны хайрцгийн арааны харьцааг өөрчлөхөд гэмгүй.

Амортизаторыг сайжруулах брэндийг сонгохдоо Koni, Bilstein эсвэл H&R-ийн загваруудыг авсан нь дээр. Турбин суурилуулахдаа яндангийн хэмжээ нэмэгдэх болно гэдгийг мартаж болохгүй. Тиймээс, та гаралтын коллекторын өөр загварыг сонгох хэрэгтэй. Хамгийн хямд нь Mazda 323 чип тааруулагч юм.

Чип тааруулах үндсэн мэдээлэл

Японы автомашины үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүнд ECU-д суурилуулсан програм хангамжийн хяналтыг шинэчлэх, түлшний хангамжийг хянах нь зүйтэй. Энэ төлөвлөгөөний журам нь 40 литр хүртэл нэмэхэд тусална. хамт., гэхдээ элэгдэл бага зэрэг нэмэгдэх болно гэдгийг санах нь зүйтэй. "Агаар мандлын" динамик дахь чанарын өөрчлөлтийн дараа ойролцоогоор 15%, турбо хөдөлгүүртэй загварт энэ үзүүлэлт 40% -иар өснө. Машин зогсонги байдлаас илүү сайн эхэлдэг, бүтэлгүйтэх эрсдэл байхгүй, турбо хоцрогдол бараг үл үзэгдэх болно. Тээврийн хэрэгслийн эзнийг онцгойлон баярлуулдаг гол зүйл бол түлшний хэмнэлт юм.

Үйлдвэрлэгч нь энэхүү гадаад машиныг үйлдвэрлэдэг машинуудыг удаан хугацаагаар зогсоосон боловч одоо ч ашиглагдаж байгаа бөгөөд чадварлаг "анивчсан" хэвээр байгаа бөгөөд эздээ баярлуулж байна. Үүнийг мэргэжлийн үйлчилгээний төвүүдэд хийх нь дээр.