"Понтиак-Ацтек": гэр бүлд зориулсан микроавтобусны параметр бүхий кроссовер

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Оригинал Pontiac-Aztec дунд оврын кроссовер (хуудас дээрх зураг) анх 2002 оны Детройт авто шоунд үзүүлсэн. Гоо сайхны бага зэргийн сайжруулалт хийсний дараа машиныг Мексикийн Рамос-Ариспа хотын GM үйлдвэрт үйлдвэрлэжээ. GM-ийн удирдлага толгой компанийн конвейерийг ачаалах шаардлагагүй гэж үзсэн, учир нь Pontiac Aztec нь өөрийн хэв маягаараа машин нь жинхэнэ амжилтанд хүрсэн Мексикийн зах зээлийг шууд утгаараа хүсч байсан. Хоёрдугаарт, Рамос-Ариспа хотод жийп машин угсрах зардал Америкийн салбаруудын үнээс хамаагүй бага байсан.

Энэ бүх цэвэр эдийн засгийн тооцоонд нэг л аюул байсан. Мексикт кроссовер микроавтобус угсарсныг мэдсэн боловсронгуй худалдан авагч Детройт руу нисч, тэндээс ижил мөнгөөр шинэ бүтээгдэхүүн худалдаж авах цаг гарвал машин худалдаж авахгүй, харин угсралтын ажлыг сайн чанартай хийнэ гэдэгт итгэлтэй байна. Олон худалдан авагчид айх зүйл байхгүй гэдэгт итгэх хүртлээ үүнийг хийсэн бөгөөд Рамос-Ариспа үйлдвэрт угсрах нь үнэн хэрэгтээ өө сэвгүй, ямар ч байсангүй.гомдол байхгүй.

Ангидаа анхдагч

"Понтиак-Ацтек" нь жийп болон микроавтобусны параметрүүдийг нэгтгэсэн анхны "Женерал Моторс" кроссовер компани болжээ. Уг машиныг бүхэл бүтэн гэр бүлд зориулсан гадаа зугаалах зориулалттай тээврийн хэрэгсэл болгон зах зээлд байршуулсан. Эхний жилд 27,322 машин үйлдвэрлэсэн.

"Понтиак-Ацтек" нь "Монтана" T240 микроавтобусны тавцан дээр бүтээгдсэн. Таван хаалгатай вагоны салон нь янз бүрийн тохируулга бүхий тав тухтай таван түшлэгтэй сандалтай. Хүчитгэсэн суурьтай даацын их бие нь орчин үеийн загварын уламжлалаар хийгдсэн бөгөөд байгалийн цээжинд алжаалаа тайлахыг илүүд үздэг идэвхтэй хэрэглэгчдэд зориулагдсан болно.

Понтиак Ацтекийн үзүүлэлтүүд

Жин болон ерөнхий параметрүүдийг анхаарч үзээрэй:

• машины урт - 4625мм;
• өндөр -1694мм;
• өргөн -1872мм;
• газрын цэвэрлэгээ, цэвэрлэгээ - 180 мм;
• тэнхлэг хоорондын зай - 2751 мм;
• зам - 1593/1621 мм;
• хэвийн жин - 1834 кг;
• их биений эзэлхүүн - 1248/2648 л, эвхээгүй модулиудаас хамааран;
• хийн савны багтаамж - 96 литр.

Цахилгаан станц

Pontiac Aztec нь дараах үзүүлэлттэй хөндлөн бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг:

• цилиндрийн шилжилт - 3.35 литр;
• хүч - 188 морины хүчтэй -тай. 5200 эрг/мин хурдаар;
• момент - 4000-д 284 Нмэргэлт;
• дасан зохицох удирдлагын функцтэй дөрвөн шатлалт автомат 4T65-E хөдөлгүүртэй хослуулсан;
• Машины дээд хурд нь 180 км/цаг.

Дамжуулах

Машин нь байнгын дөрвөн дугуй эсвэл урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбар нь Versatrack бүрэн цагийн хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд зүтгүүрийн удирдлагыг ашиглан тэнхлэгүүдийн хооронд заасан эргүүлэх хүчийг дахин хуваарилдаг. Түдгэлзүүлэлт нь бүрэн бие даасан, пүрш ачаалалтай тул өндөр түвшний тав тухыг хангаж, сайн хөвөх чадвартай.

Тормосны систем

Урд агааржуулалттай дискэн тоормос, арын хүрд эсвэл диск. Тоормосны туслах үйлчилгээ үзүүлдэг. Нэмж хэлэхэд, идэвхтэй аюулгүй байдлыг ABS төхөөрөмжөөр хангадаг.

Тормос нь хос хэлхээний зарчмаар диагональ хариу үйлдэл хийдэг.

Модернчлал

2002 онд Понтиак-Ацтекийн үнэлгээ бага багаар буурч байсан бөгөөд эрэлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд нүүр царайгаа өөрчилсөн. Машин нь MP3 тоглуулагч, долоон инчийн LCD дэлгэц, R17 титан хайлшин дугуйг хүлээн авсан. Биеийн улбар шар өнгө нь бренд болсон. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг өөрчлөлт нь арааны харьцааг өөрчилсөн. "Рейли" -ийн тусгай хувилбар гарч ирсэн бөгөөд энэ нь машины дотоод засал чимэглэлд тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлсэн. Эдгээр арга хэмжээ нь нөхцөл байдлыг тодорхой хэмжээгээр сайжруулсан ч машины нэр хүнд буурсан хэвээр байна.

Салон

Хяналтын самбар нь жараад оны эхэн үеийн автомашины хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд том харагддаг. ХэдийгээрЗарим хэрэглэгчид таалагдсан.

"Понтиак-Ацтек"-ийн дотоод засалд анх удаа угаахад хялбар материалаар хийсэн тусгай бүрээсийг ашигласан. Гөлгөр хуванцарыг ямар ч төрлийн ачаа тээвэрлэсний дараа энгийн усаар амархан угаана. Ачаа тээш, спортын хэрэгсэл, майхныг нэмэлт савлагаагүйгээр тээвэрлэж, бүхээгт ул мөр үлдээхгүй.

Аудио системийн чанга яригч нь ачаа тээшний тасалгааны хамгийн алслагдсан хэсэгт байрладаг байсан нь зогсонги байдалд диско зохион байгуулах боломжтой болсон. OnStar хиймэл дагуулын системийг үндсэн багцад оруулсан.

Хандалт

Арын суудлыг сайжруулж, амархан задалж, хана руу буцааж зөөж, зургаан зуун кг хүртэл янз бүрийн ачаа тавих боломжтой өргөн хавтгай талбай гарч ирэв. Барааны хэсэг нь ачааг тогтоодог тусгай тавиураар тоноглогдсон.

Холын зайн аялалыг сонирхогчдод зориулан арын хаалганы дотор талд байрлуулсан өлгөөтэй савыг санал болгов. Байршлыг нь түүний онгоцнууд агааржуулагчаас гарах агаарын урсгалын замд яг таарч байхаар тооцоолсон. Түр хөргөгч ийм болсон.