Хар хөх металл: өнгөний код, нэр, сонгох зөвлөмж, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Автомашины эздээс авсан санал асуулгаар олж авсан статистик мэдээллээс харахад таны дуртай "залгих"-ын өнгө түүний эзний хувьд маш чухал байдаг. Практикт өнгө нь техникийн чухал үзүүлэлтүүдтэй ижил түвшинд тавигддаг. Үүнийг "төмөр найздаа" хэрхэн сонгох, кодчилол болон бусад заль мэхний талаар - цааш нь.

Өнгийг сонгох шалгуурууд нь хар хөх өнгийн металл эсвэл мөнгөлөг өнгөтэй байхаас үл хамааран олон янз байдаг бөгөөд жолооч бүр өөрт тохирсон тодорхой чанарыг харгалзан үздэг. Энэ дүрд зөвхөн гоо зүй төдийгүй өнгөний бодит байдал ч тоглогддог.

Машины өнгөний схемийг сонгох нь бодит байдлын асуудал

Машинаа арчлах, угаалгын газар угаах цаг багатай жолоочийн хувьд чадварлаг будгийн нэг гол бүрэлдэхүүн хэсэг бол тайван төлөвлөгөөний өнгө аясыг татах явдал юм. Энэ бол саарал өнгө, мөнгөлөг сүүдэр юм. Тоостой машин дээр хошигногчдын инээдтэй бичээсүүд харагдахгүй тул уг төхөөрөмжийг угаахаар явуулахыг зөвлөж байна. Өнгөлөг соронзон хальсны палитр дээр танилцуулсанЗах зээл дээр олон хүмүүс "хар хөх өнгийн металл" өнгийг илүүд үздэг бөгөөд энэ нь анхны эффектээрээ сэтгэл хангалуун байдаг. Онцгой байдлын үед та ижил төстэй хүрээг хайж олох хэрэгтэй болно, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм. Үүний зэрэгцээ өнгөт кодчилол ашиглан үүнийг хийхэд хэцүү биш байх болно.

Сэтгэл зүйн талууд

Хүн бүр далд ухамсарт тулгуурладаг. Сэтгэл судлалын үүднээс хар хөх өнгийн металыг тайван гэж ангилж болно. Үүнийг бүх зүйлд үнэнч байх, баримтыг системчлэх, эмх цэгцтэй байлгахыг илүүд үздэг хүмүүс сонгодог тул ийм машин дээр бизнесийн түншүүдийн өмнө гарч ирэх нь зүйтэй юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь тодорхой үйл ажиллагааны шүтэн бишрэгч, мөрөөдөгч, нэгэн зэрэг хүчтэй, тэнцвэртэй, ноцтой зан чанартай хүний сонголт гэж тодорхойлж болно. Бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын хувьд ийм машин нь хурдны зам дээр аюулгүй хөдөлгөөнд санаа зовох хэрэггүй болно.

Автоматаар будахыг кодоор сонгох нууц

Refinish үйлдвэрлэгчид хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй автомашины хэрэглэгчдийн сэтгэлд нийцэхийн тулд олон төрлийн өнгө үйлдвэрлэдэг. Машины будгийн сонголтыг хөнгөвчлөхийн тулд өнгийг кодоор байрлуулсан хүснэгтийг зохион бүтээжээ. Пааланг мөн гялгар, царцсан гэж ангилдаг. Хар хөх өнгийн металл эсвэл энэ шугамын өөр сонголтуудын гол ялгаа нь тээврийн хэрэгслийг ердийн замаас ялгах гялалзах явдал юм. Өнгөний нэрийг мэдээллийн хуудсанд оруулсан болно.

VIN-ээр авто будгийг сонгох онцлогToyota дээрх код

Автомашин үйлдвэрлэгч нь жолоочийн замд тохиолддог янз бүрийн нөхцөл байдлыг харгалзан үзсэн. Будгийн гадаргууг засах, сэргээхдээ шинэ бүрээсийг хуучинтай төгс хослуулах талаар бодож, кодыг олж мэдэх хэрэгтэй. Үүнтэй холбогдуулан "Тоёота" хар хөх өнгийн металлын кодыг жолоочийн хаалганы онгойлголоор харж болно. Нэрийн хавтан дээр "C / TR" гэсэн бичээс байх бөгөөд биеийн зургийг харуулсан - эхний үсэг, дотоод засал - хоёр дахь үсэг. Энэ тэмдгийн доор хар хөх өнгийн металлын өнгөний кодыг зааж өгсөн бөгөөд энэ нь 1980 онд үйлдвэрлэгдсэн автомашины хувьд 879 байна.

Япон брэндийн 90-ээд онд үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийн дууны код нь 8E3 байна. 2010 оны загваруудад тэмдэглэгээ нь 8U5 гэсэн заалттай байх болно. Энэ арга нь зөв өнгө, аяыг сонгоход тусална. Яагаад дур булаам сүүдэр хүмүүсийн анхаарлыг татдаг вэ?

Үндсэн ялгаа

Эзэмшигчид зөвхөн гоо зүйн талаасаа бус "хар хөх металл" өнгийг илүүд үздэг. Автомашин үйлдвэрлэгчид гэрлийг тусгах чадварт хөрөнгө оруулалт хийсэн. Тэдний найрлагад багтсан хөнгөн цагаан хавтангийн ачаар үр дүнд хүрдэг. Чухам ийм шалтгаанаар энэ нь эрч хүчтэй, загварлаг, язгууртны тансаг ноотуудтай харагдана.

Материалыг бүтээхэд оролцдог өнгөт пигментүүд нь тунгалаг бус шинж чанартай байдаг. Энэхүү "солонго"-ийн үйл ажиллагааны мөн чанар нь дараах байдалтай байна: хөнгөн цагаан бөөмс дээр унасан туяа нь нарны туяа шиг тусдаг. БаярлалааҮүнтэй төстэй "ажлын" схемд хар хөх өнгийн металл будаг нь гайхалтай харагдаж, гялалзсан тэмдэглэлүүдийг өгдөг. Энэ нь үргэлж гялбаа үүсгэдэггүй: машиныг янз бүрийн өнцгөөс харахад та үүнийг анзаарч болно.

"Ид шидийн" шинж чанарууд

Хөгжүүлэгчид гялтгануур нь зам дээр үргэлж тохиромжгүй байдаг, зарим тохиолдолд энэ нь ядаргаатай байдаг гэж үздэг. Тэд саад тотгорыг будахаас зайлсхийхийн тулд гайхалтай үр дүнд хүрч чадсан. Заримдаа зарим зураг дээр хар хөх өнгийн металл нь гялалзсан гялалзсан өнгөлгөө өгдөггүй. Тээвэрлэлт нь маск сольж байгаа мэт байнга өөр харагддаг. Нууц нь юу вэ?

Металл пигмент нь толин тусгал гадаргуугийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүний нууц нь тусах өнцөгт байдаг. Хөнгөн цагаан хавтанг гадаргуутай зэрэгцүүлэн байрлуулахад урд талаас нь харахад будаг нь бага зэрэг цайвар харагдаж байна. Хажуу талд нь "залгих" аль хэдийн бараан өнгөтэй харагдаж байна. Мэргэжилтнүүд харилцан ярианд ч гэсэн уриалж байна: машиныг 90 градусын өнцгөөр авч үзэхэд өнгөний аяыг "нүүр", хажуу талаас нь "флоп" гэж нэрлэдэг. Өнгөний нөхөн үржихүйн ийм бүтэцтэй холбоотойгоор тодорхой сүүдэр сонгоход хэцүү байдаг бөгөөд энд кодчилол тусална. Өөр нэг асуулт гарч ирнэ - үүнийг өөрөө будаж болох уу.

"талбайд" будагтай ажиллах

Өөрийнхөө гараар будаг түрхэх асуудлыг авч үзэхдээ энэ бол маш их хөдөлмөр шаарддаг бизнес бөгөөд энэ нь чадварлаг бэлтгэл, зарим техникийн нюансын мэдлэг шаарддаг гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Будгийн материал дээр нэг ч ширхэг тоос унахгүйн тулд гаражид тусгай тоног төхөөрөмж, төгс цэвэр байдал хэрэгтэй болно. Үүнгүйгээр өргөдөл гаргахад маш хэцүү байдагтолбо. Гадаргууг будагч бодисыг субстрат болгон праймераар хучихаа мартуузай.

Хар саарал-цэнхэр өнгийн металл болон бусад төрлийн будаг түрхэхэд чанар муутай праймераар бүрэх нь амархан мууддаг. Энэ нь цагаан толбо, жигд бус давхаргыг өдөөж болно. Хятадын шүршигч буунууд уналтад ордог: таслагч нь уусгагчийг хэрэглэснээс болж задардаг, агаарын суваг дахь согог нь тааламжгүй "үр тариа" үүсгэдэг. Ийм хүндрэлээс болж мэргэжилтнүүд юу гэж зөвлөдөг вэ?

Мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөө

Жолооч нар хөрсний эрэг дээрх тэмдэглэгээг анхааралтай уншиж, дараах зүйлсийг анхаарах нь чухал:

1. Эд анги боловсруулж, будаг болон дараачийн дэвсгэрийг арилгахдаа хамгийн сайн шийдэл бол зүлгүүр P80 болон P220 ашиглах явдал юм. P220 нь P400-ийг цаашид ашиглах замаар хөрсийг шагренгүйгээр боловсруулахад тусалдаг. Энэ асуудалд хамгийн хэцүү зүйл бол хөрсийг чанарын хувьд шингэлэх явдал юм: бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэхдээ зуурамтгай чанарыг хүссэн хувь хэмжээнд хүрэх шаардлагатай.
2. Праймер чийгийг сайн дамжуулдаг тул өнгөлгөө хийхдээ устай хольж болохгүй. Хэдэн цагийн дараа метал зэврэх болно. Уг процедурыг хуурай гаражид хийх нь чухал юм. Гудамжинд өндөр чийгшилтэй үед бороо эсвэл өглөө эрт хийсэн ажил нь газар доорх хэсгүүдийн зэврэлт үүсэхийг өдөөдөг. Энэ бэрхшээлээс зайлсхийхийн тулд Tsincar шүршигч ашиглахыг зөвлөж байна. Та үүнийг газар дээр цацаж болно, тэгвэл бодис нь зэврэлт үүсэхийг зөвшөөрөхгүй.
3. Машиныг хар хөх өнгийн металлаар анх будах үеэржижиг хагарал, чипсийг шаваасаар наахад илүү тохиромжтой. Эхний давхаргыг эцсийн хатаасны дараа дараагийн давхаргуудаа түрхэж, гар бууны хошуунаас бамбарыг дагаж, будаагүй хэсгүүдээс зайлсхийх хэрэгтэй.
4. Давхаргыг машины чиглэлд гурван удаа түрхэж, гарны хөдөлгөөнийг тодорхой, жигд хийнэ. Буу ба металлын хоорондох зай нь ойролцоогоор 30 см байх ёстой: унжилт үүсэхээс зайлсхийхийн тулд энэ утгыг чанд сахих нь чухал юм.

Дарамт шахалтаас болж харамсалтай үл ойлголцол үүсдэг: мэргэжлийн бус хүн зөвийг нь сонгоход туйлын хэцүү байдаг. "Хэт хэтрүүлэн" манан, дараа нь "баяртай, жирэмсэлж гялбаа!". Хамгийн оновчтой даралтын үзүүлэлт нь 1.5 цорго бүхий 4 атмосфер юм, гэхдээ энд зарим нарийн мэдрэмжүүд байдаг. Процедурын явцад толбо үүсэхээс зайлсхийх боломжтой: тэдгээрийг хөвөн арчиж арилгана.

Практикт өөрийгөө будах тухай Солонго зураг "хажуу тийшээ явж болно" гэж санаа зовох нь зүйтэй болов уу. Үүнээс гарах арга зам бол хөзрийн тамгад итгэх явдал бөгөөд үүнийг дахин хийх шаардлагагүй болно.