Хөдөлгүүрийн хамгаалалт "Priory"

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Дотоодын шинэ машинууд чанар, дизайны хувьд өмнөх, хуучны АвтоВАЗ загваруудаас үлэмж давсан. Өндөр элэгдэлд тэсвэртэй, улс хоорондын маш сайн чадвар нь тэднийг өнөөгийн автомашины зах зээлд алдартай болгож байна.

Машин бүр онцгой анхаарал халамж шаарддаг. Жолооч нар эд ангиудын бүрэн бүтэн байдал, ялангуяа хөдөлгүүрийн аюулгүй байдалд анхаарал тавих ёстой. Нүх, нүх, чулуу нь моторыг эвдэж болно. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд Priora хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг анхаарч үзээрэй. Манай нийтлэлд бид үүнийг ямар зорилгоор хийж байгааг судалж, хамгаалалтын төрлүүд, түүний суурилуулалтыг авч үзэх болно.

Чамд юу хэрэгтэй байна

Хөдөлгүүрийг механик гэмтлээс хамгаалахаас гадна утсанд нэвтрэхэд хүндрэл учруулж, машиныг хулгайд алдахаас сэргийлдэг. Гэмт этгээдүүд машинд нэвтэрч орохдоо батерейгаас дохиолол руу явдаг утсыг хаздаг бөгөөд энэ нь ёроолд ойрхон байрладаг. Сайн сонгосон хамгаалалттай бол энэ нь асуудалтай байх болно.

Картерын хамгаалалт хаана байна?

Байршлыг нь хүн бүр мэддэг байх. Хөдөлгүүрийн үндсэн хамгаалалтыг машины хөдөлгүүрийн ёроолд суурилуулсан бөгөөд түүний аюулгүй байдлыг хангах зорилготой юм. Гадаадын олон автомашины брэндүүдийн хувьд үйлдвэрийн хамгаалалтыг бүхэлд нь ёроолд суурилуулсан байдаг. Энэ нь мотороос эхэлж, зөвхөн арын хэсэгт дуусч, хурдны хайрцгийг карданы босоо ам болон хурдны хайрцгаар хоёуланг нь хамгаалдаг. Механик гэмтлийн үед хамгаалалт нь бүх нөлөөллийн хүчийг өөртөө авч, улмаар хэлбэрээ алддаг.

Хөдөлгүүрийн үндсэн хамгаалалт: онцлох зүйлс

Иймэрхүү бамбайнууд нь машины ёроолд шууд хөдөлгүүрийн доор суурилуулсан тавиурын хуудас бөгөөд картерийн агааржуулалтыг онгойлгож өгдөг. Дотоодын замын нөхцөл байдлыг харгалзан Priory хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг суурилуулахад анхаарах нь чухал бөгөөд эс тэгвээс эрчим хүчний нэгжийн элэгдэл илүү хурдан гарах болно. Тиймээс олон үйлдвэрлэгчид металл хайлшаар машиндаа бамбай хийдэг.

Энэ хэсгийг тусгай бэхэлгээ ашиглан суурилуулсан. Хамгаалалтын төхөөрөмж нь залгууртай тусгай нүхтэй байх ёстой тул тосыг солихын тулд бамбайг авах шаардлагагүй.

Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг сонгох дүрэм

Автомашины дагалдах хэрэгслийн орчин үеийн зах зээл хамгаалалтын бамбайн хямд сонголтоор дүүрсэн байна. Та ган, зэвэрдэггүй ган, нийлмэл материалын дээжийг олж болно. Ийм бүтээгдэхүүн нь сул тал болон давуу талуудтай.

Нүүрстөрөгчийн нийлмэл хамгаалалтCrankcase "Priora" нь өндөр хүч чадал, хөнгөн, түрэмгий бодисуудад тэсвэртэй тул хамгийн практик, найдвартай гэж тооцогддог. Ийм бамбайнуудын гол сул тал нь өндөр өртөгтэй байдаг.

Хамгийн боломжийн сонголт бол гангаар хийгдсэн VAZ "Priory" хөдөлгүүрийг хамгаалах явдал юм. Ийм бамбай нь давтан цохилтыг төгс эсэргүүцдэг боловч хангалттай жинтэй байдаг. Ийм бүтээгдэхүүний үнэ бага байна. Зэвэрдэггүй гангаар хийсэн хамгаалалтын бүтэц нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн эд ангиудын өртөгтэй харьцуулж болно. Дотоодын машинд суурилуулсан үйлдвэрийн хамгаалалт нь ихэвчлэн удаан эдэлгээтэй хуванцараар хийгдсэн байдаг. Мэдээжийн хэрэг, ийм нэмэлт хэрэгсэл нь хүчтэй цохилтоос бүрэн хамгаалж чадахгүй. Үүнээс гадна хуванцар хэлтэрхий нь хөргөлтийн системийн хоолой, утас гэх мэтийг гажуудуулж болно.

Бамбайнуудын механик шинж чанарт тавигдах хамгийн чухал шаардлага бол хамгаалалт нь хөдөлгүүрт шууд чиглэсэн хүчтэй цохилтын энергийг авч, унтраах ёстой. Үүнээс гадна, энэ нь өөрөө эрчимтэй гажигтай байх ёсгүй бөгөөд машины биеийг гулзайлгах ёсгүй. Хөдөлгүүрийг хамгаалах хамгаалалтын хаалтуудын тооцоолсон хөшүүн чанар нь зөвхөн өөрөө болон хөдөлгүүрийн хоорондох зайд ямар нэгэн нөлөөллөөр хэв гажилтанд өртөх ёстой. Дунджаар энэ үзүүлэлт 3 см-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Тодорхой хөшүүн чанараас гадна Priory хөдөлгүүрийн хамгаалалт нь хүчтэй байх ёстой бөгөөд энэ нь аливаа саадыг мөргөх үед хөдөлгүүрийн картерийг гэмтээхээс зайлсхийх боломжийг олгоно. Өөр нэг чухал шаардлага бол хөдөлгүүрийн хамгаалалтын масс юм. Бамбай жинмашины урд тэнхлэгийг хэт ачаалах ёсгүй, гэхдээ бас өндөр бат бэхийг хангахад хангалттай байх ёстой. Өнөөдрийн хамгийн оновчтой жин нь 7-15 кг гэж тооцогддог.

Картерын хамгаалалтыг хэзээ солих ёстой вэ?

Хүчтэй хэв гажилтын үед тахир хайрцгийг солих шаардлагатай бөгөөд үүний улмаас дараагийн цохилт нь таны машины хөдөлгүүрийн доод хэсгийг гэмтээж болно. Ийм үр дагавар гарсны дараа машиныг ажиллуулах нь утгагүй, учир нь хөдөлгүүр ердөө 10-15 минутын дотор бүрэн унтарна.

Хамгаалалт суулгах процесс

Моторын хамгаалалтыг суурилуулах үйл явцыг илүү нарийвчлан авч үзье. Үнэн хэрэгтээ хамгаалалт суурилуулах зардал бага байдаг - 1000 рубльээс. Хэрэв та үйлчилгээний газрын мэргэжилтнүүдтэй холбоо барина уу, таны машинд хамгаалалт суурилуулах ажлыг үр дүнтэй, богино хугацаанд хийх болно. Та зөвхөн машиныхаа хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг сонгох хэрэгтэй.

Та мөн Lada Priory хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг өөрөө суулгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та машиныг харах нүх эсвэл машины өргөгч дээр тавих хэрэгтэй. Багаж хэрэгслээс танд залгуурын толгой, эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, бал чулуу эсвэл бусад ижил төстэй тосолгооны материал хэрэгтэй болно. Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг олон тооны ажилчдыг оролцуулалгүйгээр бие даан суурилуулах бүрэн боломжтой. Энэ хэсгийг хавсаргах үйл явц нь 30 минут байна.

Журам:

1. Буулгах тогтмолачаалах.
2. Арын дүүжлүүрийн гарнаас боолт, самарыг салга.
3. Хаалтанд бэхэлсэн хаалтны урд боолтыг салга.
4. Хамгаалалтын ар талыг арын гарын боолт дээр байрлуул.
5. Урд талд хамгаалалтыг стандарт бэхэлгээний боолттой холбоно.
6. Холбох утсыг чанга чангал.

Хамгаалалт нь дөрвөн цэгт тавигдсан. Янз бүрийн материалаар хийсэн бамбайг бэхлэх нь өөр өөр байж болохыг анхаарна уу. Мэргэжилтнүүд найдвартай бэхэлгээтэй сонголтуудыг сонгохыг зөвлөж байна. Буруу хийгдсэн Priory хөдөлгүүрийн хамгаалалт нь машины ашиглалтын аюулгүй байдлыг бууруулдаг, ялангуяа биеийн бусад элементүүдэд саад учруулдаг.