UAZ-374195: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Ульяновскийн үйлдвэр нь цэргийн машинаараа алдартай. Эдгээр машинууд нь бартаат зам, бартаатай газар сайн ажилладаг. Хүн бүр UAZ брэндийг бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийптэй холбож дассан. Гэхдээ УАЗ нь Loaf микроавтобус үйлдвэрлэдэг гэдгийг битгий мартаарай. Энэ машин анх удаа ЗХУ-ын үед гарч ирэв. Одоо түүний олон өөрчлөлт бий. Өнөөдөр бид тэдгээрийн аль нэгийг нь авч үзэх болно. Энэ бол УАЗ-374195. Зураг, техникийн үзүүлэлт, загварын алдаа - нийтлэлийн сүүлд.

Тодорхойлолт

Тэгвэл энэ юу машин бэ? УАЗ-374195 бол бүх дугуйгаар хөтлөгчөөр тоноглогдсон Оросын бартаат замын микроавтобус юм. Хүнийг шороон замаар тээвэрлэх зориулалттай.

Дизайн

Энэ UAZ загвар нь үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд гадны өөрчлөлтөд ороогүй цорын ганц загвар юм. Машины загвар нь үүнтэй ижил байна60-аад онд үйлдвэрлэсэн. Урд талд - жижиг бампер, дугуй шилэн гэрэл. Бие нь өөрөө энгийн хэтрүүлсэн зураастай тул машин нь "Талх" гэсэн хоч авсан.

Машины биед ямар асуудал гардаг вэ? Эндхийн металлыг тийм ч сайн буддаггүй. Машин хурдан зэврдэг. Нэмж дурдахад, бие нь өөрөө үйлдвэрээс бага зэрэг гажигтай байдаг. Хэрэв та биеийг өнцгөөс харвал энэ нь ялангуяа хажуу талаас мэдэгдэхүйц юм. Зэврэлтийг ямар нэгэн байдлаар удаашруулахын тулд эзэд нь биеийг Movil эсвэл битумэн мастикаар тогтмол эмчилж байх ёстой.

Хэмжээ, газрын цэвэрлэгээ

Машины хэмжээ нь их биетэй адил үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд өөрчлөгдөөгүй. Тэгэхээр микроавтобус нь 4.39 метр урт, 1.94 метр өргөн, 2.06 метр өндөр юм. Стандарт газрын цэвэрлэгээ нь 20.5 сантиметр байна. Үүний зэрэгцээ олон эзэд түдгэлзүүлсэн өргөлтийг гүйцэтгэдэг бөгөөд ингэснээр газрын цэвэрлэгээг өөр хоёр см-ээр нэмэгдүүлдэг. Энэ нь юуны түрүүнд машин нь газрын клиренс багатай (энэ шинж чанараараа бүх зүйл хэвийн) учраас биш, харин томруулсан диаметртэй шавар дугуй суурилуулахын тулд зайлшгүй шаардлагатай.

Салон

Оросын микро автобус дотор хөдөлцгөөе. УАЗ-374195 машины дотоод засал нь ЗХУ-ын үеэс хойш бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Дэлхийн өөрчлөлтүүдээс - өөр жолооны хүрд (гэхдээ аюулгүйн дэргүй), сайжруулсан хурд хэмжигч. Одоо нийт болон өдөр тутмын миль тоолох дижитал одометртэй болсон. Суудал нь бас өөрчлөгдсөн боловч тоймд дурдсанчлан тэд тав тухтай болоогүй байна. Хаалганы картууд -хамгийн энгийн нь нэг бариул, гарын авлагын цонхны хөшүүрэг байдаг. Урд суудалуудын хооронд хөдөлгүүр байрладаг асар том хайрцаг байдаг. Энэ байршлын улмаас эрчим хүчний нэгжийг бүхээгт шууд засварлах шаардлагатай.

Шүүмжид энэ зохицуулалтаас нэг нэмэлтийг тэмдэглэж байна. Өвлийн улиралд хөдөлгүүр халж, бүхээг маш дулаацдаг. Гэхдээ та явахдаа хөдөлгүүрийн дууг байнга сонсох хэрэгтэй. Энд дуу чимээний хамгаалалт тийм ч сайн биш гэж эзэд нь хэлж байна. Зарим хүмүүс дулаан, дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрсдөө наадаг ч энэ нь төдийлөн тус болохгүй.

Төгсгөлийн материал нь энгийн бөгөөд хямд, заримдаа бүр нүцгэн металл байдаг. Тав тухтай байдлаас - зөвхөн цахилгаан жолоодлого. Агааржуулагч, цахилгаан цонх байхгүй. Зорчигчдын суудал нь хажуу болон нурууны тулгуургүй тул хол зайд хүн тээвэрлэх талаар ярих шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч УАЗ-374195 маркийн автомашиныг хувийн ажилчдыг тээвэрлэх зорилгоор нийтийн аж ахуйн байгууллагууд ихэвчлэн худалдаж авдаг. Зарим хүмүүс ан хийх, загасчлах зорилгоор машин худалдаж авдаг ч маш ховор байдаг.

UAZ-374195: техникийн үзүүлэлт

Машины бүрээсний доор ZMZ-ийн бензин дөрвөн цилиндртэй эрчим хүчний нэгж байдаг. UAZ-374195-ийн онцлог шинж чанарууд юу вэ? 2.7 литрийн багтаамжтай энэ хөдөлгүүр нь 112 морины хүчтэй. Overclocking ямар нэгэн динамикийн талаар ярих шаардлагагүй. Энэ хүч нь жин нь хоёр тонноос илүү машинд хангалтгүй байх нь тодорхой. Машиныг хурдасгахад маш хэцүү байдаг бөгөөд үүнээс ч илүү ачаалалтай байдаг гэж эзэмшигчдийн сэтгэгдлийг хэлнэ. Хэдийгээр тэр онгоцонд сууж чаднаалбан ёсоор 800 кг хүртэл жин авна.

УАЗ-374195 хөдөлгүүр нь 198 Нм эргүүлэх хүчийг хөгжүүлж, 35 секундын дотор "мөнхийн" машиныг хэдэн зуун хүртэл хурдасгадаг. Хамгийн дээд хурд нь цагт 127 км. Шатахууны сав нь 77 литр эзэлхүүнтэй. УАЗ-374195-ыг үйлдвэрээс 92-р бензинээр дүүргэхийг зөвлөж байна. Хэрэглээний хувьд паспортын мэдээллээр 13.5 литр байна. Гэвч бодит байдал дээр УАЗ 15 литр хүртэл идэж болно, ялангуяа өвлийн улиралд.

Механик хурдны хайрцаг, таван шатлалт. Шүүмжээс харахад араа солих нь бүдэг бадаг. Хайрцагыг удирдахын тулд эхлээд үүнд дасах хэрэгтэй.

Эзэмшигчид хөдөлгүүрийн талаар юу хэлэх вэ? Мотор нь 150 мянган км-ийн нөөцтэй бөгөөд ашиглалтын явцад та газрын тосны хэрэглээ нэмэгдэж, гурав дахин нэмэгдэж, хэт халалттай тулгарч болно.

Зүүлт

Машин нь хүрээний бүтэц дээр бүтээгдсэн. Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтээс хамааралтай. Машин нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг тул хоёр тэнхлэг дээр тэнхлэгүүд байдаг. Пүршийг уян харимхай элемент болгон ашигладаг. Тоормос нь зөвхөн хүрд юм. Тааламжтай шинж чанаруудын дотроос жолоодлого нь гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь хуучин дээж дээр байхгүй байсан.

Явж явахдаа машин хэрхэн ажилладаг вэ? Шүүмжээс харахад UAZ-374195 нь маш хуучин загвартай. Хэд хэдэн хүчин зүйлээс шалтгаалан машиныг муу удирдаж байна:

• Өндөр хүндийн төв.
• Хараат түдгэлзүүлэлт.
• ЗСБНХУ-ын үеэс хойш сайжруулагдаагүй жолооны системийн хуучин схем.

Машин булан тохойд маш их эргэлддэг бөгөөд их масстай учраас хурд нь муу болдог. Энэ нь ялангуяа бүрэн ачаалалтай үед үнэн юм. Заримдаа энэ машиныг жолоодох нь зүгээр л аюултай байдаг гэж шүүмж бичсэн байдаг. Эзэмшигчид машины жолоодлогын шинж чанарыг сайжруулахын тулд түдгэлзүүлэлт, жолоодлогын загварт олон сайжруулалтыг нэвтрүүлж байна. Гэсэн хэдий ч энэ машин зам дээр "ямаатай" хэвээр байна.

Түдгэлзүүлэлтийн загвар нь маш энгийн боловч найдвартай байдлын талаар ярихад эрт байна. Шүүмжээс үзэхэд эзэмшигч нь эргэлт ба дугуйны холхивч хурдан эвдэрч магадгүй юм. Амортизатор нь бас удаан ажиллахгүй.

Дүгнэлт

Тиймээс бид УАЗ-374195 микроавтобус гэж юу болохыг судалж үзлээ. Машины давуу талуудаас дурдах нь зүйтэй:

• Өндөр цэвэрлэгээ.
• Бүтэн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь машинд улс хоорондын зам туулах чадварыг өгдөг.
• Харьцангуй бага зардал.

Үлдсэн машин нь маш их дутагдалтай. Тэдгээрийн ихэнх нь машины загвар удаан хугацаанд өөрчлөгдөөгүй, нэлээд хуучирсантай холбоотой юм. Үүнээс гадна, эзэд нь барилгын чанар муутай гэж гомдоллодог. Тиймээс ихэнх машиныг төрийн өмчит үйлдвэрүүд авдаг. Дүгнэж хэлэхэд, энэ машиныг өөртөө сонгохын өмнө (загас барих эсвэл ан хийх) бүх давуу болон сул талуудыг сайтар жинлэх хэрэгтэй. Харамсалтай нь энэ машин нь тийм ч чухал давуу талгүй тул олон хүн Niva эсвэл машиныг сонгодогижил Анчин. Эдгээр машинууд илүү тав тухтай, засвар үйлчилгээний хувьд асуудал багатай байх болно.