"UAZ Patriot" зангилаа: төхөөрөмж, шинж чанар, зорилго
"UAZ Patriot" зангилаа: төхөөрөмж, шинж чанар, зорилго
Anonim

UAZ "Patriot" дээрх жолооны зангилааны нэг хэсэг болох төхөөрөмжийг бөмбөгний зүү гэж нэрлэдэг. Тээврийн хэрэгслийн энэ сэлбэг хэрэгсэл нь машины түдгэлзүүлэлтэд үзүүлэх ачааллыг бүхэлд нь үүрдэг. Нэмж хэлэхэд, энэ нь бартаат зам болон бартаат зам дээр жийп жолоодох үед бүх цочролыг шингээдэг kingpin юм.

Ашиглалтын явцад олон жолооч нар жийп машины энэ хэсэг нь болгоомжтой ажиллаж, зөвхөн гөлгөр асфальт дээр жолоодсон ч хурдан эвдэрч байгааг анзаардаг. Урд түдгэлзүүлэлтийн согогийн үр дүнд цоорхой, дугуйны зай гарч ирдэг. Энэ байдлыг UAZ Patriot-ын жолооны зангилааг их засварлаж засч залруулж болно.

UAZ урд тэнхлэгийн төхөөрөмж

Жолооны зангууны угсралт
Жолооны зангууны угсралт

УАЗ "Патриот" машинууд нь SUV-ийн өөрчлөлтөөс хамааран 1.6 метрийн царигийн хэмжээ, 4.111 эсвэл 4.625 арааны харьцаатай "Спайсер" төрлийн хосолсон урд тэнхлэгтэй. Яг ижил төхөөрөмжийг машинууд дээр суурилуулсанУльяновскийн автомашины үйлдвэрийн "Карго" брэнд ба пикапууд.

Урд тэнхлэг нь жолоодож, жолооддог. Ийм төхөөрөмж нь хөндий цацрагаас бүрдэх бөгөөд дотор нь хоёр төхөөрөмжийг нягт байрлуулсан:

  1. Диференциал.
  2. Гол гипоид араа.

Мөн урд тэнхлэгт жолооны хоёр зангилаа (баруун ба зүүн) суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь жолоодлогын тав тухыг хангана.

Жолоо муутайн шинж

Задарсан жолооны зангилаа
Задарсан жолооны зангилаа

УАЗ Патриот маркийн автомашинуудад жолооны зангилаа зэрэг урд түдгэлзүүлэлтийн чухал элемент ихэвчлэн эвдэрдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь деформацид орж, бөмбөлөгний холбоос эвдэрнэ.

УАЗ "Патриот"-ын жолооны зангилаа засварыг дараах тохиолдолд хийх ёстой:

  1. Энэ угсралтын тосны лац болон доторлогоог сольсон.
  2. Хаан хавчаар хуучирсан.

Засварын явцад суурилуулсан эд ангиудыг чанар муутай сонгосны үр дүнд жолооны зангилаа нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Жишээ нь:

  • тэмдэглэгээний диаметр нь бөмбөрцөгт оруулсан хагас бөмбөрцгийн хэмжээнээс том;
  • чихмэлийн зузаан нь түүнийг дарахад зориулагдсан суудлаас бага;
  • Бутнууд нь механизмыг битүүмжлэх хангалттай зузаан биш тул замын шороо, тоос нь жолооны зангилаа руу ордог.

Урд түдгэлзүүлэлтийг урьдчилан сэргийлэх, засах

УАЗ Патриот маркийн жолооны зангилааг нүх эсвэл автомашины өргөгчөөр тоноглогдсон дулаан гаражид өөрөө сольж болно. Хаанасэлбэг хэрэгслийн үнэ нь автомашины дэлгүүрээс аль сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авснаас хамаарна - Ульяновскийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн оригинал эсвэл Хятадад үйлдвэрлэсэн илүү төсөвтэй эд ангиуд.

Хэрэв жийп машин эзэмшигч нь автомашин засварлах туршлага багатай, хамгийн бага багаж хэрэгсэлтэй бол UAZ Patriot машины ашиглалтын гарын авлагыг судалсны дараа тэрээр машиныхаа жолооны зангилааг бие даан засах боломжтой. Энэ нь түүнд их хэмжээний мөнгө хэмнээд зогсохгүй өөрийн жийпний урд түдгэлзүүлэлтийн загвар хэрхэн ажилладагийг ойлгох боломжийг олгоно.

Машинаа хэвийн байлгахын тулд автомашин эзэмшигч нь UAZ Patriot-ын зүүн ба баруун жолооны нугасыг хөндлөнгийн үзлэг, түүнчлэн байгаа эсэхийг тодорхойлох зэрэг урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг тогтмол авч байх шаардлагатай. жийпний урд тэнхлэг дээрх дугуйны зай.

Аюулгүй ажиллагааны дүрэм, засварын бэлтгэл

Урд түдгэлзүүлэлтийг засахын өмнө мастер нь дотоодын жийп машиныг засах бүх шинж чанарыг мэдэж байхаас гадна ажлын явцад аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай. UAZ Patriot-ын жолооны зангилааг задлахын өмнө:гэдгийг санаарай.

  1. Хөдөлгүүрийн гол нь зангилаанд залгагдаагүй тохиолдолд та тээврийн хэрэгслийг урд дугуйн дээр тавьж болохгүй. Үгүй бол дугуйны холхивч эвдэрч болзошгүй. Хэрэв машиныг өөр газар ойрын зайд шилжүүлэх шаардлагатай бол босоо амыг зангилаанд суулгаж, дараа нь самартай засах шаардлагатай.
  2. Та жолооны зангиа засаж эхлэхээс өмнөUAZ "Patriot" дээр та гар тоормосны хөшүүргийг хамгийн дээд байрлалд өргөх хэрэгтэй.
  3. Жийпний урд дугуй нь шалан дээр хүрэхгүй байхаар дээш өргөгдсөний дараа машины их биеийг зогсоолоор бэхэлсэн байх ёстой. Үүний дараа та бэхэлгээг найдвартай суурилуулсан эсэхийг шалгаарай, машиныг хөдөлгөх, эвдэх магадлалыг үгүйсгэхгүй.
  4. Машин дээр суспензийг Nyloc самартай бэхэлсэн тохиолдолд шинээр худалдаж авсан самараар солих шаардлагатай. Эдгээр тоног төхөөрөмж нь задлахаас сэргийлдэг тусгай бүрээстэй тул үүнийг хийх ёстой. Самарыг арилгасны дараа дахин ашиглах боломжгүй болно.
  5. Тээврийн хэрэгслийг дур мэдэн налуу явахаас сэргийлж хойд дугуйн доор зогсоол хийх шаардлагатай.
  6. УАЗ "Патриот" машины загвар, түүний өөрчлөлтөөс хамааран эргэдэг механизмын нударга нь хоёр төрлийн байж болно. Эхний төрлийн сэлбэг хэрэгсэл нь хатуу зангилаатай, нөгөө нь хөндийтэй байдаг. Сүүлийнх нь биед жижиг нүхтэй.

Дугуй болон тоормосыг салгаж байна

УАЗ "Патриот" машиныг үйлдвэрт угсарч байна
УАЗ "Патриот" машиныг үйлдвэрт угсарч байна

Жолооны зангилааг шууд засварлахын өмнө механик дугуйг салгаж, дараа нь SUV-ийн тоормосны механизмыг задлах шаардлагатай. UAZ-аас дугуйг зөв тайлахын тулд та нийтлэлд нийтэлсэн алхам алхмаар зааварчилгааг дагах хэрэгтэй:

  1. Гоёл чимэглэлийн малгайг дугуйнаас салгаж аваад R үсэг хэлбэрийн хаалтыг салгасны дараа та толгойг нь сугалж болно.блоклох төхөөрөмж.
  2. Хөдөлгүүрийн тэнхлэг дээр та зангилаа дээр бэхлэгдсэн бүх самарыг задлах хэрэгтэй. Дараа нь дугуйг машинаас амархан салгаж болно.
  3. Хэрэв машин нь тоормослох үед дугуйг бүрэн түгжихээс сэргийлдэг системээр тоноглогдсон бол (ABS) мэдрэгчийн контактыг салга. Энэ нь дугуйн дээр байрладаг.
  4. Дараа нь та хөтөч голыг бэхэлсэн самарыг тайлж, энэ механизмыг зайлуулах хэрэгтэй.
  5. Дараа нь та хоёр боолтоор эргэдэг зангилаа руу шууд бэхлэгдсэн тоормосны диаметрийг салгах хэрэгтэй. Тэдгээрийг тайлж, дараа нь машины тоормосны дискнээс салгах ёстой.
  6. Урд суспензийг задлах дараагийн алхам бол тоормосны дискийг салгах боловч жолооны зангилаа амжилттай зассаны дараа угсрах явцад зөв суулгахын тулд үүнээс өмнө шохой эсвэл будгаар тэмдэглэсэн байх ёстой.
  7. Машины урд тэнхлэгээс нударгаа болгоомжтой салгахын тулд та тусгай багаж ашиглан бэхэлгээний пүршийг энэ үйлдэлд тусгайлан зориулсан кабелиар шахаж, бэхлэх ёстой.

Пүршийг шахаж, бэхлэх үйл явц дараах байдалтай байна:

  1. Кабелийг тогтворжуулагчийн дээд талын нүхэнд оруулах ёстой.
  2. Дараа нь та жолооны хүрдийг хажуу тийш эргүүлэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр мастер тавиурын хоёр дахь нүхэнд өөр кабель оруулахад тохиромжтой.
  3. Утасны хоёр чөлөөтэй үзүүрийг аяганы доод ирмэг дээр залгасан байх ёстой.
  4. Кабелийн дээд үзүүрийг боолтны нүхэнд шурганд найдвартай бэхэлсэн байх ёстой.хэмжээ M6.

Жолооны зангилаа хэрхэн задлах вэ?

Дотоодын жийп машины баруун, зүүн гар
Дотоодын жийп машины баруун, зүүн гар

Жолооны зангилаа харагдах талбарт гарч ирсний дараа гулсалтын эсрэг баарыг задлах шаардлагатай. Энэ нь түдгэлзүүлсэн гарт зөвхөн нэг боолтоор бэхлэгддэг. Дараа нь та нэг жижиг самартай зангилаа дээр шууд суурилуулсан уяаг арилгах хэрэгтэй. Энэ тоноглолыг тайлсны дараа жолооны зангилаанаас үеийг салгах зориулалттай тусгай хэрэгслийг ашиглан бөмбөгний холбоосыг болгоомжтой татах шаардлагатай.

Дараа нь та нугасны зүүг задлах хэрэгтэй бөгөөд үүний тулд слесарь сэлбэг хэрэгслийг хөшүүрэгт бэхэлсэн нугасны самарыг тайлах шаардлагатай.

Бөмбөгийг авсны дараа жолооны хүрдний бэхэлгээний бэхэлгээг тайлах шаардлагатай. Бүх устгасан тоног төхөөрөмж цаашид ашиглахад тохиромжгүй тул машины түдгэлзүүлэлтийн дараагийн угсралтын явцад тэдгээрийг солих шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй.

Дараа нь та хөшүүргийг нударган дээрх ховил руу оруулах хэрэгтэй. Дараа нь та тусгай чирэгч ашиглан нударгаа тавиураас найдвартай салгаж болно. Хэсгийг амжилттай арилгахын тулд 90 градус эргүүлээд өөр рүүгээ татна уу.

UAZ Patriot-ын жолооны зангууг салгасны дараа та босоо амнаас салгах хэрэгтэй. Үүний дараа голыг жийпний раманд утсаар бэхлэх ёстой.

Засварын дараа нударга угсралт

Угсрахаас өмнө суспензийн бүх хэсгүүдийг тослох шаардлагатай
Угсрахаас өмнө суспензийн бүх хэсгүүдийг тослох шаардлагатай

УАЗ "Патриот" машины жолооны зангилаа зассаны дарааЭнэ нь урвуу дарааллаар суурилуулсан байх ёстой. Бүх техник хэрэгслийг солих нь дээр, учир нь ашиглалтын болон буулгах явцад далд гэмтэл гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь цаашдын ашиглалтын явцад гарч ирэх нь гарцаагүй. Бүх үрэлтийн эд анги, утас, холхивчийг энэ зорилгоор зориулагдсан химийн бодисоор (тос, тос) тослох ёстой.

ABS-тай машины жолооны зангилаа төхөөрөмж

ABS системтэй УАЗ "Патриот"-ын жолооны зангилаа нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ:

  • төв;
  • тоормосны диск;
  • жийргэвч;
  • боро;
  • тоормослох үед ABS мэдрэгчийг хүчтэй халахаас хамгаалах хамгаалалт;
  • тоормосны системийг салгахын тулд шүүрч авах;
  • холхивчийг зангилаа руу дарсан;
  • нугас;
  • дугуйн боолт;
  • боро;
  • нударга бие;
  • pin;
  • пивот дэмжлэг;
  • o-цагираг;
  • ABS бэхэлгээний бэхэлгээ;
  • kingpin оруулга;
  • бөмбөгний холбоос;
  • угаагч;
  • самар;
  • түгжих ба түгжих угаагч;
  • булчирхайн хавчаар;
  • импульсийн диск;
  • доторлогоо;
  • ханцуйвч.

ABS-гүй машин дээрх жолооны зангилаа төхөөрөмж

УАЗ хөдөөгийн замаар явж байна
УАЗ хөдөөгийн замаар явж байна

ABS системгүй зангилаа бүхий UAZ "Patriot" угсралтын жолооны зангилааны схем нь:

  • төв;
  • тоормосны диск;
  • жийргэвч;
  • боро;
  • Тоормосыг унтраах шүүрч авахсистем;
  • холхивчийг зангилаа руу дарсан;
  • нугас;
  • дугуйн боолт;
  • нударга бие;
  • pin;
  • пивот дэмжлэг;
  • o-цагираг;
  • kingpin оруулга;
  • бөмбөгний холбоос;
  • угаагч;
  • самар;
  • түгжих ба түгжих угаагч;
  • булчирхайн хавчаар;
  • импульсийн диск;
  • доторлогоо;
  • ханцуйвч.

Ашиглалтын үеийн жолооны үений үйлчилгээ

UAZ "Patriot" машины дүр төрх
UAZ "Patriot" машины дүр төрх

УАЗ "Патриот" машиныг ажиллуулах явцад жолооны зангилааны шонгуудыг чангалж байх үед үе үе тааруулж байх шаардлагатай. Доторлогоо ба тэнхлэгийг их хэмжээгээр элэгдэлд оруулснаар том цоорхой үүсдэг бөгөөд энэ нь механизмыг хавчих ханцуйг татах замаар амархан арилгадаг. Энэ ажиллагааг авто механикчид дараах байдлаар гүйцэтгэдэг:

  • эхлээд самарыг тайлж, жийргэвчийг ав;
  • тусгай багаж ашиглан энгийн нүдэнд харагдах завсар арилах хүртэл хавчих ханцуйг чангална; Хэрэв энэ амжилтгүй болвол та шонгийн урсгалтай хэсгийг зэс алхаар хөнгөн цохих хэрэгтэй;
  • дараа нь эрэг чангалах түлхүүр ашиглан ханцуйгаа цагийн зүүний дагуу 15-20 градус эргүүлэх хэрэгтэй;
  • дараа нь жийргэвчийг суурилуулж, самарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангалах хэрэгтэй; Энэ ажиллагааны үеийн эргэлт нь 100 Нм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Хэрэв эдгээр заль мэхийн дараа цоорхой арилаагүй бол шинээр суулгах шаардлагатай болно.эвдэрсэн сэлбэгийн оронд УАЗ "Патриот"-ын жолооны зангилаа.

Зөвлөмж болгож буй: