VAZ-2106 хяналтын самбарыг тааруулах: санаа, зөвлөмж

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Домогт "зургаа" 1975 онд угсрах шугамаас гарч эхэлсэн. Тэр цагаас хойш тэрээр сая сая жолооч нарын хайрыг татсан. Тэдний олонх нь сонирхлын клубт нэгдсэн. Тодорхойлсон загварыг сонирхогчид гадаад болон дотооддоо идэвхтэй шинэчилсэн. Дараа нь VAZ-2106-ийн хяналтын самбарыг тааруулах арга замыг авч үзье.

Арын гэрэлтүүлэг

"Зургаан"-ын дотоод засалд орчин үеийн болгох боломжтой тийм ч олон нарийн ширийн зүйлс байдаггүй. Дотоод засал чимэглэл нь туйлын даруухан, ямар ч хийсвэр юм. Хэрэв та шөнийн цагаар машин жолооддог бол VAZ-2106 хяналтын самбарын гэрэлтүүлэг хангалтгүй байгаа нь тодорхой хасах нь таны анхаарлыг татдаг. Энэ чиглэлд тааруулах ажлыг бие даан хийх боломжтой.

Арын гэрлийн өнгө, гэрэлтүүлгийг өөрчлөхийн тулд танд дараах материалууд хэрэгтэй болно:

• цагаан багажны залгах;
• том гэрэлтүүлэгт зориулсан гурван LED, жижиг хэрэгсэлд тус бүр нэг элемент;
• хөнгөн элементүүдэд зориулсан хайрцаг;
• тусгай өөрөө наалддаг хальс;
• утас.

Ажлын үе шатууд

VAZ-2106 хэрэгслийн гэрэлтүүлгийг сайжруулах эхний шатандсамбарын бамбайг задлах шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүнд үзүүлэлтүүдэд нэвтрэх боломжтой болно. Дараа нь бүх индексийн сумыг устгана уу. Дараа нь хэд хэдэн жижиг боолтыг тайлж, масштабыг арилгана. Хурд хэмжигч заагчийг задлахын тулд боолтыг тайлж, масштабыг зүүн тийш эргүүлнэ. Энэ үе шатанд хэмжигч зүү бага зэрэг буурч, унжиж эхэлнэ. Энэ нь бүдгэрсний дараа та байрлалыг маркераар тэмдэглэх хэрэгтэй. Энэ нь хурд хэмжигчийг дараа нь зөв ажиллуулахад шаардлагатай.

Бүх жинлүүрийг задалсны дараа нааж эхэлдэг. Шинэ цагаан элементүүдийг стандарт төхөөрөмж дээр ашигладаг. Арын дэвсгэр нь сумтай нийлэхгүйн тулд тэдгээрийг өөр өнгөөр тодруулсан болно. Арын гэрлийг сайжруулахын тулд та гэрлийн шүүлтүүрийг арилгах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь LED-үүдийг холбож эхлэх боломжтой. Эдгээр зорилгын үүднээс хавтангийн хажуугийн хэсгүүдэд халааж, суурилуулсан металл хавтанг ашигладаг. Хэрэв бараан өнгийн хайрцагт VAZ-2106 төхөөрөмж байгаа бол тэдгээрийг цагаан өнгийн "өөрөө наалддаг" материалаар гэрэлтүүлэх нь зүйтэй.

Эцсийн шатанд LED-үүдийг утсаар дамжуулан тээврийн хэрэгслийн үндсэн утастай холбож холбоно. Үүний үр дүнд жин, сумны өнгийг өөрчлөхөөс гадна арын гэрлийг сайжруулж, шөнийн цагаар жолоодох үед шууд мэдрэгдэх болно. Дотоодын "сонгодог"-ын ихэнх төлөөлөгчид үүнтэй төстэй байдлаар сайжирна.

Торпедогийн шинэчлэл

Гадаадын ихэнх автомашинд энэ хэсэг нь нэлээд ажиллагаатай бөгөөд нэлээд үзэмжтэй харагддаг. Харамсалтай нь VAZ-2106-ийн дотоод засал чимэглэлийн талаар ижил зүйлийг хэлж чадахгүй. Торпедо "зургаа"маш "болхи" хийсэн нь эзэмшигчид нь үүнийг шинэчлэхээс өөр аргагүй болдог.

Хамгийн түгээмэл сонголт бол ердийн элементийг орчин үеийн аналогоор солих явдал юм. Шинэчлэгдсэн самбарыг суурилуулах нь машины гаднах хэсгийг өөрчлөхөөс гадна функциональ байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Ийм залилангийн сул тал нь өндөр өртөгтэй (бүх материал, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг харгалзан 5-6 мянган рубльээс).

Эдийн засгийн арга зам

Хэрэв шинэ торпедо худалдаж авахад төсөв хүрэлцэхгүй бол та өөр замаар явж болно. Зарим эзэд зүгээр л заасан хэсгийн өнгийг өөрчилдөг. Будгийн материалын хувьд шингэн резинийг тусгай цехүүдэд автомашины биеийг боловсруулахад ашигладаг. VAZ-2106 хяналтын самбарыг тааруулах энэ арга нь маш энгийн бөгөөд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй. Сул тал нь өнгөлгөөний хэврэг шинж чанартай байдаг тул 5-6 сарын дараа дахин будах шаардлагатай болно.

Сайжруулах өөр нэг арга бол гадаргууг арьсаар бүрэх явдал юм. Энэ бол тухайн хэсгийг сайжруулах бодит сонголт боловч жолооч бүр үүнийг өөрөө шийдэж чадахгүй. Семинарт ийм үйлчилгээ дор хаяж гурван мянган рублийн үнэтэй байдаг.

VAZ-2106 хяналтын самбарын бүрээс

Тээврийн хэрэгслийн заасан хэсгийг тохируулах нь тусгай давхаргыг суурилуулах замаар хийгддэг. Энэ элемент нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй бүхээгт хамгаалалтын сонголтыг хийдэг. Асуудлын үнэ нь хоёр мянган рублийн бүс нутагт байна. Хурц доторлогоог суулгахын тулд та торпедог арилгах хэрэгтэй. Шийдэж байнабэхэлгээний боолтыг суллах замаар. Буулгасан хэсгийг тоосноос сайтар арчиж, тосыг нь арилгана.

Тайсан торпедыг зүлгүүрээр эмчилж, цавуугаар бүрсэн байна. Үүний дараа давхаргыг сайтар суулгаж, цавуу хатахыг хүлээнэ үү. Шинэ хэсгийг хагарахаас зайлсхийхийн тулд өөрөө түншдэг эрэг болон өөр цавуугаар бэхлэнэ. Машиныг нарны шууд тусгалд удаан байлгах нь давхаргын давхаргад муугаар нөлөөлдөг гэдгийг санах хэрэгтэй.

VAZ-д зориулсан электрон хурд хэмжигч

Багажны самбар дээрх хурдны үзүүлэлтэд онцгой анхаарал хандуулдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн хурдыг харуулсан тахометрийн хажууд байрладаг. Энэ элементийг арилгах нь бусад төхөөрөмжөөс арай илүү хэцүү байдаг. Хурд хэмжигчийг задлахын тулд та самбарын түгжээг дарж, бүтцийг өөртөө шилжүүлэх хэрэгтэй. Дараа нь арын хэсэгт байрлах төхөөрөмжийн кабелийг тайл. Дараа нь бэхэлгээг салгаж, милийн механизмын кабелийг болгоомжтой арилгана.

Төхөөрөмжийн шинэчлэлийг LED гэрлийн тусламжтайгаар хийж, масштабыг сумаар сольж болно. Өөр хувилбар болгон стандарт хурд хэмжигчийг цахим хувилбараар сольсон. Энэ тохиолдолд кабель нь нэмэлт элемент байх болно, энэ нь зүгээр л устгагдах болно. Шинэ бэхэлгээ суурилуулахын тулд утас, M-18 утас бүхий импульсийн төрлийн мэдрэгч хэрэгтэй болно. Холболтын схемийг харгалзан нэмэлт гагнуур хийх шаардлагатай болно. Хэсгийг суулгахдаа синхрон уншилтыг хангахын тулд тахометр болон хурд хэмжигч хоёрын нэмэлт холболтыг ажиглах нь чухал юм.

Эцэст нь

Жигулигийн багажны самбарыг өөрөө хэрхэн тааруулахаа мэдсэнээр та маш их зүйлийг хэмнэж чадна. Нэмж дурдахад, аливаа эзэмшигч нь автомашины боловсруулалтанд үе шат бүрт хариуцлагатай ханддаг. Мэргэшсэн төвүүдийн ижил төстэй үйлчилгээний өртөг нь илүү үнэтэй бөгөөд чанар нь үргэлж баталгаатай байдаггүй. Дээр дурдсан энгийн заль мэх, зөвлөмжүүд нь "цэвэрлэг" байдлыг эрс өөрчлөх боломжийг олгоно. Та гадаад үзэмжийг сайжруулахаас гадна нэмэлт хамгаалалт болон дотоодын "зургаа"-д хэрэг болох зарим ашигтай сонголтуудыг авах болно.