Радиатор дээрх хамгаалалтын тор: онцлог, төрөл, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Том гоёмсог бамперууд нь машинд орчин үеийн өнгө төрхийг өгөхийн зэрэгцээ эзэдийнхээ санааг зовоосон асуудлуудыг бий болгодог. Радиаторын сараалж дахь эзэлхүүний оруулга нь машины өвөрмөц байдлыг онцлон тэмдэглэх зорилготой юм. Тэд мөн радиаторын хамгаалалттай холбоотой асуудал үүсгэдэг.

Авто үйлчилгээний ажилчид нэг бус удаа машины дугуйн доороос нисч буй жижиг чулуугаар цоолсон радиаторыг засварлаж, солих шаардлагатай болсон. Хамгаалалтын тор нь энэ асуудлаас зайлсхийхэд тусална, хөргөлтийн системийн элементүүдийг хамгаалж, өвөрмөц дүр төрхийг өгнө.

Энэ нь яаж ажилладаг вэ, радиатор дээр тор суурилуулах хэрэгцээ

Хөргөлтийн систем нь хөдөлгүүрийн оновчтой температурын горимыг хадгалах боломжийг танд олгоно. Түүний эвдрэл нь мотор хэт халах, дараа нь үнэтэй засвар хийхэд хүргэдэг.

Энэ системийн хамгийн эмзэг цэг бол радиатор юм. Хамгийн сайн хөргөхийн тулд бампер эсвэл радиаторын доторлогооны ард шууд суурилуулсан болно. Машины дүр төрхийг хамгийн сэтгэл татам болгохыг хүсч байгаа үйлдвэрлэгчид гоёл чимэглэлийн зүйлсийг тавьдагхамгаалалтгүй хэт том нүдтэй тор.

Нисдэг чулуунаас гадна тоос шороо, ургамлын хөвсгөр, нисдэг шавж өндөр хурдтайгаар машин руу мөргөсөн зэрэгт радиатор бөглөрдөг. Энэ бүхэн нь радиаторын эсүүд бөглөрөхөд хүргэдэг бөгөөд дотор нь эргэлдэж буй хөргөлтийн шингэн нь дамжин өнгөрөх агаарт хангалттай үлээлдэггүй.

Хамгаалах зорилгоор суулгасан тор нь жижиг хэсгүүдийг нэвтрүүлэхгүй жижиг нүдтэй. Мөн чулуунд цохиулж хугарахаас хамгаалсан металлаар хийгдсэн.

Сүлжээний тохиргооны сул тал

Ихэнхдээ гоёл чимэглэлийн сараалжны хэлбэр, дизайныг зөвхөн дизайны санаанаас гадна агаарын урсгалыг сайжруулахад чиглэсэн дизайны шийдлээр тодорхойлдог. Радиаторын тор дээрх хамгаалалтын тор: энэ тохиолдолд шаардлагатай юу, температурыг бууруулахад саад болох уу?

Энэ асуултад хариулахын тулд та хөргөлтийн системийн дизайныг харах хэрэгтэй. Хөргөлтийн сэнсийг радиаторын ард байнга суурилуулдаг бөгөөд дефлекторууд нь агаарын урсгалыг зөв чиглэлд чиглүүлдэг. Радиатор нь өөрөө хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд өндөр дулаан дамжуулалттай тул хөргөлт нь хамгийн бага агаарын урсгалтай байсан ч болно.

Эдгээр хүчин зүйлсийг авч үзээд радиаторыг хамгаалах тор нь илүүдэхгүй гэж дүгнэж болно.

Хамгаалалтын төрөл

Автомашин тааруулах зах зээл нь торны янз бүрийн төрлийн хамгаалалтын торыг санал болгодог. Эдгээр нь үнэ, чанарын хувьд ялгаатай бөгөөд хэд хэдэн ангилалд хуваагдана:

Үйлдвэр. Аж үйлдвэрийн аргаар хамгийн их хийсэналдартай машины загварууд. Жишээлбэл, радиаторын сүлжээ "Рио". Эдгээр бүтээгдэхүүнүүд нь нарийн тохируулгатай, суурилуулалтын хамгийн бага өөрчлөлттэй.

Гэрээр хийсэн. Захиалгаар эсвэл бие даан хийдэг радиаторын ийм тор нь материал, бэхэлгээний зардлаас бүрддэг бага өртөгтэй байдаг.

Холбох төрөл: хатуу, зөөврийн. Эдгээр сорт бүр өөрийн гэсэн давуу талтай байдаг. Зөөврийн торыг амархан арилгаж, эсийг хүссэн үедээ цэвэрлэж болно. Гэхдээ бартаат зам дээр явахад хатуу бүтэц нь чичирч, шажигнадаггүй.

Үйлдвэрлэлийн материал. Хуванцар, хөнгөн цагаан, зэвэрдэггүй ган гэсэн гурван төрлийн тор байдаг. Эдгээр материал бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай. Хуванцар нь ажиллахад хялбар, суулгахад хялбар боловч хангалттай бат бөх биш юм. Хөнгөн цагаан нь хөнгөн жинтэй, сайн хүч чадалтай боловч цаг хугацаа өнгөрөх тусам бүдгэрч, харагдахуйц төрхөө алддаг. Зэвэрдэггүй ган нь гадаад төрхөө олон жилийн турш хадгалдаг чанартай материал боловч үнэтэй, суулгахад хэцүү байдаг.

Радиатор дээрх торыг мөн эсийн хэлбэр, хэмжээгээр ангилж болно.

Гадна хамгаалалт эсвэл чимэглэл

Тааруулах нь таны машиныг ижил төстэй машинуудаас ялгахад тусална. Бампер, сараалжны үзэмжийг өөрчлөх нь таны машиныг бусдаас ялгарах энгийн шийдлүүдийн нэг юм. Сараалж дээр тор суулгаснаар бие даасан харагдах болно.

Үүндтохиолдолд торыг үйлдвэрийн чимэглэлийн элементүүдийн дээд талд суурилуулсан болно. Эдгээр зорилгод тааруулах бампер нь маш сайн тохирдог. Тэдэнд тор бэхлэх элементүүд байгаа.

Үйлдвэрийн гоёл чимэглэлийн сараалжуудыг салгасны дараа олон бамперууд хөшүүн чанараа алддаг тул тааруулах радиаторын тор суурилуулахдаа бүтцийг цаашид бэхжүүлэх шаардлагатай.

Хамгийн түгээмэл бөгөөд амжилттай Bentley загварын гоёл чимэглэлийн ган тор нь 1.12 x 0.48 м хэмжээтэй. Ийм хоёр хэсэг нь том бамперын дүр төрхийг өөрчлөхөд хангалттай. Жишээ нь, Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster зэрэг машинуудад.

Ийм тохируулга нь хамгаалалтын функцгүй тул хамгаалалтын торыг доороос нь гоёл чимэглэлийн торны доор байрлуулна. Заримдаа бамперын загварыг өөрчлөхдөө улсын дугаарыг наах индэр хийх шаардлагатай болдог.

Өөрийгөө яаж хийх вэ

Радиаторт тор тавих нь өндөр өртөгтэй тул та өөрөө энэ ажлыг хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд танд багаж хэрэгсэл, харах нүх эсвэл өргөгч хэрэгтэй. Зарим тохиолдолд эдгээр ажлыг тэгш газар хийж болно.

Хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол ямар хэмжээтэй тор худалдаж авахаа тодорхойлох явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та бампер дахь гоёл чимэглэлийн оруулга болон сараалжны хэмжээг хэмжих хэрэгтэй.

Шаардлагатай материалыг худалдаж авсны дараа суулгацыг үргэлжлүүлнэ үү:

1. Бамперыг задлах. Үүнийг хийхийн тулд дугуйг эргүүлж, бампер болон хуванцар хаалт доторлогооны бэхэлгээг тайл. Дараа нь, антеруудыг зайлуулсны дараа хяналтын нүхэнд байхмашины их бие эсвэл дэд хүрээний доод бампер бэхэлгээг тайлах. Эцэст нь дээд бэхэлгээг тайл. Хэрэв дээд талын бэхэлгээ нь гаднаас харагдахгүй бол энэ нь торны доор байна. Энэ тохиолдолд бид эхлээд үүнийг устгана.



2. Будсан гадаргууг маажихгүйн тулд бамперыг зөөлөн материалаар тавиад доош харуулан хэвтүүлнэ.
3. Бид гоёл чимэглэлийн оруулга болон торны дотор талд тор тавьдаг. Энэ нь эцсийн хэмжээсийг тодорхойлоход зайлшгүй шаардлагатай. Бид сүлжээг контурын дагуу бага зэрэг зайтайгаар дүрсэлдэг. Үүний дараа тасална уу.
4. Сүлжээг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан засна. "Алдаа" гэж нэрлэгддэг өөрөө түншдэг эрэг нь хамгийн тохиромжтой. Тэд хамгийн сайн аргаар засах өргөн хавтгай малгайтай. Бамперыг гадагш цоолохгүйн тулд өөрөө түншдэг эрэг нь богино урсгалтай хэсэгтэй байх ёстой. Тэд өсгөгч рүү шилжих ёстой.



5. Бид урвуу дарааллаар угсардаг. Бид бамперыг байрлуулна. Хөнгөн, алгадах хөдөлгөөнөөр бид түүнийг суудалд нь хүргэдэг. Дараа нь бэхэлгээний боолтыг чангална. Ихэнхдээ бампер нь таслах замаар бэхлэгддэг. Хэрэв ийм зүйл тохиолдоогүй бол бамперын ирмэгийг машины их биетэй сайн тааруулах нь ажиллахгүй.

Үүнээс гадна хамгаалалтын торыг бамперыг салгахгүйгээр гаднаас нь суулгаж болно. Энэ тохиолдолд хуванцар хавчаараар бэхлэнэ. Энэхүү суурилуулалт нь хялбар бөгөөд энгийн боловч гадаад төрх нь зовдог. Бэхэлгээний чанарбас хүссэн зүйлээ үлдээдэг.

Би хамгаалалтын торыг цэвэрлэх шаардлагатай юу

Торон нь зөвхөн хамгаалалтын функцийг гүйцэтгэхээс гадна хөдөлгүүрийн тасалгаанд агаарын урсгалыг чөлөөтэй нэвтрүүлэхийн тулд үе үе хөвсгөр, шавьжнаас цэвэрлэж байх ёстой. Хамгийн хялбар арга бол машин угаалгын газар угаах явдал юм. Даралттай ус эсийг нэвтлэх бөгөөд сараалж нь дамжуулах чадварыг сэргээнэ.

Хоёр дахь сонголт бол шахсан агаараар үлээх явдал юм. Гэхдээ энэ нь агаарын компрессор, үлээгч буу шаарддаг. Та үүнийг дугуй тохируулагч дээр хийж болно.

Гурав дахь арга нь гараар зөөлөн сойз болон угаалгын нунтаг ашиглан сойз.

Машин эзэмшигчдийн шүүмж

Зам дээр байнга явдаг жолооч нар өндөр хурдтай явах нь радиаторыг гэмтээх эрсдэлд хүргэдэг гэдгийг тэмдэглэж байна. Тэгээд ч хотыг тойрох хөдөлгөөн бага хурдтай учраас тийм асуудал үүсгэдэггүй. Гэхдээ хэрэв та 60 км / цаг хурдтай хөдөлж байвал ирж буй ачааны машины дугуйн доороос гарч буй чулуу сумны хүчийг олж авдаг. Амралтын газраар аялах нь зөвхөн цаг үрээд зогсохгүй радиаторын засварт их хэмжээний санхүүгийн зардал гаргахад хүргэдэг.

Хамгаалалт суурилуулсан автомашин эзэмшигчид үүнд урам хугарахгүйгээр барахгүй, сэтгэл санаа нь амар амгалан болсон. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам сараалж нь шороо, шавжаар бөглөрдөг гэсэн эргэлзээг машин угаалгын газар амархан шийддэг.

Машины хамгаалалтын торыг хаанаас авах вэ

Иймэрхүү бүтээгдэхүүн ховор, гарт байгаа зүйлээ тавих цаг ард хоцорчээ. Одоо радиаторын торыг ихэнх автомашинд зардагдэлгүүрүүд. Мөн эдгээр бүтээгдэхүүн нь автомашины зах зээл дээр байдаг. Гэхдээ хамгийн өргөн хүрээг автомашины тааруулах чиглэлээр мэргэшсэн дэлгүүрүүдэд танилцуулж байна. Эндээс та нэр хүндтэй компаниудын бүтээгдэхүүнийг худалдан авах боломжтой. Arrow, Teorin, Arbori гэх мэт.

Үнэ

Үйлчилгээний төвүүдэд ийм ажил өндөр өртөгтэй байдгийг жолооч нар тэмдэглэж байна. Үнэ нь 3-7 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Хувийн гаражид мастерууд ойролцоогоор 2.5 мянган рубль авдаг. Олон хүмүүс үүнийг шударга бус гэж үздэг - 1.5-2 цагийн ажилд ийм хэмжээний мөнгө өгөх. Тиймээс тэд радиаторын хамгаалалтыг өөрсдийн гараар суурилуулахыг илүүд үздэг.

Торны үнэ 300-2.5 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Ийм үнийн хүрээ нь түүний хийсэн материал, үйлдвэрлэгчтэй холбоотой байдаг. Тор тааруулах нь хамгаалалтын торноос илүү үнэтэй.

Нэмэлт зөвлөмж

Зарим бампер нь олон үйлдэлтэй. Тэдгээрийн дотор гэрэл угаагч, манангийн гэрэл суурилуулж болно. Тэднийг тайлах нь илүү хэцүү байдаг. Дотор орж байгаа утас, хоолойг гэмтээхгүйн тулд буулгах, дахин суурилуулах ажлыг хамтад нь хийх нь зүйтэй.

Өөрийнхөө гараар суулгах нь үргэлж хамгийн сайн шийдэл биш юм. Буулгахад тусгай багаж хэрэгсэл, ур чадвар шаарддаг машинууд байдаг. Ийм ажлыг бэхэлгээ хаана нуугдаж байгааг мэддэг мэргэжилтнүүдэд өгөх нь дээр. Энэ тохиолдолд хохирол учруулах эрсдэл хамгийн бага байх болно.