2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Одоо ОХУ-ын иргэд рублийн ханш унаж, долларын ханш хөөрөх цагийг туулж байна. Олон хүмүүсийн хувьд тэр даруй асуулт гарч ирдэг: машины үнэ юу болох вэ? Машины үнэ өсөх үү? Дараа нь юу болох вэ? Тэдэнд хөрөнгө оруулах нь зүйтэй болов уу? Юу болоод байна? Бүх асуултын хариултыг энэ нийтлэлийн материал болон мэдээллээс олж болно.
Хэр их
Машинууд одоо хэрхэн, ямар үнээр илүү үнэтэй болсныг ойлгохын тулд 2015 онд машины үнийн өсөлтийг санах нь зүйтэй. Тухайн үед Америкийн мөнгөн тэмдэгт 2 дахин өссөн байв. Хэдийгээр энэ асар их сүйрлийг үл харгалзан машинууд болон тэдгээрийн борлуулалт хэвээр үлдсэн нь тогтоогджээ. Борлуулалтад одон орны уналт ажиглагдаагүй. Үнэ өссөн ч эрэлт хэвээрээ байна. Яагаад тэр вэ? Тэгээд ч 2014-2015 онд автомашины үнийн өсөлт үнэхээр хүчтэй байсан. Албан ёсны дилерүүд улс орны эдийн засгийн байдлыг бүхэлд нь үнэлэхийн тулд борлуулалтын завсарлага авсантай холбоотойшинэ үнэ тогтоох. Түр зогсолтыг аль хэдийн арилгасны дараа доллар, түүний өсөлтөд чиглэсэн бүх сөрөг хандлага, мэдээжийн хэрэг, үнэд дургүйцэх байдал аль хэдийн намжсан. Тиймээс хүмүүс болон машин худалдан авагчид үлдэж, бүх зүйл анхны байрандаа үлджээ.
Дилерүүдийн сайн зохицуулалттай, маш ухаалаг, хөдөлмөр их шаарддаг ажлыг тэмдэглэх нь зүйтэй - тэд зөв зүйл хийж, шинэ автомашины борлуулалтыг хэсэг хугацаанд царцаасан. Энэ нь улс орныг янз бүрийн асуудал, рублийн ханшийн уналт, ерөнхийдөө автомашинаас аварсан. Машинууд бараг ижил үнээр зарагдсан, мөн худалдан авагчид болон үйлчлүүлэгчид хэвээр үлдэх эсэхийг шалгах боломжтой байв. Борлуулалт буурсангүй. Дилерүүд жижиг боловч маш мэдэгдэхүйц заль мэхийг ашигласан гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Автомашины үнэ огцом биш, аажмаар өссөн. Аажмаар өдөр ирэх тусам тэд машины үндсэн үнийг анх байснаасаа 2 дахин нэмэгдүүлэв.
Энэ чипийг ашигласан ийм дилерийн тод жишээ бол Германы Mercedes-Benz брэнд юм. Энэ бол тэдний SUV, тухайлбал GLE загвар нь 2014 онд гурван сая хагас рублийн үнэтэй байв. Гэвч рублийн ханш унаж, зургаан сарын дотор автомашины үнэ өссөнөөс болж бараг зургаан сая рубльд хүрчээ. Энэ нь үнийг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлсэн. Тэгээд хэн ч анзаараагүй! Энэ нь яаж болсон бэ? Энд л заль мэх гарч ирдэг. Машины үнийг байнга нэмдэг байсан ч огцом биш, харин аажмаар. Ирэх жил машины үнэ өсөх үү? Одоо олон хүн ийм асуулт асууж байна. Мөн энэ асуултын хариулт тийм ч таатай биш байна: энэ нь тийм байх болно. Машин, барааны үнэ өснө. Гэсэн хэдий ч энэ нь хүмүүст ямар ч таагүй байдал үүсгэхгүй: ОХУ-ын иргэд долларын ханшийн өсөлт, рублийн уналтад аль хэдийн дассан.
2018 оны 4-р сар
Одоогоос нэг жилийн өмнө буюу оны дөрөв дэх сард бүх машины үнэ гэнэт өссөн. Энэ нь ам.долларын ханш дахин өссөнөөс ч болсонгүй. Бүх зүйл ОХУ-ын эдийн засагт шинэлэг зүйл бий болсонтой холбоотой байв: дахин боловсруулалтын төлбөр. Худалдан авахдаа танд ийм үүрэг ногдуулсан тул машинуудын үнэ тэр даруй нэмэгдэв. Энэхүү урьдчилгаа төлбөрийг үйлдвэрлэгч эхний ээлжинд хийдэг бөгөөд зардлаа нөхөхийн тулд тэр өөрөө үнэ төлбөргүй зарахдаа машины үнийг өсгөдөг. Үүнээс болж автомашины марк, загвар бүр янз бүрээр үнээ нэмсэн. Ойролцоогоор 2-3 хувиар.
Гэхдээ энэ нь машинаас өөрөөс нь шалтгаална. Volkswagen-д зарим загварууд бараг 100 мянган рублиэр өссөн бол Volvo-д S60 тэргүүлэх загвар нь 30-40 мянган рублиэр илүү үнэтэй болжээ. Зургаан сарын дараа, тухайлбал 2019 оны эхээр үнэ дахин өссөнийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ удаад татварыг ердийнхөөрөө нэмдэг байсан учраас ийм зүйл болсон. Харин долларын ханшийн өсөлтөөс болж улсын хураамж өөрөө нэмэгдэх магадлалтай. Эсвэл татвараас үүдэлтэй үнийн өсөлт дөнгөж эхлэл байсан, удалгүй автомашин сонирхогчид дахин үнийн өсөлттэй тулгарах болно: аль хэдийн долларын ханшийн өсөлтөөс болж.
Хөрөнгө оруулалт хийх нь зүйтэй юу
Хэрэв та шинэ машин худалдаж авахаар бүрэн шийдсэн автомашин эзэмшигч бол үнэ цэнэтэй юмаль болох хурдан хий. Эцсийн эцэст энэ нь асар их мөнгө хэмнэхэд тусална. Учир нь бараг өдөр бүр шинэ машин сайн мөнгөөр илүү үнэтэй болдог. Энэ нь тийм ч их анзаарагдахгүй байгаа ч бодит байдал юм. Тиймээс та машинд багахан хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийж байна гэж хэлж болно. Эцсийн эцэст, хоёр сарын дараа энэ нь хэдэн арван, бүр хэдэн зуун мянган Оросын рубль болно. Та үүнийг зарж, ашиг олохыг оролдож болно. Гэсэн хэдий ч танд хэрэггүй болно - шинэ машин худалдаж авахаар гүйж, энэ нь аль хэдийн нэлээд үнэтэй бөгөөд өмнөх шигээ хямд, ашигтай биш юм. Тиймээс хямд үнээр машин худалдаж авсан тохиолдолд удахгүй үнэ өсөх тул та зөвхөн мөнгөө хэмнэх боломжтой. Тэгээд ер нь - машин мөнгө хөрөнгө оруулах арга биш юм. Тиймээ, тендерт оролцогчид ажлаа хийх нь ашигтай ч тэдний зарчим огт өөр.
Таны хоёр ба түүнээс дээш жилийн хугацаанд хийсэн худалдан авалт нь эцэстээ танд огт ашиггүй болно. Гол нь машин худалдаж авахдаа хичнээн хямд байсан ч хэдэн жилийн дараа хямд, шаардлагагүй болно. Ийм хөдлөх хөрөнгө цаг хугацааны явцад үнэтэй болдоггүй, жишээлбэл, эртний эдлэл. Гэсэн хэдий ч машинуудын дунд эртний эдлэлүүд бас байдаг. Хуучин Зөвлөлтийн машинууд, мөн маш хуучин гадаадын машинууд. Хамгийн гол нь тэдгээр нь хязгаарлагдмал, маш ховор байдаг. Дараа нь 100 мянган рублийн үнэтэй байсан машинд нэг саяыг авч болно. Гэсэн хэдий ч ийм нөхцөл байдал үнэхээр цөөхөн байгаа бөгөөд одоо бид 21-р зууны тухай, мөн машины үнийн өсөлт, долларын ханшийн өсөлтийн талаар ярьж байна.
Дилерүүд хэрхэн ажилладаг вэ
Нийтлэлийн материалд дээр дурдсанчлан албан ёсны автомашины дилерүүд нэг маш чухал схемийн дагуу ажилладаг. Үнийг огцом өсгөхгүйн тулд бага багаар хийдэг. Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын нийт хүн амыг баярлуулах өөр нэг арга бий. Та зөвхөн тодорхой машины тохиргоог хялбарчлах хэрэгтэй. Үнийн шошго хэвээр байгаа ч машины онцлог, сонголтууд улам дордов.
Бас хүмүүс үүнийг маш сайн хүлээж авдаг. Долларын ханш өсөхөөс өмнө таны худалдаж авах боломжтой машин ердөө нэг сая рублийн үнэтэй байсан бөгөөд бодит худалдан авалт хийх үед долларын ханш өмнөхөөсөө 2 дахин өсөхөд 50-60 мянган рублийн үнэтэй байв. илүү. Үйлчлүүлэгч ингэж бодож байна: машины үнэ ердөө хоёрхон хувиар өсч, доллар хоёр дахин өссөн байна. Тэгвэл яагаад яг одоо машин худалдаж авч болохгүй гэж? Гэнэт, маргааш энэ нь зөвхөн нэг биш, 2 сая рубль болно! Одоо бичиг цаасны ажил руу орлоо. Гэнэт нэг баримт тодорхой болов: дөрвөн бүсийн цаг уурын хяналт байхгүй болсон бөгөөд түдгэлзүүлэлт нь огт өөр технологитой …
Гэсэн хэдий ч хүмүүс машин худалдаж авахдаа гарын үсэг зурсаар л байна. Машин таны хүссэн машин байхаа больсон нь тодорхой болсны дараа ч.
Хямдрал
Ямар ч брэндийн автомашины хямдрал, урамшууллыг удахгүй хасч болно гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ бүхэн нэг шалтгаанаар болдог - долларын өсөлт. Тиймээс хэрэв та шинэ машин худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд урамшуулалтай сонголтоо аль хэдийн авч үзсэн бол яг одоо очиж худалдаж авахыг зөвлөж байна.
Баримт
2018 оны 3-р сард ОХУ-д иргэд өөр өөр маркийн бараг 150 мянган автомашин худалдан авчээ. Маш их инфляци, долларын ханш болон бусад таагүй мөчүүдийн дараа ч энэ үзүүлэлт 2017 оны 3-р сарынхаас 14 хувиар илүү байсныг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Хагас жилийн хугацаанд янз бүрийн маркийн 400 мянган ширхэг автомашин аль хэдийн зарагдсан нь 2017 оны мөн үеийнхээс 22%-иар илүү байна.
Гуравдугаар сард Орост 157,279 шинэ машин зарагдсан байна. Энэ нь 2017 оны гуравдугаар сарынхаас 13.9%-иар их байна. Энэ оны эхний улиралд үйлдвэрлэгчид 392,920 автомашин борлуулсан нь 2017 оны мөн үеийнхээс 21.7%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Ийнхүү автомашины үнэ нэмэгдсэн ч оросууд үүнийг энгийн үзэгдэл мэтээр хүлээн авах болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Германы автомашины концерн "Volkswagen" (Volkswagen): найрлага, автомашины брэндүүд
Германы автомашины концерн "Volkswagen" өнөөдөр дэлхийн хамгийн том, хамгийн алдартай, нэр хүндтэй концернуудын нэг юм. VW групп нь хэд хэдэн алдартай брэндүүдийг эзэмшдэг бөгөөд маш сайн автомашин, ачааны машин, трактор, мотоцикл, хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. Энэ бүхэн маш сонирхолтой сэдэв юм. Мөн бид үүнийг илүү нарийвчлан хэлэлцэх ёстой
Волжскийн автомашины үйлдвэр нь дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгч юм
Волга автомашины үйлдвэр нь дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгч АвтоВАЗ-ын анхны нэр юм. Тиймээс уг аж ахуйн нэгжийг хүмүүсийн дунд "пенни" гэж өхөөрддөг анхны машинуудыг барьж байгуулах, үйлдвэрлэх явцад дууддаг байв. 1971 онд уг үйлдвэрийг нэрлэж, албан ёсоор "АвтоВАЗ" суудлын автомашин үйлдвэрлэх Волга нийгэмлэг гэж нэрлэгдэх болсон бөгөөд дараа жил нь тус үйлдвэрийг ЗХУ-ын 50 жилийн ойн нэрээр нэмж нэрлэжээ
Америкийн автомашины брэндүүд: хилийн чанад дахь автомашины үйлдвэрлэлийн агуу түүх
Америкийн автомашины брэндүүд бол дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн асар том номын тусдаа бүлэг юм. Энэ нь зуу гаруй жилийн турш бичигдсэн бөгөөд намтар нь өөрөө олон зуун тод баримт, үйл явдлуудыг агуулдаг
Литвийн автомашины зах зээл - хуучин автомашины борлуулалтын төв
Магадгүй тав, долоон жилийн өмнө ижил герман эсвэл эстончуудын хувьд Литвад машин худалдаж авах нь маш ашигтай ажил гэж тооцогддог байв. Үүн дээр зөвхөн Европын орнууд төдийгүй хуучин ЗХУ-ын бүрэлдэхүүнд байсан олон тооны бүгд найрамдах улсуудад нөлөөлж буй хатуу үйлдвэр бий болсон. Литвийн автомашины зах зээлд хурдны зам дагуу гүйж байсан өөр өөр жилийн машинууд байсан бөгөөд дараа нь худалдан авагчид тэсрэлтээр салгаж, авто тээвэрчид болон төмөр замын тээврээр бүх чиглэлд авч явсан
Aston Martin Vanquish - 25,000,000 рублийн үнэтэй машины талаархи хамгийн сонирхолтой бүх зүйл
Aston Martin Vanquish бол Gran Turismo ангиллын тэргүүлэх спорт машин юм. Энэ нь нэлээд эрт буюу 2001 онд бүтээгдсэн бөгөөд энэ машин нь Virage загварын бүрэн залгамжлагч болсон юм
