"Киа Рио" (хэтчбек): техникийн үзүүлэлтүүд, загварын түүх, тойм
"Киа Рио" (хэтчбек): техникийн үзүүлэлтүүд, загварын түүх, тойм
Anonim

"Рио" компани зах зээлд гараад удаж байна. Дэлхий даяар сая сая хүмүүс өдөр бүр энэ компаниас машин худалдаж авдаг, учир нь тэд бусдаас хямд үнээр ялгаатай байдаг.

Компанийн талаарх үндсэн мэдээлэл

Солонгос компани саяхан буюу 1944 оноос хойш зах зээлд гарч ирсэн. Анх унадаг дугуйны эд анги үйлдвэрлэдэг байсан.

Компанийн лого
Компанийн лого

Хэсэг хугацааны дараа тус байгууллага өргөжин тэлж анхны мотоциклоо, дараа нь автомашинаа гаргахаар шийджээ. Энэ нь 1972 онд алдартай Mazda брэндийн ачаар болсон.

Киа Бриса бол тус компанийн анхны суудлын автомашин юм. Энэ машин нь худалдан авагчид төдийгүй боломжит хөрөнгө оруулагчдын анхаарлыг татаж чадсан юм. Үүний үр дүнд Киа ачааны машин үйлдвэрлэдэг тэр жилүүдэд алдартай байсан Asia Motors брэндтэй гэрээ байгуулж чадсан.

Сонирхолтой баримтуудаас дурдвал 1981 онд тус компани ачааны машин, пикап зохион бүтээх ажлыг эхлүүлж, автомашины үйлдвэрлэлээ хэсэг хугацаанд зогсоохоор шийдсэн."Киа" зорчигч тээврийн микро автобус, мөн ачааны машин бэлэглэсэн. Бүгдийг нь "Бонго"-оор хийсэн.

Тэр мөчөөс хойш олон жил өнгөрч, 20-р зууны төгсгөлд компани цоо шинэ шугам болох "Киа Рио" үйлдвэрлэж эхлэхээр шийджээ. Хэдийгээр түүний гарал үүслийн түүх 1987 онд эхэлсэн боловч дараа нь тус корпораци "Киа-Прайд" нэртэй машин гаргасан. Энэ жижиг машин нь Kia зэрэг хэд хэдэн компанийн хамтарсан төсөл байсан.

Kia Rio Generations

Хамгийн анхны өөрчлөлт
Хамгийн анхны өөрчлөлт

1999 онд гарсан анхны загвар нь "Прайд" болон "Авелла" нэртэй компанийн өмнөх хоёр машиныг нэгтгэсэн загвар юм. Хамгийн инээдтэй нь Солонгосын зах зээл дээр энэ шинэ машиныг хуучин байдлаар "Бахархал" гэж нэрлэж эхэлсэн. Гэхдээ дэлхийн зах зээлд - "Киа-Рио". Таны мэдэж байгаагаар энэ загвар нь бөгсгүй, седан гэсэн хоёр хувилбартай байсан. Нэмж дурдахад уг машин ердөө нэг хагас литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд хүч нь 96 морины хүчтэй байв.

2002 онд компани шинэ өөрчлөлт гаргасан. Гэхдээ зөвхөн седан хувилбар байсан, Kia Rio бөгсгүй загвар үйлдвэрлэгдээгүй.

Үүнээс гадна энэ машин шинэ хөдөлгүүр, мөн шинэ түдгэлзүүлэлт, сайжруулсан тоормостой болсон.

Хоёр дахь үе

Зураг "Киа Рио" цэнхэр
Зураг "Киа Рио" цэнхэр

Шинэ үе нь зөвхөн 2005 онд гарсан. Магадгүй энэ нь хамгийн алдартай хувилбаруудын нэг юм. Өнөөг хүртэл олон хүн худалдаж авдагэнэ машин хоёр дахь гар. Тээврийн хэрэгсэл маш их өөрчлөгдсөн гэж бид баттай хэлж чадна. Германаас ирсэн компанийн шинэ ерөнхий дизайнер Питер Шрейер ийм ид шид хийж чадсан гэж тэд ярьж байна. Тэрээр "Киа-Рио"-ын дүр төрхийг танигдахын аргагүй сайжруулсан. Энэ машин нь тансаг багцтай байсан. Энэ хувилбарт машинд үйлдвэрт суулгасан спойлер байсан.

Сонирхолтой баримтаас: машин хэд хэдэн өөр өнгөтэй байсан.

Гадна талын өөрчлөлтөөс гадна машин дотроо маш их өөрчлөгдсөн. Тэрээр 110 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр худалдаж авсан.

Дараагийн үе нь мөн хэд хэдэн хувилбараар үйлдвэрлэгдсэн. Худалдан авагч бөгсгүй, седан хоёрын аль нэгийг сонгох боломжтой. Үүнээс гадна зарим обудтай түвшин автомат хурдны хайрцагтай байсан. Энэ үе өмнөхөөсөө хамаагүй илүү сонирхолтой байх нь дамжиггүй.

Машин одоо 188 км/ц хүртэл хурдлах боломжтой.

Гайхамшигт машины эрэлт хэрэгцээ маш их байсан тул компани Орост Киагийн үйлдвэр нээхээр шийджээ. Мөн 2010 оноос хойш манай улсад машин угсарч эхэлсэн. Дашрамд хэлэхэд тус компани Калининград хотод байрладаг. Чухам энэ бүс нутгаас муж улсын өөр өөр хот руу машин илгээдэг.

Оросоос гадна Словак, Хятад, Индонез, Филиппин, Эквадор зэрэг улсад үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Гурав дахь үе

Гурав дахь үеийн "Киа Рио" зураг
Гурав дахь үеийн "Киа Рио" зураг

Гурав дахь үеийн автомашины үйлдвэрлэл 2011 онд эхэлж, 2017 онд дууссан.

Дашрамд хэлэхэд үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэйМашинууд нь Hyundai Solaris дээр үйлдвэрлэгдсэн тул өмнөх үеийнхээс зөвхөн нэр нь загварын хүрээ рүү шилжсэн.

2011 онд тус компани машины ноорог зурж эхэлсэн бөгөөд тэр жилдээ бүтээн байгуулалтаа танилцуулсан. 2011 оны 3-р сард машинууд угсрах шугамаас гарч, борлуулалт эхэлсэн. Машин худалдаанд гарсан өдөр тус үйлдвэр мөн Женев дэх Киа үзэсгэлэнгийн танхимын нээлтийг тэмдэглэв.

Машинаа худалдаанд гаргаснаас хойш нэг сарын дараа тус компани "Киа Рио"-г Европт нэвтрүүлэхээр шийджээ. Энэ нь седан их биетэй байсан бөгөөд орон нутгийн цаг агаарын нөхцөлд тусгайлан зохицсон.

Онцлогын хувьд энэ машин нэлээд өөрчлөгдсөн бөгөөд өмнөх үеийнхтэй огт адилгүй.

Шинэ машины хамгийн чухал онцлог нь сараалжтай салшгүй холбогдсон их гэрэл байв. Энэ нь машинд дэгжин байдлыг өгсөн зүйл юм. Машин нь седан, бөгсгүй, купе гэсэн хэд хэдэн биетээр гарсан.

Бүх загварыг хоёр хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Хөдөлгүүр нь 1.4 литр, мөн 1.6 литрийн багтаамжтай. Эхний хувилбарын хүч 107 литр байв. с., хоёр дахь нь - 123 литр. с.

Дөрөв дэх үе

"Киа Рио" 2017 оны цагаан зураг
"Киа Рио" 2017 оны цагаан зураг

2017 онд Киа Риотой холбоотой шинэ машин гаргасан. Тус компани үүнийг 2017 оны арваннэгдүгээр сард олон нийтэд танилцуулсан. Сонирхолтой нь, энэ машин нь хөндлөн бөгсгүй төрөлд хамаарна. Үүнийг Kia Rio X-Line гэж нэрлэдэг байсан. Машин нь нэлээд гайхалтай шинж чанартай байдагтуршлагатай жолооч яаралтай анхаарал хандуулна.

Бид танд шинэ "Киа Рио" хэтчбекийн төсвийн тохиргооны талаар ярих болно, түүний зургийг дээрээс харж болно. Шинэ машин хамгийн дээд тал нь 176 км / цаг хурдалж эхэлсэн бөгөөд 12.6 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой байв. Хотын хэрэглээ нь 7.5 литр байна. Хурдны зам дээр - ердөө 5 литр, холимог хувилбарт - 6 литр.

Моторын хувьд хамгийн энгийн тохиргоо нь зуун морины хүчтэй.

Шинэ Киа Рио бөгсгүйн хэмжээ нь нэлээд том юм. Машины урт 4240мм, өргөн нь 1750мм.

Машины их бие хангалттай өргөн. Түүний багтаамж нь 390 литр.

Шинэ "Киа Рио" хэтчбекийн тойм

киа Рио улаан
киа Рио улаан

2017 онд Киа дөрөв дэх үеийн автомашинаа гаргасан. Олон худалдан авагчид машины үнэд маш их сэтгэл хангалуун байдаг. Ихэнх хүмүүс хамгийн энгийн Kia Rio бөгсгүй иж бүрдлийг авдаг, учир нь энэ нь бусадтай харьцуулахад тийм ч их ялгаатай биш юм. Энгийн гэр бүлийн аялал, хотоос гадуур болон бусад хотууд руу явахад энэ нь хангалттай. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хэдхэн сарын өмнө гарч ирсэн тул ихэнх худалдан авагчид машины найдвартай байдлыг шалгаж амжаагүй байна. Бид дараа мэдэх болно.

Дүгнэлт

Энэхүү үйлдвэрлэлийн машины загварын хүрээ маш их өөрчлөгдсөнийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Маш олон мэргэжилтнүүд энэ машин дээр ажилласан бөгөөд тэдний хүчин чармайлтын ачаар ийм гайхамшигтайОХУ-ын янз бүрийн хотуудын гудамжинд ихэвчлэн харагддаг дөрөв дэх үе.

Энэ нийтлэл нь танд хэрэгтэй мэдээлэл байсан гэж найдаж байна, мөн та дээрх зураг дээрх Киа Рио бөгсгүй машины тухай гэх мэт бүх асуултынхаа хариултыг олж чадсан гэж найдаж байна. Анхаарал тавьсанд баярлалаа, эрхэм уншигчид. Танд машин сонгох, зам дээр амжилт хүсье!

Зөвлөмж болгож буй: