2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Мерседес зах зээлд гараад удаж байна. Та бүхний мэдэж байгаагаар тэр өөрийгөө хамгийн сайн талаас нь удаан хугацаанд бий болгосон. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн хүмүүсийн ихэнх нь тансаг байдал, тав тух, эд баялагтай холбоотой байдаг энэ брэнд учраас олон хүмүүс энэ брэндийн машин худалдаж авахыг мөрөөддөг.
Компанийн товч түүх
Түүх 19-р зуунаас эхэлдэг. 1886 онд Карл Бенз гурван дугуйт өөрөө явагч бензин тэрэг хийж, патент авчээ. Гэвч тэр жилүүдэд зохион бүтээгч пүүсийн дээвэр дор байгаагүй.
Орчин үеийн корпораци нь тухайн үеийн алдартай хоёр пүүсийн нэгдэл юм. Тэдний нэг нь "Бенз", хоёр дахь нь "Daimler-Motoren-Gesellschaft" нэртэй байв. Үүний үр дүнд өнөөдөр бидний мэдэх "Даймлер-Бенз" хэмээх нэрийг авсан шинэхэн байгууллага бий болсон. Дашрамд хэлэхэд энэ нь 1926 онд болсон.
Карл Бенз компанийн тэргүүн болоогүй нь сонирхолтой юм. Энэ суудалд Фердинанд Порше сууж байсан.
20-р зууны 30-аад онд тус байгууллагын түүх шинэ шатанд гарсан. Яг тэр үед загвар өмсөгч гарч ирсэн,дэлхий даяар алдартай хэвээр байна. Машин нь 8 цилиндртэй хөдөлгүүр, түүнчлэн 200 морины хүчтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. -тай. Нэмж дурдахад ижил төстэй загвар нь бие даасан түдгэлзүүлэлт, мөн супер цэнэглэгчтэй байсан.
Мерседес яагаад ийм эмблемтэй байдаг вэ?
Үүнийг бас ярих нь зүйтэй. Компанийн нэрний хувьд энэ нь маш энгийн бөгөөд төвөгтэй зүйл биш боловч логоны хувьд бүх зүйл арай илүү төвөгтэй байдаг. Mercedes-Benz нь гурван хошуут одтой холбоотой.
Одны үзүүрүүд нь ус, агаар, газар гэсэн гурван байгалийн үзэгдлийг илэрхийлдэг. "Мерседес" нь зөвхөн машин төдийгүй бөмбөлөг, моторт завины хөдөлгүүрийг хийсэн. Таны таамаглаж байгаачлан энэ нь тус компани зөвхөн машин үйлдвэрлэхийг мэддэг гэсэн үг юм. Гэхдээ энэ хувилбарыг домог гэж үздэг. Үүнээс илүү нарийн тайлбар алга. Үнэн эсэх, хэн ч мэдэхгүй.
Мөн бас нэг бага мэддэг домог байдгийг нэмж хэлэх нь зүйтэй болов уу. Энэ нь эхний хувилбараас илүү романтик юм. Корпорацыг үүсгэн байгуулагч гурван хүн лого гаргаж чадалгүй, бараг л зодоон цохиондоо орсон юм шиг. Гэтэл тэр үед нэгнийх нь охин хэрүүл хийх шаардлагагүй гэж хэлээд эвлэрэх гэж таяг гатлахыг санал болгов. Хүн бүр гурван таяг их дажгүй харагдаж байна гэж бодсон. Ийнхүү гурван хошуут од мэндэллээ.
Үндсэн анги
Ихэвчлэн тохиолддог шиг, худалдан авагчид эсвэл зүгээр л машины сэдвийг сонирхож буй хүмүүс автомашины ангилалд байнга эргэлздэг. Манай тохиолдолд энэ бол Mercedes-Benz.
Мерседес-Бензийн ангиудын тодорхой хуваагдал 20-р зууны 90-ээд оны эхээр эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл хэвээр байна.өдөр.
"Мерседес"-ийг ангиудад хуваах гол үзүүлэлт бол бие юм. А ангиллын машинууд жижиг хэмжээтэй гэдгээрээ бусдаас ялгардаг. Үлдсэн машинууд нь төрлөөсөө хамааран тав тухтай байдал, чадвараараа ялгаатай.
Жишээ нь В ангиллын машинууд цэлгэр зайгаараа ялгардаг. С ангиллын машинууд нь тав тухтай байдал, боломжийн үнээр онцлог шинж чанарыг хослуулсан тул хамгийн алдартай гэж тооцогддог. Е ангилал нь тав тухыг нэмэгдүүлснээр тодорхойлогддог. Бид энэ нийтлэлд S ангийн талаар дэлгэрэнгүй ярих болно.
Mercedes-Benz S class
Олон жилийн турш энэ загвар нь нийгмийн дэвшлийн бэлэг тэмдэг гэж тооцогддог. Эцсийн эцэст энэ машиныг өөртөө худалдаж авсан хүн нийгэмд эзлэх байр сууриа чухалчилдаг.
Mercedes S ангилал бол зүгээр нэг статус биш. Эдгээр нь бүх хүн төрөлхтний хамгийн шилдэг суудлын автомашинууд юм. Энэхүү цуврал нь зөвхөн баячуудын дунд төдийгүй дэлхийн янз бүрийн төрийн байгууллагуудын дунд эрэлт хэрэгцээтэй байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Албан ёсны автомашинаар ихэвчлэн Мерседес S ангиллын машин худалдаж авдаг.
Албан ёсны түүх
Мерседес S ангиллын автомашины түүх W116 хэмээх их биеээс эхэлсэн гэж үздэг. Энэ ангийн түүхэнд бүрэн дүүрэн орохын тулд түүний гарал үүслийн эхлэлийг санацгаая. Энэ бол 20-р зууны дөчөөд оны үед байсан.
Mercedes-Benz S 170
1949 онд тус компани анхны "Мерседес" S ангиллын автомашиныг танилцуулж байжээ. Энэ машин нь 170B загвартай маш төстэй байсан. Гэхдээ энэ хувилбар нь илүү сонирхолтой байсан. Нэгдүгээрт, ийм өөрчлөлт нь илүү урт байсан. Дотор-Хоёрдугаарт, тэр хром биеийн обудтай байсан. Машины хамгийн дээд хурд нь 122 км/цаг байсан.
Олон хүмүүс уг машиныг маш их мөнгөтэй гэж боддог байх. Гэхдээ тийм биш. Үнэ нь ердөө 10,100 DM байсан бөгөөд энэ нь Volkswagen Beetle авахад хангалттай байв.
Mercedes-Benz S 220
1951 онд тус компани шинэ "Мерседес" S ангиллыг гаргасан. Энэ машины хамгийн дээд хурд нь 140 км/цаг байсан.
1952 онд тус компани цагдаа нарт зориулан энэхүү гайхалтай машины хувилбарыг мөн гаргаж байжээ. Энэ нь хөрвөх машин хэлбэрээр хийгдсэн. Гэхдээ машин нь энгийн ажилчдад зориулагдаагүй. Зөвхөн цагдаагийн дарга нар л жолооддог байсан. Ийм машиныг хязгаарлагдмал хэмжээгээр хийсэн нь бас сонирхолтой юм. Мерседес ердөө 41 хувь хийсэн.
Хувиргах Mercedes 300 SE
Энэ загвар нь 1961 онд зах зээлд гарч ирсэн. Тэр сэрвээ гэгдэх ардаа алга болжээ. Үүнээс гадна энэ хувилбарт хром биений элементүүд бага байдаг. Уг машиныг 1971 он хүртэл үйлдвэрлэсэн нь зах зээл дээрх энэхүү өөрчлөлтийн амжилтыг баталж байна. Үүний бас нэг шалтгаан нь тэр үед цорын ганц дөрвөн хүний суудалтай хөрвөх боломжтой байсан.
Mercedes 600 Landaulet
Зураг дээр хамгийн том хэмжээтэй Mercedes S ангиллыг харуулж байна. Гангийн аварга компанийг 1964 онд танилцуулж, 1981 он хүртэл үйлдвэрлэж байжээ. Гэхдээ бүхэл бүтэн үйлдвэрлэлийн хувьд корпорац 60 орчим хувь зарагдсан. Хамгийн дээд хурд нь 200 км / цаг байв. Мөн энэ загвар нь дэлхийн хамгийн шилдэг загвараар тодорсон.
Mercedes 250 SE купе
Энэ бол Mercedes S ангиллын купе. Компанийн бодлогын дагуу хөрвөх загвар үйлдвэрлэдэг бол купе хувилбарыг зохион бүтээх магадлал өндөр байдаг. Энэ загварын хувьд тус корпораци 1965 онд 2 хаалгатай загварыг гаргасан. Хөдөлгүүрийн хүч 150 морины хүчтэй.
Mercedes 300 SE 2.8
Дэлхий энэ машиныг 1992 онд анх харсан. Энэ талаар бараг бүх хүн мэддэг. Машин нь маш том - 5.11 метр урт.
Mercedes S600 Long
Энэ загварыг аль ч улсын гудамжнаас харж болно. Түүнийг дэлхийн өнцөг булан бүрээс хүмүүс хайрладаг. Дашрамд хэлэхэд энэ загварын их бие нь W220.
Mercedes 220 S class
Алдартай тэргүүлэх цувралын дөрөв дэх үе. Мерседес 220 S анги нь W140-ийг сольсон. Энэ хувилбарыг 2002 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 2005 онд дууссан.
Энэ загварыг хоёр хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Тэдний ялгаа нь тэнхлэг хоорондын зайны урт байв. Өмнөх загваруудаас ялгаатай нь энэ хувилбарт купе сонголт байгаагүй.
Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн улмаас ихэнх худалдан авагчдын анхаарлыг татсан өөрчлөлт болсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Би бас дизайн гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байнаЭнэхүү машин нь дэвшилтэт технологи, түүний хамгийн чухал шинж чанарууд болох динамик, дэгжин байдал, тав тухыг төгс хослуулсан.
Mercedes 221 S class
2005-2013 оны хооронд үйлдвэрлэгдсэн алдарт тэргүүлэх автомашины 5 дахь үе. "Мерседес 221" S ангиллын 220 загварыг сольсон. Энэ цувралын машинуудын дүр төрх нь өмнөхөөсөө эрс ялгаатай юм. Нэгдүгээрт, энэ нь илүү гайхалтай харагдаж байна. Хоёрдугаарт, илүү орчин үеийн, динамик. Энэ загварын арын хэсэг нь Mercedes-Maybach хувилбартай гадаад төрхөөрөө маш төстэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Үүнээс гадна хэмжээсүүд нь том болсонтой холбоотойгоор бүхээг доторх зай илүү том болсон. Бүхээгийн уур амьсгалыг зарим төрлийн мод, түүнчлэн хромоор өнгөлсөнөөр бүрдүүлдэг.
Би мөн машин жолоодох олон тооны өөр өөр элементүүдийг багтаасан том хяналтын самбарыг тэмдэглэхийг хүсч байна.
Мерседес S ангиллын мильтэй
Энэ ангиллын Мерседесийн үнэ маш их ялгаатай. Эцсийн эцэст энэ бүхэн загвар, үйлдвэрлэсэн он, түүнчлэн миль зэргээс хамаарна. Энд, жишээ нь, 220 S, түүнчлэн 221 S-ийг Интернетээс бага зэрэг мөнгө олох боломжтой (400-500 мянган рубль хүртэл). Шинэ хувилбаруудын үнэ бас ихээхэн ялгаатай байна. Энэ ангиллын машинууд 1 сая рублийн үнэтэй байж болно. Маш олон өөрчлөлтийг 5-8 сая рублиэр зардаг.
Хаахдаа
Мерседес-Бенз брэнд нь зах зээл дээрх тэргүүлэгч тээврийн хэрэгслийн нэг байсаар ирсэн. Олон хүмүүс энэ үйлдвэрлэгчийн машиныг сонгодог. Учир нь чанар, дэгжин байдал, динамик нь түүний гол хүчин зүйл юм. Тэдний ачаар ийм тээврийн хэрэгслийн эрэлт байнга нэмэгдэж байна.
Энэ нийтлэл танд мэдээлэл сайтай байсан тул та бүх асуултынхаа хариултыг олж чадсан гэж найдаж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Ангилал В1 - энэ юу вэ? Жолооны үнэмлэхний шинэ ангилал
Сүүлийн үед жолооны үнэмлэхний ангилалтай холбоотой олон нэмэлт өөрчлөлтүүд хэрэгжиж байна. Шинэ дэд ангиллыг нэвтрүүлсэн нь жолооч нарын олон асуултыг төрүүлэв. В1 ангилал яагаад хэрэгтэй байсан, энэ нь юу вэ, ямар зорилгоор батлагдсан, ямар өөрчлөлтөд хүргэсэн талаар бид нийтлэлд авч үзэх болно
Жолооны үнэмлэхний ангилал. Жолооны үнэмлэхний шинэ ангилал
Манай улсад жолооны үнэмлэх авах тухай бодож байгаа хүмүүс нэмэгдсээр байна. Статистикийн мэдээгээр жил бүр автомашины жолооч нарын тоо нэмэгдэж байна. Аз болоход өнөөдөр танд энэ мөрөөдлөө биелүүлэхийн тулд юу ч хэрэггүй: зөвхөн хүсэл, тодорхой мэдлэг, ур чадвар. Хэрэв та нээхийг хүсч буй ангиллаа хараахан шийдээгүй байгаа бол энэ нийтлэлээс та жолооны үнэмлэхний ямар ангилал байдаг, юуг удирдах боломжтой вэ гэсэн асуултын дэлгэрэнгүй хариултыг олох болно
"Киа Рио" (хэтчбек): техникийн үзүүлэлтүүд, загварын түүх, тойм
"Рио" компани зах зээлд гараад удаж байна. Дэлхий даяар сая сая хүмүүс өдөр бүр энэ компаний машиныг худалдаж авдаг, учир нь тэд бусад машинаас хямд үнээр ялгаатай байдаг
Тээврийн хэрэгслийн ангилал: төрөл, ангилал, код тайлах
Сүүлийн үед жолооны үнэмлэх дэх тээврийн хэрэгслийн ангилал өөрчлөгдсөн. Ард түмний амьдралыг ээдрээтэй болгох арга сэдээгүй бол манай ардын депутатууд өөрсдөө болохгүй байх байсан. Бодит байдлыг хүлээн зөвшөөрч эвлэрэхээс өөр аргагүй. Нэмж дурдахад та жолооны үнэмлэх дэх тээврийн хэрэгслийн хуваагдлын шинэ боломжуудын асуудлыг ойлгох хэрэгтэй. Эхлээд харахад энэ нь хэцүү асуулт мэт санагдаж байгаа ч хэрэв та үүнийг сайтар судалж үзвэл тээврийн хэрэгслийг ангилалд ангилах нь тийм ч төвөгтэй биш юм
Cadillac Escalade: загварын түүх, зураг, техникийн үзүүлэлтүүд
Cadillac Escalade тансаг SUV: хүч чадал, гоо зүй, тансаг байдлын төгс хослол. Машины гадна болон дотор талын онцлог. Escalade-ийн өвөрмөц техникийн шинж чанар, онцлог шинж чанарууд. SUV-ийн "Платинум" хувилбар: сонголт ба үнэ
