"Mercedes E200": техникийн үзүүлэлтүүд ба тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Германы "Мерседес E200" автомашины өөрчлөлт (бизнес анги) нь 1984 онд өмнөх W123-ыг сольсон. Загвар зохион бүтээгчид зөвхөн гүйлтийн гүйцэтгэлийг сайжруулаад зогсохгүй жолооч, зорчигчдын тав тух, түүний дотор аюулгүй байдлыг хангах тал дээр ажилласан. Энэ төрөлд бензин, дизель, турбин хөдөлгүүртэй загварууд багтсан болно. Хэрэглэгчийн санал хүсэлтийг харгалзан машины онцлогийг анхаарч үзээрэй.

Ерөнхий мэдээлэл

"Mercedes E200" төрлийн W-210 машинууд дээр анх удаа тавиур ба бүлүүрийн жолоодлого ашиглаж эхэлсэн. Нэмж дурдахад хувьсах хурдыг идэвхжүүлэх алгоритмын (FRG) сонголттой туршилтын таван шатлалт хурдны хайрцгийг суурилуулсан.

Авто бол төрөл бүрийн шинэлэг бүтээн байгуулалт, технологийн шинэчлэлийг нэвтрүүлэх нэгэн төрлийн туршилтын талбар юм. Үүнд дээд зэргийн тохь тухтай суудал, сайжруулсан агааржуулалт, DynAPS төрлийн чанга яригчтай орчин үеийн навигаци орно.

Системийн төхөөрөмжүүдийн дотроос яаралтай тоормослох үед идэвхждэг, машин бүрэн зогсох хүртэл бүх үйл явцыг оновчтой болгодог Тоормосны туслах төхөөрөмжийг тэмдэглэж болно. Ийм эрс тэс байдалтайАчаалал нь дүүжлүүр дээр байгаа хийн тогтворжуулагчийн ажилд холбогдсон байна. Энэхүү шийдэл нь машиныг хааж, гулсуулахгүйгээр секундын 100-ны дотор зогсоох боломжийг танд олгоно. Нэмж хэлэхэд, энэ процессыг ABS сонголтоор удирддаг.

Техникийн параметрүүдийн товч мэдээлэл

"Mercedes Benz E200" нь маш сайн динамикийг харуулсан дунд зэргийн түлш зарцуулдаг. Машиныг дөрвөн цилиндр бүхий шугаман зохион байгуулалттай эрчим хүчний нэгжээр удирддаг бөгөөд хүч нь 1.8 литрийн багтаамжтай 122 "морь" юм. Түгээмэл түлш шахах ба механик хүч чадал нь даалгаврыг дээд зэргээр шийдвэрлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.

Энэ машин нь зургаан (механик) эсвэл таван горимд (автомат) зориулсан хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Урд түдгэлзүүлэлт нь хосолсон хошууны төрлөөр хийгдсэн бөгөөд арын хэсэг нь ороомог пүрш юм. Машин жолоодох нь гидравлик жолооны тусламжтайгаар хөнгөвчлөх бөгөөд хойд дугуйгаар хөтөлдөг машин нь ердөө арван метрийн радиусыг тойрон эргэдэг. Тоормосны хэсэг - диск, агааржуулалттай.

Онцлогууд

Ерөнхийдөө 200 дахь хувилбарын гүйцэтгэл нь 240 дэх аналогиас тийм ч их ялгаатай биш юм. Гол давуу тал нь түлш бага зарцуулж, өртөг багатай байдаг. Хоёрдогч зах зээл дээр заасан машиныг 600 мянган рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой. Нэмэлт оролцоогүйгээр энэ машины их бие нь дор хаяж 20 жил ажиллах чадвартай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ функц нь мөнгө шаарддаг бөгөөд энэ нь салхинд биш, харин шалтгаанд зориулагдана.

"Мерседес E200"-ын шинж чанарууд тоогоор

Дараах ньмашины үндсэн үзүүлэлтүүд:

• 2009 онд үйлдвэрлэсэн;
• урт/өргөн/өндөр – 4, 86/1, 85/1, 47 м;
• замын хойд/урд - 1, 6/1, 58 м;
• тэнхлэг хоорондын зай - 2.87 м;
• ачаа тээшний багтаамж - 540 л;
• хаалга/суудлын тоо - 4/5;
• суспенз - олон холбоосоос хамааралтай зангилаа;
• тоормос - ABS бүхий агааржуулалттай диск;
• хөдөлгүүр - турбинтай дизель хөдөлгүүр;
• хүч чадал - 122 морины хүчтэй;
• шилжилт - 2148 cc;
• хуулбар жин - 1.61 тонн;
• "тэг"-ээс "зуун" хүртэл хурдатгал - 10.7 секунд;
• түлшний савны багтаамж - 59 л;
• дээд хурд - 215 км/ц.

Цахилгаан станцын талаар дэлгэрэнгүй

Mercedes E200 нь хэд хэдэн төрлийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Үүнээс гадна бензин эрчим хүчний нэгжтэй хувилбарууд байдаг. Бүх хөдөлгүүрийг ойролцоогоор гурван ангилалд хувааж болно:

1. Нэгдүгээр бүлэгт 2.7 шоо см хүртэл хэмнэлттэй бензин, дизель түлш ордог. Тэд 170 орчим "морь"-ын хүчийг хөгжүүлж, 100 км-т 10 литр түлш "иддэг". Ийм машинууд хамгийн эрэлттэй бөгөөд алдартай.
2. Хоёр дахь хэлтэс нь зургаан цилиндртэй илүү хүчирхэг "хөдөлгүүр"-үүдийг агуулдаг. Тэдний эзэлхүүн нь дор хаяж 2.8 "шоо" бөгөөд тэдгээрийг таван шатлалт автоматаар нэгтгэдэг. Ийм эрчим хүчний нэгж нь танд Mercedes E200-ийн динамик, маневрлах чадварыг бүрэн эдлэх боломжийг олгодог.
3. Гуравдугаар бүлэг - V хэлбэрийн байрлалтай найман цилиндр бүхий элит эрчим хүчний нэгжүүд. Эдгээр моторын эзэлхүүн нь 4.3-5.4 литр хооронд хэлбэлздэг. Энэ ангиллын машинууд нь гүйцэтгэх тээврийн хэрэгсэлд багтдаг бөгөөд тэдгээрийг нарийн хүрээний хэрэглэгчид худалдаж авдаг. Шатахууны зарцуулалт 100 км тутамд 20 литр бөгөөд үүнийг бага ч гэсэн хэмнэлт гэж нэрлэх аргагүй.

Модернчлал

Германы компанийн хөгжүүлэгчид өөрсдийн шилдэг бүтээлүүдийг байнга сайжруулж, гүйцэж, заримдаа өрсөлдөгчдөөсөө түрүүлж байдаг. 2013 онд шинэчлэгдсэн Мерседес E200 W212 загварыг олон нийтэд танилцуулсан. Энэ нь Детройт дахь Дэлхийн авто шоуны үеэр болсон.

Гадна талын үндсэн өөрчлөлт ороогүй. Спортын бампер болон машины урд хэсэг нь танигдахуйц хэвээр байв. Гэхдээ дотоод тоног төхөөрөмж нэлээд шинэчлэгдсэн. Урд самбар болон төв консолыг гаднаас нь өөрчилсөн нь өмнөх загвар нь бага зэрэг хуучирсан, залхсан тул хэрэглэгчдийн талархлыг хүлээсэн. Багажны хяналтын системүүд илүү эргономик болж, шинэчлэгдсэн жолооны хүрд купе болон хувиргадаг автомашинд гарч ирэв.

Тааруулах

Шинэчлэгдсэн бүрэлдэхүүнд сонгодог Mercedes E200-ийн бензинээр ажилладаг эрчим хүчний нэгжүүд үлдсэн. Зарим сайжруулалтын ачаар түлшний зарцуулалт "зуун" тутамд долоон литр болж буурч, динамик нь арай өндөр болсон. Энэхүү загвар нь 8 секунд хүрэхгүй хугацаанд 100 км хурдалдаг. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр нь зургаан горимд механик хурдны хайрцгаар ажилладаг. Долоон шатлалттайавтомат хурдны хайрцаг нь хөөрөх хугацааг 8.5 секунд хүртэл нэмэгдүүлдэг. Шинэчлэгдсэн шугамд 7 бензин, 5 дизель "хөдөлгүүр" багтсан. Ийм олон төрлийн зүйлээс зөв өөрчлөлтийг сонгох нь тийм ч амар биш юм.

2013 онд шинэчлэгдсэний дараа түдгэлзүүлэх хэсэг нь ямар нэгэн онцгой өөрчлөлт ороогүй байна. Гэхдээ электрон төхөөрөмжүүдийн багц нь гайхалтай юм. Одоо байгаа системүүдэд замын тогтвортой байдал, ухаалаг тоормосны блок нэмэгдсэн (төхөөрөмж нь тээврийн хэрэгслийн ойролцоох нөхцөл байдлыг үнэлж, мөргөлдөхөөс зайлсхийх боломжийг олгодог). Нэмэлт төлбөртэй бол тодорхой параметрийн дуут удирдлага, автомат зогсоол боломжтой.

Үнийн бодлого

"Мерседес E200", зургийг доор үзүүлэв, үндсэн тохиргоонд дор хаяж 1.9 сая рублийн үнэтэй болно. Станцын вагон машин ба нэмэлт сонголт - дотоодын хоёр сая гаруй мөнгө. Байршлын дээд хэмжээ гурван саяд ойртох болно.

Үнийн үнийг ардчилсан гэж хэлж болохгүй ч Герман чанар, брэндийн нэр хүнд үнэ цэнэтэй. Энэ машинууд хэзээ ч хямд байгаагүй бөгөөд тэд өөрсдийн сегмент дэх хамгийн үнэтэй машинуудын нэг гэж тооцогддог. Эрчим хүчний нэгж болон үндсэн эд ангиудын нөөцийн хугацаа дуусах хугацаа байхгүй тул тээврийн хэрэгслийн гаргасан огноо нь онцгой үүрэг гүйцэтгэдэггүй.

Mercedes E200-н талаарх тойм

Эзэмшигчдийн тэмдэглэснээр энэ машин том хэмжээтэйхэмжээсүүд. Эхлэгчдэд анх удаа жолоодоход амаргүй байх болно, ялангуяа тэр "авсаархан машин" -аас шилжсэн бол. Гэсэн хэдий ч хэн ч дотор болон гадна талд бат бөх чанарыг цуцалсангүй. Мөнгөлөг биетэй загваруудын хэрэглэгчид тоос шороо нь бага зэрэг зураас бараг харагдахгүй гэж мэдэгддэг. Бүрхүүл нь өөрөө механик стресст тэсвэртэй биш юм. Тусгай машины лакаар энэ асуудлыг амархан шийдэж болно.

Дотоод нь зүгээр л тав тухтай явахад зориулагдсан. Толь, суудал, жолооны багана, цахилгаан цонхны өргөлтийн тохируулгатай. Аюулгүй байдлыг бүс, гурван дэрээр хангадаг. Жижиг зүйл, бичиг баримтыг хадгалахын тулд бээлийний тасалгаа, гарын түшлэгт үүр, мөн гурван тусдаа тасалгаа, суурилуулсан мини хөргөгчтэй.

Хэрэглэгчдийн үзэж байгаагаар бүрээсний доорх зураг тийм ч муу биш байна. 111 төрлийн эрчим хүчний нэгж нь Германы хамгийн найдвартай хөдөлгүүрүүдийн нэг юм. Мотор нь хангалттай хүчтэй, биеийн хүнд жинг хурдан бөгөөд итгэлтэйгээр хурдасгадаг. Зам дээрх зан байдлын хувьд Мерседес өөртөө итгэлтэй, ганхалтгүй хөдөлж, овойлт, хонхорхой бараг мэдрэгддэггүй, мөн "хөдөлгүүр"-ийн дуу чимээ бараг мэдрэгддэггүй гэдгийг эзэмшигчид тэмдэглэж байна.

Эцэст нь

2016 оны 1-р сард Детройт хотод Мерседес E200 (купе) загварын өөр нэг шинэчилсэн загварыг танилцуулсан. Үүний зэрэгцээ ижил төстэй шинж чанар бүхий седаныг танилцуулав. Машин нь улам бүр нэмэгдэж, бүх төрлийн шинэ систем, есөн хүрээний автомат хурдны хайрцгийг хүлээн авсан. Эхний хувилбарт шинэ хувилбарГүйцэтгэлийг 195 морины хүчин чадалтай дизель хөдөлгүүр, 240 ба 330 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүрээр санал болгосон. Үйлдвэрлэгчид 210 кВт-ын хүчин чадалтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, цахилгаан мотор бүхий эрлийз өөрчлөлтийг шинэчилсэн шугамд нэвтрүүлэхээ амласан.