Зөв харьцаа: ачааны шинж чанар - ачааны машины урт, өргөн, өндөр

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Ачааны машин нь том оврын ачааны машин юм. Энэ нэр нь Германы Fuhre-аас гаралтай - хүч чадал, ачаалал. Өмнө нь энэ нь морь эсвэл үхэр татдаг өргөн, урт тэрэгний нэр байв. Ачааны машины өндөр нь дур зоргоороо байсан. Тээвэрлэгдэж буй зүйлсийн онцлогоос хамааран тэрэгний хажуу талыг салгах эсвэл эсрэгээр нь нэмэгдүүлэх боломжтой.

Бидэнд яагаад ачааны машин хэрэгтэй байна вэ?

Автомашины үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр энэ үгийг хагас чиргүүл чирэх том тракторуудын нэр болгон ашиглаж эхэлсэн. Өнөөдөр ийм тээврийн хэрэгслийг хол зайд ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг. Ихэвчлэн ачааны машиныг томоохон компаниуд болон үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүд ашигладаг.

Эзэлхүүн нь 120 шоо метр хүрдэг овор ихтэй барааг багтаах боломжтой тул тохиромжтой. Түүнээс гадна, хазайсан чиргүүлүүдэд тээвэрлэсэн хэсгүүд нь огт өөр байж болно - тусгай бэхэлгээ нь тэдгээрийг найдвартай засах боломжийг олгодог. Бөөн бүтээгдэхүүн, барилгын материалыг тээвэрлэхдээ ихэвчлэн ачааны машины өндрийг нэмэгдүүлдэг урт талдаа сунгасан тусгай зориулалтын чиргүүлийг ашигладаг.

Тусгай тоног төхөөрөмж, том оврын ачаа тээвэрлэхдээ бэхэлсэн рамтай урт хэмжигчийг ашигладаг.

Тодорхой ачаа

Бүх тээвэрлэсэн барааг төрөл, ангилалд хуваадаг. Тэдгээрийн дотроос онцгойлон ялгардаг:

• аюултай;
• том хэмжээтэй;
• мөхдөг.

Эдгээр төрөл зүйл бүр өөрийн гэсэн дүрэм журам, тээвэрлэлтийн шаардлага тавьдаг. Ачааны өндөр нь зөвшөөрвөл ачааг савлаж эсвэл бөөнөөр нь тээвэрлэж болно. Савласан тээвэрлэлт нь илүү найдвартай тээвэрлэлтийн сонголт юм.

Аливаа хөдөлгөөнт элементийн хувьд тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тодорхой төрлийн тохиромжтой тээврийн хэрэгслийг сонгоно. Тээвэрлэсэн нэгжийн шинж чанараас хамааран тэдгээрийн эзэлхүүн, жин, хадгалах температурын горим, савлах арга - хагас чиргүүлийн төрлийг тодорхойлно.

Ачааны машины хэмжээ: ачааны төрөл, хэмжээсээр сонголт

Олон тээврийн компаниуд орчин үеийн ачааны машин түрээслэдэг. Өнөөдөр санал болгож буй ачааны машинуудын сонголт маш олон янз байдаг. Мөн хамгийн алдартай нь:

• хагас чиргүүл;
• хөргөгчтэй кузов ба хагас чиргүүл;
• "замын галт тэрэг" эсвэл евро ачааны машин;
• изотерм бие;
• том хэмжээтэй ачааны платформ;
• нээлттэй платформууд;
• Jumbo бие.

Ачааны машины жин, урт, өргөн, өндөр нь төрөл, загвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Жишээлбэл, стандарт "замын галт тэрэг" нь 16-25 тонн жинтэй. Үүнд 22-33 тавиур багтана. Энэ тохиолдолд ашиглах боломжтой хэмжээ нь өөр өөр байж болно60-аас 120 шоо метр. Энэ төрлийн тээвэр нь аюултай, амархан мууддаг, урт эд зүйлээс бусад ихэнх төрлийн ачааг тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Гэхдээ том оврын ачааны тавцанг (20-40 тоннын даацтай ч гэсэн) ачаатай тавиуруудыг тээвэрлэхэд хэн ч ашиглах боломжгүй - ихэвчлэн том хэмжээтэй нэгж, чингэлэг, барилгын механизм, тусгай тоног төхөөрөмж. Ачааны машины өндрөөс ачааны орой хүртэл гурван метрээс их байж болно.

Зөв тээврийн хэрэгсэл бол чанартай, найдвартай хүргэлтийн баталгаа юм.

Хүнд даацын машины төрөл

Хүнд даацын машинуудын хамгийн түгээмэл төрлүүдийн нэг бол хавтгай хагас чиргүүл юм. Эдгээрийг хоолой, металл холбох хэрэгсэл, барилгын материалыг тээвэрлэхэд ашигладаг.

Хөшигтэй хагас чиргүүл нь хажуу тал эсвэл металл тулгууртай байж болно. Ийм хүнд даацын машинд хэмжээ, температурын нөхцөлд тохирсон бүх зүйлийг тээвэрлэдэг. Загварын өвөрмөц онцлогоос шалтгаалан энэ төрлийн хагас чиргүүл дээр ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэхэд тохиромжтой. 20 тонн ачааны машины өндөр нь ихэвчлэн 2.45 метр байдаг. Маш олон удаа зарим барааг тээвэрлэхдээ саравчны хүрээг арилгадаг. Дараа нь энэ хагас чиргүүлийг нээлттэй тавцан болгон ашигладаг.

Бөөн ачаа (хайрга, элс, үр тариа гэх мэт) тээвэрлэхдээ буулгах тавцангаар тоноглогдсон урт урттай хагас чиргүүл ашигладаг. Овоолгын хагас чиргүүл нь буулгах боломжтойнэг эсвэл гурван тал.

Тар мууддаг бүтээгдэхүүн, эм, цэцэг тээвэрлэхдээ ихэвчлэн изотермик хагас чиргүүл эсвэл хөргөгчтэй чиргүүл ашигладаг.

Цэвэршүүлсэн бүтээгдэхүүнийг тусгай цистернээр тээвэрлэдэг. Эдгээр нь давхар ханатай бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зай нь галд тэсвэртэй материалаар дүүргэгдсэн байдаг.

Jumbo их бие нь том дотоод эзэлхүүнтэй. Ачааны машины тусгай загвар, хэмжээсээс шалтгаалан тэдгээр нь маш зайтай байдаг. Эндээс ялгарах онцлог нь хугарсан хүрээний ер бусын хэлбэр, арын дугуйг багасгасан явдал юм. Зуу гаруй тонн жинтэй хүнд ачааг тээвэрлэхэд олон тооны тэнхлэг бүхий тусгай бага хүрээтэй тралуудыг ашигладаг.

Ачааны машины загвар

Хүнд ачааг хол зайд тээвэрлэх зориулалттай том оврын машинууд нь ачааны трактор, хагас чиргүүл гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. Тэдгээр нь тусгай тулгуур ба холбогчоор холбогддог. Хагас чиргүүл нь өөрөө явагч машин биш юм. Тэр ихэвчлэн галт тэрэгний нэг хэсэг болж явдаг.

Ачааны багтаамж

Ачааны машины даац нь хагас чиргүүлийн тэнхлэгийн тоог тодорхойлдог. Нэг тэнхлэгтэй их бие нь тээвэрлэхэд зориулагдсан бөгөөд 2 тонн жинтэй, хагас чиргүүлийн хоёр тэнхлэг нь 8 тонн хүртэл ачаа тээвэрлэх чадвартай. Олон тэнхлэгтэй хагас чиргүүл нь 20 тонноос дээш даацын зориулалттай.

Ачааны машины газраас дээш хүртлэх өндөр, урт, өргөн нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хэмжээг тодорхойлдог. Дунджаар энэ нь 60-аас 96 шоо метр хооронд хэлбэлздэг. Хагас чиргүүлагаар эсвэл пүрштэй суспензтэй байж болно. Хоёрдахь сонголтыг ихэвчлэн бартаат замын нөхцөлд ашигладаг.

Хүнд ачаа

Тээврийн хэрэгслийн жинг ачааны хамт нийт жин ба тэнхлэгийн ачаалал гэсэн хоёр шалгуураар тодорхойлно. Эдгээр шалгуурын хувьд тусгай стандартууд байдаг. Хэрэв тэдгээрийн дор хаяж нэг нь хэтэрсэн бол ачаа нь хүнд жинтэй тэнцэнэ. Үүнийг тээвэрлэхийн тулд тээвэрлэх тусгай зөвшөөрөл, хөдөлгөөний аюулгүй байдлын нэмэлт арга хэмжээ авах шаардлагатай. Мөн ачааны машины өндөрт тодорхой шаардлага тавьдаг.