2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Арилжааны машин сонгохдоо олон хүн хэд хэдэн шалгуурыг баримталдаг. Юуны өмнө энэ нь үнэ, найдвартай байдал юм. Үнэн хэрэгтээ эдгээр нь ийм машинд хамаарах гол хүчин зүйлүүд юм. Эцсийн эцэст, машин хямд байх тусам эвдрэх нь бага байх тусам үр дүнгээ өгч, цэвэр ашиг авчрах болно. Өнөөдөр зах зээл дээр маш олон санал байна. Хэрэв бид жижиг тонн жинтэй гадаадын автомашины сегментийг авч үзвэл Мерседес Спринтер, Фольксваген Транспортер, Кратер, Форд Транзит тэр даруй санаанд орж ирдэг. Гэхдээ үүнээс дутахааргүй сайн үзүүлэлттэй өөр машин бий. Энэ бол Citroen Jumper. Машины зураг, онцлог, техникийн шинж чанарыг манай нийтлэлд толилуулж байна.
Тодорхойлолт
Citroen Jumper бол Францад үйлдвэрлэсэн хөнгөн арилжааны зориулалттай фургон юм. Энэхүү загварыг Peugeot-Citroen концерн бүтээсэн бөгөөд түүний аналогийг Peugeot Boxer нэрээр үйлдвэрлэдэг. Citroen Jumper-Европт нэлээд алдартай ачааны машин.
Энэ машин Орост ч эрэлттэй байгаа. Дотоодын зах зээлд зориулж загваруудыг угсрах ажлыг Калининград мужид хийж байна. Уг машиныг 2010 онд бөөнөөр нь түгээсэн. Энэхүү машин нь найдвартай хөдөлгүүр, тав тухтай салон, харьцангуй хямд өртөгтэй гэдгээрээ онцлог юм.
Дизайн
Арилжааны машины хувьд энэ асуудал нь мэдээжийн хэрэг нэгдүгээрт тавигдаагүй ч Citroen-ийн загвар нь нэлээд сайн болсон. Энэхүү машин нь гүйлтийн гэрэл бүхий орчин үеийн налуу оптик, мөн асар том салхины шилтэй. Түүний бампер нэлээд өндөр байна. Тохиргооноос хамааран хар эсвэл биеийн өнгөөр будаж болно. Машин нь цайрдсан, сайн будсан. Шүүмжээс харахад эхний чипүүд 100-150 мянган километрийн дараа гарч ирдэг.
Хэмжээ
Citroen Jumper нь дээврийн гурван өндөр, дөрвөн урттай. Тиймээс Citroen Jumper дээрх биеийн хэмжээсүүд өөр байж болно.
Тиймээс машины урт нь 4.96-6.36 метр, өндөр нь 2.25-2.76 метр, гэхдээ өргөн нь бүх тохиолдолд ижил байна - толийг эс тооцвол 2.05 метр. Газрын цэвэрлэгээ - 16 см.
Биеийн хэмжээ, даац
Эдгээр тоо нь Citroen Jumper-ийн өөрчлөлтөөс бүрэн хамаарна. Машины жин 1.86-2 тонн байна. Ачаалах хүчин чадал нь 1-1.9 тоннын хооронд хэлбэлздэг. Бие нь 8-17 шоо метр ачааг багтаах чадвартай. Цаана ньдүүжин хаалга. Тэд 96 эсвэл 180 градусын өнцөгт нээгддэг. Сонголт болгон энд өөр механизм суурилуулж, хаалгыг 270 градус хүртэл онгойлгох боломжтой. Сонголтоор баруун гүйдэг хаалгыг Citroen Jumper фургон дээр суурилуулсан. Зүүн талд үүнийг тогтмол суулгадаг бөгөөд бүх фургонд байдаг.
Салон
Citroen Jumper нь тав тухтай орчин үеийн интерьертэй. Бүхээг нь хоёр зорчигч зэрэг гурван хүнд зориулагдсан.
Сүүлийнх нь давхар сандал дээр байрладаг. Жолоочийн суудлыг хэд хэдэн чиглэлд тохируулах боломжтой боловч бүх тохируулга нь зөвхөн механик байдаг. Сандал нь хатуу дэвсгэртэй, хажуугийн сайн тулгууртай тул удаан жолоодох үед ядрахгүй байх боломжийг олгодог. Мөн жолоочийн түшлэгтэй түшлэг байдаг. Буух өндөр, үзэгдэх орчин маш сайн. Жолооны хүрд нь дөрвөн талт, жижиг товчлууртай. Багажны самбар нь сумтай, дижитал үзүүлэлтгүй. Араа солих хөшүүрэг нь орчин үеийн "Европчуудын" нэгэн адил урд самбар дээр байрладаг.
Шүүмжээс харахад Citroen Jumper нь өргөн бүхээгтэй. Янз бүрийн өндөр, бүтэцтэй хүмүүс энд тухтай багтах боломжтой. Сул талуудын дотроос бүхээгийн хатуу хуванцар, дуу чимээ тусгаарлагч нь тийм ч сайн биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Citroen Jumper техникийн үзүүлэлтүүд
Оросын зах зээлд Citroen Jumper нь зөвхөн нэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ нь дөрвөн цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй HDI дизель хөдөлгүүр бөгөөд 16 хавхлагатай блок толгойтой, тарилгатай. Нийтийн төмөр зам. Хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ 2.2 литр байна. Энэ нэгж нь 130 морины хүчийг хөгжүүлдэг. Эргэх хүч - хоёр мянган эргэлтийн үед 320 Нм. Хөдөлгүүрийг зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай хослуулсан. Зургаа дахь араа нь хотоос гадуур аялахад хэрэгтэй зүйл гэдгийг тойм тэмдэглэж байна. Машины хамгийн дээд хурд нь цагт 165 км. Хотод Citroen Jumper автомашины түлшний зарцуулалт 10.8 литр байна. Хурдны зам дээр машин 8.4 литр зарцуулдаг. Гэсэн хэдий ч тоймд дурдсанчлан Citroen Jumper машины түлшний хэмнэлтийн үзүүлэлтүүд өөр байж болно. Энэ нь зөвхөн дээврийн өндөр (лангуу) төдийгүй хурдаар нөлөөлдөг. Хамгийн хэмнэлттэй горим бол цагт 90 км хурдлах явдал юм. Тоймууд нь Citroen Jumper дээрх хөдөлгүүр нь маш өндөр эргэлттэй, эргэлттэй байдаг. Ачаатай машин ч ууланд амархан авирдаг. Яг л амархан бөгөөд итгэлтэйгээр тэр гүйцэж түрүүлдэг.
Зүүлт
Энэ машин нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй "боги" дээр бүтээгдсэн бөгөөд их бие нь өөрөө тулгуур бүтэц юм. Сүүлийнх нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн. Хөдөлгүүр нь биетэй харьцуулахад хөндлөн байрладаг. Энэхүү загвар нь суудлын автомашиныг илүү санагдуулдаг тул урд талд нь MacPherson тулгуур ба A хэлбэрийн гар байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Цаана нь цацраг байна. Өөрчлөлтөөс хамааран нэг эсвэл хоёр булаг байж болно. Сүүлийн схемийг Citroen Jumper-ийн өргөтгөсөн хувилбарууд дээр хэрэгжүүлдэг.
Тормос, жолоодлого
Тормосны систем - диск, гидравлик хөтөчтэй. Дугуй бүр ABS мэдрэгчтэй. Мөн тоормосны хүчийг хуваарилах систем байдаг. Жолоо - цахилгаан жолооны тавиур.
Унаах чадвар
Citroen Jumper зам дээр хэрхэн биеэ авч явдаг вэ? Гайхалтай нь энэ фургон ачааны машин шиг бариулдаггүй. Жолооч жолооны ард суудлын машинд байгаа юм шиг санагддаг. Citroen Jumper нь буланд ороход хялбар бөгөөд урьдчилан таамаглах боломжтой. Энэ машин нь уян хатан, хөдөлгөөнтэй.
Унаах замын тухайд энд хамгийн шилдэг нь биш - энэ бол шүүмжүүдэд бичсэн зүйл юм. Гэсэн хэдий ч арын цацраг болон пүршний түдгэлзүүлэлт нь өөрсдийгөө мэдэрдэг. Машин хоосон байхад зам дээр бага зэрэг "ямаа" гаргадаг. Гэхдээ машин тэр даруй зан авираа өөрчилдөг тул "сүүл" -ийг ачаалах нь зүйтэй. Энэ нь энэ ангиллын бүх машинуудын ердийн зүйл юм. Хотоос гадуур машин сайн барьдаг. Энэ нь өндөр хурдтай ажиллахад тогтвортой байдаг. Харин та цагт 100 км-ээс дээш хурдтай явах юм бол хэт их түлш зарцуулна.
Зардал
Одоогоор "Citroen Jumper" машины үнэ 1 сая 640 мянган рубльээс эхэлж байна. Багцад багтсан:
- Аудио бэлтгэл.
- Гидравлик жолоодлого.
- Нэг аюулгүйн дэр.
- Аялалын компьютер.
- Цахим хөдөлгөөнгүйжүүлэгч.
Илүү үнэтэй хувилбарууд нь цахилгаан цонх, агааржуулагч, Bluetooth-н тусламжтай бүрэн мультимедиа системтэй.
Дүгнэлт
Тиймээс бид Франц гэж юу болохыг олж мэдсэнфургон "Citroen Jumper". Энэ машин нь Цагаан зээрээс илүү үнэтэй боловч жолоодлогын гүйцэтгэл, найдвартай хурдны хайрцаг, хөдөлгүүртэй. "Ангийнхантайгаа" ("Transit", "Crafter" болон бусад) харьцуулбал Citroen фургон нь тав тухтай байдал ч, үр ашигтайгаар ч дутахгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
АНУ-ын машинууд: зураг, тойм, төрөл, техникийн үзүүлэлт, тойм
АНУ-ын автомашины зах зээл Европ, Азийнхаас тэс өөр. Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий. Нэгдүгээрт, Америкт тэд том, хүчирхэг машинд дуртай. Хоёрдугаарт, харизмыг тэнд маш их үнэлдэг бөгөөд энэ нь гадаад төрхөөрөө илэрдэг. АНУ-ын автомашины гэрэл зургууд, тэдгээрийн давуу болон сул талууд, мөн бусдаас ялгарах онцлогуудыг нарийвчлан авч үзье
BMW K1200S: зураг, тойм, техникийн үзүүлэлт, мотоциклийн онцлог, эзэмшигчийн тойм
BMW Motorrad компани жолооч нарт ээлтэй, компанийн анхны өндөр эзэлхүүнтэй гипер дугуй болох BMW K1200S-ийг худалдаанд гаргаснаар Итали, Японы мотоцикль үйлдвэрлэгчдийг замаас нь амжилттай холдуулсан. Мотоцикль нь Германы BMW компанийн сүүлийн арван жилийн хугацаанд гаргасан хамгийн удаан хүлээсэн, анхны загвар болсон юм
Citroen SUV: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, цуваа, зураг, эзэмшигчийн тойм
Citroen SUV: техникийн үзүүлэлт, цуваа, онцлог, үйлдвэрлэгч, зураг. "Citroen" SUV: тодорхойлолт, дизайн, төхөөрөмж, давуу болон сул талууд, эзэмшигчдийн тойм. "Citroen" SUV-ийн өөрчлөлт: параметрүүд
"Citroen-S-Elise": тойм. Citroen-C-Elysee: техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг
"Citroen-S-Elise" машин нь "С" сегментийн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй седан бөгөөд "Peugeot-301" загварын хуулбар юм. Машинууд ижил платформ дээр бүтээгдсэн, ижил хөдөлгүүр, дамжуулалттай. Тэдний гол ялгаа нь гадаад төрх юм. Ихэнх тохиолдолд жолооч нар Peugeot-ийг "Citroen" гэсэн үгээр илэрхийлдэг
Шүүмж: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг
Үзүүлэлтүүд "Citroen Picasso". Фото болон дэлгэрэнгүй тайлбар. Загварын онцлог, автомашины зах зээл дэх хэтийн төлөв