2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
"Нива" бол 1977 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн Оросын анхны SUV юм. Энэ машин амьдралынхаа 30 жилийг маш хурдан өнгөрөөсөн. Тэрээр хэд хэдэн өөрчлөлтийг даван туулж, бусад машинуудын эцэг эх болж, өөрөө зарим "хүүхдүүдээс" шинэ функцийг сурчээ. Гэхдээ эдгээр бүх машинууд нэгдэж, нэг чанараараа нэгдсээр байна - цуврал 21. Эхний машин нь 2121 серийн дугаарыг хүлээн авсан. Мэргэжилтнүүд 21213, 2131 болон бусад машинуудыг нэрлэх боловч VAZ-2129-ийг хүн бүр санахгүй байх болно.
Энэ машиныг бусад "Niv"-ээс ялгах нэг зүйл бол өөрийнх нь нэр байсан - "Cedar". Үүнийг албан ёсны гэж үзэж болохын хэрээр бид хэлэхгүй. Гэхдээ "Хуш" хүртэл өөрийн "хүүхэд" - "Утилитер"-тэй. Үүний зэрэгцээ зарим хүрээлэлд Нивагийн нэг хувилбар болох 2130 загварыг Кедр хувилбар гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч 2129 ба 2130 онуудад ялгаа нь зөвхөн дотор нь байдаг - гадна талаас нь тэд нэлээд андуурч болно. Тиймээс, тоймдоо бид VAZ-2129-ийг авч үзэх болно, гэхдээ өөр өөрчлөлтийн талаар хэдэн үг хэлэх болно.
Түүх
Анхны "Нива" 1977 оны 4-р сард угсрах шугам дээр гарч ирэв. Маш хурдан алдартай болсон энэ загварыг бараг 15 жилийн турш үйлдвэрлэсэн. 1993 онд хөгжүүлэгчид гадаад болон дотоод үзэмжийг өөрчилж, ашинэ "Нива 4х4". Үнэн хэрэгтээ бүх дугуйгаар хөтөлдөг томьёог анхны Нива болон Chevrolet Niva нэртэй илүү алдартай машин хоёуланг нь ашигласан.
Үүний зэрэгцээ AvtoVAZ бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй явах эд анги дээр суурилсан хажуугийн салбаруудыг үргэлжлүүлэн хөгжүүлсээр байв. Ийм "Нива" VAZ-2129 байсан - бүгд адилхан 3 хаалгатай жийп. Хэдийгээр стандарт "Нива" гэж нэрлэхэд хэцүү байсан. Гурван хаалгатай машинд суурилан таван хаалгатай машин хийхээр төлөвлөж байх үед үйлдвэр ийм санаа гаргасан. Хоёр нэмэлт хаалганы хувьд зай шаардлагатай. Загвар зохион бүтээгчид 2121-ийн ердийн хувилбарыг зүгээр л уртасгасан. Эхлээд үүнийг зөвхөн 2131-ийн санааг боловсруулахад ашигладаг байсан. Гэвч машин хэлбэрээ олж авсны дараа тэд гурван хаалгатай өргөтгөсөн хувилбарыг гаргахаар шийджээ. Тиймээс 90-ээд оны эхээр Нива VAZ-2129 гарч ирэв - ердийн нэг уртасгасан хувилбар.
Өөрчлөлт
Хэдийгээр энэ загвар нь дизайнеруудын хувьд гурваас таван хаалгатай шилжилтийн үе байсан ч зах зээл дээр гарч ирэнгүүтээ энэ машин худалдан авагчаа олсон. Үүний нэг шалтгаан нь үнэндээ Нива хэвээр үлдсэн энэ машин нь илүү их хэмжээний ачаа тээвэрлэх боломжтой болсон явдал байв. Хоёр дахь шалтгаан нь загвар нь цуваа биш байсан. Үүнийг бага багаар угсарсан тул ийм машины эрэлт хэрэгцээ нэмэгдсэн.
- Олон нийтийн сонирхлын ачаар дизайнерууд дахин VAZ-2129 төслийг эхлүүлэв. "Хуш" -ын өөрчлөлт нь "Утилитер" байв. Тэрээр "эцэг эх"-тэй ижил код хүлээн авсан боловч ачааны өргөтгөсөн тасалгаатай бөгөөд жолооч, урд зорчигч гэсэн хоёр суудалтай. ар талдХажуугийн цонх, түүнчлэн суудал болон ачааны тасалгааны хооронд сараалж суурилуулсан.
- Энэ машины дараагийн хувилбар нь 2130 загвар байсан. Гаднах байдлаар машин 2129 хэвээрээ байсан тул зарим хэвлэлд үүнийг 2129-01 гэж нэрлэдэг. Энэхүү загварыг бүтээхдээ дизайнерууд 2108-ийг санаж байсан бөгөөд үүний үр дүнд 2130 нь 8-аас арын суудлыг хүлээн авсан. Үнэн хэрэгтээ энэ нь найм байсан, гэхдээ бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, урт сунасан 2121 загвартай.
- Өөрчлөлтөд Орост үйлдвэрлэсэн анхны минивэн 2120 хувилбар багтсан.
- Өөр хэд хэдэн сортыг бас үйлдвэрлэсэн бөгөөд тэдгээрийн нэгийг нь VAZ-2129 (пикап) гэж нэрлэж болно. Үндсэндээ энэ нь Utility хувилбарын нээлттэй хувилбар байсан. Хөгжүүлэх явцад энэ загварыг 2329 гэж дугаарласан.
Онцлогууд
Загварын гол онцлогийг нэг гэж нэрлэж болно - энэ нь 1977 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн машины уртасгасан хувилбар юм. Үлдсэн шинж чанаруудыг бусад Niv-ийн эзэд сайн мэддэг. Эдгээрт хийн миль нэмэгдсэн, байнгын дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг, солигддоггүй дифференциал болон энэ брэндийн машинд байдаг бусад онцлогууд багтана.
Дүгнэлт
Барууны олон жийпээс ялгаатай нь заримдаа гэнэт халтирдаг Орос улс бидний бодит байдалд тохирсон машин үйлдвэрлэдэг. 30 жилийн түүхэндээ дүүргэлтийн хувьд ч, уртын хувьд ч томорч, гурван хаалгатайгаас таван хаалгатай болсон. Гэхдээ цөөхөн хүн таван хаалгатай загварыг хэрхэн угсарсныг мэддэг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь VAZ-2129 серийн дугаараар гарсан Нивагийн уртасгасан хувилбар дээр суурилж,таван хаалгатайгаас гадна Волга үйлдвэрийн хэд хэдэн машиныг үйлдвэрлэсэн.
Зөвлөмж болгож буй:
5 хаалгатай "Нива": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, хэмжээсүүд
"Нива" бол Оросын хамгийн алдартай бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп юм. Энэ машин анх 70-аад онд гарч ирсэн. Дараа нь гурван хаалгатай "Нива" төрсөн. Хэсэг хугацааны дараа 93-р онд Волга автомашины үйлдвэр уртасгасан өөрчлөлтийг гаргажээ. Энэ бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй "Нива" 5 хаалгатай. Эзэмшигчийн тойм, гэрэл зураг, техникийн үзүүлэлтүүд - цааш нь манай нийтлэлд
Ачааны "Нива": тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд. "Нива" - авах
Ачааны "Нива": техникийн үзүүлэлтүүд, үүссэн түүх, онцлог, ажиллагаа, гэрэл зураг. "Нива" - авах: сорт, тодорхойлолт, давуу болон сул талууд, дизайн, төхөөрөмж. Ачааны биетэй "Нива": параметрүүд, хэрэглээ, хөдөлгүүр, ерөнхий хэмжээсүүд
Хөдөлгүүр "Нива-21213", "Шевролет Нива"
Chevrolet Niva хөдөлгүүр нь машины өндөр чанарыг тодорхойлдог. Энэ загвар нь ОХУ-д хамгийн их борлуулалттай дотоодын машинуудын нэг юм. Улс хоорондын өндөр ур чадвар, хялбар гүйлт нь автомашиныг бартаат замыг даван туулах, хотын жолоодлогын аль алинд нь ашиглах боломжтой болгодог. 2002 оноос хойш Нива-21213 загвар нь хэд хэдэн засвар хийсэн боловч хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар тийм ч их өөрчлөгдөөгүй байна
Бүрээс дээрх "Нива"-д зориулсан агаарын оролт: суурилуулах. "Нива-21214"
Ямар ч жолооч байгальд аялах гэж юу байдгийг мэддэг: овойлт, нүх, усны саад. Хэрэв практик машин нь жижиг зөрчлийг амархан даван туулж чадвал машин дээр суурилуулсан агаарын хэрэглээ нь усны саадыг даван туулахад тусална
Нива тааруулах. "Нива" радиаторын мах шарах
Хүнд бүх зүйл эвтэй байх ёстой: гар цүнх - гутал, машины сараалж - бугуйвч. Бага зэрэг хүчин чармайлт, төсөөлөл - SUV нь гайхалтай харагдаж байна
