Гаражийн нөхцөлд зайны терминалыг өөрийн гараар хэрхэн яаж сэргээх вэ

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Батерейны утаснууд эсвэл терминалууд нь зөөлөн, хайлдаггүй хар тугалгатай. Энэ нь тодорхой шалтгааны улмаас хийгддэг - богино холболт үүссэн тохиолдолд терминал нь зүгээр л хайлж, хэлхээ тасрах болно. Энэ нь маш тохиромжтой боловч металлын зөөлөн байдлаас шалтгаалан батерейг ажиллуулах явцад терминалуудыг засах шаардлагатай болдог. Коллекторын хар тугалга нь исэлдэж, эвдэрч, шатаж болно. Зайны терминалыг хэрхэн засах талаар олж мэдье.

Засвар хийх шаардлагатай үед

Ихэвчлэн ачааны машинд байдаг. Засвар хийх хэрэгцээ нь зайны утастай холбоо барих чадваргүй байх болно. Ачааны машинууд дээр их хэмжээний гүйдэл урсдаг тул терминал нь муу холбоо бүхий газруудад шатаж, хайлдаг. Нэг сайхан мөчид одоогийн коллектор тасарч эсвэл бүрэн хайлдаг. Энэ нь ихэвчлэн машины эзэн хоёр батарейг цуваа холбосон, батерейны аль нэгнийх нь уулзварт холбоо муутай үед тохиолддог.

Хоёр дахь удаагаахэрэг эхнийхээс гарч байна. Батерейны сөрөг утас болон машины их бие хоёрын хоорондох холбоо муутай тул терминалууд эвдэрч байна. Хүмүүст үүнийг "муу масс" гэж нэрлэдэг. Хэрэв "газар"-тай холбоо барих нь найдваргүй бол эерэг контакт халж, шатах эсвэл засвар хийх шаардлагатай.

Машины батерейг сэргээх шаардлагатай гурав дахь тохиолдол бол терминалуудын механик гэмтэл юм. Олон төрлийн гэмтэл байдаг. Ихэнхдээ зайг машин дээр суурилуулж, дараа нь утастай контакт терминалуудыг суурилуулсан байдаг. Дараа нь илүү сайн холбоо барихын тулд терминал дээрх боолтыг эрэг чангалах түлхүүрээр чангал. Боолтыг аль хэдийн хангалттай чангалах үед машины эзэн дахин дахин татдаг. Гүйдлийн утаснууд нь хар тугалгаар хийгдсэн бөгөөд ийм хүчний нөлөөгөөр нугалж тасардаг.

Механик гэмтлийн өөр нэг алдартай жишээ энд байна. Батерей нь машины бүрээсний доор тогтоогдоогүй байна. Жолооч зам дээр жолоодох үед зай нь түүний хүссэнээр унжиж, овойлт дээр хөгжилтэй харайдаг. Тэнд түүнд юу тохиолдож болох вэ, машины эзэн сэжиглэхгүй байна. Гэхдээ ихэнхдээ терминалууд ийм доог тохуу, эвдрэлийг тэсвэрлэдэггүй.

Сүүлийн сонголт бол богино холболт. Үүний үр дүнд асар их гүйдэл үүсдэг бөгөөд энэ нь зөвхөн хар тугалганы хавчааруудыг төдийгүй "13" дээрх түлхүүрийг хайлуулж чаддаг.

Батарейг хэрхэн сэргээх вэ

Тэгэхээр. Харьцангуй шинэ эсвэл зүгээр л сайн ажилладаг батерей байдаг, гэхдээ нэг эсвэл хоёр терминалгүй. Санаа зоволтгүй - бүх зүйлийг засах боломжтой. Туршлагатай жолооч нар үр дүнтэй арга замыг санал болгож, терминалыг хэрхэн сэргээх нууцыг хуваалцдагзай дээр. Энэ тохиолдолд терминал нь үйлдвэрийнхээс муугүй байх болно.

Барилгын гагнуур POS-30

Ажиллахын тулд танд хүчирхэг гагнуурын төмөр хэрэгтэй болно. Гагнуур нь хар тугалга, цагаан тугалганы хайлш юм. ПОС-ын гагнуурууд, түүний дотор энэ сонголт нь 183 градусын температурт хүрэхэд хайлдаг. Мөн ажлын хувьд терминалын диаметртэй төстэй тусгай маягт хэрэгтэй болно. Гагнуурын төмрийн тусламжтайгаар гагнуурыг хэвэнд хайлуулж, батерейны терминалаас үлдсэн хэсэг дээр хайлуулна.

Энэ арга нь мэдээж сайн бөгөөд хүндэтгэх ёстой, POS-30 гагнуур нь бага хайлах цэгтэй бөгөөд аналогитай харьцуулахад орчин үеийн батерейны полипропилен тохиолдолд аюултай биш юм.

Энэ аргын сул талуудын дунд хуримтлуулах процессыг өөрөө ялгаж болно. Үйлдвэрийн хар тугалга сурьмагийн терминалыг хайлуулахад хангалттай температур нь ПОС-30 хайлах цэгээс өндөр байна. Энэ тохиолдолд шинэ терминалыг хуучин терминалтай хүчтэй холбох нь ажиллахгүй болно. Энэхүү засвар нь амьд явах эрхтэй боловч илүү гоёл чимэглэлийн зүйл юм. Өндөр эхлэх гүйдлийн чичиргээ, халалтын нөлөөн дор батерейнд утас холбох боломжтой байсан ч ийм сэргээгдсэн терминал хэдхэн сарын дараа нурах болно.

Антимон гагнуур POSS

Батерейны терминалыг бусад материал ашиглан хэрхэн засах талаар эндээс үзнэ үү. Та гагнуур ашиглаж болно, эсвэл хуучирсан батерейгаас хуучин зүссэн гүйдэл цуглуулагчийг ашиглаж болно. Гагнуурын төмрөөр гагнуурыг аажмаар хайлуулах нь цутгахаас илүү дээр юмхайлуулсан хар тугалга. Эхний хувилбарт үйлдвэрийн гүйдлийн цуглуулгын үлдэгдэл хайлж, металл-металл холболт үүсэх магадлал бий. Хэрэв та хар тугалга хурдан асгавал хуучин терминалын үлдэгдэл халаах цаг гарахгүй бөгөөд дахин хэврэг гоёл чимэглэлийн засвар хийх болно.

Зайны терминалыг ийм байдлаар сэргээсний сул тал нь батерейны хайрцаг хийсэн полипропилен хайлах температуртай харьцуулахад хайлах температур хэт өндөр байдаг. Зайны тагийг шатаахгүйн тулд маш болгоомжтой ажиллах нь чухал юм. Шингэн хар тугалга нь зай руу маш хурдан урсаж, зайг богиносгодог. Хэлхээ болоогүй байсан ч хайрцаг болон гүйдлийн дамжуулагчийн хоорондох холбоо нь нягт биш бөгөөд электролит нь хайрцагнаас зугтаж, терминалууд исэлддэг.

Гаражийн технологи

Батерейны терминалыг бал чулуу электрод ба хар тугалгатай хэрхэн засах талаар эндээс үзнэ үү. Энэ бол хамгийн зэрлэг, гэхдээ боломжийн, хямд арга юм. Засвар хийж байгаа зайтай нь харгис юм.

Хамгийн гол нь гүйдэл цуглуулах терминалууд хоорондоо богино залгааны горимд холбогдсон байдаг. Энэ хэлхээний цорын ганц эсэргүүцэл нь бал чулуу электрод юм. Та зузаан АА зайг гаргаж авах эсвэл хуучин эхлүүлэгч сойз ашиглаж болно. Гагнуур нь терминалын диаметртэй төстэй хэлбэрээр хайлдаг. Хайлах нь цахилгаан нумаар явагддаг. Ийм зайны засварыг хээрийн нөхцөлд ч хийж болно, гэхдээ сул зай нь цахилгаан нумыг асаахыг зөвшөөрөхгүй гэдгийг санах хэрэгтэй.

Дүгнэлт

Эвдэрсэн эсвэл хайлсан терминалыг ингэж засаж болно. Ихэнх хүмүүс бал чулуу электродын аргыг хэрэглэдэг. Гэхдээ ийм засвар богино хугацаатай хэвээр байгаа бөгөөд үйлдвэр шиг найдвартай байж чадахгүй гэдгийг бид санаж байх ёстой. Хэрэв гүйдэл цуглуулах терминалуудыг засах боломжтой бол тэдгээрийг тосоор тослох шаардлагатай бөгөөд ингэснээр терминалууд ирээдүйд исэлдэхгүй.