УАЗ-3303: техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

УАЗ-3303 бага оврын ачааны даацын бүх дугуй хөтлөгчтэй, энгийн бөгөөд найдвартай төхөөрөмж нь бартаат замын нөхцөлд бага оврын ачааг тээвэрлэх хамгийн боломжийн тээврийн хэрэгсэл юм.

Ульяновск хотод жийпний үйлдвэрлэл

УАЗ-ын түүх 1941 оноос эхэлсэн. Энэ жил ZIS автомашины үйлдвэрийг Москвагаас Ульяновск руу нүүлгэн шилжүүлэв. Эхний ZIS-5 ачааны машиныг 1942 оны 5-р сард угсарч, хэдхэн сарын дараа өдөрт 30 машин үйлдвэрлэжээ. Ачааны машин болон бусад цэргийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхтэй зэрэгцэн шинэ автомашины үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн барилгуудыг барьж байгуулав.

1944 онд тус үйлдвэр нь нэг хагас тонн GAZ-AA ачааны машин үйлдвэрлэж эхэлсэн бол 50-аад оны дундуур GAZ-69 суудлын жийп үйлдвэрлэж эхэлжээ. Аажмаар тус компани дөрвөн дугуйт хөтөлдөг хөнгөн ачааны машин, микро автобус, суудлын автомашин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн.

Одоогоор УАЗ компани нь Sollers концернийн нэг хэсэг бөгөөд бартаат замын хөнгөн тээврийн хэрэгслийн дотоодын хамгийн том үйлдвэрлэгч юм. Бүртгэл ньтээврийн хэрэгслийн арав орчим өөрчлөлт, тэдгээрт суурилсан олон тооны тусгай тээврийн хэрэгсэл.

УАЗ-ын бүрэлдэхүүн

Одоогийн хугацаанд тус компани дараах машинуудыг үйлдвэрлэж байна:

• "Patriot" - J ангиллын дунд оврын жийп;
• Hunter бол дунд оврын J ангиллын жийп;
• "Profi" - бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл хойд хөтлөгчтэй хөнгөн тонн (1.3 тонн) ачааны машин;
• "Талх" - бүх дугуйгаар хөтөлдөг микроавтобус нь зорчигч болон ачаа-зорчигч хувилбарт;
• УАЗ-3303 - бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хөнгөн даацын (1,2 тонн) ачааны машин;
• Фермер бол давхар кабинтай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хөнгөн ачааны машин юм.

Хамгийн алдартай өөрчлөлтүүдийн дунд:

• "Pickup" - "Patriot" SUV-ийн суурийг ашигласан;
• "Талхны комби" - бүх нийтийн микро автобус;
• "Profi 1, 3" - хөнгөн тонн (1.3 тонн) ачааны машин, давхар кабинтай бүрэн эсвэл хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Анхны суудлын жийп GAZ-69 нь 1954 онд үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд 1958 онд 450D индексийн дагуу УАЗ-450В микроавтобус, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хавтгай ачааны машин үйлдвэрлэж эхэлсэн..

Улсаар явах чадвар сайжирсан УАЗ-ууд

Аж ахуйн нэгжид бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хөнгөн даацын ачааны машины үйлдвэрлэл 450D загвараас эхэлсэн бөгөөд үйлдвэрлэл нь 1966 он хүртэл үргэлжилсэн. Жилийн туршид болон цаг уурын янз бүрийн нөхцөлд жижиг ачааг бартаат замаар тээвэрлэх боломжийг олгодог тул ийм тээврийн хэрэгсэл маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

Дараагийн цуваа ачааны машин нь 0,80 тонн ачаа тээвэрлэх зориулалттай УАЗ-452D байв. Машин нь хөдөлгүүрийн салдаг бүрээс бүхий давхар бүхэл бүтэн металл бүхээгээр тоноглогдсон байв. Энэ загвар дээр анх удаа металл платформ суурилуулсан.

Машины загвар нь энгийн бөгөөд найдвартай болсон. Дараагийн шинэчлэлтийн дараа ачааны машин нь УАЗ-3303 (доорх зураг) гэсэн тэмдэглэгээг хүлээн авсан бөгөөд одоогийн байдлаар тус компани тогтмол шинэчлэлтүүдийг хийж байна.

UAZ-3303 төхөөрөмж

Анхаараарай! Агаарын бага тоннын даацтай УАЗ-3303 нь энгийн төхөөрөмжтэй. Ачааны машины үндсэн элементүүд ба нэгжүүд нь:

• frame;
• бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тэнхлэгтэй явах эд анги;
• хөдөлгүүр;
• бүх металл кабин;
• ачааны платформ.

Онгоцны тавцан нь модон эсвэл бүхэл бүтэн металл хийцтэй бөгөөд тусгай саравчаар тоноглогдсон байж тээвэрлэж буй ачааг хур тунадас, тоос шорооноос хамгаалах боломжтой.

Ийм энгийн загвар, хүрээ байсны улмаас олж авсан өндөр бат бэх найдвартай байдал нь УАЗ-3303-ын авсаархан хэмжээсүүдийн хамт машины давуу тал болж байна.

Ачааны машины гадна болон дотор тал

Машины загвар нь маш энгийн, гэхдээ нэгэн зэрэг ажиллагаатай, танигдахуйц. УАЗ-3303-ийн гадаад төрх нь элементүүдийн хооронд дугуйрсан шилжилт, өргөн хажуугийн хаалга, дөрвөлжин дугуйтай, ангиллын хувьд хангалттай том бүхээгээрээ тодорхойлогддог.нуман хаалга, гадна талын чухал толь. Урд хэсэг нь шулуун урд бампер, дугуй толгойн оптик, чиглэл заагч болон байрлалын гэрэлд зориулсан хос сүүдэртэй.

Салондоо суудал тохируулж, дотоод засал чимэглэлд дуу чимээ шингээх зөөлөн материал ашигласан.

Кабоверийн зохион байгуулалтыг ашиглах нь машины бартаат замын чанарыг сайжруулаад зогсохгүй шаардлагатай бол салон доторх хөдөлгүүрт засвар, тохируулгын ажлыг хийх боломжийг олгодог.

Техникийн параметрүүд

Бүтэн дугуйгаар хөтлөгчтэй энгийн бөгөөд найдвартай загвараас гадна техникийн үзүүлэлтүүд нь автомашины алдар нэрийг нэмдэг. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг UAZ-3303-ийн хувьд дараах үзүүлэлтүүд:

• тэнхлэг хоорондын зай - 2.54 м;
• урт - 4.50 м;
• өргөн – 1.98м;
• өндөр - 2.34 м,
• газрын цэвэрлэгээ - 20.5 см;
• хүчин чадал – 1.23 тонн;
• багтаамж - 2 хүн;
• нийт жин – 3.07 тонн;
• хөдөлгүүр - дөрвөн шатлалт бензин;
• загвар - ZMZ-40911.10;
• байгаль орчны ангилал – ЕВРО 5;
• мотор хөргөлт - шингэн,
• цилиндрийн тоо - 4 ширхэг. (L-мөр);
• цилиндрийн зохион байгуулалт - L-line;
• ажлын хэмжээ - 2.69 л;
• хамгийн их хүч - 82.5 морины хүчтэй х.;
• хөдөлгүүрийн жин - 0.17 т;
• түлш - A-92;
• хийн савны хэмжээ - 50.0 л;
• хамгийн дээд хурд 114.5 км/ц;
• 60 км/ц (80 км/ц) хурдтай түлшний зарцуулалт – 9.56 (12.39) л;
• авирах боломжтой/ Форд– 30% хүртэл / 0.5 м хүртэл;
• дугуйн томъёо (дамжуулах) - 4x4 (бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй);
• KP - механик, таван шатлалт;
• шилжүүлэх тохиолдол - хос муж;
• дугуйны хэмжээ - 225 /75R16.

Техникийн агуулга

Бат бөх хийцтэй хэдий ч ачааны машиныг сайн нөхцөлд байлгах, түүнчлэн УАЗ-3303-ын техникийн үзүүлэлт, шинж чанарыг хадгалахын тулд үйлчилгээний засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай. Ийм ажлын давтамж, төрлийг үйлдвэрлэгчийн дүрэм журмаар баталдаг.

УАЗ-3303-ын хувьд дараах үндсэн төрлийн ажил байдаг:

• Өдөр бүр (EO) - хийхдээ машинд гадны гэмтэл байхгүй, шаардлагатай бүх процессын шингэний хэмжээ, гоожиж байгаа эсэхийг нүдээр шалгана.
• TO-1 - засвар үйлчилгээг 4000 км-ийн зайд гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ засвар үйлчилгээний гол үүрэг нь оношилгоо, засварын ажил гүйцэтгэхээс гадна стандартын хугацаа дууссан технологийн шингэн, материалыг солих явдал юм.
• TO-2 - 16,000 км гүйсний дараа TO-1-ийн бүх ажиллагааг хийж, хөдөлгүүр, тээврийн хэрэгслийн системийг нэмэлт тохируулж, тосолгооны зураглалын дагуу тосолгооны ажлыг гүйцэтгэдэг.

Бүрэн, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийснээр машины найдвартай байдал, ашиглалтын хугацаа нэмэгдэнэ. Нэмж дурдахад шинэ ачааны машины хувьд баталгаат хугацаа хадгалагдана.

Давуу болон сул талдөрвөн дугуйт ачааны машин

УАЗ-3303 хөнгөн ачааны машины үйлдвэрлэлийн үргэлжлэх хугацаа нь үйлдвэрээс хийсэн шинэчлэл, сайжруулалтаас гадна загварын дараах давуу талуудаар хангагдсан болно:

• боломжийн зардал, түүнчлэн худалдан авахад зориулсан төрөл бүрийн лизингийн болон зээлийн хөтөлбөрүүд байгаа эсэх;
• улс хоорондын ур чадвар сайжирсан;
• бат бөх, найдвартай хүрээ хийц;
• авсаархан хэмжээсүүд нь хотын давчуу орчинд өндөр маневр хийх чадварыг бий болгож, үйл ажиллагааны чадавхийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог;
• үйлдвэрлэгчийн урт баталгаа;
• засвар үйлчилгээ сайн, сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал;
• дотоодын технологи, тосолгооны материал ашиглах.

Машины дутагдалтай талуудаас дурдах нь зүйтэй:

• бага гүйцэтгэл;
• түлшний өндөр зарцуулалт;
• дизель хөдөлгүүргүй;
• бага тав тухтай;
• дотоод дуу чимээ багатай.

Одоо байгаа дутагдалтай хэдий ч УАЗ-3303 бага оврын ачааны машин Оросын бартаат замын ачаа тээвэрлэх шилдэг тээврийн хэрэгслийн нэг хэвээр байна.